Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,5 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,9 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,8 л / 1,8т л

Система охлаждения двигателя

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Приборная панель
  • Центральная напольная консоль
  • Сиденья
  • Перчаточный ящик
  • Внутренние облицовочные накладки
  • Капот
  • Кузовные размеры и зазоры

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Расходники

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Система охлаждения бензинового двигателя объемом 1,8 л Audi A6 с 1997 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Audi Avant, регулировка клапанов Audi Avant, не заводится Audi Avant, бензиновый двигатель Audi A6, регулировка клапанов Audi A6, не заводится Audi A6

Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л

Слив и заправка охлаждающей жидкости

Примечание:

Операции по сливу и заправке охлаждающей жидкости модификации с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л аналогичны операциям по сливу и заправке охлаждающей жидкости модификации с дизельным двигателем объемом 2,5 л с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Водяной насос

Снятие водяного насоса

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять поликлиновой ремень.

Примечание:

Перед снятием поликлинового ремня пометить направление хода мелом или фломастером. Изменение направления хода ранее эксплуатировавшегося ремня может привести к его повреждению.

Примечание:

Ремень привода компрессора кондиционера воздуха снимать не нужно.

3. Снять вентилятор с вискомуфтой (с ременным шкивом).

4. Снять зубчатый ремень привода ГРМ.

5. Слить охлаждающую жидкость.

6. Ослабить крепежные хомуты шлангов (1) и (2).

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

7. Отсоединить шланг охлаждения (1) от верхней части радиатора системы охлаждения, указано стрелкой на рисунке.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

8. Отсоединить воздуховод (1).

Примечание:

Разъем (2) остается подсоединенным.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

9. Отвернуть болты крепления генератора.

10. Снять генератор.

11. Отсоединить электропроводку от генератора.

12. Отвернуть следующие крепежные элементы и шпильки из крепежного кронштейна генератора, насоса гидроусилителя рулевого управления и вискомуфты.

1) Подпереть впускной коллектор.

2) Подпереть реактивный опорный кронштейн.

3) Отвернуть шпильку из блока цилиндров.

4) Отвернуть болты (1-6) крепления крепежного кронштейна генератора, насоса гидроусилителя рулевого управления и вискомуфты.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

5) Отодвинуть крепежный кронштейн генератора, насоса гидроусилителя рулевого управления и вискомуфты влево и зафиксировать его при помощи проволоки.

Примечание:

Насос усилителя рулевого управления снимать не нужно.

13. Отсоединить шланги охлаждения от водяного насоса и корпуса термостата.

14. Отвернуть гайки, указанные стрелками на рисунке, крепления водяного насоса к кожуху ремня привода ГРМ.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

15. Снять водяной насос.

16. Отвернуть болты крепления корпуса подшипника (1) к корпусу водяного насоса (4).

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

Установка водяного насоса

Установка производится в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

Примечание:

Прокладки и манжетные уплотнения необходимо заменить.

1. Очистить установочные поверхности корпуса подшипника и корпуса водяного насоса.

2. Заменить прокладку и уплотнительное кольцо водяного насоса.

3. Установить крепежный кронштейн генератора, насоса гидроусилителя рулевого управления и вискомуфты в сборе с водяным насосом на блок цилиндров и зафиксировать его при помощи крепежных болтов (1-6). Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки в порядке показанном на рисунке.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

  1. Болт М8×70.
  2. Болт М8×110.
  3. Болт М8×50.
  4. Болт М8×90.
  5. Болт М8×70.
  6. Болт М8×100.

4. Установить зубчатый ремень привода ГРМ.

5. Установить вентилятор с вискомуфтой (с ременным шкивом).

6. Установить поликлиновой ремень.

7. Залить охлаждающую жидкость.

8. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

9. Проверить функционирования электрических систем транспортного средства.

Моменты затяжки:

Деталь Н·м
Корпус подшипника к корпусу водяного насоса 10
Корпус водяного насоса к кожуху зубчатого ремня привода ГРМ  
Крепежный кронштейн генератора, насоса гидроусилителя рулевого управления и вискомуфты к блоку цилиндров 25
Распорка к блоку цилиндров 25
Генератор к крепежному кронштейну (М8) 25
Генератор к крепежному кронштейну (М10) 40
Шкив к водяному насосу 25
Вискомуфта к подшипнику 45
Крепежный хомут шланга охлаждения 2
Крепежный хомут воздуховода 3,5

Термостат

Снятие термостата

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Отвернуть болты (4), снять патрубок (3), уплотнительное кольцо (2) и термостата (1).

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

Установка термостата

Монтаж производится в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:

Примечание:

Заменить уплотнительные кольца.

1. Очистить и зачистить фланец уплотнительного кольца.

2. Установить термостат.

3. Залить охлаждающую жидкость.

Моменты затяжки:

Деталь Н·м
Патрубок к корпусу водяного насоса 10

Проверка термостата

Примечание:

Операции по проверке термостата модификации с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л аналогичны операциям по проверке термостата модификации с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6.