Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Главная / Каталог / Volkswagen / Volkswagen Touran / Volkswagen Cross Touran с 2010 года, книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели 1,2 л

Бензиновые двигатели 1,4 л

Дизельные двигатели 1,6 л

Дизельные двигатели 2,0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, вентиляция и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Volkswagen Touran / Volkswagen Cross Touran с 2010 года, книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 33.93 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Системы питания бензиновых двигателей VW Touran / Cross Touran с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Volkswagen Touran, моменты затяжки Volkswagen Touran, система питания дизельных двигателей Volkswagen Touran, система питания дизельных двигателей Volkswagen Touran

2. Системы питания бензиновых двигателей

Давление в системе питания

Проверка давления топлива

Внимание:
Подающий топливопровод находится под давлением! Чтобы избежать травм и попадания топлива на кожу, следует работать в защитных очках и спецодежде. Перед разъединением шлангов обернуть место соединения ветошью. Затем, осторожно ослабляя соединение, сбросить давление.

1. Отсоединить подающий трубопровод (металлическая муфта) -стрелка- и собрать вытекающее топливо ветошью.

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

2. Подсоединить к напорному топливопроводу манометр -VAS 6550- с переходниками -VAS 6550/1- и -VAS 6550/2-.

3. При этом сливной кран должен быть закрыт, а запорные краны открыты.

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

4. Включить топливный насос при помощи диагностики исполнительных механизмов для нагнетания давления топлива.

5. Считать показания манометра.

Примечание:
Диапазон допустимых значений: 4.0 … 7.0 бар

6. Если давление в норме, проверить остаточное давление (см. ниже).

7. Если значение выше номинального, проверить обратную магистраль между топливным фильтром и топливным насосом на изгибы и засорение.

8. Если неисправность не обнаружена, неисправен редукционный клапан в топливном фильтре, заменить топливный фильтр.

9. Если номинальное значение не достигается, проверить давление топлива перед топливным фильтром следующим образом:

  • Отсоединить от топливного фильтра напорную топливную магистраль -стрелка-.

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

  • Подсоединить манометр -VAS 6550- с адаптерами -VAS 6550/1- и -VAS 6550/2- между топливным фильтром и напорной топливной магистралью.

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

  • При этом сливной кран должен быть закрыт, а запорные краны открыты.
  • Включить топливный насос при помощи диагностики исполнительных механизмов для нагнетания давления топлива.
  • Медленно закрыть запорный кран -A-. Давление должно увеличиться не менее чем до 7,0 бар. По достижении давления 7.0 бар немедленно открыть кран!

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

10. Если давление возросло, топливный насос в норме. Неисправен редукционный клапан в топливном фильтре, заменить топливный фильтр.

11. Если давление не возросло, неисправен топливный насос, заменить модуль подачи топлива.

Проверка остаточного давления

Примечание:
Условия проверки: давление топлива в норме, манометр -VAS 6550- подключён (см. выше).

1. Включить топливный насос при помощи диагностики исполнительных механизмов для нагнетания давления топлива.

2. Считать показания манометра.

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

Примечание:
Диапазон допустимых значений: 4,0 … 7.0 бар

3. Следить за падением давления по манометру. Через 10 минут давление не должно упасть ниже 3.0 бар.

4. Если давление упало ниже указанного значения, включить топливный насос при помощи диагностики исполнительных механизмов для нагнетания давления топлива.

5. После подъёма давления до нужного уровня сразу закрыть запорный кран -B- манометра. При этом рычаг крана повёрнут поперёк направлению тока топлива.

6. Если теперь давление не снижается, проверить герметичность топливопровода подачи топлива к насосу высокого давления.

Примечание:
Негерметичность следует искать со стороны двигателя. Повторить проверку остаточного давления. В этот раз закрыть запорный кран -A-, чтобы определить действительно ли место утечки находится со стороны двигателя.

7. Если неисправность не обнаружена, заменить насос высокого давления.

8. Если давление снова падает, место утечки следует искать со стороны топливного бака, действуя следующим образом:

  • Проверить герметичность топливопровода, идущего к топливному фильтру.

