Бензиновий двигун обємом 2,0 л у зборі Audi A6 з 1997 року.
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Audi Avant, двигун Audi Avant, ремонт Audi Avant, ремонт двигуна Audi, характеристики Audi Avant, регулювання клапанів Audi Avant, система впуску Audi Avant, система випуску Audi Avant, система живлення Audi Avant, не заводиться Audi A6, двигун Audi A6, ремонт Audi A6, ремонт двигуна Audi A6, характеристики Audi A6, регулювання клапанів Audi A6, система впуску Audi A6, система випуску Audi A6, система живлення Audi A6
Двигун у зборі
Зняття двигуна у зборі
Примітка:
- Двигун знімається вперед без коробки при демонтованій рамці радіатора.
- При монтажі знову встановити на колишніх місцях усі кабельбіндери, зняті або зрізані під час розбирання.
- Злити ОЖ для утилізації або повторного використання необхідно зібрати в чисту ємність.
1. У автомобілів із коробкою передач multitronic встановити селектор у положення „N“.
Увага:
Дотримуватись запобіжних заходів при від'єднанні клем акумуляторної батареї.
2. Зняти гумову прокладку кришки водовідвідного короба рухом у напрямку стрілки.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Зняти гумову прокладку кришки водовідвідного короба рухом у напрямку стрілки")
3. Зняти кришку водовідвідного короба (1) у напрямку вперед.
4. При вимкненому запаленні від'єднати провід "маси" від АКБ.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Зняти кришку водовідвідного короба (1) у напрямку вперед")
Увага:
При відкритті з розширювального бачка рідини, що охолоджує, може вийти гаряча пара або гаряча охолоджувальна рідина, обернути кришку ганчіркою і обережно відкрити бачок.
5. Відкрити кришку розширювального бачка рідини, що охолоджує.
6. Зняти передні колеса.
7. У автомобілях з автономним обігрівачем відвернути болти, вказані стрілками на малюнку, випускної труби автономного/додаткового обігрівача з шумоізоляційного екрана.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "У автомобілях з автономним обігрівачем відвернути болти, вказані стрілками на малюнку, випускної труби автономного/додаткового обігрівача з шумоізоляційного екрана")
8. Відкрутити кріпильні деталі (1-5) та зняти передній та задній шумоізоляційний екран.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Відкрутити кріпильні деталі (1-5) передній та задній шумоізоляційний екран")
9. Відкрутити кронштейн шумоізоляційного екрана, вказане стрілками на малюнку.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Відкрутити кронштейн шумоізоляційного екрана")
10. Зняти кожух переднього бампера.
Примітка:
Дотримуватись правил підтримання чистоти при роботах з КПП.
22. Від'єднати трубопроводи ATF від радіатора, вказано стрілками на малюнку.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Від'єднати трубопроводи ATF від радіатора")
Примітка:
Нижче наведено операції для всіх модифікацій транспортного засобу.
23. Зняти шланги системи охолодження та відкрутити розширювальний бачок системи охолодження, вказано стрілками на малюнку.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Зняти шланги системи охолодження та відкрутити розширювальний бачок системи охолодження")
24. Від'єднайте штекерний роз'єм, що йде до датчика сигналізатора низького рівня ОЖ (F66) внизу на розширювальному бачку системи охолодження.
25. Встановити піддон VAS 6208 під двигун.
26. Від'єднати шланг системи охолодження від масляного радіатора, вказано стрілкою на малюнку, і дати стекти рідині, що залишилася.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]()
27. Зняти кришку, вказану стрілкою на малюнку, бачка підсилювача кермового керування.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Зняти кришку")
28. Зняти кришку двигуна, вказано стрілками на малюнку.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Зняти вгору кришку двигуна")
29. Зняти кришку повітряного фільтра, вказану стрілками на малюнку.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Зняти кришку повітряного фільтра")
30. Відвернути болти, вказані стрілками на малюнку.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Відвернути болти")
31. Зняти повітропровід (1) та (2).
32. Зняти тросову тягу капота із замка та відкласти убік.
33. Зніміть верхній шланг системи охолодження (1) з радіатора.
Примітка:
Позицію (2) не враховувати.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Зніміть верхній шланг системи охолодження (1) з радіатора")
34. Витягти електричні штекерні з'єднання (1) та (2) з тримача.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Витягти електричні штекерні з'єднання (1) та (2) з тримача")
35. Від'єднати електричні штекерні з'єднання та відкласти електричні кабелі.
