Система живлення бензинових двигунів обємом 2,4 л V6 та 2,8 л V6 Audi A6 з 1997 року

Модифікація з бензиновими двигунами об'ємом 2,4 л V6 та 2,8 л V6

Паливний бак

Зняття паливного бака

Примітка:
Відкачати паливо з паливного бака перед його зняттям.

1. Повернути ключ запалення в положення «OFF» та від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Відкрити кришку паливного бака, а потім закрити її.

3. Відкрити захисну кришку паливного бака, що знаходиться під облицюванням багажного відділення.

4. Послабити 4-х контактний електричний роз'єм, вказаний стрілкою на малюнку, а потім від'єднати його.

5. Зніміть захист арки заднього правого колеса.

6. Очистити область навколо заправної горловини паливного бака.

7. Відкрити лючок і зняти кільце, що втримує стрілку на малюнку, з гумового ущільнення заправної горловини.

8. Натисніть на гумове ущільнення всередину.

9. Відвернути болт кріплення заправної горловини, вказано стрілкою на малюнку.

10. Зняти захисну панель, вказану стрілками на малюнку.

Увага:
Паливна система перебуває під тиском. Перед розкриттям паливної системи, необхідно помістити ганчір'я навколо місць з'єднання. Потім ослабити тиск палива, обережно послабивши з'єднання.

11. Від'єднати паливопровід (1) від паливного фільтра.

12. Відзначити положення зворотного паливопроводу (2) та вентиляційного шлангу (3), а потім від'єднати їх.

Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації з додатковим обігрівачем.

13. Від'єднати паливопровід додаткового обігрівача.

Примітка:
Нижче наведено операції для всіх модифікацій транспортного засобу.

14. Помістити трансмісійний домкрат VAG 1383 А під транспортним засобом, щоб підперти паливний бак.

Примітка:
Відкачати паливо з паливного бака перед його зняттям.

15. Відзначити положення ременів паливного бака.

16. Відкрутити болти (1-6).

17. Опустити паливний бак вниз за допомогою трансмісійного домкрата VAG 1383 А і зняти його, повернувши вліво.

Встановлення паливного бака

Примітка:
Зафіксувати всі з'єднання шлангів та паливопроводів за допомогою оригінальних кріпильних затискачів та хомутів.

Примітка:
- Для фіксації пружинних затискачів використовувати спеціальний пристрій VAG 1921.
- Під час встановлення завжди використовувати нові ущільнювальні кільця та прокладки.

1. Переконайтеся, що паливопровід, зворотний паливопровід та вентиляційний шланг зафіксовані на передній правій частині паливного бака належним чином, вказано стрілками на малюнку.

2. Розташувати провід «маси», як показано стрілкою малюнку.

3. Переконатися, що роз'єм проводу «маси» розташований на металевому кільці заправної горловини належним чином.

4. Зафіксувати контактний виступ (1) дроту «маси» на заправній горловині за допомогою болта для кріплення (2).

5. Після встановлення паливного бака, напресувати ковпачок (1) на кінець болта (1), щоб запобігти пошкодженню запасного колеса.

6. Підключити негативну клему акумулятора.

7. Встановити захист арки заднього правого колеса.

Моменти затягування:

Паливний насос

Зняття паливного насоса

Увага:
Під час зняття паливного насоса паливний бак має бути заповнений паливом не більше ніж на 3/4 його об'єму.

1. Повернути ключ запалення в положення «OFF» та від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Відкрити кришку паливного бака, а потім закрити її.

3. Відкрити захисну кришку паливного бака, що знаходиться під облицюванням багажного відділення.

4. Послабити 4-х контактний електричний роз'єм, вказаний стрілкою на малюнку, а потім від'єднати його.

Увага:
Паливна система перебуває під тиском. Перед розкриттям паливної системи, необхідно помістити ганчір'я навколо місць з'єднання. Потім ослабити тиск палива, обережно послабивши з'єднання.

5. Відзначити положення палива, що подає (2) і поворотного паливопроводу (1), і від'єднати їх.

Увага:
Під час зняття паливного насоса паливний бак має бути заповнений паливом не більше ніж на 3/4 його об'єму.

6. Зняти кріпильну гайку за допомогою спеціального ключа 3217.

7. Зняти фланець та ущільнення паливного насоса.

8. Від'єднати електричний роз'єм (1).

Примітка:
Електричний роз'єм паливного насоса (2) не потрібно від'єднувати.

9. Від'єднати зворотний паливопровід (3), притиснувши фіксуючі клямки, вказані стрілками на малюнку.

10. Вставити спеціальний пристрій 3307 через отвір у паливному баку, як показано на малюнку.

11. Повернути паливний насос проти годинникової стрілки до упору.

Примітка:
Паз (1) повинен збігатися з міткою (2).

12. Витягти паливний насос із паливного бака.

Встановлення паливного насоса

Примітка:
Зафіксувати всі з'єднання шлангів та паливопроводів за допомогою оригінальних кріпильних затискачів та хомутів.

Примітка:
Під час встановлення завжди використовувати нові ущільнювальні кільця та прокладки.

1. Встановити паливний насос у паливний бак таким чином, щоб паз (1) збігався з міткою (2), як показано на малюнку вище.

2. Вставити спеціальний пристрій 3307 через отвір у паливному баку, як показано на малюнку.

3. Повернути паливний насос за годинниковою стрілкою до упору.

Примітка:
Паз (1) повинен збігатися з міткою (3).

4. Підключити зворотний паливопровід (2).

Примітка:
- Завжди використовувати нові кільця ущільнювачів зворотного паливопроводу.
- Нанести тонкий шар палива на кільця ущільнювачів зворотного паливопроводу.

5. Підключити електричний роз'єм (1).

6. Встановити нове ущільнення в отвір паливного бака.

7. Встановити фланець паливного насоса у паливний бак.

Примітка:
Мітка (1) на фланці паливного насоса повинна збігатися з міткою (2) на паливному баку, як показано на малюнку.

8. Затягнути кріпильну гайку паливного насоса рекомендованим моментом затягування 80 Н·м.

9. Підключити 4-х контактний електричний роз'єм.

10. Приєднати подавальний паливопровід (2) та зворотний паливопровід (1) відповідно до установчих міток, нанесених під час зняття.

Моменти затягування: