Гидропривод сцепления, механизм выключения сцепления VW Touran / Cross Touran с 2010 года

3. Гидропривод сцепления, механизм выключения сцепления

1. Компенсационный бачок для тормозной жидкости.
2. Пружинный хомут (устанавливается не на все автомобили).
3. Шланг к бачку.
4. Главный цилиндр.
5. Скоба (при снятии и установке комбинированного трубопровода вытянуть до упора; на некоторых главных цилиндрах вытягивается вбок).
6. Гнездо.
7. Педаль сцепления.
8. Шестигранная гайка.
9. Уплотнительное кольцо (надеть на штуцер трубопровода; при установке смазать тормозной жидкостью; уплотнительные кольца подбираются в зависимости от исполнения штуцера трубопровода).
10. Комбинированный трубопровод (для снятия снять аккумуляторную батарею вместе с кронштейном).
11. Кронштейн (крепится к кузову).
12. Уплотнительное кольцо (надеть на штуцер трубопровода; при установке смазать тормозной жидкостью; уплотнительные кольца подбираются в зависимости от исполнения штуцера трубопровода).
13. Скоба (при снятии и установке комбинированного трубопровода вытянуть до упора).
14. Рабочий цилиндр.
15. Колпачок.
16. Прокачной штуцер.
17. Коробка передач.
18. Болт.
19. Кронштейн.

Снятие и установка главного цилиндра

Снятие

1. Снять опорный кронштейн.

2. Извлечь из педали сцепления гнездо штока главного цилиндра, сжав фиксирующие выступы клещами -T10005-.

3. Положить проставку -A- между педалью сцепления и ее упором и нажать на педаль.

Примечание:
Длина проставки = примерно 40 мм (можно использовать, например, торцевую головку 1/2 дюйма)

4. Разблокировать фиксатор -B- и извлечь главный цилиндр сцепления из опорного кронштейна -стрелка 1- и -стрелка 2-.

Установка

1. Отвести педаль сцепления до упора в исходное положение (по направлению к водителю).

2. Надеть гнездо -2- на шток -1- главного цилиндра сцепления.

3. Положить проставку -A- между педалью сцепления и ее упором и нажать на педаль.

Примечание:
Длина проставки = примерно 40 мм (можно использовать, например, торцевую головку 1/2 дюйма).

4. Вставить и зафиксировать главный цилиндр сцепления в опорном кронштейне -стрелка 1- и -стрелка 2-.

5. Зафиксировать гнездо -2- в педали сцепления, потянув в направлении -стрелки- шток -1- главного цилиндра сцепления. Характерный щелчок свидетельствует о надежности крепления.

6. Установить опорный кронштейн

Снятие и установка рабочего цилиндра

Снятие

1. Проверить, имеет ли установленное на автомобиле головное устройство защитный код. Если да, то выяснить защитный код.

2. При выключенном зажигании отсоединить провод массы от АКБ.

3. Затем снять корпус воздушного фильтра в сборе, если он расположен над рабочим цилиндром.

4. Снять стопорную шайбу -стрелка 1- троса включения передачи с рычага включения передачи -A-.

5. Снять с цапфы трос включения передачи.

Металлический рычаг выбора передачи

6. Снять стопорную шайбу -стрелка 2- троса выбора передачи с рычага выбора передачи -B-.

7. Снять с цапфы трос выбора передачи.

8. Снять стопорную шайбу -стрелка 3- с рычага выбора передачи -B-, после чего снять сам рычаг.

Пластмассовый рычаг выбора передачи

9. Снять с коробки передач рычаг выбора передачи вместе с креплением троса.

Продолжение для всех вариантов

10. Снять рычаг включения передачи -A-, открутив гайку -стрелка 4-.

11. Снять опору тросов с коробки передач, вывернув болты -стрелки-.

12. Подвязать тросы выбора и включения передачи.

13. Подложить под рабочий цилиндр ветошь, не оставляющую волокна на деталях.

14. Вытянуть до упора из рабочего цилиндра скобу фиксации трубопровода -A-.

15. Извлечь трубопровод из крепления -C-.

16. Вывести из рабочего цилиндра и заглушить трубопровод -B-.

17. Отвинтить -стрелки- и извлечь рабочий цилиндр.

Внимание:
На педаль сцепления больше не нажимать.

Установка

Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо принимать во внимание следующее:

• Установить на место рабочий цилиндр сцепления и затянуть болты -стрелки- предписанным моментом.
• Вставить до упора штуцер трубопровода -B- в отверстие рабочего цилиндра.
• Вдавить до упора скобу крепления трубопровода -A-.
• Проверить надежность соединения, потянув за трубопровод.
• Установить трубопровод в гнездо крепления -C-, посадив его до упора.
• После установки рабочего цилиндра прокачать гидропривод сцепления.
• Собрать и отрегулировать механизм переключения передач.
• Установить корпус воздушного фильтра в сборе, если он был снят.
• Присоединить к аккумуляторной батарее провод массы.