Зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5 / Passat B5 Variant з 1996 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Volkswagen Passat B5 Variant, двигун Volkswagen Passat B5 Variant, ремонт Volkswagen Passat B5 Variant, система Volkswagen Passat B5 Variant, система впуску B5 Variant, система живлення Volkswagen Passat B5 Variant, не заводиться Volkswagen Passat B5, двигун Volkswagen Passat B5, ремонт Volkswagen Passat B5, ремонт двигуна Volkswagen Passat B5, характеристики Volkswagen Passat B5, регулювання клапанів Volkswagen Passat B5, система випуску Volkswagen Passat B5, система живлення Volkswagen Passat B5
2. Зняття та встановлення двигуна
Двигуни 1,6 л; 1,8 л та 2,0 л
Вказівки щодо демонтажу
1. Спочатку необхідно перевірити, чи встановлена в автомобілі магнітола з кодуванням. Якщо так, слід дізнатися захисний код.
2. Двигун знімається без коробки вперед.
3. Вимкнути провід маси від акумулятора при вимкненому запаленні.
4. Після встановлення двигуна необхідно в тих же місцях знову встановити всі хомути кабелів, що знімаються або зрізуються під час його демонтажу.
5. Зняти шумоізоляційний щит.
6. Зняти передній бампер.
7. Злити рідину, що охолоджує.
8. Відвернути розширювальний бачок системи охолодження та відкласти його убік.
9. Відвернути охолодний змійовик оливи гідропідсилювача (стрілки) і відкласти убік; не відкривати контур підсилювача оливи.
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "Відвернути охолоджувальний змійовик оливи гідропідсилювача (стрілки) і відкласти убік; не відкривати контур підсилювача оливи")
10. Зняти рамку радіатора з навісними деталями.
Автомобілі з турбонагнітачом:
11. Зняти з'єднувальні патрубки між турбонагнітачем та інтеркулером, турбонагнітачем та повітряним фільтром, а також інтеркулером та модулем управління дросельної заслінки.
Автомобілі із системою подачі вторинного повітря:
12. Зняти з'єднувальні шланги між насосом вторинного повітря та комбінованим клапаном, а також насосом вторинного повітря та повітряним фільтром.
Продовження для всіх автомобілів:
13. Зняти полікліновий ремінь.
14. Відвернути крильчатий насос гідропідсилювача від кронштейна і покласти осторонь; шланги залишити підключеними.
15. Щоб зняти та встановити двигун, не розгерметизуючи контур холодоагенту:
- Відвернути кріпильний хомут(и) трубопроводів контуру холодоагенту.
- Зняти компресор кондиціонера.
- Закріпити компресор кондиціонера на кузові таким чином, щоб трубки/шланги контуру системи кондиціювання не були натягнуті.
Примітка:
Щоб уникнути пошкоджень конденсатора, а також трубопроводів та шлангів контуру системи кондиціювання, слід стежити за тим, щоб лінії та шланги були прокладені без натягу, перегинів та зламів.
Увага:
Забороняється відкривати контур системи кондиціювання кліматичної установки.
16. Зняти стартер.
17. Відкрутити приймальну трубу від колектора.
Автомобілі з турбонагнітачом:
18. Відвернути приймальну трубу від каталізатора.
19. Зняти каталізатор з турбонагнітачів.
Автомобілі без електронного акселератора:
20. Вивісити трос акселератора з диска модуля управління дросельної заслінки та на контропорі (стрілки) (не видаляти фіксатор з контропори).
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "Вивісити трос акселератора з диска модуля управління дросельної заслінки та на контропорі (стрілки) (не видаляти фіксатор з контропори)")
Продовження для всіх автомобілів:
21. Зняти фільтр повітря.
22. Від'єднати паливні магістралі, що подає та зворотну, від паливної рампи.
Увага:
Паливопровід перебуває під тиском! Перед роз'єднанням шлангів обернути місце з'єднання ганчіркою. Потім скинути тиск, акуратно послаблюючи з'єднання.
23. Від'єднайте всі шланги системи охолодження від двигуна.
24. Від'єднати від двигуна всі з'єднувальні, вакуумні, впускні шланги.
25. Зняти/від'єднати клеми від двигуна та відкласти всі електричні дроти.
