Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена колеса
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Замена предохранителей
- Замена ламп
- Буксировка
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензиновых двигателей объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Поликлиновой ремень
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,5 л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Поликлиновой ремень
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,9 л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Поликлиновой ремень
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,0 л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Поликлиновой ремень
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,0 л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Поликлиновой ремень
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,8 л / 1,8т л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Поликлиновой ремень
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения двигателя
- Модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Технические операции на автомобиле
- Пружинный узел и педаль сцепления
- Главный цилиндр сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления
- Сцепление в сборе
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Главный тормозной цилиндр
- Вакуумный усилитель тормозов
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Технические операции на автомобиле
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Поперечная рулевая тяга
- Лопастной насос
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Передняя дверь
- Задняя дверь
- Приборная панель
- Центральная напольная консоль
- Сиденья
- Перчаточный ящик
- Внутренние облицовочные накладки
- Капот
- Кузовные размеры и зазоры
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Блок управления подушками безопасности
- Модуль подушки безопасности водителя
- Контактный диск
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Модуль боковой подушки безопасности
- Модуль верхней подушки безопасности
- Ремни безопасности
- Датчики системы пассивной безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения
- Работа со стендом для обслуживания климатических установок
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
- Аккумуляторная батарея
- Комбинация приборов
- Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла
- Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла
- Омыватель фар головного освещения
- Система помощи при парковке
- Сервисные данные и спецификация
- Электросхемы
- Расшифровка к электросхемам
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
Поликлиновой ремень бензинового двигателя объемом 1,8 л Audi A6 с 1997 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Audi Avant, ремонт карданных валов Audi Avant, дифференциал Audi Avant, приводной вал Audi A6, ремонт карданных валов Audi A6, дифференциал Audi A6
Поликлиновой ремень
Снятие поликлинового ремня
Примечание:
При монтаже снова установить на прежних местах все биндеры, снятые или срезанные при снятии.
1. Для ослабления поликлинового ремня повернуть натяжитель направлении стрелки.
2. Снять поликлиновой ремень со шкива генератора.
3. Зафиксировать шкив вязкостной муфты вентилятора системы охлаждения при помощи болта М5×60 мм, как показано на рисунке.
4. Снять шкив и вязкостную муфту.
5. Снять шумоизоляционный экран, указано стрелками на рисунке.
6. Отвернуть шкив водяного насоса. Чтобы предотвратить проворачивание шкивов, необходимо вставить штифт, указанный стрелкой на рисунке, внутрь шкива насоса усилителя рулевого управления.
7. Снять поликлиновой приводной ремень.
Установка поликлинового ремня
Примечание:
- При монтаже снова установить на прежних местах все биндеры, снятые или срезанные при снятии.
- Установка осуществляется в обратной последовательности.
