Система питания бензиновых двигателей объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 года

Модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6

Топливный бак

Снятие топливного бака

Примечание:
Откачать топливо из топливного бака перед его снятием.

1. Повернуть ключ зажигания в положение «OFF» и отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Открыть крышку топливного бака, и затем закрыть ее.

3. Открыть защитную крышку топливного бака, находящуюся под облицовкой багажного отделения.

4. Ослабить 4-х контактный электрический разъем, указано стрелкой на рисунке, и затем отсоединить его.

5. Снять защиту арки заднего правого колеса.

6. Очистить область вокруг заправочной горловины топливного бака.

7. Открыть лючок и снять удерживающее кольцо, указанное стрелкой на рисунке, с резинового уплотнения заправочной горловины.

8. Втолкнуть резиновое уплотнение внутрь.

9. Отвернуть болт крепления заправочной горловины, указано стрелкой на рисунке.

10. Снять защитную панель, указано стрелками на рисунке.

Внимание:
Топливная система находится под давлением. Перед раскрытием топливной системы, необходимо поместить ветошь вокруг мест соединения. Затем ослабить давление топлива, осторожно ослабив соединения.

11. Отсоединить подающий топливопровод (1) от топливного фильтра.

12. Отметить положение возвратного топливопровода (2) и вентиляционного шланга (3), и затем отсоединить их.

Примечание:
Ниже описаны операции для модификации с дополнительным отопителем.

13. Отсоединить подающий топливопровод дополнительного отопителя.

Примечание:
Ниже описаны операции для всех модификаций транспортного средства.

14. Поместить трансмиссионный домкрат V.A.G. 1383 А под транспортным средством, чтобы подпереть топливный бак.

Примечание:
Откачать топливо из топливного бака перед его снятием.

15. Отметить положение крепежных ремней топливного бака.

16. Отвернуть крепежные болты (1-6).

17. Опустить вниз топливный бак при помощи трансмиссионного домкрата V.A.G. 1383 А и снять его, повернув влево.

Установка топливного бака

Примечание:
Зафиксировать все соединения шлангов и топливопроводов при помощи оригинальных крепежных зажимов и хомутов.

Примечание:
- Для фиксации пружинных зажимов использовать специальное приспособление V.A.G. 1921.
- Во время установки всегда использовать новые уплотнительные кольца и прокладки.

1. Убедиться, что подающий топливопровод, возвратный топливопровод и вентиляционный шланг зафиксированы на передней правой части топливного бака должным образом, указано стрелками на рисунке.

2. Расположить провод «массы», как показано стрелкой на рисунке.

3. Убедиться, что разъем провода «массы» расположен на металлическом кольце заправочной горловины должным образом.

4. Зафиксировать контактный выступ (1) провода «массы» на заправочной горловине при помощи крепежного болта (2).

5. После установки топливного бака, напрессовать колпачок (1) на конец болта (1), чтобы предотвратить повреждение запасного колеса.

6. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

7. Установить защиту арки заднего правого колеса.

Моменты затяжки:

Топливный насос

Снятие топливного насоса

Внимание:
Во время снятия топливного насоса топливный бак должен быть заполнен топливом не более чем на ¾ его объема.

1. Повернуть ключ зажигания в положение «OFF» и отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Открыть крышку топливного бака, и затем закрыть ее.

3. Открыть защитную крышку топливного бака, находящуюся под облицовкой багажного отделения.

4. Ослабить 4-х контактный электрический разъем, указано стрелкой на рисунке, и затем отсоединить его.

Внимание:
Топливная система находится под давлением. Перед раскрытием топливной системы, необходимо поместить ветошь вокруг мест соединения. Затем ослабить давление топлива, осторожно ослабив соединения.

5. Отметить положение подающего топливопровода (2) и возвратного топливопровода (1), и отсоединить их.

Внимание:
Во время снятия топливного насоса топливный бак должен быть заполнен топливом не более чем на ¾ его объема.

6. Снять крепежную гайку при помощи специального ключа 3217.

7. Снять фланец и уплотнение топливного насоса.

8. Отсоединить электрический разъем (1).

Примечание:
Электрический разъем топливного насоса (2) отсоединять не нужно.

9. Отсоединить возвратный топливопровод (3), прижав фиксирующие защелки, указанные стрелками на рисунке.

10. Вставить специальное приспособление 3307 через отверстие в топливном баке, как показано на рисунке.

11. Повернуть топливный насос против часовой стрелки до упора.

Примечание:
Паз (1) должен совпасть с меткой (2).

12. Извлечь топливный насос из топливного бака.

Установка топливного насоса

Примечание:
Зафиксировать все соединения шлангов и топливопроводов при помощи оригинальных крепежных зажимов и хомутов.

Примечание:
Во время установки всегда использовать новые уплотнительные кольца и прокладки.

1. Установить топливный насос в топливный бак таким образом, чтобы паз (1) совпадал с меткой (2), как показано на рисунке выше.

2. Вставить специальное приспособление 3307 через отверстие в топливном баке, как показано на рисунке.

3. Повернуть топливный насос по часовой стрелке до упора.

Примечание:
Паз (1) должен совпасть с меткой (3).

4. Подсоединить возвратный топливопровод (2).

Примечание:
- Всегда использовать новые уплотнительные кольца возвратного топливопровода.
- Нанести тонкий слой топлива на уплотнительные кольца возвратного топливопровода.

5. Подсоединить электрический разъем (1).

6. Установить новое уплотнение в отверстие топливного бака.

7. Установить фланец топливного насоса в топливный бак.

Примечание:
Метка (1) на фланце топливного насоса должна совпадать с меткой (2) на топливном баке, как показано на рисунке.

8. Затянуть крепежную гайку топливного насоса рекомендуемым моментом затяжки 80 Н·м.

9. Подсоединить 4-х контактный электрический разъем.

10. Подсоединить подающий топливопровод (2) и возвратный топливопровод (1) в соответствии с установочными метками, нанесенными во время снятия.

Моменты затяжки: