Головка блока цилиндров бензинового двигателя объемом 1,8 л Audi A6 с 1997 года

Головка блока цилиндров

Крышка головки блока цилиндров

Снятие крышки головки блока цилиндров

Примечание:
При монтаже снова установить на прежних местах все биндеры, снятые или срезанные при снятии.

1. Снять облицовочную крышку двигателя, указано стрелками на рисунке.

2. Снять крышку воздушного фильтра, указано стрелкой на рисунке.

3. Выкрутить болты, указанные стрелками на рисунке.

4. Снять воздуховод (1) и (2).

5. Отсоединить трубку системы принудительной вентиляции картера двигателя (2) от крышки головки блока цилиндров и от шланга, как показано на рисунке.

6. Отсоединить трубку (1) от клапана вторичного воздуха на крышке головки блока цилиндров и от жаростойкого щитка (3).

7. Слегка повернуть в сторону трубку впуска вторичного воздуха.

8. Отсоединить провод «массы» (2).

9. Отсоединить электрические разъемы (3).

10. Отодвинуть трубки и шланги в сторону.

11. Снять катушки зажигания (1).

12. Отсоединить два верхних крепежных хомута защиты зубчатого ремня.

13. Отвернуть гайки. Указанные стрелками на рисунке, крепления крышки головки блока цилиндров и снять крышку головки блока цилиндров.

Установка крышки головки блока цилиндров

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

Примечание:
- При повреждении заменить прокладки крышки головки блока цилиндров.
- При установке установить все биндеры на том месте, где они были установлены изначально.

1. Нанести небольшое количество герметика на стыки, указано стрелками на рисунке, на верхней посадочной поверхности головки блока цилиндров.

2. Нанести небольшое количество герметика на стыки, указано стрелками на рисунке, на верхней посадочной поверхности головки блока цилиндров.

3. Затянуть крепежные гайки крышки головки блока цилиндров в диагональной последовательности.

Моменты затяжки:

Головка блока цилиндров

Двигатели с кодом AEB, AJL

Снятие головки блока цилиндров

Примечание:
Двигатель установлен.

Примечание:
При монтаже снова установить на прежних местах все биндеры, снятые или срезанные при снятии.

Внимание:
Соблюдать меры предосторожности при отсоединении клемм аккумуляторной батареи.

1. Выключить зажигание и вынуть ключ из замка зажигания.

2. Отсоединить провод "массы" от аккумулятора при выключенном зажигании.

3. Слить охлаждающую жидкость.

4. Снять впускной воздуховод.

5. Снять крышку воздушного фильтра, указано стрелкой на рисунке.

6. Отсоединить электрический разъем электромагнитного клапана управления давлением (N75) (1), электрический разъем клапана ACF (2), электрический разъем (3) и электрический разъем датчика массового расхода воздуха (4).

7. Отсоединить шланги и снять корпус воздушного фильтра, указано стрелками на рисунке.

8. Отсоединить электрический разъем (1) датчика температуры охлаждающей жидкости (G2/G62).

9. Отсоединить электрический разъем (2) датчика температуры впускаемого воздуха (G18).

10. Отсоединить электропроводку от головки блока цилиндров и отодвинуть ее в сторону.

11. Снять трубку системы принудительной вентиляции картера двигателя (1).

12. Отсоединить подающий маслопровод от головки блока цилиндров (2).

13. Снять жаростойкий щиток (3).

14. Отвернуть болты (4) крепления турбонагнетателя к выпускному коллектору.

15. Отсоединить шланги системы охлаждения, идущие к теплообменнику.

16. Снять верхний защитный кожух зубчатого ремня привода ГРМ.

Внимание:
Прокручивать двигатель разрешается только за коленвал в направлении вращения (по часовой стрелке).

17. Прокрутить коленвал за крепежный болт шкива зубчатого ремня до ВМТ.

Примечание:
Маркировка на шестерне распредвала и маркировка на коленвалу должны быть на метке ВМТ, указано стрелками на рисунке.

Примечание:
Ниже описаны операции для модификации производства до 05.99 года.

18. Ослабить натяжение зубчатого ремня привода ГРМ при помощи насадки Torx Е45.

19. Прижать натяжитель зубчатого ремня привода ГРМ вниз.

20. Снять зубчатый ремень привода ГРМ со звездочки распределительного вала.

