Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена колеса
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Замена предохранителей
- Замена ламп
- Буксировка
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензиновых двигателей объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Поликлиновой ремень
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,5 л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Поликлиновой ремень
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,9 л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Поликлиновой ремень
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,0 л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Поликлиновой ремень
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,0 л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Поликлиновой ремень
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,8 л / 1,8т л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Поликлиновой ремень
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения двигателя
- Модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Технические операции на автомобиле
- Пружинный узел и педаль сцепления
- Главный цилиндр сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления
- Сцепление в сборе
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Главный тормозной цилиндр
- Вакуумный усилитель тормозов
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Технические операции на автомобиле
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Поперечная рулевая тяга
- Лопастной насос
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Передняя дверь
- Задняя дверь
- Приборная панель
- Центральная напольная консоль
- Сиденья
- Перчаточный ящик
- Внутренние облицовочные накладки
- Капот
- Кузовные размеры и зазоры
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Блок управления подушками безопасности
- Модуль подушки безопасности водителя
- Контактный диск
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Модуль боковой подушки безопасности
- Модуль верхней подушки безопасности
- Ремни безопасности
- Датчики системы пассивной безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения
- Работа со стендом для обслуживания климатических установок
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
- Аккумуляторная батарея
- Комбинация приборов
- Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла
- Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла
- Омыватель фар головного освещения
- Система помощи при парковке
- Сервисные данные и спецификация
- Электросхемы
- Расшифровка к электросхемам
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
Поликлиновой ремень бензинового двигателя объемом 2,0 л Audi A6 с 1997 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Audi Avant, ремонт карданных валов Audi Avant, дифференциал Audi Avant, приводной вал Audi A6, ремонт карданных валов Audi A6, дифференциал Audi A6
Поликлиновой ремень
Снятие поликлинового ремня
1. Ослабить крепежные детали (1, 2, 3, 5) и снять передний шумоизоляционный экран.
2. Снять вверх крышку двигателя, указано стрелками на рисунке.
Примечание:
Перед снятием поликлинового ремня пометить направление хода мелом или фломастером. Изменение направления хода ранее эксплуатировавшегося ремня может привести к его повреждению.
3. Для ослабления натяжения поликлинового ремня повернуть натяжитель в направлении стрелки.
4. Зафиксировать натяжной элемент с помощью стопорного штифта (3204) или (T10060).
5. Выкрутить оба болта, указанные верхними стрелками на рисунке.
6. Ослабить болт, указанный нижней стрелкой на рисунке, откинуть натяжной элемент в сторону и снова затянуть болт внизу.
7. Снять поликлиновый ремень.
Установка поликлинового ремня
Монтаж производится в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:
Примечание:
- Перед установкой поликлинового ремня следить за тем, чтобы все агрегаты (генератор, компрессор кондиционера, насос гидроусилителя руля) были смонтированы прочно.
- Следить за правильностью положения и хода поликлинового ремня.
1. Надеть поликлиновой ремень сверху на шкив генератора.
2. Надеть поликлиновой ремень снизу на остальные шкивы ременной передачи.
3. Ослабить крепежный болт, указанный нижней стрелкой на рисунке, и повернуть натяжной элемент в установочное положение.
