Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,5 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,9 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,8 л / 1,8т л

Система охлаждения двигателя

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Приборная панель
  • Центральная напольная консоль
  • Сиденья
  • Перчаточный ящик
  • Внутренние облицовочные накладки
  • Капот
  • Кузовные размеры и зазоры

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Расходники

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Система смазки дизельного двигателя объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Audi Avant, регулировка клапанов Audi Avant, не заводится Audi Avant, дизельный двигатель Audi A6, регулировка клапанов Audi A6, не заводится Audi A6

Модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л

Проверка уровня моторного масла

Примечание:

Операции по проверке уровня моторного масла модификации с дизельным двигателем объемом 2,5 л аналогичны операциям по проверке уровня моторного масла модификации с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6.

Проверка давления масла и датчика давления масла

Примечание:

Операции по проверке давления масла и датчика давления масла модификации с дизельным двигателем объемом 2,5 л аналогичны операциям по проверке давления масла и датчика давления масла модификации с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6.

Давление масла на холостом ходу: минимум 0,8 бар.

Давление масла при 2000 об/мин не менее 2,0 бар.

Давление масла при повышенных оборотах: макс. 7,0 бар.

Масляный картер

Снятие масляного картера

Примечание:

Операции по снятию масляного картера модификации с дизельным двигателем объемом 2,5 л аналогичны операциям по снятию масляного картера модификации с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Установка масляного картера (модификация с твердой прокладкой)

Примечание:

Операции по установке масляного картера модификации с дизельным двигателем объемом 2,5 л аналогичны операциям по установке масляного картера модификации с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Моменты затяжки:

Деталь Н·м
Масляный картер к масляному поддону 10
Трубка для слива охлаждающей жидкости к масляному поддону 10
Резьбовая пробка сливного отверстия к трубке для слива охлаждающей жидкости 10
Кронштейн к масляному поддону 10
Резьбовая пробка сливного отверстия 25

Установка масляного картера (модификация с прокладкой из жидкого герметика)

Примечание:

Операции по установке масляного картера модификации с дизельным двигателем объемом 2,5 л аналогичны операциям по установке масляного картера модификации с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Моменты затяжки:

Деталь Н·м
Масляный картер к масляному поддону 10
Трубка для слива охлаждающей жидкости к масляному поддону 10
Резьбовая пробка сливного отверстия к трубке для слива охлаждающей жидкости 10
Кронштейн к масляному поддону 10
Резьбовая пробка сливного отверстия 25

Масляный поддон

Снятие и установка масляного поддона

Примечание:

Операции по снятию и установке масляного поддона модификации с дизельным двигателем объемом 2,5 л аналогичны операциям по снятию и установке масляного поддона модификации с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Моменты затяжки:

Деталь Н·м
Корпус балансирного вала к верхней части масляного поддона 22
Верхняя часть масляного поддона к блоку цилиндров 13
Верхняя часть масляного поддона к уплотнительному фланцу 10
Верхняя часть масляного поддона к механизму передачи 45
Консоль опоры двигателя к лонжерону 75
Опора двигателя к консоли опоры двигателя 23
Кронштейн компрессора климатической установки к верхней части масляного поддона 22
Кронштейн компрессора климатической установки к кронштейну сервонасоса и маслянного радиатора 22

Масляный насос

Снятие масляного насоса

1. Снять кожух двигателя.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

Примечание:

Привинчиваемая конструкция: Снять колпаки, выкрутить гайки, указано стрелками на рисунке, и снять движением вверх.

Вставляемая конструкция: Снять крышку воздушного фильтра, снять кожух двигателя движением вверх.

2. В автомобилях с автономным отопителем отвернуть болты, указанные стрелками на рисунке, выпускной трубы автономного/дополнительного отопителя из шумоизоляционного экрана.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

3. Отделить детали крепления (1…3) и (5) и снять передний шумоизоляционный экран. Задний шумоизоляционный экран остается установленным.

Примечание:

На рисунке представлен автомобиль конструкции, начиная с 2002 модельного года.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

4. Снять передний бампер.

5. Привести рамку радиатора в сервисное положение.

6. Открутить вентилятор с вязкостной муфтой (ключ SW 32).

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

7. Открыть стяжные хомуты, указанные стрелками на рисунке, и снять левую и правую части защитного кожуха зубчатого ремня.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

8. Снять крышку поликлинового ремня, указано стрелками на рисунке.

Примечание:

Следить за распорными втулками крышки поликлинового ремня.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

9. Снять масляный картер.

10. Открыть крышку маслозаливного отверстия.

11. Вращать двигатель, пока не будет видна верхняя мёртвая точка „ВМТ“ распредвала.

Примечание:

Для вращения вала двигателя установить центральный болт на коленвал.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

12. Выкрутить резьбовую пробку из блока цилиндров.

Примечание:

В коленвале сразу за пробкой находится отверстие ВМТ (можно почувствовать на ощупь).

Внимание:

Нащупывая отверстие ВМТ, коленвал не прокручивать – опасность травмирования.

13. Вкрутить фиксирующий болт (3242) в отверстие, при необходимости - для полного центрирования болта немного покрутить коленвал в оба направления.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

14. Выкрутить болты (1) и снять щиток.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

15. Открутить болт (2).

16. Зафиксировать балансирный вал с помощью фиксатора (3204).

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

17. Открутить болт (1) звездочки на масляном насосе, но не выкручивать болт.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

18. Открутить болт (3) звездочки на балансирном валу.

19. Выкрутить полые болты (4) и шестигранный болт (2) и снять маслопровод к балансирному валу.

20. Снять напорный маслопровод, указано стрелками на рисунке.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

Внимание:

Осторожно - из насоса вытечет масло.

21. Отжать приводную цепь с помощью отвертки вверх.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

22. Открутить болты, указанные стрелками на рисунке, отводной звездочки приводной цепи.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

23. Снять отводную звездочку и звездочку масляного насоса.

24. Открутить масляный насос, указано стрелками на рисунке.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

Установка масляного насоса

Установить в обратной последовательности, при этом необходимо учесть следующее:

Примечание:

Заменить уплотнения, манжетные уплотнения и уплотнительные кольца.

1. Проверить, что фиксирующий болт (3242) вкручен.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

2. Для фиксации балансирного вала установить оправку (3204).

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

3. Теперь сначала затянуть болт звездочки (3).

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

4. Вкрутить резьбовую пробку отметки ВМТ с новым уплотнительным кольцом в блок цилиндров.

5. Установить нижнюю часть масляного поддона.

6. Установить вентилятор с вязкостной муфтой.

7. Установить рамку радиатора.

8. Установить передний бампер.

9. Залить охлаждающую жидкость.

Моменты затяжки:

Деталь Н·м
Масляный насос на блоке цилиндров 22
Напорный маслопровод к масляному насосу 10
Напорный маслопровод к верхней части масляного поддона 10
Маслопровод к балансирному валу на масляном насосе 10
Маслопровод к опорному кронштейну балансирного вала 10
Отводная звездочка приводной цепи к верхней части масляного поддона 10
Щиток к опорному кронштейну балансирного вала 10
Звездочка масляного насоса к масляному насосу 22
Звездочка балансирного вала к балансирному валу 45
Резьбовая пробка к корпусу балансирного вала 10
Резьбовая пробка в блоке цилиндров (М6) 10
Резьбовая пробка в блоке цилиндров (М18) 35