Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена колеса
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Замена предохранителей
- Замена ламп
- Буксировка
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
- Обслуживание на автомобиле
- Снятие и установка двигателя
- Кривошипно-шатунный механизм, поршни
- Головка блока цилиндров, привод клапанов
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
- Обслуживание на автомобиле
- Снятие и установка двигателя
- Кривошипно-шатунный механизм, поршни
- Головка блока цилиндров, привод клапанов
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Замена охлаждающей жидкости
- Замена элементов системы охлаждения
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Общие сведения
- Масло и масляные фильтры
- Замена элементов системы смазки
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Общие сведения
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельных двигателей
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
- Система впуска
- Система выпуска
- Система наддувоч ного воздуха с турбонагнетателем
- Система рециркуляции отработавших газов
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Система зажигания (бензиновые двигатели)
- Система зарядки
- Система пуска двигателя
- Система предварительного накаливания (дизельные двигатели)
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Обслуживание на автомобиле
- Педальный узел
- Гидропривод сцепления, механизм выключения сцепления
- Сцепление
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
- Привод управления коробкой передач
- Крышка привода переключения передач
- Снятие и установка коробки передач
- Проверка и долив масла ATF
- Элементы коробки передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
- Передние приводные валы
- Задние приводные валы
- Карданный вал
- Передняя главная передача
- Задняя главная передача
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Общие сведения
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Электрические/электронные компоненты подвески
- Колеса, шины, углы установки
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Компоненты тормозной системы
- Передние тормоза
- Задние тормоза
- Передний тормозной суппорт
- Задний тормозной суппорт
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов (АBS)
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения и обслуживание на автомобиле
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Насос гидроусилителя рулевого управления (крыльчатый насос)
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Система пассивной безопасности
- Общие сведения
- Модули подушек безопасности
- Ремни безопасности
- Утилизация модулей подушек безопасности и пиротехнических преднатяжителей
Система кондиционирования, вентиляции и отопления
- Общие сведения
- Система вентиляции и отопления
- Система кондиционирования (климатическая установка)
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Органы управления автомобилем и вспомогательное электро оборудование
- Осветительные приборы
- Описание электросхем
- Электросхемы
Толковый словарь
Онлайн посібник з ремонту Volkswagen Passat В5 / Passat B5 Variant з 1996 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
мануал Volkswagen Passat B5 Variant, manual Volkswagen Passat B5 Variant, характеристики Volkswagen Passat B5 Variant, будова Volkswagen Passat B5 Variant, порівняння Volkswagen Passat B5 Variant, мануал Volkswat B5, будова Volkswagen Passat B5, ремонт Volkswagen Passat B5, порівняльні характеристики Volkswagen Passat B5
Вступ
Історія середньорозмірних автомобілів Passat німецького автовиробника Volkswagen розпочалася у 1973 році. Як багато інших моделей концерну (наприклад, Golf, Scirocco, Jetta, Bora), Passat названий на честь одного з вітрів. На сьогоднішній день Volkswagen Passat – один із найпопулярніших автомобілів у Європі. За кілька десятиліть було випущено не одне покоління моделі, кожне з яких мало незмінний попит серед покупців.
Volkswagen Passat B5 Sedan
П'яте покоління моделі Passat B5 було представлено в 1996 році. Новинка значно відрізнялася від попередників, оскільки крім зовнішнього вигляду змінилося навіть компонування автомобіля: двигун тепер розташовувався поздовжньо, а не поперечно, як на попередніх моделях. Крім того, на відміну від попередніх поколінь Volkswagen Passat B5 уніфіковано з однотипними моделями Audi (A4 та A6), що дозволило застосувати потужніші та сучасніші силові агрегати Audi.
Volkswagen Passat B5 Variant
Volkswagen Passat B5 має два типи кузова: седан та п'ятидверний універсал Variant. Спокійний та витриманий дизайн відрізняється елегантністю та стильністю. Завдяки похилій формі даху та капота досить великий за габаритами автомобіль не виглядає громіздко. А сильно нахилене вітрове скло дозволило досягти коефіцієнта лобового опору 0,27 — практично неймовірний аеродинамічний показник для автомобілів такого класу.
Кузов автомобіля відмінно захищений від корозії. Навіть на найстаріших екземплярах відсутні плями іржі (якщо, звичайно, автомобіль не брав участі у дорожньо-транспортній пригоді і після цього не ремонтувався у кустарних умовах).
Інтер'єр просторого салону цілком відповідає зовнішності автомобіля. Якісний пластик передньої панелі сусідить із вставками під дерево на дверях та передній консолі. Обшивка сидінь велюрова, а кермо і важіль коробки обтягнуті шкірою. Панель приладів досить інформативна, ергономіка елементів інтер'єру заслуговує на хороші оцінки.
"Настрій" інтер'єру визначається рівнем оснащеності автомобіля. Так, комплектація Comfortline відрізняється оздобленням салону в кремових тонах та вставками зі світлого дерева. Комплектація Trendline сподобається шанувальникам спортивного стилю — на передній панелі дерево замінено полірованим алюмінієм. Сидіння комплектації Highline мають подвійну оббивку зі шкіри та тканини, а сам салон витриманий у трьох тонах: синьому, чорному та бежевому.
Вже в базову комплектацію входять чотири подушки безпеки, клімат-контроль і водійське сидіння, що регулюється по висоті.
Об'єм багажника седана Passat B5 складає 475л. Власники універсала Passat B5 Variant мають багажний відсік, об'єм якого можна змінювати від 450 до 1500л. Завдяки такому показнику автомобіль за бажання можна використовувати навіть як розвізний фургон.
Гама двигунів Volkswagen Passat B5 досить велика: чотири-, п'яти- і шестициліндрові бензинові та дизельні мотори робочими об'ємами від 1,6 до 2,8л потужністю від 90 до 193л.с. Коробки передач п'яти- та шестиступінчасті механічні, а також п'ятиступінчастий «автомат».
Повний привід 4motion був представлений в 1997 як опція для найбільш потужних версій. Для зниження втрати тяги у цій схемі повного приводу використовується муфта Torsen Т-2.
Передня підвіска Passat B5 повністю незалежна чотириважільна. Саме вона, на думку фахівців, спричинила значне поліпшення показників керованості автомобіля. Задня підвіска, залежно від типу приводу, може бути напівзалежною з торсійною балкою (версії з переднім приводом) або повністю незалежною (повнопривідні версії).
Конструкція автомобіля виявилася настільки вдалою, що практично без змін лягла в основу наступного покоління Passat, що отримало позначення GP або B5+. Фактично у моделі лише трохи змінилася зовнішність, а також стали використовуватися більш сучасні двигуни.
Volkswagen Passat B5 випускався не лише у Німеччині. Його великовузлове складання проводилося у Братиславі (Словаччина), Соломоново (Україна) та Антингу (Китай). Цей автомобіль, що відрізняється чудовими характеристиками динаміки та керованості, а також високим рівнем комфорту, має незмінний попит серед автомобілістів навіть через десятиліття після завершення виробництва, оскільки здатний успішно конкурувати з багатьма новинками автомобільного ринку.