Замена моторного масла и фильтра VW Touran / Cross Touran с 2010 года

1. Замена моторного масла и фильтра

Слив или откачка моторного масла

Примечание:
- На двигателях с вертикальным расположением масляного фильтра перед заменой масла необходимо заменить масляный фильтр. При извлечении фильтрующего элемента открывается перепускной клапан и находящееся в корпусе фильтра масло автоматически стекает в масляный поддон.
- После слива масла (но не откачки) заменить резьбовую пробку сливного отверстия. Это необходимо для обеспечения герметичности.
- Соблюдать правила утилизации отработанных материалов!

1. Откачать моторное масло с помощью приспособления для откачки масла -V.A.G 1782- или -VAS 6622-.

Отвернуть пробку сливного отверстия и слить моторное масло.

Примечание:
- Пробка сливного отверстия выполняется в сборе с уплотнением, поэтому её необходимо заменять после каждого снятия.
- Соблюдать правила утилизации отработанных материалов!

2. Вкрутить новую пробку маслосливного отверстия с уплотнительным кольцом от руки и затянуть установленным моментом.

3. Залить моторное масло. Заправочный объем:

• Бензиновый двигатель 1,2 л (CBZB): 3.9 л.
• Бензиновые двигатели 1,4 л (CAVC и CAVB): 3.6 л.
• Дизельные двигатели (CAYB / CAYC / CFHC / CFJA): 4.3 л (с заменой масляного фильтра)/ 4.0 л (без замены масляного фильтра).

Примечание:
Моменты затяжки пробки сливного отверстия:
- Резьбовая пробка маслосливного отверстия M14: 30 Н·м
- Резьбовая пробка маслосливного отверстия M24: 50 Н·м

Внимание:
- Запрещается превышать указанные моменты затяжки.
- Слишком сильная затяжка может привести к разгерметизации пробки и даже к повреждению резьбового отверстия.

Замена масляного фильтра

Внимание:
Соблюдать правила утилизации отработанных материалов!

Примечание:
Новые уплотнительные кольца перед установкой смазать моторным маслом.

Внимание:
- Не допускать попадания масла на детали автомобиля.
- Перед снятием фильтра прикрыть генератор ветошью.

Бензиновый двигатель 1,2 л

Снятие

1. Сначала ослабить затяжку масляного фильтра -стрелка- с помощью съёмника или ключа для масляного фильтра -3417-.

2. Подождать несколько минут, чтобы моторное масло из фильтра стекло в двигатель.

3. Затем отвернуть и снять масляный фильтр.

Внимание:
- При этом следить за тем, чтобы при снятии масляного фильтра уплотнительное кольцо также было снято, а не осталось на корпусе фильтра!
- Не допускать попадания моторного масла на поликлиновой ремень и генератор.

Установка

Примечание:
- Соблюдать указания на корпусе фильтра.
- Соблюдать правила утилизации отработанных материалов!

1. Очистить посадочную поверхность для фильтра на корпусе.

2. Слегка смазать уплотнение нового фильтра моторным маслом.

3. Накрутить новый фильтр от руки, а затем затянуть его моментом 20 Н·м.

Бензиновый двигатель 1,4 л, исполнение 1

Снятие

1. Снять кожух двигателя.

2. Крышку фильтра -стрелка- открутить с помощью головки 36 мм.

3. Вынуть крышку фильтра -1- с фильтрующим элементом -4- и клапаном -5-.

Установка

1. Заменить уплотнительные кольца крышки фильтра -2- и клапана -3-.

2. Установить новый фильтрующий элемент -4-.

Примечание:
Соблюдать правила утилизации отработанных материалов!

3. Затянуть крышку фильтра -стрелка- моментом 25 Н·м.

4. Дальнейшая сборка осуществляется в последовательности, обратной разборке.

Бензиновый двигатель 1,4 л, исполнение 2

Снятие

1. Сначала ослабить затяжку масляного фильтра -стрелка- с помощью съёмника или ключа для масляного фильтра -3417-.

2. Подождать несколько минут, чтобы моторное масло из фильтра стекло в двигатель.

3. Затем отвернуть и снять масляный фильтр.

Внимание:
- При этом следить за тем, чтобы при снятии масляного фильтра уплотнительное кольцо также было снято, а не осталось на корпусе фильтра!
- Не допускать попадания моторного масла на поликлиновой ремень и генератор.

Установка

Примечание:
- Соблюдать указания на корпусе фильтра.
- Соблюдать правила утилизации отработанных материалов!

1. Очистить посадочную поверхность для фильтра на корпусе.

2. Слегка смазать уплотнение нового фильтра моторным маслом.

3. Накрутить новый фильтр от руки, а затем затянуть его моментом 20 Н·м.

Дизельные двигатели

Снятие

1. Снять кожух двигателя.

2. Выкрутить винт -1-.

3. Отложить в сторону кронштейн -2- с электромагнитным клапаном-3-.

4. Открутить крышку фильтра -2-, например, с помощью рожкового ключа или торцевой насадки.

Примечание:
Следует открутить крышку фильтра до слива или откачки масла, чтобы масло из корпуса фильтра стекло в масляный картер.

5. Очистить посадочные поверхности крышки и корпуса масляного фильтра.

Установка

1. Вставить фильтрующий элемент -3-.

2. Заменить уплотнительные кольца -2 и 4-.

3. Закрутить крышку и затянуть её моментом 25 Н·м.

4. Дальнейшая сборка осуществляется в последовательности, обратной разборке.

5. Установить кожух двигателя.