Загальні відомості про пасивну безпеку Audi A6 з 1997 року

Загальні відомості

Техніка безпеки під час роботи з подушками безпеки

Увага:
- Перевірочні, монтажні та ремонтні роботи дозволяється виконувати лише навченим фахівцям.
- При перевірках у жодному разі не застосовувати контрольні лампи, вольтметри чи омметри.
Систему подушок безпеки перевіряти лише у встановленому стані за допомогою тестера VAS 5051 A/5052.
- Перед роботою із системою подушок безпеки від'єднати провід маси від акумуляторної батареї. Після від'єднання акумулятора необхідні наступні операції можна без затримки. Перед підключенням системи подушок безпеки до джерела живлення необхідно переконатися у відсутності людей у ​​салоні автомобіля.
- Подушки безпеки слід встановлювати відразу після вилучення з транспортного контейнера.
- При перерві в роботі прибрати подушку безпеки назад у транспортний контейнер.
- Не допускається залишати подушки безпеки без нагляду.
- Зняті подушки безпеки слід зберігати м'якою стороною вгору.
- Деталі подушки безпеки не можна розкривати чи ремонтувати. Використовувати, як правило, лише нові деталі.
- Не допускається встановлювати подушки безпеки, що падали на тверду поверхню або мають пошкодження.
- При заміні модулів подушки безпеки обов'язково дотримуватись наступного порядку дій:
1. Зняти старий модуль і покласти стороною оббивки вгору, при поводженні з верхніми подушками безпеки для захисту голови враховувати додаткові правила.
2. Взяти новий модуль із транспортного контейнера та покласти стороною оббивки вгору, при поводженні з верхніми подушками безпеки враховувати додаткові правила.
3. Старий модуль відразу покласти в транспортний контейнер.
4. Встановити новий модуль подушки безпеки.
- Інтервал заміни модулів подушок безпеки не призначається.
- Подушки безпеки, що не спрацювали, слід позначити і переслати виробнику для утилізації (використовувати транспортувальний контейнер для модулів подушки безпеки).
- Не використовувати на модулях подушки безпеки мастила, очищувачі чи аналогічні засоби, а також не допускати короткочасного нагрівання до температури вище 100°C.

Правила техніки безпеки під час роботи з боковою подушкою безпеки

Увага:
- Перевірочні, монтажні та ремонтні роботи дозволяється виконувати лише навченим фахівцям.
- Правила техніки безпеки при роботі з боковою подушкою безпеки аналогічні правилам, які дійсні для подушок безпеки водія та переднього пасажира.
Дозволяється встановлювати лише оригінальні оббивки передніх та задніх сидінь, дозволені до використання з бічними подушками безпеки (оббивка має шов під подушку безпеки).
- Спинки задніх сидінь не повинні покриватися захисними чохлами, оскільки вони впливають на роботу бічної подушки безпеки.
- Спинки з губчастого матеріалу не повинні мати розрізів у ділянці бічних подушок безпеки.
- При встановленні шов повинен проходити безпосередньо в області бічної подушки безпеки.
- Замінити всі затискачі оббивки (металеві та пластмасові).
- Використовувати лише оригінальні скоби оббивки.
- При монтажі всі затискачі оббивки встановити в попередні, до зняття, місця.
- У разі пошкодження оббивки (розриви, пропалені дірки тощо) в районі бічної подушки безпеки необхідно з міркувань безпеки замінити оббивку, тому що це не так. в іншому випадку подушка безпеки не зможе правильно розкритися.
- Не виконувати ремонт оббивки спинки сидіння в області подушки безпеки (необхідні спеціальні нитки та суворо певний шов).
- Після спрацювання бічної подушки безпеки, як правило, замінити оббивку спинки сидіння.
- Після аварії замінити усі пошкоджені деталі. Якщо на модулі подушки безпеки не виявлено дефектів, його можна використовувати повторно.
- Інтервал заміни модулів подушок безпеки не призначається.
- Якщо модулі подушок безпеки замінені, то наклейку з номером бокової подушки безпеки зняти з нового модуля та заклеїти їй стару наклейку у поглибленні сидіння.
- Не втикати голки або інші подібні гострі предмети в зони розташування подушок безпеки та датчиків зайнятості сидінь.

Додаткові правила безпеки для верхніх подушок безпеки

Правила техніки безпеки при роботі з верхньою подушкою безпеки аналогічні до правил, які дійсні для подушок безпеки водія та переднього пасажира. На додаток до них:

Увага:
- Перед кожною установкою провести візуальний огляд накладок на наявність пошкоджень.
- На облицюваннях (верхнє облицювання стійок А, В, С, D вузьке та облицювання стійки D) забороняється проводити ремонтні роботи.
- При встановленні простежити за надійністю посадки накладок.
- Модуль верхньої подушки безпеки не можна згинати.
- При проведенні ремонту позаду подушки безпеки завжди знімати весь модуль (частково не від'єднувати та не згинати).
- На знятих модулях подушок безпеки (1) для зберігання та транспортування необхідно приєднати передню частину (від стійки A) до затискного елемента (2) притискної скоби (3).

Увага:
- Зняті модулі верхньої подушки безпеки (1) складати у вигляді петлі в контейнер або укладати на чисту рівну поверхню (підкласти покривало або багажник).
- Після ремонту кузова в області верхньої подушки безпеки необхідно перевірити кузов на наявність бризок від зварювання, деформації та стертих місць (порівняти з протилежною стороною).
- Завжди надійно тримати в руках модуль верхньої подушки безпеки.

