Екстерєр Volkswagen Passat B5 / Passat B5 Variant з 1996 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Volkswagen Passat B5 Variant, тиск у шинах Volkswagen Passat B5 Variant, несправності Volkswagen Passat B5 Variant, підготовка до зими Volkswagen Passat B5 Variant, гальма Volkswagen Passat B5 Variant, оливний фільтр салону Volkswagen Passat B5 Variant, регулювання фар Volkswagen Passat B5 Variant, номер кузова Volkswagen Passat B5, тиск у шинах Volkswagen Passat B5, несправності Volkswagen Passat B5, підготовка до зими Volkswagen Passat B5, гальма фільтр Volkswagen Passat B5, фільтр салону Volkswagen Passat B5, регулювання фар Volkswagen Passat B5
2. Екстер'єр
Рамка радіатора
Складові елементи
- Рамка радіатора.
- Болти (6 шт.), момент затягування 50 Н·м.
- Болти, момент затягування 50 Н·м.
- Болти (2 шт.), момент затягування 8 Н·м.
- Ущільнення.
- Гнучкий трос.
- Кріпильний отвір.
- Болти (2 шт.), момент затягування 10 Н·м.
- Отвір для спеціального інструменту (3369).
Встановлення рамки у сервісне положення
1. Зняти передній бампер.
2. Зняти шумоізоляційний кожух.
3. Послабити хомути та зняти повітряний патрубок, що з'єднує повітрозабірник рамки та повітряний фільтр.
4. З правого боку рамки радіатора відвернути болт (3) і замість болта вкрутити інструмент (3369) (див. основний малюнок).
5. Зліва рамки радіатора в спеціальний отвір (9) вкрутити інструмент (3369) (див. основний малюнок).
6. Відкрутити болти (2) і (4), що кріплять верхню та передню частину рамки радіатора (див. основний малюнок).
6. Перемістити рамку радіатора на спеціальний інструмент (3369).
Зняття та встановлення
1. Зняти шумоізоляційний кожух.
2. Зняти фари з передніми покажчиками поворотів.
3. Від'єднати гнучкий трос (6) від замку відкриття капота (див. основний малюнок) та від'єднати електричні роз'єми.
4. Зняти передній бампер та відвернути бічні напрямні кронштейни від крил.
5. Від'єднати шланги від теплообмінника повітря, що подається в двигун (залежно від двигуна).
6. Злити охолоджувальну рідину із системи охолодження та від'єднати шланги системи охолодження.
7. Від'єднати конденсатор від рамки радіатора та прибрати його убік, не від'єднуючи від нього трубопроводи холодоагенту.
Увага:
Будьте обережні, щоб не перегнути трубопроводи.
8. Відвернути болти (стрілки) і від'єднати від рамки радіатора теплообмінник мастила системи підсилювача рульового керування.
Примітка:
Не дозволяти висіти теплообміннику оливи на трубопроводах.
7. Відкрутити болти (4) та (8) кріплення рамки радіатора (див. основний малюнок).
8. Зніміть ущільнення з двох сторін у верхній частині передньої панелі.
9. Попросити помічника підтримати радіаторну рамку.
10. Відвернути болти, що кріплять рамку радіатора до лонжеронів.
11. Потягнувши вперед автомобіль, зніміть рамку радіатора.
12. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступних приписів:
- Залити рідину, що охолоджує, в систему охолодження.
- Перевірити і, при необхідності, налаштувати світло фар.
Переднє крило
Складові елементи
- Переднє крило.
- Болти (9 шт.).
- Гайки.
- Torx-гвинти Т25, момент затягування 6 Н·м.
- Гайки (4 шт.).
- Кронштейн.
Зняття
1. Зняти передній бампер.
2. Зняти бічні повторювачі поворотів.
3. Відвернути гвинти та зняти облицювання ніші переднього колеса.
4. Відкрутити гвинти та зняти бризковик.
5. Відвернути болти кріплення переднього крила.
Увага:
Щоб уникнути пошкодження лакофарбового покриття, обмотати липкою стрічкою місця поблизу болтів кріплення крила.
6. За допомогою промислового фена нагріти захисну мастику переднього крила в ділянці стійки А.
Увага:
Мастику нагрівати лише на короткий час і не дуже сильно. При нагріванні мастика змінює свої властивості і пузириться. При цьому виділяються пари, шкідливі для здоров'я та утворюється соляна кислота, яка сприяє виникненню корозії.
7. Зняти переднє крило.
Встановлення
1. Перед установкою крила очистити поверхню, що сполучається, і нанести цинкову пасту AKL 381 035 50 у місцях кріплення крила на колісній ніші та передній стійці.