21. Отвернуть болт Torx и переместить натяжную пластину вперед.

Примечание:
Ниже описаны операции для модификации производства с 06.99 года.

Внимание:
- Натяжитель зубчатого ремня имеет масляный амортизатор, поэтому его можно сжать только очень медленно с равномерным усилием.
- Слишком большое усилие при сжатии натяжного элемента может привести к повреждению натяжителя зубчатого ремня.

22. Нажимать на натяжное устройство для зубчатого ремня торцовым шестигранным ключом с равномерным небольшим усилием против часовой стрелки, указано стрелкой на рисунке, до тех пор, пока не появится возможность зафиксировать поршень (2) натяжного устройства с помощью штифта (T40011).

23. Вставить штифт (T40011) и оставить в таком состоянии.

24. Снять зубчатый ремень привода ГРМ со звездочки распределительного вала.

Примечание:
Не ослаблять крепежный болт (3).

Примечание:
Ниже описаны операции для всех модификаций транспортного средства.

25. Выкрутить болты крепления головки блока цилиндров в последовательности (1-10).

26. Снять головку блока цилиндров при помощи второго механика.

Двигатели с кодом ANB, APU

Снятие головки блока цилиндров

Примечание:
Двигатель установлен.

Примечание:
При монтаже снова установить на прежних местах все биндеры, снятые или срезанные при снятии.

Внимание:
Соблюдать меры предосторожности при отсоединении клемм аккумуляторной батареи.

1. Выключить зажигание и вынуть ключ из замка зажигания.

2. Отсоединить провод "массы" от аккумулятора при выключенном зажигании.

3. Слить охлаждающую жидкость.

4. Снять впускной воздуховод.

5. Снять крышку воздушного фильтра, указано стрелкой на рисунке.

6. Отсоединить электрический разъем (1) вторичного воздушного насоса (V101), электрический разъем клапана ACF (2), электрический разъем (3), электрический разъем (4) датчика массового расхода воздуха и электрический разъем (5) электромагнитного клапана управления давлением надува (N75).

7. Отодвинуть электропроводку в сторону и расположить ее на двигателе.

8. Отсоединить шланги и снять корпус воздушного фильтра, указано стрелками на рисунке.

9. Отсоединить электрический разъем датчика температуры охлаждающей жидкости, указанный стрелкой на рисунке.

10. Отсоединить вакуумный шланг, указанный стрелкой на рисунке.

11. Отсоединить электропроводку от головки блока цилиндров и отодвинуть ее в сторону.

12. Отсоединить трубку системы принудительной вентиляции картера двигателя (2) от крышки головки блока цилиндров и от шланга, как показано на рисунке.

13. Отсоединить трубку (1) от клапана вторичного воздуха на крышке головки блока цилиндров и от жаростойкого щитка (3).

14. Слегка повернуть в сторону трубку впуска вторичного воздуха.

15. Снять жаростойкий щиток (3).

16. Отвернуть болты (1) и (2) крепления подающего маслопровода.

17. Отвернуть болты (2) крепления турбонагнетателя.

18. Отсоединить шланги системы охлаждения, идущие к теплообменнику.

19. Снять верхний защитный кожух зубчатого ремня привода ГРМ.

Внимание:
Прокручивать двигатель разрешается только за коленвал в направлении вращения (по часовой стрелке).

20. Прокрутить коленвал за крепежный болт шкива зубчатого ремня до ВМТ.

Примечание:
Маркировка на шестерне распредвала и маркировка на коленвалу должны быть на метке ВМТ, указано стрелками на рисунке.

Внимание:
- Натяжитель зубчатого ремня имеет масляный амортизатор, поэтому его можно сжать только очень медленно с равномерным усилием.
- Слишком большое усилие при сжатии натяжного элемента может привести к повреждению натяжителя зубчатого ремня.

21. Нажимать на натяжное устройство для зубчатого ремня торцовым шестигранным ключом с равномерным небольшим усилием против часовой стрелки, указано стрелкой на рисунке, до тех пор, пока не появится возможность зафиксировать поршень (2) натяжного устройства с помощью штифта (T40011).

22. Вставить штифт (T40011) и оставить в таком состоянии.

23. Снять зубчатый ремень привода ГРМ со звездочки распределительного вала.

Примечание:
Не ослаблять крепежный болт (3).