36. Від'єднати електричне штекерне з'єднання, вказане стрілкою на малюнку, фар на лівій та правій сторонах автомобіля.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Від'єднати електричне штекерне з'єднання")
37. Відкрутити правий та лівий димарі від радіатора, вказано стрілками на малюнку.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Відкрутити правий та лівий димарі від радіатора, вказано стрілками на малюнку")
38. Розклейте датчик зовнішньої температури (G17) (2) з тримача.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун в зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Розклейте датчик зовнішньої температури (G17) (2) з тримача")
39. Викрутити болти (3) і (4) і зняти змійовик приводу гідропідсилювача, що охолоджує.
40. Від'єднайте електричне штекерне з'єднання (1) на датчику високого тиску (G65).
Увага:
Забороняється відкривати контур системи кондиціювання кліматичної установки.
41. Викрутити болти, що вказані стрілками на малюнку, конденсатора.
Примітка:
Щоб уникнути пошкоджень магістралей з холодоагентом, необхідно стежити за тим, щоб трубопроводи та шланги були прокладені без натягу, перегинів та зламів.
42. Опустити конденсатор із підключеними лініями вниз.
43. Викрутити болти, вказані стрілками на малюнку, ліворуч та праворуч на рамці радіатора.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Викрутити болти")
44. Зняти ущільнювач моторного відсіку на рамці радіатора та на кромках крил.
45. Викрутити болти, вказані стрілками на малюнку, ліворуч і праворуч з енергопоглинаючого буфера.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Викрутити болти")
Примітка:
Для зняття рамки радіатора потрібний другий механік.
46. Зняти рамку радіатора та поставити у стійкому положенні.
Примітка:
Перед зняттям поліклінового ременя помітити напрямок ходу крейдою або фломастером. Зміна напрямку ходу ременя, що раніше експлуатувався, може призвести до його пошкодження.
47. Для послаблення натягу поліклінового ременя повернути натягувач у напрямку стрілки.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Для ослаблення натягу поліклінового ременя повернути натягувач у напрямку стрілки")
48. Зафіксуйте натяжний елемент за допомогою стопорного штифта (3204) або (T10060).
49. Зняти полікліновий ремінь.
50. Від'єднати електричний роз'єм, вказаний стрілкою на малюнку, від датчика рівня та температури масла (G266).
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Від'єднати електричний роз'єм")
51. Зняти кронштейн трубки контуру системи кондиціювання, вказано стрілкою на малюнку, з масляного піддону.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Зняти кронштейн трубки контуру системи кондиціювання, вказано стрілкою на малюнку, з масляного піддону")
52. Від'єднати штекерний роз'єм (1) дроту, що йде до електромагнітної муфти компресора кондиціонера.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Від'єднати штекерний роз'єм (1) дроту, що йде до електромагнітної муфти компресора кондиціонера.")
Увага:
Забороняється відкривати контур системи кондиціювання кліматичної установки.
53. Відкрутити компресор кондиціонера від кронштейна, вказано стрілками на малюнку.
Примітка:
Щоб уникнути пошкоджень магістралей з холодоагентом, необхідно стежити за тим, щоб трубопроводи та шланги були прокладені без натягу, перегинів та зламів.
54. Вивісити компресор кондиціонера із підключеними шлангами на автомобілі.
55. Викрутити передні болти, вказані стрілками на малюнку сервонасоса.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Викрутити передні болти")
56. Викрутити задній болт, вказаний стрілкою на малюнку сервонасоса.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Викрутити задній болт")
57. Укласти сервонасос збоку на лонжерон. Магістралі не роз'єднувати.
58. Від'єднати шлангові з'єднання (1) та (2).
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Від'єднати шлангові з'єднання (1) та (2)")
59. Від'єднати штекерний роз'єм (1) витратоміра повітря (G70).
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Від'єднати штекерний роз'єм (1) витратоміра повітря (G70)")
60. Від'єднати роз'єм електромагнітного клапана абсорбера з активованим вугіллям (N80).
61. Від'єднати магнітний клапан резервуара з активованим вугіллям (N80) від повітропроводу.
62. Звільнити електричний провід.
63. Зняти корпус повітряного фільтра, викрутивши болт (3).
Увага:
Паливо у системі живлення перебуває під тиском. Перед розкриттям системи покладіть ганчір'я на місце розтину. Потім, обережно послаблюючи кріплення, натиснути тиск.
