Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Заміна колеса
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
- Буксирування
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинових двигунів об'ємом 2,4 л V6 та 2,8 л V6
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Полікліновий ремінь
- Зубчастий ремінь приводу ГРМ
- Головка блока циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 2,5 л
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Полікліновий ремінь
- Зубчастий ремінь приводу ГРМ
- Головка блоку циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 1,9 л
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Полікліновий ремінь
- Зубчастий ремінь приводу ГРМ
- Головка блока циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 2,0 л
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Полікліновий ремінь
- Зубчастий ремінь приводу ГРМ
- Головка блока циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 3,0 л
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Полікліновий ремінь
- Зубчастий ремінь приводу ГРМ
- Головка блока циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,8 л / 1,8Т л
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Полікліновий ремінь
- Зубчастий ремінь приводу ГРМ
- Головка блока циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження двигуна
- Модифікація з бензиновими двигунами об'ємом 2 ,4 л V6 та 2,8 л V6
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 2,5 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 3,0 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,8 л/1,8Т л
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Модифікація з бензиновими двигунами об'ємом 2,4 л V6 та 2,8 л V6
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 2,5 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 3,0 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,8 л/1,8Т л
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Модифікація з бензиновими двигунами об'ємом 2,4 л V6 та 2,8 л V6
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 2,5 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 3,0 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,8 л/1,8Т л
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 2,5 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 3,0 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,8 л/1,8Т л
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
- Модифікація з бензиновими двигунами об'ємом 2,4 л V6 та 2,8 л V6
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 2,5 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 3,0 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,8 л/1,8Т л
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
Зчеплення
- Технічні операції на автомобілі
- Пружинний вузол і педаль зчеплення
- Головний циліндр зчеплення
- Робочий циліндр зчеплення
- Зчеплення в зборі
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач
Привідні вали та осі
Підвіска
Гальмівна система
- Передній гальмівний механізм
- Задній гальмівний механізм
- Головний гальмівний циліндр
- Вакуумний підсилювач гальм
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Технічні операції на автомобілі
- Рульове колесо
- Рульова колонка
- Рульовий механізм
- Поперечна рульова тяга
- Лопастний насос
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
- Передні двері
- Задні двері
- Панель приладів
- Центральна напільна консоль
- Сидіння
- Бардачок
- Внутрішні облицювальні накладки
- Капот
- Кузовні розміри та зазори
Пасивна безпека
- Загальні відомості
- Блок керування подушками безпеки
- Модуль подушки безпеки водія
- Контактний диск
- Модуль подушки безпеки переднього пасажира
- Модуль бічної подушки безпеки
- Модуль верхньої подушки безпеки
- Ремені безпеки
- Датчики системи пасивної безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання повітря
- Загальні відомості
- Робота зі стендом для обслуговування кліматичних установок
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання автомобіля та електросхеми
- Акумуляторна батарея
- Комбінація приладів
- Склоочисник та омивач вітрового скла
- Склоочисник та омивач заднього скла
- Омивач фар головного освітлення
- Система допомоги під час паркування
- Сервісні дані та специфікація
- Електросхеми
- Розшифровка до електросхем
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
Задня підвіска Audi A6 з 1997 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
повідний вал Audi Avant, ремонт карданних валів Audi Avant, диференціал Audi Avant, повідний вал Audi A6, ремонт карданних валів Audi A6, диференціал Audi A6
Задня підвіска
Амортизаційна стійка (модифікація з переднім приводом)
Зняття амортизаційної стійки
Примітка:
Для зняття та встановлення пружин та амортизаторів використовувати кантувач VAG 1383 A з універсальною опорою для агрегатів трансмісії VAG 1359/2.
1. Зняти колесо.
2. Підняти автомобіль на монтажну висоту; це зніме навантаження з гвинтової пружини.
3. Відкрутити болт (2) ліворуч і праворуч, опустити кантувальник.
4. За потреби за допомогою другого механіка потягнути задню вісь вниз і зняти гвинтову пружину.
5. Викрутити гвинти (1) та витягти амортизатор.
Встановлення амортизаційної стійки
Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно враховувати таке:
Примітка:
Гвинти та гайки підлягають обов'язковій заміні.
1. Встановити амортизатор у кузові та прикрутити.
2. Задню вісь за потреби за допомогою другого механіка потягнути вниз і встановити гвинтову пружину. Дотримуватись настановного положення.
3. Встановіть, не затягуючи, болт кріплення амортизатора до задньої осі внизу.
- Гайка, що самоконтряться.
- Болт із шестигранною головкою.
- Амортизатор.
Увага:
Різьбове з'єднання амортизатора із задньою віссю затягувати тільки на автомобілі, що стоїть на колесах.
4. Прикрутіть амортизатор до задньої осі.