Система смазки бензиновых двигателей объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Audi Avant, двигатель Audi Avant, ремонт Audi Avant, ремонт двигателя Audi Avant, характеристики Audi Avant, регулировка клапанов Audi Avant, система впуска Audi Avant, система выпуска Audi Avant, система питания Audi Avant, не заводится Audi A6, двигатель Audi A6, ремонт Audi A6, ремонт двигателя Audi A6, характеристики Audi A6, регулировка клапанов Audi A6, система впуска Audi A6, система выпуска Audi A6, система питания Audi A6
Модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6
Проверка уровня моторного масла
Примечание:
- Температура моторного масла мин. 60 °C.
- Автомобиль находится на ровной горизонтальной поверхности.
- Подождать после остановки двигателя несколько минут, чтобы масло стекло обратно в картер.
1. Вынуть масляный щуп, вытереть его чистой ветошью и вновь опустить в направляющую трубку до упора.
2. Вновь вынуть масляный щуп и проверить уровень масла.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Вновь вынуть масляный щуп и проверить уровень масла")
- а. Доливать масло нет необходимости.
- b. Моторное масло можно долить.
- с. Необходимо долить моторное масло. Достаточно, чтобы после долива уровень масла находился в зоне (b) (рифленое поле).
Примечание:
Уровень моторного масла не должен быть выше отметки (a) и ниже отметки (c) на маслоизмерительном щупе.
Проверка давления масла и датчика давления масла
Примечание:
Уровень масла в норме.
Температура масла в двигателе прибл. 80 °C.
1. В автомобилях с автономным отопителем отвернуть болты, указанные стрелками на рисунке, выпускной трубы автономного/дополнительного отопителя из шумоизоляционного экрана.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "В автомобилях с автономным отопителем отвернуть болты")
2. Снять шумоизоляционный экран, указано стрелками на рисунке.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Снять шумоизоляционный экран")
3. Отсоединить штекерный разъем датчика давления масла, указано стрелкой на рисунке.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Отсоединить штекерный разъем датчика давления масла")
4. Вынуть датчик давления масла.
5. Подключить манометр V.A.G 1342 к отверстию датчика давления масла.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Подключить манометр V.A.G 1342 к отверстию датчика давления масла")
6. Установить датчик давления масла (2) в манометр для измерения давления масла V.A.G 1342.
7. Проверить датчик давления масла.
1) Соединить коричневый провод (1) манометра с "массой" „(–)“.
2) Подключить тестер напряжения V.A.G 1527 B вспомогательными проводами из набора вспомогательных и измерительных средств V.A.G 1594 C к датчику давления масла и положительному выводу АКБ „(+)“.
Примечание:
Светодиод тестера не должен загореться.
3) Если светодиод загорелся - заменить датчик давления масла.
4) Запустить двигатель.
Примечание:
Контролировать во время запуска двигателя тестер и светодиод, так как точка переключения датчика может быть превышена уже при запуске.
Датчик давления масла, черный: при избыточном давлении 1,2 … 1,6 бар светодиод должен загореться.
Датчик давления масла, белый: при избыточном давлении 1,6 … 2,0 бар светодиод должен загореться.
5) Если светодиод не загорается - заменить датчик давления масла.
8. Проверить давление масла.
1) Запустить двигатель.
Давление масла на холостом ходу: минимум 1,5 бар.
Давление масла при 2000 об/мин не менее 2,5 бар.
Примечание:
Если заданные параметры не достигаются: предохранительный клапан или масляный насос неисправны.
2) Заменить масляный насос.
9. Сборка осуществляется в обратной последовательности.
Масляный картер
Снятие масляного картера
1. В автомобилях с автономным отопителем отвернуть болты, указанные стрелками на рисунке, выпускной трубы автономного/дополнительного отопителя из шумоизоляционного экрана.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "В автомобилях с автономным отопителем отвернуть болты")
2. Снять шумоизоляционный экран, указано стрелками на рисунке.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Снять шумоизоляционный экран")
3. Поставить приспособление для откачки масла V.A.G 1782 под двигатель.
4. Слить моторное масло.
