Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,5 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,9 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,8 л / 1,8т л

Система охлаждения двигателя

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Приборная панель
  • Центральная напольная консоль
  • Сиденья
  • Перчаточный ящик
  • Внутренние облицовочные накладки
  • Капот
  • Кузовные размеры и зазоры

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Расходники

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Задняя подвеска Audi A6 с 1997 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Audi Avant, ремонт карданных валов Audi Avant, дифференциал Audi Avant, приводной вал Audi A6, ремонт карданных валов Audi A6, дифференциал Audi A6

Задняя подвеска

Амортизационная стойка (модификация с передним приводом)

Снятие амортизационной стойки

Примечание:

Для снятия и установки пружин и амортизаторов использовать кантователь V.A.G 1383 A с универсальной опорой для агрегатов трансмиссии V.A.G 1359/2.

1. Снять колесо.

2. Поднять автомобиль на монтажную высоту; это снимет нагрузку с винтовой пружины.

3. Открутить болт (2) слева и справа, опустить кантователь.

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

4. При необходимости с помощью второго механика потянуть заднюю ось вниз и снять винтовую пружину.

5. Выкрутить винты (1) и извлечь амортизатор.

Установка амортизационной стойки

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

Примечание:

Винты и гайки подлежат обязательной замене.

1. Установить амортизатор в кузове и прикрутить.

2. Заднюю ось при необходимости с помощью второго механика потянуть вниз и установить винтовую пружину. Соблюдать установочное положение.

3. Установить, не затягивая, болт крепления амортизатора к задней оси внизу.

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

  1. Самоконтрящаяся гайка.
  2. Болт с шестигранной головкой.
  3. Амортизатор.

Внимание:

Резьбовое соединение амортизатора с задней осью затягивать только на автомобиле, стоящем на колесах.

4. Прикрутить амортизатор к задней оси.

Задний подрамник (модификация с полным приводом)

Снятие заднего подрамника

1. Снять колеса.

2. Открыть штекерный разъем за катализатором и снять заднюю часть выпускной системы.

3. Обязательно подвесить карданный вал на проволоке, указано стрелками на рисунке, или т.п., в противном случае может быть поврежден ШРУС.

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

4. Перед откручиванием карданного вала необходимо обязательно отметить установочное положение, указано стрелками на рисунке. При установке со смещением дисбаланс будет чрезмерно большим.

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

5. Снять тросы стояночного тормоза с тормозных суппортов.

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

6. Ослабить болт (A) на обеих сторонах.

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

7. Извлечь тросы стояночного тормоза (B) из крепления (C).

8. Сжать фиксаторы (A) и выдвинуть тросы стояночного тормоза (2) из треугольного рычага независимой подвески колеса (1).

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

9. Открутить крепежные болты, указанные стрелками на рисунке, от корпуса тормозного суппорта, при этом удерживая направляющий палец.

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

10. Открутить кабель (2) датчика частоты вращения.

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

1. Палец крепления. 3. Точка крепления на подрамнике.

11. Расклипсовать кабель датчика частоты вращения на подрамнике.

12. Извлечь датчик частоты вращения ABS из корпуса ступичного подшипника.

13. Открутить треугольный рычаг независимой подвески колеса от амортизатора.

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

  1. Треугольный рычаг независимой подвески колеса.
  2. Трос стояночного тормоза.
  3. Болт амортизатора.
  4. А. Крепежный зажим троса стояночного тормоза.

14. Поставить кантователь V.A.G 1383 A с универсальной опорой для агрегатов трансмиссии V.A.G 1359/2 под главную передачу.

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

15. Открутить болты подрамника.

16. С помощью кантователя V.A.G 1383 A медленно опустить подрамник.

Установка заднего подрамника

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

Примечание:

Резьбу в кузове можно отремонтировать резьбовой вставкой из проволоки согласно DIN 8140 (Heli- Coil). Резьбовая вставка должна иметь ту же длину, что и резьба в кузове.

Сайлент-блоки имеют ограниченный рабочий диапазон скручивания. Поэтому затягивать резьбовое соединение только тогда, когда автомобиль стоит на земле.