26. Відвернути вгорі болти кріплення коробки передач/двигун.
27. Відвернути кріпильні гайки правої та лівої нижніх опор двигуна.
Автомобілі з автоматичною коробкою передач:
28. Від'єднати гідротрансформатор від веденого диска (три кріпильні гайки).
Примітка:
Після зняття двигуна зафіксувати гідротрансформатор проти випадання.
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "Від'єднати гідротрансформатор від веденого диска (три кріпильні гайки)")
29. Злегка підняти двигун із коробкою передач за допомогою опори (T10062 або VAG 1202А) та стійки для двигуна та коробки передач (VAG 1383 A), щоб можна було зняти нижні сполучні болти двигун/коробка передач.
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "Злегка підняти двигун з коробкою передач за допомогою опори (T10062 або VAG 1202А) та стійки для двигуна та коробки передач (VAG 1383 A), щоб можна було зняти нижні сполучні болти двигун/коробка передач")
або
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "Злегка підняти двигун з коробкою передач за допомогою опори (T10062 або VAG 1202А) та стійки для двигуна та коробки передач (VAG 1383 A), щоб можна було зняти нижні сполучні болти двигун/коробка передач")
Продовження для всіх автомобілів
30. Відвернути внизу болти кріплення коробки до двигуна.
31. Встановити пристрій для вивішування (10-222 A) з додатковим гаком (10-222 A /2), як показано.
32. Упор для коробки передач (3147) підвісити в отвір дзвінка коробки передач (показано на малюнку при знятому двигуні).
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "Упор для коробки передач (3147) підвісити в різьбовий отвір дзвона коробки передач")
33. Підвісити пристрій для вивішування (2024 A) таким чином і злегка підняти його на крані для сервісу (VAG 1202):
- З боку шківа: 4-й отвір напрямної у положенні 1.
- З боку маховика: 3-й отвір напрямної у положенні 8.
Увага:
На гаках та фіксаторах використовувати страхувальні штифти (стрілки).
Примітка:
- Отвори 1...4 несучої планки вказують у бік ремінних шківів.
- Відлік отворів у планках ведеться від гака.
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "Відлік отворів у планках ведеться від гака")
34. Витягніть двигун вперед.
Примітка:
- Піднімати силовий агрегат слід акуратно, щоб уникнути пошкоджень кузова.
- Для виконання монтажних робіт необхідно закріпити двигун за допомогою майданчика-утримувача для двигунів та агрегатів трансмісії (VW 540) на складальному стенді.
Вказівки щодо встановлення
1. Установка здійснюється у зворотній послідовності. При цьому необхідно враховувати таке:
Автомобілі з механічною коробкою:
2. Перевірити підшипник вимкнення зчеплення на зношування, при необхідності замінити.
3. Злегка змастити підшипник вимкнення зчеплення та зубчасте зачеплення первинного валу мастилом G 000 100 (не змащувати напрямну втулку підшипника вимкнення зчеплення).
4. Дотримуватись правильності положення металевої прокладки на двигуні.
Продовження для всіх автомобілів:
5. Перевірити наявність у блоці циліндрів пригнаних втулок для центрування двигуна та коробки передач, за потреби встановити.
6. Замінити самоконтрольні гайки кріплення підвіски двигуна.
7. Вирівняти подушки двигуна, струсивши їх.
8. Встановити компресор кондиціонера.
9. Встановити крильчатий насос гідропідсилювача.
10. Встановити полікліновий ремінь.
Автомобілі з турбонагнітачом:
11. Встановити каталізатор.
12. Прикрутити приймальну трубу до каталізатора.
13. Встановити з'єднувальні патрубки між турбонагнітачем та інтеркулером, турбонагнітачем та повітряним фільтром, а також інтеркулером та модулем управління дросельної заслінки.
Продовження для всіх автомобілів:
14. Встановіть рамку радіатора з навісними деталями.
15. Встановити приймальну трубу.
Автомобілі без електронного акселератора:
16. Налаштувати трос керування дросельною заслінкою.
Продовження для всіх автомобілів:
17. Встановити стартер.
18. Встановити повітряний фільтр.
19. Залити рідину, що охолоджує.
20. Перевірити та за необхідності виправити встановлене положення фар.