Примечание:
Ниже описаны операции для всех модификаций транспортного средства.

24. Выкрутить болты крепления головки блока цилиндров в последовательности (1-10).

25. Снять головку блока цилиндров при помощи второго механика.

Установка головки блока цилиндров

Примечание:
При монтаже снова установить на прежних местах все биндеры, снятые или срезанные при снятии.

Примечание:
- Заменить болты крепления головки блока цилиндров.
- При установке заменить самоконтрящиеся гайки и болты.
- Заменить болты, затягиваемые на определенный угол, а также манжетные уплотнения и прокладки.
- При ремонте осторожно удалить с головки блока цилиндров и блока цилиндров остатки герметика. Не допускать образования длинных царапин или задиров.
- Осторожно удалить остатки наждака и шлифовки.
- В глухих отверстиях болтов крепления головки блока цилиндров не должно быть масла или охлаждающей жидкости.
- Новую прокладку головки блока цилиндров следует вынимать из упаковки непосредственно перед установкой.
- С прокладкой следует обращаться очень осторожно. Повреждения силиконового слоя и гофровых соединений ведут к потере герметичности.
- Устанавливать прокладку головки блока цилиндров на установочные втулки. Маркировка „верх“ или номер запчасти должны быть обращены к головке блока цилиндров.
- Головки блока цилиндров с трещинами между седлами клапанов или между кольцом седла клапана и резьбой гнезда свечи зажигания могут использоваться в дальнейшем без снижения срока службы, если речь идет о небольших трещинах максимальной ширины 0,3 мм, или если это касается только 4 первых витков резьбы гнезда свечи зажигания.
- При установке сменной головки блока цилиндров с установленными распредвалами прилегающие поверхности между роликовыми рычагами и постелью кулачков необходимо после установки головки блока цилиндров смазать маслом.
- Входящие в ремонтный комплект пластиковые подкладки для защиты открытых клапанов разрешается удалять непосредственно перед установкой головки блока цилиндров.
- При замене головки блока цилиндров или использовании запасной головки блока цилиндров без распредвалов необходимо на соответствующей передней стороне головки блока запрессовать крышку.
- Для крепления всех соединений шлангов использовать хомуты соответствующей серии.
- При установке установить все биндеры на том месте, где они были установлены изначально.
- После работ над клапанным механизмом прокрутить двигатель от руки не менее двух оборотов, чтобы убедиться, что ни один клапан не соприкасается с поршнем.
- При замене головки блока цилиндров или прокладки головки блока следует слить старую и залить новую охлаждающую жидкость.

1. Перед установкой ГБЦ привести распредвал в положение В.М.Т., указано верхней стрелкой на рисунке.

2. Проверить, находится ли коленвал в положении ВМТ, указано нижней стрелкой на рисунке, при необходимости провернуть коленвал за крепежный болт звездочки зубчатого ремня.

3. Приложить прокладку головки блока цилиндров.

Примечание:
- Учитывать центрирующие штифты в блоке цилиндров, указано стрелками на рисунке.
- Учитывать монтажное положение ГБЦ, маркировка: номер детали должен быть хорошо виден со стороны впуска.

4. Установить головку блока цилиндров.

5. Вставить болты крепления головки блока и затянуть их от руки.

6. Затянуть болты головки блока цилиндров в три подхода в указанной последовательности:

1) Затянуть динамометрическим ключом на 60 Н·м.

2) Дотянуть обычным ключом на 90° (1/4 оборота).

3) Дотянуть обычным ключом на 90° (1/4 оборота).

Примечание:
Дотяжка болтов крепления головки блока цилиндров после ремонтных работ не обязательна.

7. Установить крышку головки блока цилиндров.

8. Установить зубчатый ремень.

9. Установить демпфер крутильных колебаний.

10. Установить поликлиновый ремень.

11. Установить впускной коллектор.

12. Установить верхнюю трубку системы охлаждения.

13. Установить приемную трубу с катализатором.

14. Выровнять систему выпуска ОГ без механических напряжений.

15. Установить консоль замка капота с навесными деталями.

16. Установить накладку переднего бампера.

17. Подключить аккумулятор.

18. Проверить уровень масла.

Примечание:
Если моторное масло грязное, заменить его.

19. Заменить охлаждающую жидкость.

Моменты затяжки: