Задня головна передача Volkswagen Passat B5 / Passat B5 Variant з 1996 року

5. Задня головна передача

Перевірка рівня масла в задній головній передачі

1. Зніміть щиток праворуч на задній головній передачі.

2. Відвернути болт для контролю рівня оливи (стрілка). Рівень масла достатній, якщо він знаходиться в межах нижньої кромки заливного отвору головної задньої передачі.

3. Вкрутіть болт.

4. При новій затоці оливи необхідно звертати увагу на таке:

• Відвернути болт (стрілка) (див. малюнок вище).
• Залити трансмісійну оливу до нижньої кромки заливного отвору.
• Вкрутіть болт (стрілка).

5. Встановіть щиток праворуч на задній головній передачі.

Заміна манжетних ущільнень валів із фланцями

Примітка:
На малюнках показано лівий бік головної передачі. Зняття та встановлення валу з фланцем та кільця ущільнювача здійснюється на правій стороні ідентичним чином.

Зняття

1. Зніміть теплоізоляційний щиток на головній передачі (стрілки).

2. Відвернути та підв'язати лівий приводний вал.

3. Підставити зливний піддон (VAG 1306).

4. Відвернути болт кріплення валу з фланцем, для чого вкрутити у фланець два болти і утримувати його за допомогою монтажної лопатки.

5. Вийняти вал із фланцем.

6. Витягти кільце ущільнювача за допомогою монтажного важеля.

Встановлення

1. Змастити трансмісійною олією зовнішній діаметр кільця ущільнювача.

2. Простір між робочою кромкою та пильником наполовину заповнити герметизуючим пластичним мастилом G 052 128 A1.

3. Запресувати нове манжетне ущільнення до упору, не допускаючи його укосу.

4. Вставити вал із фланцем.

5. Вкрутити болт валу з фланцем та притримувати від обертання за допомогою монтажного важеля.

6. Перевірити рівень трансмісійної оливи у задній головній передачі.

Зняття та встановлення головної передачі

1. За наявності - зняти поперечку під системою випуску газів, що відпрацювали.

2. Демонтувати задню частину системи випуску відпрацьованих газів.

3. Перевірити, чи є на карданному валу та на фланцевому/карданному валу задньої головної передачі маркування (точка фарбою). За відсутності даного маркування - позначити положення фланця карданного валу (стрілка A) по відношенню до головної задньої передачі (стрілка B).

4. Віджати карданний вал від задньої головної передачі та підв'язати.

5. Зняти щитки на головній передачі (стрілки).

6. Відвернути приводні вали праворуч та ліворуч та підвісити їх.

7. За наявності зняти щиток (1) (стрілки).

8. Встановити стійку для коробки (VAG 1383 A) з універсальним упором для коробки (VAG 1359/2) під головну передачу та зафіксувати головну передачу.

9. Відвернути болти опори головної передачі (стрілки).

10. Відвернути кріпильні болти поперечки (стрілки).

11. Опустити головну передачу.

12. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступних приписів:

• Болти кріплення вала приводу задньої осі не дозволяється використовувати повторно, їх необхідно замінювати.
• Різьбові отвори у валу із фланцем на задній головній передачі необхідно очистити від залишків різьбового лаку. Для очищення можна використовувати мітчик. В іншому випадку кріпильні болти під час вкручування можуть бути зірвані.
• Щоб уникнути дисбалансу фланця карданного валу (стрілка А) та задньої головної передачі (стрілка B), вони повинні бути встановлені таким чином, щоб кольорове заводське маркування або нанесені мітки знаходилися на одній лінії (див. малюнок вище).
• Перевірити рівень трансмісійної оливи у задній головній передачі.