Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели 1,2 л

Бензиновые двигатели 1,4 л

Дизельные двигатели 1,6 л

Дизельные двигатели 2,0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, вентиляция и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Электронные тормозные системы VW Touran / Cross Touran с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Volkswagen Touran, прокачка тормозов Volkswagen Touran, схема тормозной системы Volkswagen Touran, ремонт тормозной системы Volkswagen Touran, неисправности тормозной системы Volkswagen Touran

5. Электронные тормозные системы

электронные тормозные системы Volkswagen Touran с 2010 года, электронные тормозные системы VW Cross Tourann с 2010 года, электронные тормозные системы Фольксваген Туран с 2010 года, электронные тормозные системы Фольксваген Кросс Туран с 2010 года

  1. Блок управления ABS -J104- (место установки: в правой части моторного отсека; не отсоединять разъём до завершения самодиагностики; перед отсоединением разъема выключить зажигание; блок управления ABS -J104- включает в себя: датчик поперечного ускорения -G200-, датчик скорости поворота (вокруг вертикальной оси) -G202-, датчик продольного ускорения -G251- (ассистент движения на подъёме)).
  2. Гидравлический блок ABS -N55- (место установки: справа в моторном отсеке; гидравлический блок ABS -N55- включает в себя следующие узлы: гидравлический насос ABS -V64-, датчик давления в тормозной системе -G201-, блок клапанов (содержит клапаны впуска и выпуска), гидравлический насос ABS -V64- и блок клапанов представляют собой единый неразборный узел).
  3. Контрольная лампа предельного износа тормозных колодок -K32- (место установки: в комбинации приборов).
  4. Контрольная лампа ABS -K47- (место установки: в комбинации приборов).
  5. Контрольная лампа ESP и ASR -K155- (только в автомобилях с ABS/ EDS/ ASR/ ESP; место установки: в комбинации приборов).
  6. Контрольная лампа 2 ESP и ASR -K216- (место установки: в комбинации приборов; загорается, если ESP и ASR отключены кнопкой отключения ASR и ESP -E256-).
  7. Контрольная лампа тормозной системы -K118- (место установки: в комбинации приборов).
  8. Выключатель стоп-сигнала -F- (с выключателем педали тормоза -F47-; место установки: на главном тормозном цилиндре).
  9. Клавиша отключения ASR и ESP -E256- (только в автомобилях с ABS/ EDS/ ASR/ ESP; место установки: на центральной консоли).
  10. Диагностический разъём (место установки: обшивка в районе ног водителя).
  11. Датчик угла поворота рулевого колеса -G85- (место установки А: на рулевой колонке между рулевым колесом и блоком подрулевых переключателей).
  12. Передние датчики частоты вращения.
  13. Подшипниковый узел (кольцо датчика ABS встроено в подшипник).
  14. Задний датчик частоты вращения.
  15. Подшипниковый узел (кольцо датчика ABS встроено в подшипник).

Тормозная система с ABS сконструирована по диагональной схеме. Усиление в тормозном приводе обеспечивается вакуумным усилителем тормозов.

Автомобили с ABS не имеют механических регуляторов тормозных сил. ПО блока управления ABS -J104- позволяет осуществлять регулирование величины тормозных сил на задней оси.

Неполадки в ABS не оказывают влияния на тормозную систему и работу усилителя. Тормозная система остаётся работоспособной и без ABS. В случае неисправности ABS следует считаться с изменением соотношения тормозных усилий на осях. При неисправности ABS, о которой свидетельствует свечение соответствующей контрольной лампы, наблюдается преждевременная блокировка задних колес при торможении!

электронные тормозные системы Volkswagen Touran с 2010 года, электронные тормозные системы VW Cross Tourann с 2010 года, электронные тормозные системы Фольксваген Туран с 2010 года, электронные тормозные системы Фольксваген Кросс Туран с 2010 года

Расположение компонентов системы ABS в автомобилях с левым расположением рулевого колеса:

1. Гидравлический блок ABS -N55- и блок управления ABS -J104-

2. Усилитель тормозов

Блок управления ABS -J104--1- и гидравлический блок ABS -N55--2- составляют единый узел. Их отсоединение друг от друга возможно только после предварительного снятия узла в сборе. Запрещается отсоединять гидравлический насос ABS -V64- -3- от гидравлического блока ABS -N55-.

электронные тормозные системы Volkswagen Touran с 2010 года, электронные тормозные системы VW Cross Tourann с 2010 года, электронные тормозные системы Фольксваген Туран с 2010 года, электронные тормозные системы Фольксваген Кросс Туран с 2010 года

Примечание:
В автомобилях с ABS/EDS/ASR/ESP с гидравлическим усилителем тормозов или с ассистентом движения на подъёме отсоединение невозможно.

Указания по ремонту антиблокировочной системы

  • С целью обнаружения неисправностей, а также кодировки блока управления перед проведением ремонтных работ с системой ABS следует провести "Ведомый поиск неисправностей".

