Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинових двигунів об'ємом 2,4 л V6 та 2,8 л V6

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 2,5 л

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 1,9 л

Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 2,0 л

Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 3,0 л

Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,8 л / 1,8Т л

Система охолодження двигуна

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання повітря

Електрообладнання автомобіля та електросхеми

Видаткові матеріали

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Вакуумний підсилювач гальм Audi A6 з 1997 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
немає гальм Audi Avant, прокачування гальм Audi Avant, схема гальмівної системи Audi Avant, ремонт гальмівної системи Audi Avant, несправності гальмівної системи Audi Avant, немає гальм Audi A6, прокачування гальм Audi A6, схема гальмівної системи Audi A6, ремонт гальмівної системи Audi A6, несправності гальмівної системи Audi A6

Вакуумний підсилювач гальм

Зняття вакуумного підсилювача гальм

1. Під'єднати шланг для прокачування з резервуаром до гвинта переднього лівого гальмівного супорта і відкрити гвинт.

2. Натисніть на педаль гальма, щоб відкачати якнайбільше гальмівної рідини.

3. Закрити гвинт переднього лівого гальмівного супорта.

4. Від'єднати шланг (1) від головного гальмівного циліндра і закрити відкритий отвір за допомогою ущільнювальної заглушки.

вакуумний підсилювач гальм Audi A6 з 1997 по 2004 рік, вакуумний підсилювач гальм Ауді А6 з 1997 по 2004 рік

5. Від'єднайте електричний роз'єм датчика рівня гальмівної рідини (2).

6. Від'єднати гальмівні трубки (1) від головного гальмівного циліндра та закрити відкриті отвори за допомогою ущільнювальних заглушок з набору 1H0 698 311 A.

вакуумний підсилювач гальм Audi A6 з 1997 по 2004 рік, вакуумний підсилювач гальм Ауді А6 з 1997 по 2004 рік

7. Відвернути гайки (2) кріплення головного гальмівного циліндра.

8. Від'єднати вакуумний шланг від вакуумного підсилювача гальм.

9. Від'єднати штовхач від педалі гальма, як показано на малюнку.

вакуумний підсилювач гальм Audi A6 з 1997 по 2004 рік, вакуумний підсилювач гальм Ауді А6 з 1997 по 2004 рік

10. Зняти вакуумний підсилювач гальм.

Встановлення вакуумного підсилювача гальм

Встановлення в порядку зворотного зняття.

Примітка:
Після встановлення головного гальмівного циліндра на вакуумний підсилювач необхідно переконатися в тому, що штовхач розташований у головному гальмівному циліндрі належним чином.

1. Підключити спеціальний пристрій VAG 1869.

2. Відкрити гвинт на робочому циліндрі.

3. Підключити шланг до гвинта.

4. Відкачати приблизно 100 см3 гальмівної рідини.

5. Закрити гвинт прокачування.

6. Стравити повітря з гальмівної системи.