Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели 1,2 л

Бензиновые двигатели 1,4 л

Дизельные двигатели 1,6 л

Дизельные двигатели 2,0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, вентиляция и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Буксировка автомобиля VW Touran / Cross Touran с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Volkswagen Touran, неисправности Volkswagen Touran, мануал Volkswagen Touran, manual Volkswagen Touran, схема Volkswagen Touran, характеристики Volkswagen Touran, устройство Volkswagen Touran, ремонт Volkswagen Touran, аккумулятор Volkswagen Touran

11. Буксировка автомобиля

При буксировке или запуске двигателя буксировкой соблюдайте действующие правила.

По техническим причинам автомобиль с разряженной аккумуляторной батареей буксировать нельзя.

Внимание:
Никогда не буксируйте обесточенный автомобиль.
- Не извлекайте ключ из замка зажигания и не выключайте зажигание кнопкой запуска двигателя. Иначе может внезапно сработать электронная блокировка рулевой колонки, иавтомобиль станет неуправляемым. Это может привести к несчастному случаю, тяжелым травмам и утрате контроля над автомобилем.
- Если в процессе буксировки на электрооборудование автомобиля не поступает ток, немедленно откажитесь от самостоятельной буксировки и обратитесь за квалифицированной помощью.

Внимание:
При буксировке автомобиля характер его поведения на дороге и эффективность тормозов изменяются существенно. Чтобы снизить риск аварии или серьезных травм, учитывайте следующее.

Водителю буксируемого автомобиля

  • При торможении нажимайте на педаль тормоза сильнее, поскольку усилитель тормозов не работает. Будьте исключительно внимательны, чтобы не наехать на буксирующий автомобиль, когда он замедлит движение.
  • Поворот управляемых колес требует больших усилий, поскольку усилитель руля при выключенном двигателе не работает.

Водителю автомобиля-тягача

  • Будьте особенно осторожны и осмотрительны, нажимая педаль акселератора.
  • Избегайте резких маневров и торможений.
  • Начинайте торможение раньше, чем обычно, и тормозите с меньшим нажатием на педаль.

Примечание:
- Крышку буксировочной проушины снимайте и устанавливайте с осторожностью, чтобы не повредить автомобиль, например его лакокрасочное покрытие.
- При буксировке автомобиля несгоревшее топливо может попасть в каталитический нейтрализатор и привести к его повреждению.
- Если вследствие какой-либо неисправности в коробке передач отсутствует масло, автомобиль можно буксировать только с поднятой ведущей осью.
- Если расстояние, на которое необходимо отбуксировать автомобиль, превышает 50км, обратитесь в специализированную службу.

Указания по запуску двигателя буксировкой

Заводить двигатель буксировкой не рекомендуется. Вместо этого заведите двигатель от внешнего источника питания (см.соответствующий раздел выше).

Нельзя буксировать с целью запуска двигателя автомобили с автоматической коробкой передач.

При разряженной АКБ могут неудовлетворительно работать блоки управления двигателем.

Если все же приходится заводить двигатель буксировкой (только автомобили с механической коробкой передач):

1. Включите вторую или третью передачу.

2. Выжмите сцепление.

3. Включите зажигание и аварийную световую сигнализацию.

4. Когда оба автомобиля будут в движении, отпустите педаль сцепления.

5. Как только двигатель заведется, выжмите сцепление и выключите передачу во избежание наезда на буксирующий автомобиль.

Внимание:
При запуске двигателя буксировкой несгоревшее топливо попадает в нейтрализатор и может вызвать его повреждение.

Указания по буксировке

Буксировочный трос или жесткая сцепка

Осуществлять буксировку безопаснее всего на жесткой сцепке. Использовать буксировочный трос разрешается только при отсутствии жесткой сцепки.

Буксировочный трос должен быть эластичным, чтобы не повредить оба автомобиля. Используйте трос из искусственного волокна или другого эластичного материала.

Буксировочный трос или жесткую сцепку крепите только за предусмотренные для этого проушины или за тягово-сцепное устройство.

При наличии на автомобиле-тягаче штатного тягово-сцепного устройства буксировку следует производить только на жесткой сцепке, приспособленной для закрепления на шаровом наконечнике тягово-сцепного устройства.

Буксировка автомобилей с автоматической коробкой передач

В отношении буксируемого автомобиля соблюдайте следующие указания.

  • Установите рычаг селектора в положение «N».
  • Скорость буксировки не должна превышать 50км/ч (30миль/ч).
  • Дальность буксировки не должна превышать 50км.
  • Буксировать автомобиль методом частичной погрузки разрешается только с поднятыми передними колесами.

Когда буксировка запрещена?

В перечисленных ниже случаях вызывайте эвакуатор, поскольку буксировка автомобиля запрещена:

  • из коробки передач вытекло масло;
  • если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, а дальность буксировки превышает 50км.