1. Подогнать подрамник по месту на автомобиле.

Примечание:

В противном случае сайлент-блок можно перетянуть, что приведет к снижению срока его службы.

2. Закрутить болты (1) подрамника.

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

Примечание:

Относится ко всем автомобилям, кроме Allroad.

3. Стрелки на алюминиевых шайбах сайлентблоков должны быть направлены против движения, как показано на рисунке.

Примечание:

Действительно для Allroad.

4. Стрелки алюминиевой шайбы (3) передних сайлентблоков должны быть обращены в направлении движения, как показано на рисунке. Стрелки алюминиевой шайбы (4) задних сайлентблоков должны быть обращены против направления движения, как показано на рисунке.

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

Примечание:

У Allroad обращать внимание на распорные шайбы.

Амортизационная стойка (модификация с полным приводом)

Снятие амортизационной стойки

1. Снять колесо.

2. Открутить болты крепления от корпуса тормозного суппорта. При этом удерживать за направляющий палец.

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

3. Снять скобу (3) стабилизатора (2).

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

1. Подрамник. 4. Эксцентриковый болт.

4. Снять соединительную тягу (1) со стабилизатора.

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

5. Выкрутить болт (2) треугольного рычага независимой подвески колеса (1).

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

6. Выкрутить болты с шестигранной головкой, указанные стрелками на рисунке, амортизатора на кузове.

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

7. Выкрутить болт (3) амортизатора на треугольном рычаге независимой подвески колеса (1) и снять амортизатор.

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

8. Чтобы извлечь амортизатор, немного оттянуть корпус ступичного подшипника вниз.

Установка амортизационной стойки

Установку осуществлять в обратной последовательности.

Примечание:

Сайлент-блоки имеют ограниченный рабочий диапазон скручивания. Поэтому затягивать резьбовое соединение только тогда, когда автомобиль стоит на земле.

В противном случае в сайлент-блоке возникнут внутренние напряжения, которые приведут к уменьшению срока службы.

Моменты затяжки:

Узел Н·м
Скоба стабилизатора к подрамнику 25 Н·м
Стойка стабилизатора к стабилизатору 50 Н·м
Треугольный рычаг независимой подвески колеса к корпусу ступичного подшипника 70 Н·м + 90 °
Амортизатор к кузову 45 Н·м
Амортизатор к треугольному рычагу независимой подвески колеса 70 Н·м + 90 °
Тормозной суппорт к кронштейну 30 Н·м

Стальной корпус ступичного подшипника

Снятие стального корпуса ступичного подшипника

1. Выкрутить болт с шестигранной головкой шарнира полуоси.

2. Снять колеса.

3. Выкрутить из тормозного суппорта крепежные винты (1).

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

4. Снять тормозной суппорт и закрепить на кузове.

5. Снять тормозной диск.

6. Выкрутить болты щитка.

7. Снять щиток.

8. Извлечь датчик частоты вращения ABS из корпуса ступичного подшипника.

9. Выкрутить болт (1) соединительной тяги.

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

10. Выкрутить болт (A) поперечного рычага.

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

11. Отметить установочное положение эксцентриковой шайбы болта (B).

12. Выкрутить болт (В).

13. Выкрутить болт (2) для треугольного рычага независимой подвески колеса (1).

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

14. Стянуть корпус подшипника с шарнира полуоси.

Установка стального корпуса ступичного подшипника

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Примечание:

Сайлент-блоки имеют ограниченный рабочий диапазон скручивания. Поэтому затягивать резьбовое соединение только тогда, когда автомобиль стоит на земле.

В противном случае в сайлент-блоке возникнут внутренние напряжения, которые приведут к уменьшению срока службы.

После установки провести проверку положения рулевого колеса в пробной поездке.

Если рулевое колесо повернуто на некоторый угол, то необходимо провести проверку угла установки колес.