64. Від'єднати паливну магістраль попередньої подачі (2) та зворотну паливну магістраль (1) та вивільнити.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Від'єднати паливну магістраль попередньої подачі (2) та зворотну паливну магістраль (1) та звільнити")
65. Від'єднати різьбове з'єднання каталізатора з випускним колектором, вказаним стрілками на малюнку.
Примітка:
Послабити гайки каталізатора.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Відключити різьбове з'єднання каталізатора з випускним колектором")
66. Викрутити болт, вказаний стрілкою на малюнку, накладки приймальної труби.
Примітка:
Рознімний елемент приймальної труби не можна вигинати більш ніж на 10°. Небезпека пошкодження.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Викрутити болт")
67. Відвернути гайки хомута, вказані стрілками на малюнку.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Відвернути гайки хомута")
68. Для від'єднання системи випуску ОГ посунути хомут назад.
69. Зняти з турбонагнітачів каталізатор із випускним колектором.
Примітка:
Каталізатор та приймальна труба залишаються на автомобілі.
70. Зняти вакуумну магістраль (1) до підсилювача гальмівного приводу на косинці.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Зняти вакуумну магістраль (1) до підсилювача гальмівного приводу на косинці")
71. Від'єднати вакуумний шланг (2) від електромагнітного клапана абсорбера з активованим вугіллям (N80).
72. Зняти лівий шланг системи охолодження, вказане стрілкою на малюнку, до теплообмінника обігрівача з трубки системи охолодження.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Зняти лівий шланг системи охолодження")
73. Зняти правий шланг системи охолодження до теплообмінника обігрівача на опорі ГБЦ, для цього вивільнити скоби на сполучному фланці.
74. Підсуньте викруткою та зніміть обидва захисні ковпачки (3).
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Підсуньте викруткою і зніміть обидва захисні ковпачки (3)")
75. Відвернути шестигранні гайки (4) на кілька обертів.
76. Злегка відхилити важелі склоочисника (2) від осі.
77. Відкрутити шестигранні гайки та зняти важелі щіток склоочисника.
78. Зняти запобіжну кліпсу (1) та ґрати обтічника (5).
79. Викрутити болти, вказані стрілками на малюнку, та зняти кришку комутаційного блоку водовідвідного короба.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Викрутити болти")
80. За допомогою викрутки підняти скобу, вказану стрілкою на малюнку.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "За допомогою викрутки підняти скобу")
81. Витягти блок керування двигуна з комутаційного блоку. Електричні дроти залишаються приєднаними.
82. Від'єднати задні штекерні роз'єми, вказані стрілками на малюнку, від штекерної колодки.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Від'єднати задні штекерні роз'єми")
83. Розблокувати фіксатор, вказаний стрілкою на малюнку, та потягнути додатковий блок реле в комутаційному блоці вгору.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Розблокувати фіксатор")
84. Підвісити джгут електропроводки двигуна на монтажному блоці та на передній стінці.
85. Вийняти роз'єми (1-5) із лівого кронштейна на моторному щиті.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Вийняти роз'єми (1-5) із лівого кронштейна на моторному щиті")
86. Від'єднати роз'єми лямбда-зонда після каталізатора (G130) та лямбда-зонда (G39).
87. Відкрутити з'єднання з масою біля кронштейна гнізда.
88. Укласти джгут дротів на двигун і зафіксувати блок керування двигуна від падіння.
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації з коробкою передач multitronic.
89. Відкрутити теплозахисний екран (1) правого карданного валу.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Відкрутити теплозахисний екран (1) правого карданного валу")
90. Викрутити гайку (2).
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Викрутити гайку (2)")
91. Зняти кронштейн трубопроводів ATF від двигуна.
92. Підставити маслозбірник VAG 1782 під місце з'єднання.
93. Зняти лінії ATF, вказані стрілкою на малюнку.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Зняти лінії ATF")
Примітка:
Нижче наведено операції для всіх модифікацій транспортного засобу.
94. Від'єднати електричне штекерне з'єднання на датчику спідометра (G22) зліва на коробці передач, вказано нижньою стрілкою на малюнку.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Від'єднати електричне штекерне з'єднання на датчику спідометра (G22) ліворуч на коробці передач")
95. На автомобілях механічної КПП від'єднати штекерний роз'єм вимикача ліхтарів заднього ходу (F4) від КПП, вказано верхньою стрілкою на малюнку.
96. Відкласти електричні кабелі убік.