Монтаж буксирной проушины впереди

Примечание:
Отверстие под вворачиваемую буксирную проушину находится в переднем бампере справа под крышкой.
Всегда возите буксирную проушину в автомобиле.
Соблюдайте указания по буксировке (см.выше).

1. Возьмите буксирную проушину и отвертку из бортового инструмента в багажном отсеке.

2. Снимите крышку внизу бампера движением на себя и оставьте ее висеть на автомобиле.

3. Вверните буксирную проушину против часовой стрелки (левосторонняя резьба) в отверстие как можно туже. Чтобы до конца ввернуть и хорошо затянуть буксирную проушину, воспользуйтесь подходящим подручным средством.

буксировка автомобиля Volkswagen Touran с 2010 года, буксировка автомобиля Cross Touran с 2010 года, буксировка автомобиля Фольксваген Туран с 2010 года, буксировка автомобиля Кросс Туран с 2010 года

Передний бампер справа: вворачивание буксирной проушины

4. По окончании буксировки выверните проушину по часовой стрелке и установите на место крышку.

Примечание:
Вворачивайте буксирную проушину всегда до конца и туго, чтобы ее не вырвало при буксировке.

Монтаж буксирной проушины сзади

Примечание:
Отверстие под резьбовую буксирную проушину находится в заднем бампере справа, оно закрыто крышкой.

При наличии штатного тягово-сцепного устройства резьбовое отверстие под крышкой отсутствует. Для буксировки установите и используйте шаровой наконечник тягово-сцепного устройства.

Соблюдайте указания по буксировке (см.выше).

Установка задней буксирной проушины (автомобиль без штатного тягово-сцепного устройства)

1. Возьмите буксирную проушину и отвертку из бортового инструмента в багажном отсеке.

2. Вставьте плоское жало отвертки в паз между крышкой и бампером или в боковой паз.

3. Осторожно поддев крышку, откройте ее движением на себя. Для этого может понадобиться некоторое усилие. Оставьте заглушку висеть.

4. Вверните буксирную проушину против часовой стрелки (левосторонняя резьба) в отверстие как можно туже. Чтобы до конца ввернуть и хорошо затянуть буксирную проушину, воспользуйтесь подходящим подручным средством.

буксировка автомобиля Volkswagen Touran с 2010 года, буксировка автомобиля Cross Touran с 2010 года, буксировка автомобиля Фольксваген Туран с 2010 года, буксировка автомобиля Кросс Туран с 2010 года

Задний бампер справа: вкручивание буксировочной проушины

5. По окончании буксировки выверните проушину по часовой стрелке и установите на место крышку.

Примечание:
- Вворачивайте буксирную проушину всегда до конца и туго, чтобы ее не вырвало при буксировке.
- При наличии на автомобиле-тягаче штатного тягово-сцепного устройства буксировку следует производить только на жесткой сцепке, приспособленной для закрепления на шаровом наконечнике тягово-сцепного устройства. Неподходящая жесткая сцепка может повредить шаровой наконечник и автомобиль. Вместо такой сцепки следует использовать буксировочный трос.

Правила буксировки

Буксировка требует определенного опыта, особенно при использовании буксировочного троса.

Оба водителя должны быть знакомы с особенностями вождения при буксировке. Поэтому неопытным водителям нельзя самостоятельно осуществлять буксировку.

Находясь за рулем, следите, чтобы не было рывков и чрезмерного натяжения троса. При буксировке по обочине существует опасность перегрузки деталей крепления.

Включенная аварийная световая сигнализация не мешает показывать направление поворота. Нажмите подрулевой переключатель указателей поворота в требуемом направлении. На время работы указателей поворота аварийная световая сигнализация отключается. Как только подрулевой переключатель будет возвращен в нейтральное положение, аварийная световая сигнализация включится автоматически.

Водителю буксируемого автомобиля

1. Оставьте зажигание включенным, чтобы рулевое управление оставалось разблокированным. Включенное зажигание позволяет также пользоваться указателями поворота, стеклоочистителем и стеклоомывателем.

2. Поскольку усилитель руля при выключенном двигателе не работает, поворот управляемых колес требует больших усилий.

3. При торможении нажимайте на педаль тормоза сильнее, поскольку усилитель тормозов не работает. Не допускайте столкновения с автомобилем-тягачом.

4. Учитывайте указания и сведения в руководстве по эксплуатации автомобиля-тягача.

Водителю буксирующего автомобиля

1. Будьте особенно осторожны и осмотрительны, нажимая педаль акселератора. Избегайте резких воздействий на руль итормоза.

2. Тормозите раньше и с легким нажатием на педаль.

3. Учитывайте указания и сведения в руководстве по эксплуатации буксируемого автомобиля.