21. Виконати робочу операцію „Перерване харчування”.
22. Здійснити пробну поїздку та опитати пам'ять несправностей.
| Різьбове з'єднання | Момент затягування |
| Болти та гайки | М6 | 10 Н∙м |
| М8 | 20 Н∙м |
| М10 | 45 Н∙м |
| М12 | 60 Н∙м |
| За винятком | |
| Приймальна труба з каталізатором до випускного колектора | 30 |
| Каталізатор до турбонагнітачів* | 25 |
| Приймальна труба до каталізатора* | 25 |
| Для прикріплення стартера до коробки передач | 65 |
Примітка:
*: Двигуни з турбонагнітачом.
Передня опора двигуна
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "Поперечна трубка")
- Поперечна трубка.
- Відбійник.
- Болт, момент затягування 30 Н·м.
- Гайка, момент затягування 25 Н·м.
- Сполучна розпірка.
- Болт, момент затягування 45 Н·м.
- Консоль.
- Сполучна розпірка.
- Болт, момент затягування 45 Н·м.
- Гайка, момент затягування 25 Н·м.
- Кріплення.
- Болт, момент затягування 30 Н·м.
Двигуни 2,3 л
Вказівки щодо демонтажу
1. Спочатку необхідно перевірити, чи встановлена в автомобілі магнітола з кодуванням. Якщо так, слід дізнатися захисний код.
2. Двигун знімається без коробки вперед.
3. Вимкнути провід маси від акумулятора при вимкненому запаленні.
4. Після встановлення двигуна необхідно в тих же місцях знову встановити всі хомути кабелів, що знімаються або зрізуються під час його демонтажу.
5. Зняти шумоізоляційний щит.
6. Зняти передній бампер.
7. Від'єднати гнізда звукового сигналу.
8. Від'єднати роз'єми зліва та праворуч передніх фар, а також регулятора кута нахилу фар.
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "Від'єднати роз'єми зліва та праворуч передніх фар, а також регулятора кута нахилу фар")
9. Від'єднайте роз'єм гідравлічного блоку ABS (стрілки).
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "Від'єднати роз'єми гідравлічного блоку ABS")
10. Відвернути охолодний змійовик оливи гідропідсилювача (стрілки) і відкласти убік; не відкривати контур підсилювача оливи.
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "Відвернути охолоджувальний змійовик оливи гідропідсилювача (стрілки) і відкласти убік; не відкривати контур підсилювача оливи")
11. Злити рідину, що охолоджує.
12. Відвернути розширювальний бачок системи охолодження та відкласти його убік.
13. Зняти рамку радіатора з навісними деталями.
14. Зняти повітряний фільтр.
15. Зняти полікліновий ремінь.
16. Відвернути крильчатий насос гідропідсилювача від кронштейна і покласти осторонь; шланги залишити підключеними.
17. Щоб зняти та встановити двигун, не розгерметизуючи контур холодоагенту:
- Відвернути кріпильний хомут(и) трубопроводів контуру холодоагенту.
- Зняти компресор кондиціонера.
- Закріпити компресор кондиціонера на кузові таким чином, щоб трубки/шланги контуру системи кондиціювання не були натягнуті.
Примітка:
Щоб уникнути пошкоджень конденсатора, а також трубопроводів та шлангів контуру системи кондиціювання, слід стежити за тим, щоб лінії та шланги були прокладені без натягу, перегинів та зламів.
Увага:
Забороняється відкривати контур системи кондиціювання кліматичної установки.
18. Зняти стартер.
19. Відвернути трубку від випускного колектора.
20. Вивісити трос акселератора з диска модуля управління дросельної заслінки та на контропорі (стрілки) (не видаляти фіксатор з контропори).
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "Вивісити трос акселератора з диска модуля управління дросельної заслінки та на контропорі")
21. Від'єднати паливні магістралі, що подає та зворотну, від паливної рампи.
Увага:
Паливопровід перебуває під тиском! Перед роз'єднанням шлангів обернути місце з'єднання ганчіркою. Потім скинути тиск, акуратно послаблюючи з'єднання.
22. Від'єднати від двигуна всі з'єднувальні, вакуумні, впускні шланги.