9. Если негерметичность топливопровода не обнаружена, проверить редукционный клапан модуля подачи топлива. Действовать следующим образом:

  • Отсоединить от топливного фильтра напорную топливную магистраль -стрелка-.

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

10. Подсоединить манометр -VAS 6550- с адаптерами -VAS 6550/1- и -VAS 6550/2- между топливным фильтром и напорной топливной магистралью.

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

11. При этом сливной кран должен быть закрыт, а запорные краны открыты.

12. Включить топливный насос при помощи диагностики исполнительных механизмов для нагнетания давления топлива.

13. Считать показания манометра.

Примечание:
Диапазон допустимых значений: 4,0 … 7.0 бар

14. После того, как давление будет создано, перекрыть запорный кран -A-.

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

15. Следить за падением давления по манометру. Через 10 минут давление не должно упасть ниже 3.0 бар.

16. Если давление падает, неисправен редукционный клапан топливного насоса, заменить модуль подачи топлива.

17. Если давление не падает, редукционный клапан топливного насоса в рабочем состоянии, неисправен клапан топливного фильтра, заменить топливный фильтр.

Топливный бак

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

  1. Крышка.
  2. Крепёжный винт.
  3. Узел лючка топливного бака с резиновой оболочкой.
  4. Кабель соединения с массой (проверить надёжность крепления).
  5. Болты (момент затяжки: 11 Н·м).
  6. Топливный бак (при снятии подпереть домкратом для двигателей и агрегатов трансмиссии -V.A.G 1383 A-).
  7. Болты (момент затяжки: 20 Н·м и довернуть на 1/4 об. (90°); заменять новыми после каждого снятия).
  8. Теплозащитный кожух.
  9. Хомут.
  10. Напорная топливная магистраль (чёрный цвет; проверить надёжность крепления).
  11. Топливный фильтр (монтажное положение: стрелка указывает в направлении тока топлива).
  12. Трубопровод вентиляции (проверить надёжность крепления).
  13. Адсорбер (место установки: на топливном баке).
  14. Трубопровод вентиляции.
  15. Модуль подачи топлива (с датчиком уровня топлива -G-; устанавливать в надлежащее положение на баке; при необходимости очистить сетку).
  16. Уплотнительное кольцо (при наличии повреждений заменить; устанавливать сухим в отверстие топливного бака; при установке фланца смочить топливом).
  17. Накидная гайка (момент затяжки: 80 Н·м; снимать и устанавливать с помощью ключа для накидных гаек -3217- – установить ключ для накидных гаек -3217- на три закругленных штифта).
  18. Напорная топливная магистраль (чёрный цвет; крепится фиксаторами сбоку топливного бака; проверить надёжность крепления).
  19. Обратная топливная магистраль (синего цвета; крепится фиксаторами сбоку топливного бака; проверить надёжность крепления).

Примечание:
Для фиксации хомутов топливного бака допускается использовать только болты с проворачивающимися на них шайбами. В случае использования других винтов возможен перекос хомутов при затяжке.

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

Монтажное положение фланца модуля подачи топлива:

  • Метка на фланце должна совпадать с меткой на топливном баке -стрелки-.
  • Обратная магистраль -2-, синяя или с синей маркировкой.
  • Напорная магистраль -3-, чёрная.

Примечание:
После установки фланца модуля подачи топлива проверить, подсоединены ли к топливному баку подающая, обратная и вентиляционная магистрали.

Снятие и установка топливного бака

Примечание:
- Топливный бак должен быть заполнен не более, чем на ½.
- При необходимости откачать топливо из бака с помощью устройства для откачки топлива -VAS 5190-.

Снятие

Внимание:
Строго соблюдать правила техники безопасности.

1. Сначала необходимо проверить, имеется ли в автомобиле магнитола с защитным кодом. Если да, то переписать защитный код.

2. При выключенном зажигании отсоединить от АКБ кабель массы.

3. Вывернув крепёжный винт, снять узел лючка топливного бака.

4. Откачать топливо из бака и очистить поверхность рядом с заливной горловиной.

5. Откинуть заднее сиденье вперёд.

Автомобили с креплением крышки на винтах

6. Снять крышку модуля подачи топлива, для этого выкрутить винты -стрелки-.