5. Отвернуть обе опоры (2) стабилизатора с рамки радиатора.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Отвернуть обе опоры (2) стабилизатора с рамки радиатора")
6. Опустить стабилизатор максимум на 10 см и зафиксировать его при помощи обвязочной или сварочной проволоки.
Примечание:
Ниже описаны операции для модификации с КПП 01J multitronic и АКПП 01V.
7. Отвернуть кронштейн магистралей ATF, указано стрелками на рисунке.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Отвернуть кронштейн магистралей ATF")
Примечание:
Ниже описаны операции для всех модификаций транспортного средства.
8. Отсоединить штекерный разъем, указанный стрелкой на рисунке, датчика уровня и температуры масла (G266), при наличии, и освободить электропроводку.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Отсоединить штекерный разъем")
9. Подставить приспособление для откачки масла (V.A.G 1782) под двигатель, если масло будет протекать на поверхность.
10. Отвернуть масляный картер (1) и аккуратно снять его.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Отвернуть масляный картер (1) и аккуратно снять его")
Установка масляного картера (модификация с твердой прокладкой)
Установить в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
Примечание:
Прокладки и уплотнительные манжеты необходимо заменить.
Внимание:
В двигателе с твердой прокладкой масляного картера при установке масляного картера необходимо вновь установить новую твердую прокладку.
1. Перед установкой масляного картера очистить посадочные поверхности.
2. Установить масляный картер и затянуть все болты перекрестно предварительным моментом 5 Н·м.
3. Затянуть перекрестно болты масляного картера.
4. Залить моторное масло и проверить его уровень.
Моменты затяжки:
| Деталь | Н·м |
| Крышка к масляному поддону | 10 |
| Масляный картер к масляному поддону | 10 |
| Резьбовая пробка маслосливного отверстия | 30 |
Установка масляного картера (модификация с прокладкой из жидкого герметика)
Примечание:
Заменить уплотнительные манжеты.
Внимание:
При установке масляного картера в двигателе с "жидкой" прокладкой необходимо вновь установить новую прокладку из жидкого герметика.
1. Удалить остатки герметика с масляного картера и поддона, например, при помощи вращающейся щетки-насадки с пластмассовой щетиной.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Удалить остатки герметика с масляного картера и поддона, например, при помощи вращающейся щетки-насадки с пластмассовой щетиной")
Внимание:
Работать в защитных очках.
2. Очистить посадочные поверхности; на них не должно быть масла и смазки.
3. Отрезать носик тюбика по передней отметке (Ø отверстия прибл. 1 мм).
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Отрезать носик тюбика по передней отметке")
4. Нанести валик герметика, указано стрелкой на рисунке, на чистую посадочную поверхность масляного картера, как показано на рисунке.
Примечание:
Толщина валика герметика: прибл. 1,5 мм.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Нанести валик герметика")
Примечание:
- Масляный картер должен быть установлен в течение 5 минут после нанесения герметика.
- Валик герметика должен быть не толще указанных размеров, так как в противном случае лишний герметик может попасть в масляный поддон и засорить сетчатый фильтр в масляном насосе.
5. Установить масляный картер и затянуть все болты перекрестно предварительно на 5 Н·м.
6. Затянуть болты масляного картера перекрестно.
7. Залить моторное масло и проверить его уровень.
Моменты затяжки:
| Деталь | Н·м |
| Масляный картер к масляному поддону | 10 |
| Резьбовая пробка маслосливного отверстия | 30 |
Масляный поддон
Снятие масляного поддона
Внимание:
Соблюдать меры предосторожности при отсоединении клемм АКБ.
1. Выключить зажигание и вынуть ключ из замка зажигания.
2. Снять защитный кожух над АКБ, указано стрелками на рисунке.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Снять защитный кожух над АКБ")
Примечание:
В автомобилях без отдельного кожуха АКБ снять крышку водоотводящего короба.
3. Отсоединить провод "массы", указанный стрелкой на рисунке, от АКБ.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Отсоединить провод")
4. Снять кожух двигателя, указано стрелками на рисунке.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Снять кожух двигателя")
5. Снять крышку воздушного фильтра, указано стрелкой на рисунке.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Снять крышку воздушного фильтра,")
6. Отвернуть болты, указанные стрелками на рисунке.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Отвернуть болты")
7. Снять воздуховод (1) и (2).
