Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,5 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,9 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,8 л / 1,8т л

Система охлаждения двигателя

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Приборная панель
  • Центральная напольная консоль
  • Сиденья
  • Перчаточный ящик
  • Внутренние облицовочные накладки
  • Капот
  • Кузовные размеры и зазоры

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Расходники

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Пневматическая подвеска Audi A6 с 1997 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Audi Avant, ходовая часть автомобиля Audi Avant, передняя подвеска Audi Avant, задняя подвеска Audi Avant, ремонт передней подвески Audi Avant, ремонт задней подвески Audi Avant, ремонт ходовой части Audi A6, ходовая часть автомобиля Audi A6, передняя подвеска Audi A6, задняя подвеска Audi A6, ремонт передней подвески Audi A6, ремонт задней подвески Audi A6

Пневматическая подвеска

Пневмоэлемент

Снятие пневмоэлемента

1. Выкрутить комбинированные болты (1) и осторожно откинуть вниз защиту от камней.

пневматическая подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, пневматическая подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

2. Осторожно открыть и открутить соединительные патрубки пневмосистемы (3).

3. Снять пневмоэлемент.

Установка пневмоэлемента

Примечание:

Прежде чем снова поставить автомобиль на колеса, необходимо заполнить систему.

При заполнении необходимо вывесить оси автомобиля.

При заполнении следить за положением пневмоэлементов.

Остальные операции монтажа выполняются в обратной последовательности.

Амортизатор/пружина (передний привод)

Снятие амортизатора/пружина

1. Осторожно открыть и открутить соединительные патрубки пневмосистемы (4).

Примечание:

Для снятия и установки цилиндров подвески использовать кантователь (V.A.G 1383 A) с универсальной опорой для агрегатов трансмиссии (V.A.G 1359/2).

пневматическая подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, пневматическая подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

2. Открутить болт (2) слева и справа, опустить кантователь.

пневматическая подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, пневматическая подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

3. Выкрутить винты (1) и извлечь амортизатор.

4. При необходимости с помощью второго механика потянуть заднюю ось вниз и снять амортизатор.

Установка амортизатора/пружина

Установку осуществлять в обратной последовательности.

Примечание:

Винты и гайки подлежат обязательной замене.

1. Установить амортизатор в кузов и прикрутить с моментом 45 Н·м.

2. Установить, не затягивая, болт крепления амортизатора к балке задней оси внизу.

пневматическая подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, пневматическая подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

  1. Самоконтрящаяся гайка.
  2. Болт с шестигранной головкой.
  3. Амортизатор.

Примечание:

После установки пневмоэлемента или амортизатора необходимо заполнить систему.

Примечание:

Перед заполнением автомобиль не должен стоять на колесах.

Примечание:

Резьбовое соединение амортизатора с балкой задней оси затягивать только на автомобиле, стоящем на колесах.

3. Прикрутить амортизатор к балке задней оси с моментом 50 Н·м + довернуть на 90°.

Амортизатор/пружина (полный привод)

Снятие амортизатора/пружина

1. Снять колеса.

2. Выкрутить оба нижних крепежных болта соединения подрамника с треугольным рычагом независимой подвески колеса (E).

пневматическая подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, пневматическая подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

  • А. Болт с шестигранной головкой.
  • В. Трос стояночного тормоза.
  • С. Кронштейн троса ручного тормоза.
  • D. Треугольный рычаг независимой подвески колеса.

3. Снять тросы стояночного тормоза с тормозных суппортов.

пневматическая подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, пневматическая подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

4. Ослабить болт (A) на обеих сторонах.

пневматическая подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, пневматическая подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

5. Извлечь тросы стояночного тормоза (B) из крепления (C).

6. Сжать фиксаторы (A) и выдвинуть тросы стояночного тормоза (2) из треугольного рычага независимой подвески колеса (1).

пневматическая подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, пневматическая подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

7. Расклипсовать кабель датчика частоты вращения на подрамнике.

пневматическая подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, пневматическая подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

3. Точка крепления на подрамнике.

8. Открутить треугольный рычаг независимой подвески колеса от амортизатора.

пневматическая подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, пневматическая подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

  1. Треугольный рычаг независимой подвески колеса.
  2. Трос стояночного тормоза.
  3. Болт для амортизатора.
  4. А. Крепежный зажим троса стояночного тормоза.

9. Выкрутить болты с шестигранной головкой, указанные стрелками на рисунке, амортизатора на кузове.

пневматическая подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, пневматическая подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

Установка амортизатора/пружина

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Примечание:

Сайлент-блоки имеют ограниченный рабочий диапазон скручивания. Поэтому затягивать резьбовое соединение только тогда, когда автомобиль стоит на земле.

В противном случае в сайлент-блоке возникнут внутренние напряжения, которые приведут к уменьшению срока службы.

Примечание:

Отрегулировать ручной тормоз.

Моменты затяжки:

Узел Н·м
Треугольный рычаг независимой подвески колеса к подрамнику 70 Н·м + 90 °
Треугольный рычаг независимой подвески колеса к корпусу ступичного подшипника 95 Н·м
Амортизатор к треугольному рычагу независимой подвески колеса 70 Н·м + 90 °

Компрессор пневматической подвески

Снятие компрессора пневматической подвески

1. Удалить воздух из системы.

2. Снять стабилизатор.

3. Открутить гайки с буртиком экранирующей детали.

4. Отсоединить шланг от экранирующей детали.

5. Извлечь экранирующую деталь.

6. Снять шланг (1) и извлечь разъем (2) на компрессоре.

пневматическая подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, пневматическая подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

7. Открутить гайки с буртиком.

Примечание:

Не откручивать гайки на демпфирующем элементе.

8. Снять компрессорный агрегат.

Установка компрессора пневматической подвески

1. Закрепить компрессорный агрегат гайками с буртиком.

Момент затяжки: 23 Н·м.

2. Подсоединить шланг (1) к компрессорному агрегату.

Момент затяжки: 2 Н·м.

3. Вставить разъем (2) в компрессорный агрегат.

4. Закрепить экранирующую деталь.

Момент затяжки: 10 Н·м.

Примечание:

При установке экранирующей детали не задевать изогнутую продувочную трубу из пластмассы на компрессоре.

Не допускается прилегание нижней части компрессора и продувочного клапана к изоляционному материалу экранирующей детали.

Гофрированные шланги с электрокабелями, а также всасывающий или, соответственно, продувочный шланг компрессора не должны входить в контакт с изоляционным материалом ниши для запасного колеса.

Сильный натяг электрического кабеля продувочного клапана не допускается.

Должно быть обеспечено свободное колебание компрессора.

5. Прикрепить шланг к экранирующей детали.

6. Установить стабилизатор.