23. Від'єднати роз'єм наступних компонентів:
- датчика масової витрати повітря (G70);
- електромагнітного клапана продування абсорбера (N80);
- клапана перемикання заслінки впускного колектора (N156);
- датчика Холла (G40);
- блоку дросельної заслінки (J338);
- форсунок (N30…N33, N83);
- котушки запалення з вихідним каскадом (N122);
- датчика температури охолоджуючої рідини (G62);
- датчика температури повітря у впускному колекторі (G72).
24. Від'єднати роз'єм наступних компонентів:
(1) лямбда-зонда 1 (G39), чорний;
(2) датчика детонації 1 (G61), зелений;
(3) датчика детонації 2 (G66), синій;
(4) датчика частоти обертання колінчастого валу (G28), сірий.
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "датчик частоти обертання колінчастого валу (G28), сірий")
25. Від'єднати від двигуна всі роз'єми, що залишилися, і відкласти всі електричні дроти.
26. Відвернути кріпильні гайки правої та лівої нижніх опор двигуна.
27. Послабити наскільки це можливо, але не відвертати кріпильні гайки опори коробки передач.
28. Встановити пристрій для вивішування (10-222 A) як показано на малюнку нижче та підняти двигун, щоб можна було відвернути болти кріплення коробки передач/двигун.
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "Встановити пристрій для вивішування (10-222 A)")
29. Повернути внизу болти кріплення коробки передач/двигун.
30. Знову опустити двигун.
Примітка:
Під час опускання двигуна цапфа опори двигуна (стрілка) повинна зафіксуватись у підрамнику.
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "Знову опустити двигун")
31. Відвернути вгорі болти кріплення коробки передач/двигун.
Автомобілі з автоматичною коробкою передач:
32. Від'єднати гідротрансформатор від веденого диска (три кріпильні гайки).
Примітка:
Зафіксувати гідротрансформатор проти випадання.
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "Від'єднати гідротрансформатор від веденого диска")
Продовження для всіх автомобілів:
33. Упор для коробки передач (3147) підвісити в отвір дзвінка коробки передач (показано на малюнку при знятому двигуні).
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "Упор для коробки передач (3147) підвісити в різьбовий отвір дзвона коробки передач")
34. Підвісити пристрій для вивішування (2024 A) таким чином і трохи підняти його на крані для сервісу (VAG 1202):
- З боку шківа: 4-й отвір напрямної у положенні 1.
- З боку маховика: 4-й отвір напрямної у положенні 8.
Увага:
На гаках та фіксаторах використовувати страхувальні штифти (стрілки).
Примітка:
- Отвори 1...4 несучої планки вказують у бік ремінних шківів.
- Відлік отворів у планках ведеться від гака.
35. Витягніть двигун вперед.
Примітка:
- Піднімати силовий агрегат слід акуратно, щоб уникнути пошкоджень кузова.
- Для виконання монтажних робіт необхідно закріпити двигун за допомогою майданчика-утримувача для двигунів та агрегатів трансмісії (VW 540) на складальному стенді.
Вказівки щодо встановлення
1. Установка здійснюється у зворотній послідовності. При цьому необхідно враховувати таке:
Автомобілі з механічною коробкою:
2. Перевірити підшипник вимкнення зчеплення на зношування, при необхідності замінити.
3. Злегка змастити підшипник вимкнення зчеплення та зубчасте зачеплення первинного валу мастилом G 000 100 (не змащувати напрямну втулку підшипника вимкнення зчеплення).
Продовження для всіх автомобілів:
4. Перевірити наявність у блоці циліндрів пригнаних втулок для центрування двигуна та коробки передач, за потреби встановити.
5. Замінити гайки, що самоконтрольно (1) кріплення підвіски двигуна.
Примітка:
При опусканні двигуна цапфа опори двигуна (2) має зафіксуватись у підрамнику.
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "При опусканні двигуна цапфа опори двигуна (2) повинна зафіксуватися в підрамнику")
6. Замінити самоконтрольні гайки кріплення підвіски двигуна.
7. Вирівняти подушки двигуна, струсивши їх.
8. Встановити компресор кондиціонера.
9. Встановити крильчатий насос гідропідсилювача.
10. Встановити полікліновий ремінь.
11. Встановити повітряний фільтр.