8. Повернуть соединительную трубу в автомобилях с системой подачи вторичного воздуха вправо на 45°, указано стрелкой на рисунке, и снять ее с корпуса воздушного фильтра.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Повернуть соединительную трубу в автомобилях с системой подачи вторичного воздуха вправо на 45°")
9. Снять шланг забора воздуха между расходомером воздуха (G70) и воздухозаборником воздушного фильтра.
10. Снять шланг забора воздуха между расходомером воздуха (G70) и воздухозаборником воздушного фильтра.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Снять шланг забора воздуха между расходомером воздуха (G70) и воздухозаборником воздушного фильтра")
11. Отсоединить штекерный разъем на расходомере воздуха (G70).
12. Отвернуть болты корпуса воздушного фильтра и снять его.
13. В автомобилях с системой подачи вторичного воздуха отсоединить шланг, указано стрелкой на рисунке, от соединительной трубки насоса вторичного воздуха.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "В автомобилях с системой подачи вторичного воздуха отсоединить шланг")
Примечание:
Ниже описаны операции для модификации с натяжным роликом с внешним шестигранником.
Примечание:
Перед снятием поликлинового ремня отметить направление хода мелом или фломастером. Изменение направления хода ранее эксплуатировавшегося ремня может привести к его повреждению.
14. Для ослабления поликлинового ремня повернуть натяжитель накидным гаечным ключом на 17 мм в направлении стрелки.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Для ослабления поликлинового ремня повернуть натяжитель накидным гаечным ключом на 17 мм в направлении стрелки")
15. Зафиксировать натяжитель, вставив стопорный штифт (3204) в отверстия, указанные стрелками на рисунке.
16. Снять поликлиновой ремень.
Примечание:
Ниже описаны операции для модификации с натяжным роликом с внутренним шестигранником.
Примечание:
Перед снятием поликлинового ремня отметить направление хода мелом или фломастером. Изменение направления хода ранее эксплуатировавшегося ремня может привести к его повреждению.
17. Для ослабления поликлинового ремня повернуть натяжитель с внутренним шестигранником на 10 мм в направлении стрелки.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Для ослабления поликлинового ремня повернуть натяжитель с внутренним шестигранником на 10 мм в направлении стрелки")
18. Зафиксировать натяжитель, вставив стопорный штифт (3204) в отверстия, указано стрелкой 1 и стрелкой 2 на рисунке.
19. Снять поликлиновой ремень со шкива генератора.
Примечание:
Ниже описаны операции для модификации с тросовым управлением дроссельной заслонкой и GRA.
20. Отсоединить вакуумный шланг (2) от анероида GRA.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Отсоединить вакуумный шланг (2) от анероида GRA")
21. Отвернуть болты (1) и снять анероид по направлению вниз.
Примечание:
Ниже описаны операции для всех модификаций транспортного средства.
22. Установить траверсу (10-222 A) с адаптером (10-222 A/4) на край в местах крепления крыльев.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Установить траверсу (10-222 A) с адаптером (10-222 A/4) на край в местах крепления крыльев")
23. Установить приспособление для вывешивания на передние и задние проушины двигателя.
24. При помощи ходовых винтов траверсы поднять двигатель как можно выше.
25. Отвернуть направляющую трубку маслоизмерительного щупа от головки блока цилиндров, указано стрелкой на рисунке, и вынуть ее по направлению верх.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Отвернуть направляющую трубку маслоизмерительного щупа от головки блока цилиндров")
26. В автомобилях с автономным отопителем отвернуть болты, указанные стрелками на рисунке, выпускной трубы автономного/дополнительного отопителя из шумоизоляционного экрана.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "В автомобилях с автономным отопителем отвернуть болты")
27. Снять шумоизоляционный экран, указано стрелками на рисунке.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Снять шумоизоляционный экран")
28. Поставить приспособление для откачки масла V.A.G 1782 под двигатель.
29. Слить моторное масло.
30. Снять передний бампер.
31. Привести рамку радиатора в сервисное положение.
