Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинових двигунів об'ємом 2,4 л V6 та 2,8 л V6

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 2,5 л

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 1,9 л

Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 2,0 л

Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 3,0 л

Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,8 л / 1,8Т л

Система охолодження двигуна

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання повітря

Електрообладнання автомобіля та електросхеми

Видаткові матеріали

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Система живлення бензинового двигуна обємом 1,8 л Audi A6 з 1997 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
бензиновий двигун Audi Avant, регулювання клапанів Audi Avant, не заводиться Audi Avant, бензиновий двигун Audi A6, регулювання клапанів Audi A6, не заводиться Audi A6

Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,8 л/1,8 Т л

Паливний бак

Зняття та встановлення паливного бака

Примітка:
Операції зі зняття та встановлення паливного бака модифікації з бензиновим двигуном об'ємом 1,8 л/1,8Т л аналогічні операціям зі зняття та встановлення паливного бака модифікації з бензиновими двигунами об'ємом 2,4 л V6 та 2,8 л V6 з урахуванням деяких конструктивних особливостей .

Паливний насос

Зняття та встановлення паливного насоса

Примітка:
Операції зі зняття та встановлення паливного насоса модифікації з бензиновим двигуном об'ємом 1,8 л/1,8Т л аналогічні операціям зі зняття та встановлення паливного насоса модифікації з бензиновими двигунами об'ємом 2,4 л V6 та 2,8 л V6 з урахуванням деяких конструктивних особливостей .

Паливні форсунки

Зняття паливних форсунок

Увага:
Паливна система перебуває під тиском. Перед розкриттям паливної системи, необхідно помістити ганчір'я навколо місць з'єднання. Потім ослабити тиск палива, обережно послабивши з'єднання.

1. Відкрити кришку паливного бака, а потім закрити її.

2. Обмотати місце з'єднання паливопроводу за допомогою ганчірки.

3. Відвернути різьбове з'єднання, вказане стрілкою на малюнку, і зібрати паливо, що витікає, за допомогою ганчірки.

модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,8 л/1 ,8Т л Audi A6 з 1997 по 2004 рік, модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,8 л/1,8Т л Ауді А6 з 1997 по 2004 рік

4. Від'єднати вакуумний шланг, вказаний стрілкою на малюнку, від регулятора палива.

модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,8 л/1 ,8Т л Audi A6 з 1997 по 2004 рік, модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,8 л/1,8Т л Ауді А6 з 1997 по 2004 рік

5. Від'єднати електричні роз'єми від паливних форсунок.

6. Відвернути болти кріплення паливної рампи до впускного колектора та рівномірно потягнути паливну рампу в зборі з паливними форсунками вгору.

7. Зняти кріпильні затискачі та від'єднати паливні форсунки від паливної рампи.

Встановлення паливних форсунок

Встановлення в порядку зворотного зняття.

Примітка:
- Замінити всі кільця ущільнювачів на нові.
- Нанести тонкий шар палива на кільця ущільнювачів перед їх установкою.
- Переконатися, що паливні форсунки встановлені належним чином.
- Переконатися, що кріпильні затискачі паливних форсунок встановлені належним чином.
- Розташувати паливну рампу у зборі з паливними форсунками на впускному колекторі та рівномірно притиснути вниз.