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

Автомобили с креплением крышки на защёлках

7. Снять крышку с модуля подачи топлива в -направлении стрелки-.

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

Продолжение для всех автомобилей

8. Снять крышку модуля подачи топлива -1- вместе с -J538-блоком управления топливного насоса -2-.

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

9. Отсоединить 5-контактный разъём -1- от фланца.

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

10. Снять правое заднее колесо.

11. Снять правый задний подкрылок.

12. Вывернуть винты крепления заливного патрубка к кузову -стрелки-.

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

13. При наличии, отвернуть гайки крепления -стрелки- и снять облицовку топливного бака.

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

14. Открутить крепления системы выпуска отработавших газов в задней части кузова. После этого выпускную систему следует, слегка опустив, подвязать к кузову проволокой.

Внимание:
Подающий топливопровод находится под давлением! Чтобы избежать травм и попадания топлива на кожу, работать в защитных очках и перчатках. Перед разъединением шлангов обернуть место соединения ветошью. Затем, осторожно ослабляя соединение, сбросить давление.

15. Отсоединить вентиляционную магистраль -1- (белого цвета) и топливную магистраль -2- (чёрного цвета) в месте соединения.

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

16. Выкрутить болты крепления хомута бака. При этом топливный бак опереть на домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии-V.A.G 1383 A-.

17. Опустить топливный бак.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Примечание:
- Для фиксации хомутов топливного бака допускается использовать только болты с проворачивающимися на них шайбами. В случае использования других винтов возможен перекос хомутов при затяжке.
- Вентиляционные и топливные трубопроводы прокладывать без перегибов.
- Обеспечить надёжное соединение трубопроводов.
- После установки топливного бака проверить, надёжно ли закреплены на топливном баке напорная, обратная и вентиляционная магистрали.

Модуль подачи топлива/датчик уровня топлива

Снятие и установка модуля подачи топлива/датчика уровня топлива

Примечание:
После снятия модуля подачи топлива проверить топливный бак на наличие крупных загрязнений и при необходимости очистить.

Снятие

Внимание:
Необходимое условие: топливный бак должен быть заполнен не более чем на 3/4 объёма. Только в этом случае уровень топлива будет ниже фланца модуля подачи топлива.

Примечание:
- При необходимости откачать топливо из бака с помощью устройства для откачки топлива -VAS 5190-.
- Строго соблюдать правила техники безопасности.
- Соблюдать правила поддержания чистоты.

1. Сначала необходимо проверить, имеется ли в автомобиле магнитола с защитным кодом. Если да, то переписать защитный код.

2. При выключенном зажигании отсоединить от АКБ кабель массы.

3. Откинуть задние сиденья вперёд.

4. Открепить коврик под сиденьями и откинуть его назад.

Автомобили с креплением крышки на винтах

5. Снять крышку модуля подачи топлива, для этого выкрутить винты -стрелки-.

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

Автомобили с креплением крышки на защёлках

6. Снять крышку с модуля подачи топлива в -направлении стрелки-.

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

Продолжение для всех автомобилей

7. Снять крышку модуля подачи топлива -1- вместе с -J538-блоком управления топливного насоса-2-.

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

Внимание:
Подающий топливопровод находится под давлением! Чтобы избежать травм и попадания топлива на кожу, работать в защитных очках и перчатках. Перед разъединением шлангов обернуть место соединения ветошью. Затем, осторожно ослабляя соединение, сбросить давление.

8. Отсоединить от фланца разъём -1-, а также топливопроводы -2- и -3-.

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

9. Установить ключ для накидных гаек -3217- на три закругленных штифта накидной гайки и открутить накидную гайку от фланца. При этом ключом для накидных гаек -3217- надавливать на накидную гайку.

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

10. Извлечь модуль подачи топлива и уплотнительное кольцо из отверстия топливного бака.

Примечание:
При замене модуля подачи топлива из старого узла перед утилизацией необходимо слить топливо.

Установка

Установка модуля подачи топлива осуществляется в обратной последовательности.