Внимание:
При открывании из расширительного бачка охлаждающей жидкости может выйти горячий пар или горячая охлаждающая жидкость, обернуть крышку ветошью и осторожно открыть бачок.
32. Открыть крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости.
33. Подставить поддон для сервисных кранов (VAS 6208) под двигатель.
34. Повернуть резьбовую пробку сливного отверстия, указано стрелкой на рисунке, на радиаторе влево. При необходимости насадить на патрубок вспомогательный шланг.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Повернуть резьбовую пробку сливного отверстия")
35. Дополнительно к этому отвернуть резьбовую пробку сливного отверстия охлаждающей жидкости на двигателе, указано стрелкой на рисунке.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Дополнительно к этому отвернуть резьбовую пробку сливного отверстия охлаждающей жидкости на двигателе")
36. Слить охлаждающую жидкость.
Примечание:
Ниже описаны операции для модификации с КПП 01J multitronic и АКПП 01V.
37. Отвернуть кронштейны магистралей ATF, указано стрелками на рисунке.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Отвернуть кронштейны магистралей ATF")
Примечание:
Ниже описаны операции для всех модификаций транспортного средства.
38. Отсоединить штекерный разъем, указанный стрелкой на рисунке, датчика уровня и температуры масла (G266), при наличии, и освободить электропроводку.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Отсоединить штекерный разъем")
39. При наличии расклипсовать тягу привода датчика уровня кузова от нижнего поперечного рычага, указано стрелкой на рисунке.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "При наличии расклипсовать тягу привода датчика уровня кузова от нижнего поперечного рычага")
40. Отсоединить биндеры, указано стрелками на рисунке, открыть кронштейн провода стартера, вынуть провод.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Отсоединить биндеры,")
41. Отвернуть реактивную опору двигателя и упор реактивной опоры двигателя.
42. Отвернуть трубку охлаждающей жидкости, указано стрелками на рисунке, и отсоединить ее от шлангов.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Отвернуть трубку охлаждающей жидкости")
43. Отсоединить штекерный разъем датчика давления масла (F1) и освободить электрический провод.
44. Маркировать монтажное положение соединений (1) и нижних фиксирующих втулок (2) на левой и правой подушках двигателя.
Примечание:
Для различных двигателей предназначены различные крепежные отверстия.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Маркировать монтажное положение соединений (1) и нижних фиксирующих втулок (2) на левой и правой подушках двигателя")
45. Отвернуть нижние гайки (1) на левой и правой подушках двигателя.
46. Снять левую подушку двигателя.
47. Отвернуть сначала передние болты (2) и (3) подрамника слева и справа. Затем отвернуть болты (1).
Примечание:
Чтобы впоследствии не проводить измерение углов установки колес, подрамник следует снимать и опускать только спереди.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Отвернуть сначала передние болты (2) и (3) подрамника слева и справа")
48. Отклонить стабилизатор вниз.
49. Отсоединить электрические провода (1) и (2) от стартера и снять изоляцию плюсового вывода стартера.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Отсоединить электрические провода (1) и (2) от стартера и снять изоляцию плюсового вывода стартера")
50. Отвернуть крепежные болты стартера, указано стрелками на рисунке, из коробки передач.
51. Отвернуть правый хомут для проводов на масляном поддоне и освободить электрические провода.
52. Снять стартер.
53. Отвернуть масляный картер (1).
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Отвернуть масляный картер (1)")
54. Подставить приспособление для откачки масла V.A.G 1782 под двигатель.
55. Отвернуть кронштейны, указано стрелками на рисунке, подающих маслопроводов и вытянуть длинный маслопровод по направлению вниз.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Отвернуть кронштейны")
56. Отвернуть звездочку цепи привода с помощью ключа TORX T45, указано стрелкой на рисунке, и снять ее с масляного насоса.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Отвернуть звездочку цепи привода с помощью ключа TORX T45, указано стрелкой на рисунке, и снять ее с масляного насоса")
57. Снять масляный насос вместе с коротким подающим маслопроводом, указано стрелками на рисунке.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Снять масляный насос вместе с коротким подающим маслопроводом")
Примечание:
Ниже описаны операции для всех модификаций транспортного средства.
58. Отвернуть болты крепления двигателя/коробки передач в области масляного поддона.
