Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинових двигунів об'ємом 2,4 л V6 та 2,8 л V6

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 2,5 л

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 1,9 л

Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 2,0 л

Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 3,0 л

Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,8 л / 1,8Т л

Система охолодження двигуна

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання повітря

Електрообладнання автомобіля та електросхеми

Видаткові матеріали

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Робочий циліндр зчеплення Audi A6 з 1997 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
зчеплення Audi Avant, регулювання зчеплення Audi Avant, трансмісія Audi Avant, коробка передач Audi Avant, зчеплення Audi A6, регулювання зчеплення Audi A6, трансмісія Audi A6, коробка передач Audi A6

Робочий циліндр зчеплення

Зняття робочого циліндра зчеплення

Примітка:
- Перед заміною робочого циліндра зчеплення через несправність необхідно попередньо перевірити працездатність.
- У разі зняття з коробки передач робочого циліндра з під'єднаною трубо-шланговою магістраллю не натискати на педаль зчеплення. В іншому випадку поршень буде витіснений з робочого циліндра зчеплення і вийде з ладу.
- Попадання гальмівної рідини на коробку передач не допускається. При необхідності очистіть корпус коробки передач.

Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації з двигуном V6 TDI.

1. Від'єднати деталі кріплення (3) та (4) та зняти задню частину шумоізоляції.

Примітка:
На малюнку показано автомобіль з 2002 модельного року.

робочий циліндр зчеплення Audi A6 з 1997 по 2004 рік, робочий циліндр зчеплення Ауді А6 з 1997 по 2004 рік

2. Викрутити болт (2) шумоізоляції над лівим шарнірним валом.

робочий циліндр зчеплення Audi A6 з 1997 по 2004 рік, робочий циліндр зчеплення Ауді А6 з 1997 по 2004 рік

3. Звісити гачок (1) та зняти шумоізоляцію.

Примітка:
Нижче наведено операції для всіх модифікацій транспортного засобу.

4. Зняти теплозахисний екран (В) із КП.

робочий циліндр зчеплення Audi A6 з 1997 по 2004 рік, робочий циліндр зчеплення Ауді А6 з 1997 по 2004 рік

5. Відвернути лівий приводний вал (A) від півосі з фланцем і відкласти убік.

6. Зняти ліву опору КП (С) у зборі з опорою КП, вивернувши болти, вказані стрілками.

7. Викрутити болт, вказаний стрілкою на малюнку, та витягти робочий циліндр у напрямку назад.

Увага:
На педаль зчеплення після демонтажу робочого циліндра не натискати. При зусиллі на педалі приблизно 300 Нм відбудеться руйнування робочого циліндра.

робочий циліндр зчеплення Audi A6 з 1997 по 2004 рік, робочий циліндр зчеплення Ауді А6 з 1997 по 2004 рік

8. Затиснути трубо-шлангову магістраль затискачем для шлангів (3094).

9. Розблокувати стопорну скобу (А) викруткою та вийняти до упору.

робочий циліндр зчеплення Audi A6 з 1997 по 2004 рік, робочий циліндр зчеплення Ауді А6 з 1997 по 2004 рік

10. Від'єднати від головного циліндра трубо-шлангову магістраль.

Встановлення робочого циліндра зчеплення

Монтаж здійснюється у зворотній послідовності, при цьому враховувати таке:

Примітка:
- Попадання гальмівної рідини на коробку передач не допускається. При необхідності очистити корпус коробки передач.
- Для легшого монтажу перед встановленням робочого циліндра необхідно включити 6 передачу.
- Потягнути робочий циліндр так, щоб можна було легко вставити кріпильний болт.
- Замінити болт робочого циліндра.

1. Перед встановленням робочого циліндра в корпус коробки передач необхідно нанести на область (a) манжети літієве мастило G 052 150 A2.

робочий циліндр зчеплення Audi A6 з 1997 по 2004 рік, робочий циліндр зчеплення Ауді А6 з 1997 по 2004 рік

2. Контактну поверхню штовхача на важелі вимкнення зчеплення змастити тонким шаром мідного мастила.

3. Прямолінійним рухом, не допускаючи великих відхилень у сторони, ввести робочий циліндр зчеплення у напрямку робочого ходу штовхача до приймального отвір картера коробки передач.

Примітка:
При перекошуванні робочого циліндра при встановленні виникає небезпека того, що штовхач пройде повз важіль вимкнення зчеплення.

4. Закріпити робочий циліндр зчеплення новим болтом, вказаним стрілкою на малюнку.

робочий циліндр зчеплення Audi A6 з 1997 по 2004 рік, робочий циліндр зчеплення Ауді А6 з 1997 по 2004 рік

5. Вставити стопорну скобу (A) робочого циліндра до упору.

робочий циліндр зчеплення Audi A6 з 1997 по 2004 рік, робочий циліндр зчеплення Ауді А6 з 1997 по 2004 рік

6. Утиснути трубо-шлангову магістраль у виведення на робочому циліндрі зчеплення до клацання стопорної скоби.

7. Для перевірки під'єднання потягнути за трубо-шлангову магістраль.

Увага:
- Обережно натиснути на педаль зчеплення при встановленні робочого циліндра зчеплення.
- Якщо для натискання на педаль зчеплення необхідно надзвичайно велике зусилля - не слід більше натискати на педаль зчеплення.
- Можливо, штовхач робочого циліндра пройшов повз важіль вимкнення зчеплення.
- При зусиллі на педалі приблизно 300 Нм відбудеться руйнування робочого циліндра.
- Для порівняння: нормальне зусилля на педалі становить приблизно 115 Н.

8. Встановити опору коробки з подушкою коробки.

9. Прикрутити приводний вал до фланцевого валу.

10. Якщо трубо-шлангову магістраль на робочому циліндрі зчеплення було знято, після встановлення робочого циліндра зчеплення необхідно провести прокачування системи зчеплення.

Моменти затягування:

Деталь Нм
Робочий циліндр зчеплення до коробки передач 23
Опора КП до коробки передач 40
Подушка кріплення КП до підрамника 23
Теплоізоляційний щиток приводного валу на коробці передач 23