97. Відкрутити провід маси (1) від правої опори двигуна.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Відкрутити провід маси (1) від правої опори двигуна")
98. Від'єднати електричний провід (3) від генератора.
99. Відкрутити кабельний хомут (4).
Примітка:
Позиції (2) та позиції (5) не враховувати.
100. Позначити монтажне положення з'єднань (1) та фіксуючих втулок (2) знизу на лівій та правій подушках двигуна.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Позначити монтажне положення з'єднань (1) і фіксуючих втулок (2) знизу на лівій та правій подушках двигуна")
Примітка:
Для різних двигунів призначені різні отвори кріплення.
101. Послабити гайки (1) знизу на лівій та правій подушці двигуна на кілька обертів.
102. Викрутити доступні знизу болти кріплення двигун/коробка передач, вказано стрілками на малюнку.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Викрутити доступні знизу болти кріплення двигун/коробка передач, вказано стрілками на малюнку")
103. Послабте на кілька обертів верхню гайку, вказану стрілкою на малюнку, на лівій подушці двигуна.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Послабити на кілька обертів верхню гайку")
104. Викрутити верхні болти фланця двигуна/коробки передач; залишити вкрученим від руки один болт.
105. Поставити траверсу (10-222 A) на кромки крил. Шпинделі спереду.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Поставити траверсу (10-222 A) на кромки крил")
106. Закріпити упор для коробки передач (3147) у правих різьбових отворах на ковпаку кришки коробки передач, як показано на малюнку.
107. З'єднати кріпильний пристрій для КП (3147) і траверсу (10-222 A) з сережками (2024 A/2). Зафіксувати для цього болт гайкою та підкладною шайбою.
Примітка:
Для кращої вистави показано при знятому двигуні.
108. Злегка підняти двигун за допомогою ходових гвинтів траверси (10-222 A).
109. Звільнити задні вуха на двигуні.
110. Навісити пристрій для вивішування (2024 A) на двигун та на кран (VAG 1202 A) або (VAS 6100).
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Навісити пристрій для вивішування (2024 A) на двигун та на кран (VAG 1202 A) або (VAS 6100)")
Примітка:
Для вирівнювання положення центру тяжіння силового агрегату планки гаків повинні бути вставлені, як показано на малюнку.
Увага:
Гаки та стопорні штифти пристосування для вивішування повинні бути зафіксовані штифтами, вказаними стрілками на малюнку.
111. Викрутити останній болт на фланці двигун/коробка передач.
Примітка:
Перевірити, чи всі шланги та дроти між двигуном і кузовом роз'єднані.
112. Підняти двигун через різьбові болти з подушок двигуна.
113. Повернути ходові гвинти підтримки-консолі (10-222 A).
Примітка:
Слідкувати за тим, щоб не було пошкоджено дроти на моторному щиті.
114. Роз'єднати двигун та коробку передач і вивести двигун вперед із моторного відсіку.
Встановлення двигуна у зборі
Монтаж здійснюється у зворотній послідовності, при цьому враховувати таке:
Примітка:
- При установці замінити гайки, що самоконтрятся, і болти/гвинти.
- Замінити болти/гвинти, що затягуються на певний кут, а також кільця ущільнювачів, манжетні ущільнення та прокладки.
- Всі шлангові з'єднання закріпити шланговими хомутами відповідної серії.
- При установці всі кабельні стяжки слід розташувати на колишніх місцях.
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації з механічною коробкою передач.
1. Перевірити вичавний підшипник на наявність зносу; за необхідності замінити.
2. Злегка змастити зубці первинного валу мастилом G 000 100. Не змащувати напрямну втулку підшипника вимкнення зчеплення.
3. При необхідності перевірити центрування провідного диска зчеплення.
4. Перевірити вичавний підшипник на наявність зносу; за необхідності замінити.
Примітка:
При нещільній посадці пластикового кільця підшипника вимкнення: приклеїти пластикове кільце підшипника вимкнення за допомогою клею AMV 195 KD1 01 до кільця підшипника.
Примітка:
- Три прямокутні виступи, вказані стрілками на малюнку, пластикового кільця потраплять у пази кільця підшипника.
- Якщо пази глибші за 0,5 мм - замінити підшиник вимикання зчеплення.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Перевірити вичавний підшипник на наявність зносу; за необхідності замінити")
5. У двигунах автомобілів з механічною коробкою передач повинен бути встановлений підшипник голки в колінвалу. У разі потреби встановити підшипник.