13. Встановіть рамку радіатора з навісними деталями.
14. Налаштувати трос керування дросельною заслінкою.
15. Встановити розширювальний бачок системи охолодження.
16. Залити рідину, що охолоджує.
17. Перевірити та за необхідності виправити встановлене положення фар.
18. Здійснити пробну поїздку та опитати пам'ять несправностей.
| Різьбове з'єднання | Момент затягування |
| Болти та гайки | М6 | 10 Н∙м |
| М8 | 20 Н∙м |
| М10 | 45 Н∙м |
| М12 | 60 Н∙м |
| За винятком | |
| Для прикріплення стартера до коробки передач | 65 |
Опори двигуна
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Варіант]( "Передня опора двигуна")
Передня опора двигуна
А = 60 Н·м.
В = 25 Н·м.
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "Задня опора двигуна")
Задня опора двигуна
А = 25 Н·м.
Двигуни 2,8 л
Вказівки щодо демонтажу
1. Двигун знімається без коробки вперед.
2. При будь-яких монтажних роботах, зокрема в моторному відсіку через щільне компонування, необхідно враховувати наступне:
- Трубопроводи всіх видів (паливні, гідравлічні, абсорбера, охолоджуючої рідини, холодоагенту, гальмівної рідини, вакуумні) та електричні проводи необхідно прокласти так, як вони були прокладені спочатку.
- Забезпечити вільний простір для всіх рухомих та гарячих компонентів.
3. Після встановлення двигуна необхідно в тих же місцях знову встановити всі хомути кабелів, що знімаються або зрізуються під час його демонтажу.
4. Перевірити, чи встановлено в автомобілі магнітола з кодуванням. Якщо так, запитати код.
5. Вимкнути провід маси від акумулятора при вимкненому запаленні.
6. Зняти рамку радіатора з навісними деталями.
7. Зняти кожух впускного колектора.
8. Зняти полікліновий ремінь.
9. Зняти генератор.
10. Щоб зняти та встановити двигун, не розгерметизуючи контур холодоагенту:
- Відвернути кріпильний хомут(и) трубопроводів контуру холодоагенту.
- Зняти компресор кондиціонера.
- Закріпити компресор кондиціонера на кузові таким чином, щоб трубки/шланги контуру системи кондиціювання не були натягнуті.
Примітка:
Щоб уникнути пошкоджень конденсатора, а також трубопроводів та шлангів контуру системи кондиціювання, слід стежити за тим, щоб лінії та шланги були прокладені без натягу, перегинів та зламів.
Увага:
Забороняється відкривати контур системи кондиціювання кліматичної установки.
11. Зняти верхню частину повітряного фільтра з витратоміром повітря, рукав повітрозабірника та повітрозабірник.
Увага:
При відкритті розширювального бачка з нього може вийти гаряча пара. Щоб уникнути травмування очей та ошпарювання, одягти захисні окуляри та спеціальний одяг. Покрити кришку бачка ганчір'ям і обережно її відвернути.
12. Злити рідину, що охолоджує.
13. Відвернути розширювальний бачок системи охолодження та покласти осторонь.
Автомобілі з тросовим керуванням дросельною заслінкою:
14. Зняти вакуумний резервуар круїз-контролю (тільки на автомобілях з круїз-контролем).
15. Від'єднати трос керування від тросового шківа модуля дросельної заслінки та опори троса (стрілки) (фіксатор на опорі не видаляти).
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "Від'єднати трос керування від тросового шківа модуля дросельної заслінки та опори троса")
Продовження для всіх автомобілів:
Увага:
Паливопровід перебуває під тиском! Щоб уникнути травм та попадання на шкіру, одягти захисні окуляри та рукавички. Перед роз'єднанням шлангів обернути місце з'єднання ганчіркою. Потім скинути тиск, акуратно послаблюючи з'єднання.
16. Від'єднати паливопровід (2) (утримувати за шестигранник паливної рампи) та зворотний паливопровід (1) від паливної рампи.
17. Закупорити шланги та трубопроводи, щоб у систему живлення не потрапив бруд.
18. Роз'єднати напірний шланг гідропідсилювача рульового керування в місці з'єднання (3) і відвернути його від заднього водяного патрубка.
Примітка:
Поставити ємність під гідравлічну оливу.