Моменты затяжки:

Узел Н·м
Поперечный рычаг к корпусу ступичного подшипника 95 Н·м
Треугольный рычаг независимой подвески колеса к корпусу ступичного подшипника 70 Н·м + 90 °
Корпус ступичного подшипника к нижнему треугольному рычагу независимой подвески колеса 95 Н·м
Стойка стабилизатора к корпусу ступичного подшипника 55 Н·м
Щиток к треугольному рычагу независимой подвески колеса 10 Н·м
Тормозной суппорт к корпусу ступичного подшипника 55 Н·м
Амортизатор к треугольному рычагу независимой подвески колеса 70 Н·м + 90 °

Верхний треугольный рычаг независимой подвески колеса

Снятие верхнего треугольного рычага независимой подвески колеса

1. Снять колесо.

2. Выкрутить болты с шестигранной головкой для треугольного рычага независимой подвески колеса на подрамнике.

3. Выкрутить болт с шестигранной головкой (2) и извлечь треугольный рычаг независимой подвески колеса (1).

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

Установка верхнего треугольного рычага независимой подвески колеса

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Примечание:

Сайлент-блоки имеют ограниченный рабочий диапазон скручивания. Поэтому затягивать резьбовое соединение только тогда, когда автомобиль стоит на земле.

В противном случае в сайлент-блоке возникнут внутренние напряжения, которые приведут к уменьшению срока службы.

Моменты затяжки:

Узел Н·м
Треугольный рычаг независимой подвески колеса к корпусу ступичного подшипника 70 Н·м + 90 °
Треугольный рычаг независимой подвески колеса к подрамнику 95 Н·м

Нижний треугольный рычаг независимой подвески колеса

Снятие нижнего треугольного рычага независимой подвески колеса

1. Снять колесо.

2. Открутить кабель (2) датчика частоты вращения.

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

1. Палец крепления. 3. Точка крепления на подрамнике.

3. Выкрутить болт с шестигранной головкой (Е).

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

  • А. Болт с шестигранной головкой.
  • В. Трос стояночного тормоза.
  • С. Кронштейн троса ручного тормоза.
  • D. Треугольный рычаг независимой подвески колеса.

4. Сжать фиксаторы (A) в направлении стрелки и выдвинуть тросы стояночного тормоза (2) из треугольного рычага независимой подвески колеса (1).

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

  1. Треугольный рычаг независимой подвески колеса.
  2. Трос стояночного тормоза.
  3. Болт амортизатора.
  4. А. Крепежный зажим троса стояночного тормоза.

5. Выкрутить болт (A) поперечного рычага.

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

6. Отметить установочное положение эксцентриковой шайбы болта (B).

7. Выкрутить болт (В).

Установка нижнего треугольного рычага независимой подвески колеса

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Примечание:

Сайлент-блоки имеют ограниченный рабочий диапазон скручивания. Поэтому затягивать резьбовое соединение только тогда, когда автомобиль стоит на земле.

В противном случае в сайлент-блоке возникнут внутренние напряжения, которые приведут к уменьшению срока службы.

Примечание:

После установки провести проверку положения рулевого колеса в пробной поездке.

Если рулевое колесо повернуто на некоторый угол, необходимо провести проверку угла установки колес.

Примечание:

Отрегулировать ручной тормоз.

Моменты затяжки:

Узел Н·м
Треугольный рычаг независимой подвески колеса к подрамнику 70 Н·м + 90 °
Треугольный рычаг независимой подвески колеса к корпусу ступичного подшипника 95 Н·м
Амортизатор к треугольному рычагу независимой подвески колеса 70 Н·м + 90 °

Соединительная тяга стабилизатора поперечной устойчивости

Снятие соединительной тяги стабилизатора поперечной устойчивости

1. Снять колесо.

2. Открутить с тормозного суппорта крепежные винты (1).

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

3. Снять соединительную тягу со стабилизатора.

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

1. Стойка стабилизатора.

4. Снять скобу (3) стабилизатора (2).

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

  1. Подрамник.
  2. Эксцентриковый болт.

5. Выкрутить болт (3) для амортизатора на нижнем треугольном рычаге независимой подвески колеса.