2. В інших місцях, де крило сполучається з кузовом, наклеїти стрічку ущільнювача для крил.
3. Встановити переднє крило, поєднати отвори під болти та затягнути болти моментом 5 Н·м. При установці крила перевірити, щоб зазори між крилом і капотом, а також між крилом та передніми дверима були рівномірними по всій довжині.
4. На внутрішню поверхню крила нанести шар антикорозійного захисту.
5. Встановити бічні повторювачі поворотів.
6. Встановити бризковик крила.
7. Встановити облицювання ніші колеса.
8. Встановіть передній бампер.
Бампер
Передній бампер
Складові елементи
- Накладка переднього бампера.
- Кронштейн бампера.
- Болти (2 шт.), момент затягування 20 Н·м.
- Бічний напрямний кронштейн.
- Гвинти (6 шт.), момент затягування 2 Н·м.
- Гайки (2 шт.).
- Кріпильний елемент бампера.
- Болти (7 шт.), момент затягування 50 Нм.
- Гвинти (4 шт.), момент затягування 3 Н·м.
- Гвинти (8 шт.), момент затягування 2 Н·м.
- Спойлер.
- Гвинти (2 шт.).
- Амортизуюча накладка.
- Гвинти (3 шт.), момент затягування 2 Н·м.
- Важіль розблокування капота.
Зняття та встановлення бампера
1. Зняти фари та передні покажчики поворотів.
2. Від'єднайте важіль блокування капота (15) від замка відкриття капота (див. основний малюнок).
3. Відвернути гвинти (9, 10 та 14) кріплення накладки бампера (1) (див. основний малюнок).
4. Потягнувши вперед, зняти накладку бампера з бокових напрямних кронштейнів.
5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.
Регулювання бічного напрямного кронштейна бампера
1. Перемістити повзунок (2) бокового направляючого кронштейна бампера (1) у таке положення, щоб між нижньою частиною фари (4) і верхньою частиною бокового напрямного кронштейна (1) утворився зазор близько 2 мм.
2. Використовуючи спеціальний інструмент (3371) (3) перевірити і, при необхідності, відрегулювати зазор бокового напрямного кронштейна бампера.
Задній бампер
Складові елементи
Седан
- Бампер.
- Амортизуюча накладка.
- Кронштейн бампера.
- Гвинти (2 шт.), момент затягування 15 Н·м.
- Болти (4 шт.), момент затягування 30 Нм + довернути на 180°.
- Гайка.
- Гвинти (6 шт.), момент затягування 2 Н·м.
- Напрямний кронштейн.
- Гайки (6 шт.).
- Підстава.
- Гвинти (4 шт.), момент затягування 1,2 Нм.
- Кріпильний елемент бампера.
- Болти (5 шт.), момент затягування 6 Н·м.
Variant
- Задній бампер.
- Амортизуюча накладка.
- Кронштейн бампера.
- Болти (2 шт.), момент затягування 15 Н·м.
- Гайка.
- Болти (4 шт.), момент затягування 30 Нм + довернути на 180°.
- Гвинти (6 шт.), момент затягування 2 Н·м.
- Напрямний кронштейн.
- Гайки (6 шт.).
- Підстава.
- Гвинти (4 шт.), момент затягування 1,2 Нм.
- Кріпильний елемент бампера.
- Гвинти (5 шт.), момент затягування 6 Н·м.
Зняття та встановлення
1. Відвернути гвинти кріплення бічної частини бампера.
2. Відвернути гвинти кріплення задньої та нижньої частини бампера (13) (див. основний малюнок).
3. Потягнувши назад, зняти бампер із направляючих кронштейнів.
4. Установка здійснюється у зворотній послідовності.
Капот
Складові елементи
- Капот.
- Стійка.
- Шланг.
- Затискач.
- Сопла омивача.
- Кожух шарніра.
- Гвинт, момент затягування 6 Н·м.
- Шарнір.
- Болт (2 шт.), момент затягування 23 Н·м.
- Гумовий упор.
- Гумовий буфер.
- Напрямна капота.
Зняття та встановлення капота
1. Від'єднати шланг від сопла омивача та електричні роз'єми. Закріпити до шлангу та електричного роз'єму тонкий довгий шнур. Витягнути з капота електропроводку та шланг.
2. Використовуючи маркер, відзначити положення шарнірів на капоті.
3. За допомогою помічника підтримати капот у відкритому положенні та від'єднати від капота стійку (2) (див. основний малюнок).
4. Відвернути гвинти (7), що кріплять кожух шарніра капота і зняти кожух (6) (див. основний малюнок).
8. Відкрутити болти (9) кріплення лівого та правого шарнірів капота і, дотримуючись обережності, зняти капот (1) (див. основний малюнок).
9. Перевірити стан шарнірів капота на наявність люфту та зношування та, при необхідності, замінити їх новими.
10. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступних приписів:
- Використовуючи двох помічників, встановити капот і повернути болти кріплення шарнірів капота від руки. Вирівняти шарніри капота відповідно до раніше зроблених міток і затягнути болти кріплення капота.
- Перевірити зазори капота та за необхідності відрегулювати капот.
Регулювання капота
1. Закрити капот і перевірити його розташування щодо суміжних поверхонь. Відрегулювати положення капота таким чином, щоб при закритому капоті проміжок по периметру капота був однаковий з усіх боків. Для регулювання послабити болти кріплення шарнірів капота та, переміщуючи капот, відрегулювати його положення. Після регулювання затягнути болти кріплення шарнірів капота. При необхідності налаштувати зазор, змінюючи положення передніх крил автомобіля.
2. Для регулювання передньої частини капота по висоті відзначити фломастером розташування болтів кріплення замка капота та послабити болти. Переміщуючи замок капота у відповідний бік кронштейном, відрегулювати висоту установки капота. Затягнути болти кріплення замка капота моментом 10 Н·м.
4. Перевірити, чи при закритому капоті гумові буфери підтримують передню частину капота. А якщо ні, то відрегулювати висоту установки гумових буферів, обертаючи їх у відповідні сторони.
5. Перевірити висоту установки гумових буферів таким чином:
- Відкрити капот і зверху на гумові буфери приклеїти шматочки пластиліну.
- Закрити та повторно відкрити капот.
- Виміряти товщину деформованих шматочків пластиліну. При необхідності вивернути гумові буфери на потрібну відстань.
6. Перевірити правильність прилягання капота до бокових напрямних.
Зняття та встановлення стійки капота
1. Відкрити капот і попросити помічника підтримати капот у відкритому положенні.
2. Лезом викрутки підняти пружинну скобу (3) і зняти верхню частину стійки (1) зі сферичного шарніра на капоті (2).
3. Аналогічно зняти нижню частину стійки (1).
Примітка:
При знятті стійки не виймати повністю пружинну скобу (3) з кульового шарніра, оскільки в іншому випадку пружинна скоба буде деформована, і стійку необхідно замінити на нову.
4. При встановленні нової стійки необхідно утилізувати стару, для цього:
- Затиснути стійку у лещатах у вказаному на малюнку місці (х = 50 мм).
Увага:
Дозволяється затискати стійку тільки у вказаному місці (x), інакше можна отримати травму.
- Розпиляти корпус стійки у зоні першої третини його довжини (з боку штока).
Примітка:
- Розпилювати в захисних окулярах.
- Місце розрізу прикрити ганчір'ям.
- Утилізувати масло та ганчір'я належним чином.
5. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступних приписів: закріпити стійку капота до її фіксації на сферичних шарнірах.
Трос відкриття замку капота
Складові елементи
- Трос відкриття замку капота.
- Ущільнення оболонки троса.
- Ущільнення.
- Ущільнення крила.
- Замок капота.
- Муфта троса замка капота.
- Ручка відкриття капота.
- Гвинт, що самонарізує.
Роз'єднання троса відкриття замку капота
1. Від'єднати сполучну муфту троса відкриття капота від крила.
2. За допомогою тонкої викрутки, розтиснути фіксатори та розкрити сполучну муфту.
3. Вийняти передній трос (1) відкриття замка капота із сполучної муфти (2).
Примітка:
При установці переконайтеся, що буртик оболонки троса встановлений у канавці (стрілка).
Замок капота
Складові елементи
- Замок капота.
- Настановний штифт.
- Важіль розблокування замка капота.
- Затискач.
- Викрутка.
- Самоконтрящийся болт, момент затягування 12 Н·м.
- Мікровимикач.
- Трос відкриття замку капота.
Зняття та встановлення
1. За допомогою викрутки (5), у задній частині важеля розблокування замка капота (3), розтиснути вусики та зняти важіль.
2. Відвернути два болта, що самоконтрюються (6).
3. Від'єднати трос відкриття замка капота (8) від замка.
4. Від'єднати електричний роз'єм від мікровимикача протиугінної системи (7).
5. Зняти замок капота з автомобіля.
6. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.
Кришка багажника
Складові елементи
- Кришка багажника.
- Оббивка кришки багажника.
- Буфер.
- Гайки, момент затягування 22 Н·м.