59. Отвернуть болты (1) масляного поддона.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Отвернуть болты (1) масляного поддона")
60. Выпрессовать масляный поддон с зажимных втулок блока цилиндров.
61. Снять масляный поддон.
Установка масляного поддона
Примечание:
Самоконтрящиеся гайки, прокладки и уплотнительные манжеты необходимо заменить.
1. Удалить остатки герметика с масляного поддона и блока цилиндров, например, вращающейся щеткой-насадкой с пластмассовой щетиной.
Внимание:
Работать в защитных очках.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Работать в защитных очках")
2. Очистить посадочные поверхности; на них не должно быть масла и смазки.
3. Отрезать носик тюбика по передней отметке (Ø отверстия прибл. 2 мм).
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Отрезать носик тюбика по передней отметке")
4. Нанести валик герметика на чистую посадочную поверхность масляного поддона, как показано на рисунке.
Примечание:
Толщина валика герметика: 2...3 мм.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Нанести валик герметика на чистую посадочную поверхность масляного поддона")
Примечание:
- Масляный поддон должен быть установлен в течение 5 минут после нанесения герметика.
- Валик герметика должен быть не толще 3 мм, так как в противном случае лишний герметик может попасть в масляный поддон и засорить сетчатый фильтр в маслозаборном патрубке.
- В области уплотнительного фланца -стрелки- наносить герметик особенно осторожно.
5. Приложить масляный поддон (необходима помощь второго механика) и затянуть болты (1) и (2) крепления масляного поддона к блоку цилиндров перекрестно предварительным моментом 5 Н·м.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Приложить масляный поддон")
6. Затянуть болты крепления масляного поддона/коробки передач.
7. Перекрестно затянуть болты крепления масляного поддона к блоку цилиндров.
8. Установить масляный насос.
9. Установить масляный картер.
10. Установить подрамник, соблюдая при этом последовательность затяжки.
11. Заменить уплотнительное кольцо на направляющей трубке маслоизмерительного щупа и вставить трубку в отверстие в масляном поддоне.
12. Установить стартер.
13. Установить поликлиновой ремень.
14. Отпустить упор реактивной опоры двигателя за счет собственной "массы" на резиновый буфер и завернуть болты.
15. Залить моторное масло и проверить его уровень.
16. Соблюдать правила отсоединения аккумуляторной батареи.
17. Залить охлаждающую жидкость.
Моменты затяжки:
| Деталь | Н·м |
| Масляный поддон к блоку цилиндров (М6) | 10 |
| Масляный поддон к блоку цилиндров (М7) | 16 |
| Масляный поддон к блоку цилиндров (М8) | 22 |
| Масляный поддон к коробке передач | 45 |
| Охладитель масла к масляному поддону | 30 |
| Подушка двигателя к подрамнику | 25 |
| Реактивная опора двигателя к масляному поддону | 40 |
| Упор реактивной опоры двигателя к рамке радиатора | 28 |
| Анероид GRA к впускному коллектору | 10 |
Масляный насос
Снятие масляного насоса
1. Снять масляный картер.
2. Подставить приспособление для откачки масла V.A.G 1782 под двигатель.
3. Отвернуть кронштейны, указанные стрелками на рисунке, подающих маслопроводов и вытянуть длинный маслопровод по направлению вниз.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Отвернуть кронштейны")
4. Отвернуть звездочку с помощью ключа TORX T45, указано стрелкой на рисунке, и снять ее с масляного насоса.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Отвернуть звездочку с помощью ключа TORX T45")
5. Снять масляный насос вместе с коротким подающим маслопроводом, указано стрелкой на рисунке.
![модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Ауди А6 с 1997 по 2004 год]( "Снять масляный насос вместе с коротким подающим маслопроводом")
Установка масляного насоса
Установка осуществляется в обратной последовательности.
Примечание:
Монтажное положение вала масляного насоса/звёздочки: устанавливается только в одном положении.
Моменты затяжки:
| Деталь | Н·м |
| Масляный насос к блоку цилиндров | 22 |
| Звездочка цепного привода к валу масляного насоса | 25 |
| Кронштейн к масляному поддону | 10 |