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "Поставити ємність під гідравлічне масло, що витікає")
19. Перетиснути всмоктувальний шланг до крильчатого насоса перед з'єднанням до двигуна за допомогою затискача (VAS 3094) і від'єднати його від трубки на головку блоку циліндрів, другий ряд циліндрів (ліворуч).
20. Від'єднати від двигуна всі з'єднувальні, вакуумні, впускні шланги та шланги подачі та відведення охолоджуючої рідини.
21. Зняти/від'єднати клеми від двигуна та відкласти всі електричні дроти.
22. Зняти теплозахисний щиток лівого та правого приводного валу (стрілки). Третій болт не видно на малюнку.
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "Зняти теплозахисний щиток лівого та правого приводного валу (стрілки)")
23. Відвернути ліву та праву приймальну трубу відпрацьованих газів від випускного колектора.
24. Зняти стартер.
Автомобілі із системою повного приводу:
25. Зафіксувати карданний вал за допомогою монтажного пристрою (3213) та відвернути проміжну опору від днища.
Примітка:
За рахунок цієї операції карданний вал можна не роз'єднувати від коробки.
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "Автомобілі з автоматичною коробкою передач")
Автомобілі з автоматичною коробкою передач:
26. Від'єднати гідротрансформатор від веденого диска (три кріпильні гайки).
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "Продовження для всіх автомобілів")
Продовження для всіх автомобілів:
27. Відвернути вгорі болти кріплення коробки передач/двигун.
28. Відвернути кріпильні гайки правої та лівої нижніх опор двигуна.
29. Відкрутити опору від масляного піддону та двома болтами закріпити упор (T10062).
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "Відвернути опору від масляного піддону та двома болтами закріпити упор (T10062)")
30. Підняти двигун на стійці (VAG 1383 A) та упорі (T10062) вгору, щоб можна було відвернути нижні болти кріплення двигуна до коробки передач.
31. Зняти нижні сполучні болти двигун/коробка передач і знову опустити силовий агрегат.
Автомобілі з переднім приводом:
32. Встановити підтримку-консоль для двигуна (10-222 A), як показано на малюнку.
33. Упор для коробки передач (3147) підвісити в отвір дзвінка коробки передач (показано на малюнку при знятому двигуні).
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "Упор для коробки передач (3147) підвісити в різьбовий отвір дзвона коробки передач")
Автомобілі із системою повного приводу:
34. Оперити коробку передач на підрамнику (стрілка) за допомогою утримуючого пристрою (VW 785/1B) та дерев'яної болванки (приблизно 40 x 120 x 200 мм для автоматичної коробки передач; розташувати уздовж).
Примітка:
- Ланцюги утримуючого пристрою підвісити якомога коротше.
- На малюнку зображено опору автоматичної коробки передач. Для підпирання механічної коробки передач необхідно розташувати відповідно дерев'яну болванку.
35. Послабити болти (1) опор коробки передач трьома обертами.
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "Послабити болти (1) опор коробки передач трьома обертами")
Продовження для всіх автомобілів:
Увага:
На гаках та фіксаторах використовувати страхувальні штифти (стрілки).
36. Підвісити пристрій для вивішування (2024 A) таким чином і злегка підняти його на крані для сервісу (1202 A):
- З боку шківа: 2-й отвір напрямної у положенні 2.
- З боку маховика: 4-й отвір напрямної у положенні 8.
Примітка:
- Надписані цифрами 1...4 позиції хомута для підвіски звернені до ремінного шківа.
- Відлік отворів у планках ведеться від гака.
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "Відлік отворів у планках ведеться від гака")
37. Витягніть двигун вперед.
Примітка:
Піднімати агрегат слід обережно, щоб уникнути пошкоджень кузова.
Автомобілі з автоматичною коробкою передач:
38. Після зняття двигуна зафіксувати гідротрансформатор проти випадання.
Кріплення двигуна на монтажному стенді
1. Зафіксувати двигун, як показано на малюнку на кронштейні двигуна та коробки передач (VAS 6095).
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "Зафіксувати двигун")
2. При використанні кронштейна двигуна та коробки передач (VW 540):
- При необхідності висвердлити на стійці для двигуна та коробки передач (VW 540) отвір у кріпильній пластині (стрілка) свердлом 15 мм.