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації з коробкою передач multitronic.
6. Очистити шліци первинного валу КП та демпфера маховика від бруду та іржі та нанести на них дуже тонкий шар мастила G 000 100. Обов'язково видалити надлишкове мастило.
Примітка:
Нижче наведено операції для всіх модифікацій транспортного засобу.
7. Перевірити наявність втулок для центрування двигуна/коробки передач у блоці циліндрів. У разі потреби встановити.
8. Контролювати встановлення металевої прокладки на ущільнювальному фланці та на розвантажувальних втулках, вказано стрілками на малюнку.
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Контролювати встановлення металевої прокладки на ущільнювальному фланці та на розвантажувальних втулках")
9. Встановити проміжний щиток на центрувальні втулки між двигуном та коробкою передач.
10. Прифланцювати двигун до коробки і закрутити один болт від руки.
11. Послабити шпинделі траверси (10-222 A).
12. Опустити двигун і встановити різьбовий болт подушки двигуна і консолі подушки двигуна.
Примітка:
- Моменти затяжки дійсні для змащених, змочених маслом, фосфатованих або оксидованих гайок і болтів.
- Допускається використання додаткових мастил, наприклад моторних або трансмісійних масел, крім графітвмісних.
- Не використовувати знежирені деталі.
- Допуск моментів затягування становить ±15%.
Моменти затягування:
Кріплення двигуна до механічної коробки передач:
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Кріплення двигуна до механічної коробки передач")
| Позиція | Болт | Нм |
| 1,4 | M12x75 | 65 |
| 2 | M12x90 | 65 |
| 3 | M12x75 | 65 |
| 5 | M12x110 | 65 |
| 6 | M12x110 | 65 |
| 7-10 | M10x45 | 45 |
| 11 | M12x130 | 65 |
| А | Центрувальні втулки |
Кріплення двигун/коробка передач multitronic:
![двигун у зборі Audi A6 з 1997 по 2004 рік, двигун у зборі Ауді А6 з 1997 по 2004 рік]( "Кріплення двигун/коробка передач multitronic")
| Позиція | Болт | Нм |
| 1 | M12x90 | 65 |
| 2 | M10x60 | 45 |
| 3 | M12x67 | 65 |
| 4 | M12x75 | 65 |
| 5 | M12x75 | 65 |
| 6 | M12x110 | 65 |
| 7 | M12x80 | 65 |
| 8 | M10x50 | 45 |
| 9-11 | M10x45 | 45 |
| А | Центрувальні втулки |
13. Встановити опору двигуна без натягу. Для цього перед затягуванням опори вирівняти двигуна шляхом струшування.
14. Встановити та закріпити систему випуску ОГ без механічної напруги.
15. Встановити компресор кондиціонера.
16. Встановити насос гідропідсилювача.
17. Встановити полікліновий ремінь.
18. Встановити консоль замка капота з навісними деталями.
19. Встановити накладку переднього бампера.
20. Закріпити трубопроводи для трансмісійної оливи.
21. Підключити негативну клему акумулятора.
Увага:
Як допоміжний засіб при запуску не застосовувати зарядні пристрої. Існує небезпека пошкодження блоків керування автомобіля.
22. Перевірити рівень оливи.
23. Залити рідину, що охолоджує.
Примітка:
- Повторно використовувати злиту охолоджувальну рідину дозволяється тільки, якщо не було замінено головку блоку циліндрів або блок циліндрів
- Забруднена рідина, що охолоджує, не підлягає подальшому використанню.
24. Перевірити рівень масла у бачку гідропідсилювача кермового механізму.
25. Перевірити рівень ATF.
Моменти затягування:
Примітка:
- Моменти затяжки дійсні для змащених, змочених маслом, фосфатованих або оксидованих гайок і болтів.
- Допускається використання додаткових мастил, наприклад моторних або трансмісійних масел, крім графітвмісних.
- Не використовувати знежирені деталі
- Допуск моментів затягування становить ±15%.
| Деталь | Нм |
| Болти/гайки | М6 | 9 |
| М7 | 15 |
| М8 | 20 |
| М10 | 45 |
| М12 | 65 |
| Подушка двигуна до опори двигуна | 23 |
| Подушка двигуна до консолі двигуна | 23 |
| клема B+ та стартер | 16 |
| Теплозахисний екран приводного валу до коробки передач | 23 |
| Паливопровід на розподільнику палива | 22 |
/a>