Увага:
- Зняті модулі верхньої подушки безпеки (1) завжди складати в петлю і брати тільки за газогенератор (великий палець у напрямку електроз'єднання).
- Завжди тримати рукою за пластиковий корпус.
- Модулі подушки безпеки ніколи не можна скручувати, змотувати, зав'язувати вузлом, кидати, жбурляти, розтягувати, підвішувати, здавлювати, притискати, натягувати і втискати.
- При будь-якому проникненні в тканину таких забруднень як масло, мастило, лак, фарба та розчинник модуль завжди замінювати.

Додаткові правила безпеки для верхніх подушок безпеки (з календ. тижня 36.02)

Правила техніки безпеки при роботі з верхньою подушкою безпеки аналогічні до правил, які дійсні для подушок безпеки водія та переднього пасажира. На додаток до них:

Увага:
- Перед кожною установкою провести візуальний огляд накладок на наявність пошкоджень.
- На облицюваннях (верхнє облицювання стійок А, В, С та облицювання стійки D) забороняється проводити ремонтні роботи.
- При встановленні простежити за надійністю посадки накладок.
- Модуль верхньої подушки безпеки можна згинати тільки у передбаченому для цього місці (перехід від даху до стійки А).
- При проведенні ремонту позаду подушки безпеки завжди знімати весь модуль.
- Вигнуті газові насадки не можна вирівнювати.
- Зняті модулі подушки безпеки складати в контейнер або укладати на чисту рівну поверхню (підкласти покривало або багажник).
- Після ремонту кузова в області верхньої подушки безпеки необхідно перевірити кузов на наявність бризок від зварювання, деформації та стертих місць (порівняти з протилежною стороною).
- Завжди надійно тримати в руках модуль верхньої подушки безпеки.
- Зняті модулі подушки безпеки завжди укладати разом і брати за газогенератор (великий палець у напрямку електроз'єднання).
- Одну руку завжди тримати на газогенераторі.
- Модулі подушки безпеки ніколи не можна скручувати, змотувати, зав'язувати вузлом, кидати, жбурляти, розтягувати, підвішувати, здавлювати, притискати, натягувати і втискати.
- При будь-якому проникненні в тканину таких забруднень як масло, мастило, лак, фарба та розчинник модуль завжди замінювати.

Правила техніки безпеки при поводженні з піротехнічним переднатягувачем

Увага:
- Перевірочні, монтажні та ремонтні роботи дозволяється виконувати лише навченим фахівцям.
- При підключенні переднатягувача всі механічні деталі, у тому числі ременя безпеки з 3-точковим кріпленням, повинні бути коректно закріплені.
- У салоні автомобіля повинен перебувати технік, який тільки займається перевіркою та ремонтом.
- не розкривати та не ремонтувати деталі переднатягувачів ременів безпеки; завжди застосовувати тільки нові деталі.
- Не допускається встановлювати на автомобіль падіння з висоти понад 50 см від поверхні переднатягувачі ременів безпеки.
- Переднатягувачі ременів безпеки з механічними пошкодженнями (вм'ятини, тріщини) підлягають обов'язковій заміні.
- Установку модуля переднатягувача проводити відразу після його вилучення з транспортувального контейнера
- При перерві в роботі прибрати переднатягувач ременя безпеки назад у транспортний контейнер.
- Незакріплений кінець переднатягувача ніколи не повинен бути спрямований на техніку.
- Після торкання до натягувачів, що спрацювали, промити руки.
- Складування та перевезення здійснювати згідно з інструкціями щодо поводження з вибухонебезпечними матеріалами.
- Не допускається залишати переднатягувачі ременів безпеки без нагляду.
- Вузол переднатягувача не дозволяється обробляти консистентним мастилом, очищувачами або аналогічними засобами і навіть на короткий час піддавати впливу температур вище 100 °C.

Утилізація подушок безпеки

1. Незаймисті піротехнічні деталі (наприклад, подушки безпеки, ремені безпеки, піротехнічний розмикач клеми) відповідно до національного законодавства повинні підлягати належній утилізації в оригінальній упаковці. У разі виникнення запитань звертайтеся до дилера або імпортера.

2. Піротехнічні деталі, які спрацювали у реальній аварійній ситуації, можуть бути утилізовані як виробничі відходи.

Увага:
- Це не стосується натягувачів ременів безпеки, які працюють за принципом Ванкеля. З ними потрібно поводитися як з незаймистими піротехнічними деталями (наприклад, подушки безпеки, ремені безпеки, піротехнічні елементи, що розділяють батареї).
- Інформація для роздумів: Технічними засобами майстерні не можна встановити, чи всі ступені запалення спрацювали у натяжнику, який використовує принцип Ванкеля.

Утилізація піротехнічних переднатягувачів ременів безпеки

1. Незаймисті піротехнічні деталі (наприклад, подушки безпеки, ремені безпеки, піротехнічний розмикач клеми) відповідно до національного законодавства повинні підлягати належній утилізації в оригінальній упаковці. У разі виникнення запитань звертайтеся до дилера або імпортера.

2. Піротехнічні деталі, які спрацювали у реальній аварійній ситуації, можуть бути утилізовані як виробничі відходи.

Увага:
- Це не стосується натягувачів ременів безпеки, які працюють за принципом Ванкеля. З ними потрібно поводитися як з незаймистими піротехнічними деталями (наприклад, подушки безпеки, ремені безпеки, піротехнічні елементи, що розділяють батареї).
- Інформація для роздумів: Технічними засобами майстерні не можна встановити, чи всі ступені запалення спрацювали у натяжнику, який використовує принцип Ванкеля.