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "При необхідності висвердлити на стійці для двигуна та коробки передач (VW 540) отвір у кріпильній пластині (стрілка) свердлом 15 мм")
- Для кріплення праворуч внизу (стрілка) використовувати стандартний болт M12 x 160 із міцністю 8.8.
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "Для кріплення праворуч внизу (стрілка) використовувати стандартний болт M12 x 160 з міцністю 8.8")
Вказівки щодо встановлення
При будь-яких монтажних роботах, зокрема в моторному відсіку через щільне компонування, необхідно враховувати наступне:
- Трубопроводи всіх видів (паливні, гідравлічні, абсорбера, охолоджуючої рідини, холодоагенту, гальмівної рідини, вакуумні) та електричні проводи необхідно прокласти так, як вони були прокладені спочатку.
- Забезпечити вільний простір для всіх рухомих та гарячих компонентів.
Установка здійснюється у зворотній послідовності. При цьому необхідно враховувати таке:
Автомобілі з механічною коробкою:
1. Перевірити підшипник вимкнення зчеплення на зношування, при необхідності замінити.
2. Злегка змастити підшипник вимкнення зчеплення та зубчасте зачеплення первинного валу мастилом G 000 100 (не змащувати напрямну втулку підшипника вимкнення зчеплення).
Продовження для всіх автомобілів:
3. Перевірити наявність у блоці циліндрів установкових втулок для центрування двигуна/коробки передач, за необхідності вставити втулки.
4. Вирівняти подушки двигуна, струсивши їх.
5. Замінити гайки, що самоконтрольно (1) кріплення підвіски двигуна.
Примітка:
При опусканні двигуна цапфа опори двигуна (2) має зафіксуватись у підрамнику.
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "Замінити самоконтрольні гайки (1) кріплення підвіски двигуна")
6. Вкрутити болти з'єднання двигуна та коробки передач (момент затягування див. нижче).
7. Встановити стартер.
8. Встановити генератор.
9. Встановити компресор кондиціонера.
10. Встановити полікліновий ремінь.
Автомобілі із системою повного приводу:
11. Прикрутити проміжну опору карданного валу до днища, потім демонтувати монтажний пристрій (3213) і затягнути болти з встановленим моментом затягування.
12. Закріпити опору коробки до підрамника.
Продовження для всіх автомобілів:
13. Встановити всмоктувальний шланг крильчатого насоса та напірний шланг гідропідсилювача.
14. Встановити подавальний та зворотний паливопроводи до паливної рампи.
15. Встановіть рамку радіатора з навісними деталями.
16. Прикрутити ліву та праву приймальну трубу відпрацьованих газів до випускного колектора.
17. Встановити теплозахисний щиток приводного валу.
18. Залити рідину, що охолоджує.
Автомобілі з тросовим керуванням дросельною заслінкою:
19. Встановити та відрегулювати трос керування дросельною заслінкою.
20. Встановити вакуумний резервуар круїз-контролю (тільки на автомобілях з круїз-контролем).
Продовження для всіх автомобілів:
21. Перевірити рівень масла гідропідсилювача рульового управління, прокачати систему гідроприводу рульового управління та перевірити її герметичність.
22. Перевірити регулювання фар, за потреби - налаштувати.
23. Завершити тестування автомобільних систем, щоб створені через монтаж запису про помилки були видалені автоматично.
24. Створити код OBD (Readinesscode) та здійснити пробну поїздку.
25. Здійснити пробну поїздку.
26. Потім заново виконати тестування систем автомобіля і усунути (за наявності) помилки.
| Різьбове з'єднання | Момент затягування |
| Болти та гайки | М6 | 10 Н∙м |
| М7 | 15 Н∙м |
| М8 | 20 Н∙м |
| М10 | 45 Н∙м |
| М12 | 60 Н∙м |
Передня опора двигуна
![зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat В5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Passat B5 Variant, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5, зняття та встановлення двигуна Volkswagen Пассат Б5 Варіант]( "Кріплення")
- Кріплення.
- Болт, момент затягування 30 Н·м.
- Відбійник.
- Болт, момент затягування 40 Н·м.
- Похитна опора.
- Плоска стопорна шайба.