Примечание:
"Ведомый поиск неисправностей" выполняется с помощью тестера -VAS 5051-.
- Отсоединить провод массы от батареи при выключенном зажигании.
- Перед проведением работ с электрическим сварочным аппаратом.
- При обращении с тормозной жидкостью соблюдать действующие положения и указания по технике безопасности.
- По завершении любых работ, требовавших разгерметизации тормозной системы, необходимо прокачать систему устройством -VAS 5234-.
- При заключительной пробной поездке добиться хотя бы одного срабатывания системы ABS (должна ощущаться пульсация педали тормоза).
- При работе с антиблокировочной системой соблюдать максимальную чистоту.
- Не допускается использование средств, содержащих минеральные масла, таких как, масла, пластичные смазки и пр.
- Перед разборкой тщательно очистить соединения и прилегающие к ним области, при этом не разрешается использовать агрессивные чистящие средства, такие как, например, очиститель тормозных механизмов, бензин, растворитель и другие подобные им вещества.
- Снятые детали уложить на чистую поверхность и накрыть.
- После отсоединения блока управления ABS -J104- от гидравлического блока ABS -N55- использовать транспортировочную защиту для клапанов.
- Если ремонт разгерметизированных узлов не будет выполняться немедленно, их следует тщательно накрыть или убрать в исключающее их загрязнение место (использовать заглушки из ремкомплекта 1 H0 698 311 A).
- Не использовать ветошь, оставляющую свои волокна на деталях.
- Запчасти следует вынимать из упаковки непосредственно перед установкой.
- Использовать запчасти только в оригинальной упаковке.
- При разобранной (открытой) системе не работать со сжатым воздухом.
- При разобранной (открытой) системе не перемещать автомобиль.
- Не следует трогать контакты на разъёме, датчике давления и блоке управления ABS -J104-, а также силиконовый герметик.
- Не допускать попадания тормозной жидкости на разъёмы.
- При окрасочных работах допускается кратковременное воздействие на блок управления ABS -J104- температуры до 95 °C и долговременное (около 2 часов) воздействие температуры до 85 °C.

Снятие и установка датчика частоты вращения переднего колеса

Снятие

1. Поднять автомобиль.

2. Разблокировать и разъединить половины разъёма -1-датчика частоты вращения.

электронные тормозные системы Volkswagen Touran с 2010 года, электронные тормозные системы VW Cross Tourann с 2010 года, электронные тормозные системы Фольксваген Туран с 2010 года, электронные тормозные системы Фольксваген Кросс Туран с 2010 года

3. Вывернуть винт -2- из поворотного кулака.

4. Снять датчик частоты вращения с поворотного кулака.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:

  • Перед установкой очистить отверстие и нанести на датчик частоты вращения немного тугоплавкой резьбовой смазки -G 052 112 A3-.
  • Установить датчик частоты вращения в отверстие поворотного кулака и затянуть крепёж.
  • Подсоединить разъём датчика частоты вращения.

Снятие и установка датчика частоты вращения заднего колеса

Снятие

1. Поднять автомобиль.

2. Разблокировать и отсоединить разъём -1-датчика частоты вращения.

электронные тормозные системы Volkswagen Touran с 2010 года, электронные тормозные системы VW Cross Tourann с 2010 года, электронные тормозные системы Фольксваген Туран с 2010 года, электронные тормозные системы Фольксваген Кросс Туран с 2010 года

3. Вывернуть винт -2- из корпуса ступичного подшипника.

4. Снять датчик частоты вращения с корпуса ступичного подшипника.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:

  • Перед установкой очистить отверстие и нанести на датчик частоты вращения немного тугоплавкой резьбовой смазки -G 052 112 A3-.
  • Установить датчик частоты вращения в отверстие корпуса ступичного подшипника и затянуть крепёж.
  • Подсоединить разъём датчика частоты вращения.

Снятие и установка блока датчиков ESP -G419-

Примечание:
- Моноблок, объединяющий датчик поперечного ускорения -G200-, датчик скорости поворота -G202- и датчик продольного ускорения -G251- установлен за вещевым ящиком.
- После замены блока датчиков ESP -G419- необходимо провести базовую установку датчика поперечного ускорения -G200-.

Внимание:
Сильные вибрации (падение, удар) могут вывести блок датчиков ESP -G419- из строя. После чего блок датчиков ESP -G419- уже непригоден для дальнейшего использования.

Снятие

1. Снять вещевой ящик.

2. Разблокировать и отсоединить разъём -1- от блока датчиков ESP -G419-.

электронные тормозные системы Volkswagen Touran с 2010 года, электронные тормозные системы VW Cross Tourann с 2010 года, электронные тормозные системы Фольксваген Туран с 2010 года, электронные тормозные системы Фольксваген Кросс Туран с 2010 года

3. Открутить две гайки крепления -стрелки-.

4. Извлечь блок датчиков ESP -G419-.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При установке блока датчиков ESP -G419- необходимо обеспечить его правильное положение на кронштейне, исключающее появление в нём внутренних напряжений.

Примечание:
Категорически запрещается устанавливать блок датчиков ESP -G419-, впрессовывая его на посадочное место гайками крепления.

  • Затянуть гайки крепления моментом 9 Н·м.
  • Выполнить базовую установку датчика поперечного ускорения -G200- с помощью тестера -VAS 5051-.