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

  1. Треугольный рычаг независимой подвески колеса.
  2. Трос стояночного тормоза.
  3. Болт амортизатора.
  4. А. Крепежный зажим троса стояночного тормоза.

6. Потянуть вниз корпус ступичного подшипника с нижним треугольным рычагом независимой подвески колеса.

7. Вставить оправку (1) или аналогичный инструмент в отверстие втулки амортизатора.

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

8. Выкрутить нижний болт с шестигранной головкой соединительной тяги.

Установка соединительной тяги стабилизатора поперечной устойчивости

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Моменты затяжки:

Узел Н·м
Амортизатор к треугольному рычагу независимой подвески колеса 70 Н·м + 90 °
Стойка стабилизатора к корпусу ступичного подшипника 55 Н·м
Стойка стабилизатора к стабилизатору 50 Н·м
Скоба стабилизатора к подрамнику 25 Н·м
Тормозной суппорт к корпусу ступичного подшипника 95 Н·м

Алюминиевый корпус ступичного подшипника

Снятие алюминиевого корпуса ступичного подшипника

1. Выкрутить болт с шестигранной головкой шарнира полуоси.

2. Снять колеса.

3. Открутить с тормозного суппорта крепежные винты (1).

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

4. Снять тормозной суппорт и закрепить на кузове.

5. Снять тормозной диск.

6. Выкрутить болт с внутренним шестигранником (1).

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

7. Извлечь датчик частоты вращения ABS (2) из корпуса ступичного подшипника.

8. Выкрутить болт (1) соединительной тяги.

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

9. Выкрутить болт (A) поперечного рычага.

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

10. Отметить установочное положение эксцентриковой шайбы болта (B).

11. Выкрутить болт (В).

12. Выкрутить болт (2) треугольного рычага независимой подвески колеса (1).

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

13. Стянуть корпус ступичного подшипника с шарнира полуоси.

Установка алюминиевого корпуса ступичного подшипника

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Примечание:

Сайлент-блоки имеют ограниченный рабочий диапазон скручивания. Поэтому затягивать резьбовое соединение только тогда, когда автомобиль стоит на земле.

В противном случае в сайлент-блоке возникнут внутренние напряжения, которые приведут к уменьшению срока службы.

Примечание:

После установки провести проверку положения рулевого колеса в пробной поездке.

Если рулевое колесо повернуто на некоторый угол, необходимо провести проверку угла установки колес.

Соединительная тяга стабилизатора поперечной устойчивости (пластмасса)

Снятие соединительной тяги стабилизатора поперечной устойчивости

1. Снять колесо.

2. Открутить с тормозного суппорта крепежные винты (1).

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

3. Снять стойку стабилизатора со стабилизатора.

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

1. Стойка стабилизатора.

4. Снять скобу (3) стабилизатора (2).

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

1. Подрамник. 4. Эксцентриковый болт.

5. Выкрутить болт (3) для амортизатора на нижнем треугольном рычаге независимой подвески колеса.

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

  1. Треугольный рычаг независимой подвески колеса.
  2. Трос стояночного тормоза.
  3. Болт амортизатора.
  4. А. Крепежный зажим троса стояночного тормоза.

6. Потянуть вниз корпус подшипника ступицы с нижним треугольным рычагом независимой подвески колеса.

7. Вставить оправку (1) или аналогичный инструмент в отверстие втулки амортизатора.

задняя подвеска Audi A6 с 1997 по 2004 год, задняя подвеска Ауди А6 с 1997 по 2004 год

8. Выкрутить нижний болт с шестигранной головкой для стойки стабилизатора.

Установка соединительной тяги стабилизатора поперечной устойчивости

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Моменты затяжки:

Узел Н·м
Амортизатор к треугольному рычагу независимой подвески колеса 70 Н·м + 90 °
Стойка стабилизатора к корпусу ступичного подшипника 55 Н·м
Стойка стабилизатора к стабилизатору 50 Н·м
Скоба стабилизатора к подрамнику 25 Н·м
Тормозной суппорт к корпусу ступичного подшипника 70 Н·м + 90 °