- Шарнір кришки багажника.
- Болт, момент затягування 22 Н·м.
- Гумовий буфер.
- Пневматична опора.
- Пластина замку.
- Гайка, момент затягування 7 Н·м.
- Джгут проводів.
- Кожух шарніра.
- Гумовий буфер.
Зняття та встановлення стійки кришки
Так само, як і на капоті.
Регулювання положення кришки багажника
Примітка:
Регулювання положення кришки багажника необхідно проводити на автомобілі, що стоїть на колесах.
1. За допомогою викрутки витягти штифт з виїмкою та зняти буфер з кришки багажника.
2. Зняти гумовий буфер, потім, використовуючи шестигранний триміліметровий ключ, закрутити гвинт кріплення до упору.
- Втулка з лівим різьбленням.
- Розпірна втулка.
- Штифт із виїмкою.
- Виступи.
- Вилучення для виступу.
- Засувка.
- Гвинт.
- Гумовий буфер.
3. Відрегулювати різьбову втулку так, щоб забезпечити зазор 3 мм.
4. Ребро прокладки має увійти в контакт із різьбовою втулкою.
1. Втулка з лівим різьбленням.
2. Ребро прокладки.
9. Шестигранний ключ 3 мм.
Зазор (а) = 3 мм.
5. Встановити гумовий буфер на місце.
6. Вийняти засувку та встановити її таким чином, щоб виступи (4) увійшли у виїмку (5) засувки. Відстань між корпусом буфера та основою гумового буфера має становити 10 мм.
4. Виступи.
5. Виїмка у засувці.
Зазор (b) = 10 мм.
6. Плавно закрити кришку багажника та відкрити її знову, після чого моментом 1 Н·м затягнути гвинт (7) кріплення упору.
Замок кришки багажника
Складові елементи
- Кронштейн замка.
- Гайка (2 шт.), момент затягування 7 Н·м.
- Планка.
- Ручка.
- Притискачі.
- Глухі гайки.
- Основа для номерного знака.
- Замок.
- Важіль.
- Гайка (2 шт.), момент затягування 7 Н·м.
- Виконавчий двигун центральної системи блокування.
- Тяга.
- Шарнір.
- Важіль.
Зняття та встановлення замку
1. Зняти кронштейн разом із циліндром замка.
2. Відвернути дві гайки (2) та зняти пластину кріплення ручки (3) (див. основний малюнок).
3. Зняти оздоблення багажного відділення.
4. Від'єднайте від замка багажника електричні роз'єми.
5. Звільнити кріплення тяги (12) (див. основний малюнок).
6. Відвернути гайки та зняти замок із кришки багажника.
7. Відвернути двигун системи центрального блокування та зняти його з кришки багажника.
8. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.
Зняття та встановлення циліндра замка
1. Зняти оббивку кришки багажника.
2. Від'єднайте електричні роз'єми у кришці багажника (стрілки).
3. Від'єднайте та знімайте тягу замка багажника (2).
4. Відкрутити дві гайки (1).
5. Викруткою проти годинникової стрілки повернути запобіжну скобу та закріпити її у цьому положенні.
6. Зняти з кришки багажника кронштейн із циліндром замка (1).
7. Зняти циліндр замка із кронштейна.
8. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.
Передні двері
Складові елементи
- Ковпачок.
- Болт верхнього шарніру дверей.
- Захисний чохол.
- Болт нижнього шарніра дверей.
- Нижнє бочне оздоблення стійки А.
- Електричні роз'єми.
Зняття дверей
1. Зняти нижню обробку стійки А (5) (див. основний малюнок).
2. Від'єднайте електричні роз'єми (6) на стійці передніх дверей (див. основний малюнок).
3. Від'єднайте від стійки дверей захисний чохол (3) (див. основний малюнок).
4. Через отвір (стрілка) витягніть електричні роз'єми зі стійки передніх дверей (див. основний малюнок).
5. На верхньому шарнірі кріплення дверей зняти ковпачок (1) та відвернути болт (2) кріплення верхнього шарніра дверей (див. основний малюнок).
6. Відвернути болт (4) нижнього кріплення шарніра дверей (див. основний малюнок). Під час встановлення необхідно використовувати новий болт нижнього кріплення шарніра дверей.
7. Переміщаючи двері вгору, зніміть її з шарнірних петель.
Встановлення дверей
1. Зверху встановити двері на шарнірні петлі.
2. Встановити новий болт кріплення нижнього шарніра і затягнути його моментом 20 Нм + довернути на 90°.
3. Встановити болт, що кріпить верхній шарнір дверей та затягнути його моментом 25 Н·м. Встановити ковпачок.
