Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели 1,2 л

Бензиновые двигатели 1,4 л

Дизельные двигатели 1,6 л

Дизельные двигатели 2,0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, вентиляция и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Указания по проведению ремонтных работ VW Touran / Cross Touran с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
инструменты Volkswagen Touran, приспособления Volkswagen Touran, ремонт Volkswagen Touran, обслуживание Volkswagen Touran, моменты затяжки Volkswagen Touran

2. Указания по проведению ремонтных работ

Установка подвески в положение, соответствующее снаряженной массе автомобиля

Передняя подвеска

Внимание:
- Все болты деталей с сайлент-блоками должны быть окончательно затянуты при установке подвески в положение, соответствующее снаряженной массе автомобиля (автомобиль незагружен).
- Резинометаллические опоры (сайлент-блоки) имеют ограниченный рабочий диапазон скручивания. Поэтому подвеска должна занять положение, соответствующее снаряженной массе автомобиля (автомобиль незагружен). В противном случае в сайлент-блоке возникнут внутренние напряжения, которые приведут к уменьшению срока службы этой детали.
- Рабочее положение подвески можно сымитировать на подъёмнике, приподняв подвеску с помощью домкрата для двигателей и агрегатов трансмиссии -V.A.G 1383 A- и опорного крепления -T10149-. Перед тем, как приподнять подвеску соответствующего колеса, необходимо закрепить автомобиль с помощью ремней -T10038- на консольных рычагах подъёмника с обеих сторон. В противном случае, он может соскользнуть с подъемника!

1. Повернуть ступицу так, чтобы одно из отверстий под колёсный болт находилось вверху.

2. Привинтить опорное крепление -T10149- колёсным болтом к ступице.

указания по проведению ремонтных работ Volkswagen Touran с 2010 года, указания по проведению ремонтных работ Cross Touran с 2010 года, указания по проведению ремонтных работ Фольксваген Туран с 2010 года, указания по проведению ремонтных работ Кросс Туран с 2010 года

Примечание:
Окончательную затяжку соответствующих болтов/гаек производить только по достижении измеренного перед началом работ размера -a- между серединой ступицы колеса и нижним краем крыла. Размер -a- зависит от установочной высоты при данном исполнении ходовой части.

Подвеска (на стикере с данными автомобиля указаны сведения об исполнении ходовой части, исполнение ходовой части обозначается кодом комплектации; информацию о соответствии кодов комплектации исполнениям ходовой части) Установочная высота -a-, мм
Стандартная подвеска (G24/G25/G26) 404 ± 10мм
Стандартная подвеска с адаптивной системой регулирования DCC (G01/G24) 404 ± 10мм
Спортивная подвеска (G27/G28) 389 ± 10мм
Подвеска для плохих дорог (G29/G30) 424 ± 10мм
CrossTouran (G29) 411 ± 10мм
BlueMotion (G27) 389 ± 10мм
Исполнение ADAC (всеобщий германский автоклуб) (G24 + F5J + 1JC) 404 ± 10 мм

3. Поднимать корпус ступичного подшипника с помощью домкрата для двигателей и агрегатов трансмиссии -V.A.G 1383 A-, пока не будет достигнут размер -a-.

Внимание:
- Запрещается поднимать или опускать автомобиль, когда домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии находится под автомобилем.
- Домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии -V.A.G 1383 A- не оставлять под автомобилем дольше, чем это необходимо.

4. Окончательно затянуть соответствующие болты/гайки.

5. Опустить корпус ступичного подшипника.

6. Убрать домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии -V.A.G 1383 A- из-под автомобиля.

7. Снять опорное крепление -T10149-.

Задняя подвеска

Внимание:
- Все болты деталей с сайлент-блоками должны быть окончательно затянуты при установке подвески в положение, соответствующее снаряженной массе автомобиля (автомобиль незагружен).
- Резинометаллические опоры (сайлент-блоки) имеют ограниченный рабочий диапазон скручивания. Поэтому подвеска должна занять положение, соответствующее снаряженной массе автомобиля (автомобиль незагружен). В противном случае в сайлент-блоке возникнут внутренние напряжения, которые приведут к уменьшению срока службы этой детали.
- Рабочее положение подвески можно сымитировать на подъёмнике, приподняв подвеску с помощью домкрата для двигателей и агрегатов трансмиссии -V.A.G 1383 A- и опорного крепления -T10149-. Перед тем, как приподнять подвеску соответствующего колеса, необходимо закрепить автомобиль с помощью ремней -T10038- на консольных рычагах подъёмника с обеих сторон. В противном случае, он может соскользнуть с подъемника!

указания по проведению ремонтных работ Volkswagen Touran с 2010 года, указания по проведению ремонтных работ Cross Touran с 2010 года, указания по проведению ремонтных работ Фольксваген Туран с 2010 года, указания по проведению ремонтных работ Кросс Туран с 2010 года

1. Повернуть ступицу так, чтобы одно из отверстий под колёсный болт находилось вверху.

2. Привинтить опорное крепление -T10149- колёсным болтом к ступице.

указания по проведению ремонтных работ Volkswagen Touran с 2010 года, указания по проведению ремонтных работ Cross Touran с 2010 года, указания по проведению ремонтных работ Фольксваген Туран с 2010 года, указания по проведению ремонтных работ Кросс Туран с 2010 года

Примечание:
Окончательную затяжку соответствующих болтов/гаек производить только по достижении размера -a- между серединой ступицы колеса и нижним краем колёсной арки. Размер -a- зависит от установочной высоты при данном исполнении ходовой части.