Примечание:
- При установке модуля подачи топлива следить за тем, чтобы не погнуть рычаг поплавка датчика уровня топлива.
- Уплотнительное кольцо модуля подачи топлива устанавливается в отверстии топливного бака сухим.
- Смочить топливом уплотнительное кольцо только при установке модуля подачи топлива.
- Монтажное положение фланца модуля подачи топлива: метка на фланце должна совпадать с меткой на топливном баке (стрелки).
- Не перепутать напорную и обратную магистрали.
- Обеспечить надёжное соединение трубопроводов.
- После установки модуля подачи топлива проверить крепление напорного, обратного и вентиляционного трубопроводов на топливном баке.

Снятие и установка датчика уровня топлива

Снятие

1. Снять модуль подачи топлива.

2. Оттянуть датчик уровня топлива -G- немного в сторону и одновременно вверх.

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

3. Если датчик не удаётся отсоединить, то следует слегка отжать в сторону фиксаторы -стрелки-.

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

4. Пометить цвет кабелей для последующей установки.

5. Разблокировать разъёмы -1…3- и отсоединить их. Затем отогнуть назад защёлки разъёмов.

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

Установка

1. Присоединить разъёмы -1...3-. Учитывать цвет подсоединяемых кабелей.

2. Проверить надёжность подключения разъёмов, потянув за них в противоположном направлении!

3. Установить датчик уровня топлива -G- в направляющую на модуле подачи топлива и прижать вниз до фиксации.

4. Установить модуль подачи топлива.

Топливный фильтр

У топливной системы без обратной магистрали в топливном фильтре установлен редукционный клапан. У такой системы только напорный трубопровод выводится вперёд в моторный отсек.

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

  1. Топливный фильтр с клапаном ограничения давления (направление потока отмечено стрелками; при подключении не путать штуцеры; монтажное положение: штифт на корпусе фильтра должен войти в паз направляющей на кронштейне фильтра).
  2. Напорная топливная магистраль – от топливного бака (чёрный цвет; для отсоединения нажать на фиксатор штуцера).
  3. Обратный топливопровод – к топливному баку (синего цвета; для отсоединения нажать на фиксатор штуцера).
  4. Топливная магистраль – к двигателю (чёрный цвет; для отсоединения нажать на фиксатор штуцера).
  5. Винт (момент затяжки: 3 Н·м).
  6. Кронштейн топливного фильтра (крепится к топливному баку).

Снятие и установка топливного фильтра

Снятие

Внимание:
- Соблюдать правила техники безопасности при проведении работ над системой питания.
- Соблюдать правила поддержания чистоты.

1. Установить под топливный фильтр ёмкость для сбора топлива.

Внимание:
Подающий топливопровод находится под давлением! Чтобы избежать травм и попадания топлива на кожу, следует работать в защитных очках и спецодежде. Перед разъединением шлангов обернуть место соединения ветошью. Затем, осторожно ослабляя соединение, сбросить давление.

2. Отсоединить топливопроводы -1-, -2- и -3-.

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

3. Вывернуть болт -4-.

4. Снять топливный фильтр.

Установка

Установка выполняется в обратной последовательности.

Примечание:
- Направление тока топлива помечено стрелкой на корпусе фильтра.
- Выступ -2- на корпусе фильтра должен входить в соответствующую ему выемку -1- в кронштейне фильтра.

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

Система улавливания паров топлива

Примечание:
Условие проверки: зажигание должно быть выключено.

1. Отсоединить белый вентиляционный шланг от штуцера -2-.

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

2. Затем подсоединить ручной вакуумный насос -VAS 6213-, как показано на рисунке, к шлангу -1-.

системы питания бензиновых двигателей Volkswagen Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Cross Touran с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Фольксваген Туран с 2010 года, системы питания бензиновых двигателей Кросс Туран с 2010 года

3. Сделать несколько качков ручным вакуумным насосом -VAS 6213-. При этом не должно создаваться разрежение.

4. Если манометр, тем не менее, показывает разрежение, проверить вентиляционный шланг -3- адсорбера -2- на засорение и при необходимости прочистить.

5. Если разрежение не создаётся, перекрыть вентиляционный шланг -3- и сделать несколько качков вакуумным насосом. При этом должно создаваться разрежение.

6. Если разрежение не создаётся, заменить адсорбер -2-.

Примечание:
Для снятия и установки адсорбера необходимо снимать топливный бак