Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Заміна колеса
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
- Буксирування
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинових двигунів об'ємом 2,4 л V6 та 2,8 л V6
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Полікліновий ремінь
- Зубчастий ремінь приводу ГРМ
- Головка блока циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 2,5 л
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Полікліновий ремінь
- Зубчастий ремінь приводу ГРМ
- Головка блоку циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 1,9 л
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Полікліновий ремінь
- Зубчастий ремінь приводу ГРМ
- Головка блока циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 2,0 л
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Полікліновий ремінь
- Зубчастий ремінь приводу ГРМ
- Головка блока циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 3,0 л
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Полікліновий ремінь
- Зубчастий ремінь приводу ГРМ
- Головка блока циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,8 л / 1,8Т л
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Полікліновий ремінь
- Зубчастий ремінь приводу ГРМ
- Головка блока циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження двигуна
- Модифікація з бензиновими двигунами об'ємом 2 ,4 л V6 та 2,8 л V6
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 2,5 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 3,0 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,8 л/1,8Т л
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Модифікація з бензиновими двигунами об'ємом 2,4 л V6 та 2,8 л V6
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 2,5 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 3,0 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,8 л/1,8Т л
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Модифікація з бензиновими двигунами об'ємом 2,4 л V6 та 2,8 л V6
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 2,5 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 3,0 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,8 л/1,8Т л
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 2,5 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 3,0 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,8 л/1,8Т л
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
- Модифікація з бензиновими двигунами об'ємом 2,4 л V6 та 2,8 л V6
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 2,5 л
- Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 3,0 л
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,8 л/1,8Т л
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
Зчеплення
- Технічні операції на автомобілі
- Пружинний вузол і педаль зчеплення
- Головний циліндр зчеплення
- Робочий циліндр зчеплення
- Зчеплення в зборі
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач
Привідні вали та осі
Підвіска
Гальмівна система
- Передній гальмівний механізм
- Задній гальмівний механізм
- Головний гальмівний циліндр
- Вакуумний підсилювач гальм
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Технічні операції на автомобілі
- Рульове колесо
- Рульова колонка
- Рульовий механізм
- Поперечна рульова тяга
- Лопастний насос
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
- Передні двері
- Задні двері
- Панель приладів
- Центральна напільна консоль
- Сидіння
- Бардачок
- Внутрішні облицювальні накладки
- Капот
- Кузовні розміри та зазори
Пасивна безпека
- Загальні відомості
- Блок керування подушками безпеки
- Модуль подушки безпеки водія
- Контактний диск
- Модуль подушки безпеки переднього пасажира
- Модуль бічної подушки безпеки
- Модуль верхньої подушки безпеки
- Ремені безпеки
- Датчики системи пасивної безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання повітря
- Загальні відомості
- Робота зі стендом для обслуговування кліматичних установок
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання автомобіля та електросхеми
- Акумуляторна батарея
- Комбінація приладів
- Склоочисник та омивач вітрового скла
- Склоочисник та омивач заднього скла
- Омивач фар головного освітлення
- Система допомоги під час паркування
- Сервісні дані та специфікація
- Електросхеми
- Розшифровка до електросхем
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
Заміна колеса Audi A6 з 1997 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Audi Avant, тиск у шинах Audi Avant, несправності Audi Avant, підготовка до зими Audi Avant, гальма Audi Avant, оливний фільтр Audi Avant, паливний фільтр Audi Avant, фільтр салону Audi Avant, регулювання фар Audi Avant, номер кузова Audi A6, тиск у шинах Audi A6, несправності Audi A6, підготовка до зими Audi A6, гальма Audi A6, оливний фільтр Audi A6, паливний фільтр Audi A6, фільтр салону Audi A6, регулювання фар Audi A6
Заміна колеса
1. Зніміть ковпак колеса.
2. На автомобілі, що стоїть на землі, увімкніть гальмо стоянки і послабте болти кріплення колеса.
3. Підніміть бік автомобіля і закріпіть на підставках.
Увага:
Диски із легких сплавів захищені від корозії прозорим лаком. Будьте обережні, щоб не пошкодити лакове покриття. Якщо пошкоджено покриття, покрийте диск шаром лаку.
4. Повністю відкрутіть колісні болти та зніміть колесо.
5. Щоб запобігти «прикипанню» дисків коліс до маточини перед встановленням колеса, нанесіть тонкий шар мастила на буртик маточини, що центрує диск.
Примітка:
- Оцинковані болти кріплення коліс можуть застосовуватись тільки для сталевих штампованих дисків.
- Диски з алюмінієвих і магнієвих сплавів кріпляться тільки хромованими болтами з конічною шайбою, що обертається, встановленою під головкою болта. Вона захищає поверхню диска під час затягування болтів.
Увага:
Перед затягуванням не змащуйте різьблення болтів кріплення колеса.
6. Встановіть колесо.
7. Затягуйте болти кріплення колеса рівномірно кілька етапів через один.
Примітка:
Момент затягування болтів кріплення колеса: 120Н·м.
"Секретні" колісні болти
1. За допомогою пластикової скоби з набору інструменту зніміть декоративну кришку з болта колеса.
2. Вставте перехідник до упору в отвір болта.
3. Надягніть ключ до упору на перехідник. Викрутіть болт кріплення колеса.
4. Після заміни колеса вийміть перехідник із колісного болта та надягніть декоративну кришку.
5. На торцевій поверхні перехідника вибито секретний код. Замовити запасний перехідник можна лише за цим кодом.
«Секретні» колісні болти