Подвеска (на стикере с данными автомобиля указаны сведения об исполнении ходовой части, исполнение ходовой части обозначается кодом комплектации; информацию о соответствии кодов комплектации исполнениям ходовой части) Установочная высота -a-, мм
Стандартная подвеска (G24/G25/G26) 414 ± 10мм
Стандартная подвеска с адаптивной системой регулирования DCC (G01/G24) 414 ± 10мм
Спортивная подвеска (G27/G28) 399 ± 10мм
Подвеска для плохих дорог (G29/G30) 434 ± 10мм
Подвеска для плохих дорог (на природном газе) (G29) 424 ± 10мм
CrossTouran (G29) 421 ± 10мм
BlueMotion (G27) 399 ± 10мм
Исполнение ADAC (всеобщий германский автоклуб) (G24 + F5J + 1JC) 404 ± 10 мм

3. Поднимать корпус ступичного подшипника с помощью домкрата для двигателей и агрегатов трансмиссии -V.A.G 1383 A-, пока не будет достигнут размер -a-.

Внимание:
- Запрещается поднимать или опускать автомобиль, когда домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии -V.A.G 1383 A- находится под автомобилем. В противном случае автомобиль может соскользнуть с подъемника.
- Домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии -V.A.G 1383 A- не оставлять под автомобилем дольше, чем это необходимо.

4. Окончательно затянуть соответствующие болты/гайки.

5. Опустить поворотный кулак.

6. Убрать домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии из-под автомобиля.

7. Снять опорное крепление -T10149-.

Фиксирование положения переднего подрамника и консолей

Установка фиксаторов -T10096-

Для фиксирования положения подрамника в точках -1-, -2-, -3- и -4- необходимо последовательно ввинтить фиксаторы -T10096-.

указания по проведению ремонтных работ Volkswagen Touran с 2010 года, указания по проведению ремонтных работ Cross Touran с 2010 года, указания по проведению ремонтных работ Фольксваген Туран с 2010 года, указания по проведению ремонтных работ Кросс Туран с 2010 года

Внимание:
- Фиксаторы -T10096- следует затягивать моментом, не превышающим 20 Н·м, поскольку в противном случае можно повредить их резьбу.
- С обеих сторон по очереди заменить болты крепления опорного кронштейна на фиксаторы -T10096- и затянуть их моментом 20 Н·м.

Фиксирование положения опорного кронштейна

По очереди заменить болты консолей на фиксаторы -T10096- и затянуть их моментом 20 Н·м.

указания по проведению ремонтных работ Volkswagen Touran с 2010 года, указания по проведению ремонтных работ Cross Touran с 2010 года, указания по проведению ремонтных работ Фольксваген Туран с 2010 года, указания по проведению ремонтных работ Кросс Туран с 2010 года

Теперь положение передней подвески зафиксировано.

Примечание:
В дальнейшем можно снять стабилизатор поперечной устойчивости или рулевой механизм.

Снятие фиксаторов -T10096-

Снятие осуществляется в обратной последовательности. Необходимо помнить о том, что фиксаторы -T10096- необходимо по очереди заменять новыми болтами.

указания по проведению ремонтных работ Volkswagen Touran с 2010 года, указания по проведению ремонтных работ Cross Touran с 2010 года, указания по проведению ремонтных работ Фольксваген Туран с 2010 года, указания по проведению ремонтных работ Кросс Туран с 2010 года

Если, несмотря на использование стопорных пальцев -T10096-, при пробной поездке выявлено неровное положение рулевого колеса, то необходимо проверить геометрию подвески. В этом случае к акту осмотра автомобиля следует приложить протокол проверки геометрии подвески.

Фиксированное положение заднего подрамника

Поднять автомобиль.

Установка фиксаторов -T10096-.

1. Подвести под подрамник домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии -V.A.G 1383 A- и скрепить их ремнём.

указания по проведению ремонтных работ Volkswagen Touran с 2010 года, указания по проведению ремонтных работ Cross Touran с 2010 года, указания по проведению ремонтных работ Фольксваген Туран с 2010 года, указания по проведению ремонтных работ Кросс Туран с 2010 года

2. Выкрутить один из передних болтов подрамника -стрелка-.

указания по проведению ремонтных работ Volkswagen Touran с 2010 года, указания по проведению ремонтных работ Cross Touran с 2010 года, указания по проведению ремонтных работ Фольксваген Туран с 2010 года, указания по проведению ремонтных работ Кросс Туран с 2010 года

3. Ввернуть фиксатор -T10096- -1-.

указания по проведению ремонтных работ Volkswagen Touran с 2010 года, указания по проведению ремонтных работ Cross Touran с 2010 года, указания по проведению ремонтных работ Фольксваген Туран с 2010 года, указания по проведению ремонтных работ Кросс Туран с 2010 года

Примечание:
Фиксаторы -T10096- следует затягивать моментом, не превышающим 20 Н·м, поскольку в противном случае можно повредить их резьбу.

4. Выполнить аналогичную рабочую операцию для второго переднего болта подрамника.

Теперь положение подрамника зафиксировано.