4. Через отвір у стійці передніх дверей протягнути електричні дроти та під'єднати електричні роз'єми.
5. Закріпити захисний чохол дротів на стійці передніх дверей.
6. Встановити внутрішнє оздоблення нижньої частини стійки А.
Зняття та встановлення циліндра замка дверей
1. Відкрити передні двері та зняти (3) захисний ковпачок з болта (1).
2. Потягнути ручку (1) відкриття дверей від дверей та зафіксувати її у цьому положенні.
3. До упору відвернути болт, що кріпить циліндр замка дверей (3).
4. З правого боку ручки відкриття дверей зняти з дверей корпус циліндра замка (2) з циліндром замка.
5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.
Зняття та встановлення зовнішньої ручки відкриття дверей
Зняття
1. Зняти корпус циліндра передніх дверей.
2. Звільнити фіксатор (1) ручки відкриття дверей (2).
3. Незначно переміщаючи зовнішню ручку відкриття дверей, зняти її з дверей.
Встановлення
1. При необхідності, переміщуючи в сторони, встановити зовнішню ручку відкриття дверей на двері.
2. Притиснути ручку відкриття дверей до дверей і, пропустивши фіксатор (1) у паз дверей, закріпити його на ручці відкриття дверей.
3. Під час встановлення фіксатора (1) не переміщувати важіль керування замком (3).
4. Встановити на двері корпус циліндра.
Зовнішнє дзеркало заднього виду
Примітка:
На малюнках зображено лише одну сторону автомобіля, інша сторона є її дзеркальним відображенням.
Складові елементи
- Зовнішнє дзеркало заднього виду.
- Гвинт, момент затягування 10 Н·м.
- Внутрішня декоративна накладка зовнішнього дзеркала.
- Електричний роз'єм.
- Демпфер.
- Скло дзеркала.
Зняття та встановлення скла дзеркала
Зняття
1. Для захисту скла дзеркала від пошкодження обклеїти нижню кромку дзеркала клейкою стрічкою.
2. Використовуючи тонку пластикову пластинку, починаючи знизу, від'єднайте скло дзеркала (6) від корпусу дзеркала (1) (див. основний малюнок).
Встановлення
1. При установці поєднати настановні штифти дзеркала і втиснути дзеркало в кожух.
2. Якщо встановлюється нове скло дзеркала, переконайтеся, що воно того ж типу. Скло та кожух дзеркала ідентифіковані зі зворотного боку.
Увага:
Працювати в рукавичках, натискати лише у центральній частині дзеркала.
Зняття та встановлення корпусу дзеркала
1. Повернути вперед зовнішнє дзеркала заднього виду.
2. Встановіть скло дзеркала (2) у вертикальне положення, оскільки в іншому випадку при знятті корпус може зачепитися за скло дзеркала.
3. Вставити викрутку (5) через технологічний отвір у кронштейні дзеркала до затискача (4).
4. Переміщуючи ручку викрутки (5) до передньої частини автомобіля, звільнити корпус дзеркала із затискача.
5. Потягнувши вгору, зніміть корпус дзеркала (1) з кронштейна дзеркала (3).
6. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.
Решітка радіатора
Складові елементи
- Решітка радіатора.
- Фіксатори.
- Центральний фіксатор.
- Фірмова емблема.
Зняття
1. За допомогою викрутки звільнити верхні та нижні фіксатори (2) решітки радіатора (див. основний малюнок).
2. Переміщаючи вгору, зняти решітку радіатора (1) із кронштейна замка капота (див. основний малюнок).
Встановлення
Встановити решітку радіатора таким чином, щоб в першу чергу поєднався центральний фіксатор, після чого поєднати, і зафіксувати інші фіксатори.
Бічна накладка кузова
Складові елементи
Примітка:
На малюнку зображено лише одну сторону автомобіля, інша сторона є її дзеркальним відображенням.
- Накладка передніх дверей.
- Центруючий виступ.
- Центруючий виступ.
- Накладка задніх дверей.
- Захисна плівка.
Зняття
1. Поступово прогріваючи промисловим феном накладку дверей (1) і (4), розм'якшити шар накладки, що клеїть, і зняти накладку з дверей (див. основний малюнок).
2. Очистити поверхню на дверях для подальшого встановлення накладки. Протерти та просушити очищену поверхню дверей.
Встановлення
1. Зняти з накладки захисну плівку (5) (див. основний малюнок).
2. Встановити накладку на двері та силою притиснути її.
Примітка:
Центрування здійснюється виступами (2) та (3) (див. основний малюнок).