Педальний вузол Volkswagen Passat В5 / Passat B5 Variant з 1996 року

2. Педальний вузол

Складові елементи

Кріплення головного циліндра до педалі зчеплення за допомогою штифта

1. Опорний кронштейн.
2. Вісь кріплення педалей зчеплення та гальма.
3. Стопорна скоба.
4. Болт із внутрішнім шестигранником, момент затягування 25 Н·м.
5. Педаль гальма.
6. Вимикач педалі зчеплення (F36).
7. Педаль зчеплення.
8. Палець (замінювати кожного разу новим).
9. Стопорна скоба.
10. Головний циліндр.
11. Болт із внутрішнім шестигранником, момент затягування 20 Н·м.
12. Підшипник.
13. Сервопружина.
14. Болт із внутрішнім шестигранником, момент затягування 5 Н·м.
15. Затискач.
16. Болт, момент затягування 25 Н·м.

Кріплення головного циліндра до педалі зчеплення за допомогою пластикового затискача

1. Опорний кронштейн.
2. Вісь кріплення педалей зчеплення та гальма.
3. Стопорна скоба.
4. Болт із внутрішнім шестигранником, момент затягування 25 Н·м.
5. Педаль гальма.
6. Болт із внутрішнім шестигранником, момент затягування 20 Н·м.
7. Вимикач педалі зчеплення (F36).
8. Педаль зчеплення.
9. Стопорна скоба.
10. Головний циліндр (забороняється знімати стрілку).
11. Болт із внутрішнім шестигранником, момент затягування 20 Н·м.
12. Підшипник.
13. Сервопружина.
14. Болт, момент затягування 25 Н·м.

Педаль зчеплення та сервопружина

Зняття та встановлення

Кріплення головного циліндра до педалі зчеплення за допомогою штифта

1. Зняти речовий відсік водія.

2. Слідкувати, щоб вимикач педалі зчеплення (стрілка) не видавлювався з скоби. У такому випадку ушкоджується різьблення вимикача, і вимикач необхідно замінити. Для забезпечення надійного кріплення дозволяється встановлювати вимикач педалі зчеплення (стрілка) лише один раз.

3. Від'єднати педаль зчеплення від головного циліндра. Для цього за допомогою викрутки підняти фіксатор пальця (стрілка 1) та витягти палець (стрілка 2).

4. За допомогою викрутки відтиснути стопорну скобу (стрілка 1) педалі зчеплення від осі кріплення.

5. Відвернути гвинт (стрілка 2).

6. Віджати вісь кріплення педалей зчеплення та гальма вправо настільки, щоб можна було зняти педаль зчеплення.

7. При необхідності віджати стопорну скобу педалі гальма від осі кріплення за допомогою викрутки.

8. Витягти педаль зчеплення та сервопружину.

9. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступних приписів:

• Вирівняти вісь кріплення педалей зчеплення/гальма так, щоб вона виступала на боці зчеплення педалі з опорного кронштейна (стрілка).

• Притиснути педаль зчеплення до упору та встановити сервопружину у кріплення на педалі зчеплення.
• Тепер встановити педаль зчеплення на вісь кріплення і притиснути її вліво, доки не буде можливе встановлення стопорної скоби.
• З'єднати головний циліндр з педаллю зчеплення та зафіксувати фіксатор пальця в педалі зчеплення.
• Затягувати болт (стрілка 2) (див. малюнок вище) лише в тому випадку, якщо на осі кріплення педалей зчеплення/гальма встановлені обидві стопорні скоби.
• Налаштувати вимикач педалі зчеплення (F36).

Кріплення головного циліндра до педалі зчеплення за допомогою пластикового затискача

1. Зняти речовий відсік водія.

2. Слідкуйте, щоб вимикач педалі зчеплення (3) не видавлювався з скоби. У такому випадку ушкоджується різьблення вимикача, і вимикач необхідно замінити. Для забезпечення надійного кріплення дозволяється встановлювати вимикач педалі зчеплення (3) лише один раз.

3. Від'єднати шток головного циліндра від педалі зчеплення так:

• Вставити кліщі з гострими кінцями загального призначення (1) у поглиблення педалі зчеплення.
• Стиснути кріплення (2).
• Небагато відтягнути педаль зчеплення всередину салону.
• Витягнути шток приводу та кріплення в моторний відсік з педалі зчеплення у напрямку стрілки.

4. За допомогою викрутки відтиснути стопорну скобу (стрілка 1) педалі зчеплення від осі кріплення.

5. Відвернути гвинт (стрілка 2).

6. Віджати вісь кріплення педалей зчеплення та гальма вправо настільки, щоб можна було зняти педаль зчеплення.

7. При необхідності віджати стопорну скобу педалі гальма від осі кріплення за допомогою викрутки.

8. Витягти педаль зчеплення та сервопружину.

9. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступних приписів:

• Вирівняти вісь кріплення педалей зчеплення/гальма так, щоб вона виступала на боці зчеплення педалі з опорного кронштейна (стрілка).

• Притиснути педаль зчеплення до упору та встановити сервопружину у кріплення на педалі зчеплення.
• Тепер встановити педаль зчеплення на вісь кріплення і притиснути її вліво, доки не буде можливе встановлення стопорної скоби.
• З'єднати шток головного циліндра з педаллю зчеплення таким чином:
  • Кріплення (A) повинно знаходитись на штоку приводу (стрілка) головного циліндра.
  • Вставити кріплення в напрямну педалі зчеплення та притиснути педаль зчеплення для кріплення до перегородки моторного відсіку, стежити за правильною фіксацією.
  • Для надійності фіксації підтягнути педаль зчеплення вгору та викруткою притиснути обидва кінці скоби до педалі.

• Затягувати болт (стрілка 2) (див. малюнок вище) лише в тому випадку, якщо на осі кріплення педалей зчеплення/гальма встановлені обидві стопорні скоби.
• Налаштувати вимикач педалі зчеплення (F36).

Вимикач педалі зчеплення (F36)

Примітка:
Для забезпечення надійного кріплення допускається встановлювати вимикач педалі зчеплення лише один раз.

Зняття та встановлення, регулювання вимикача педалі зчеплення (F36) - вимикач педалі зчеплення кріпиться безпосередньо в опорному кронштейні

Зняття

1. Зняти речовий відсік водія.

2. Від'єднайте роз'єм (1) від вимикача педалі зчеплення.

3. Розблокувати вимикач педалі зчеплення (2), повернувши ліворуч на 45°, та витягти його з напрямної.

Встановлення та регулювання нового вимикача педалі зчеплення

1. Спочатку перевірити вимикач педалі зчеплення:

Упор (A) повинен бути перед уступом (B). У такому випадку безпосередньо під гачком затиску знаходиться упор (C). Якщо це не так, забороняється витягувати штовхач. В іншому випадку вимикач педалі зчеплення буде пошкоджено.

2. Необхідно змінити положення упорів (A) та (C):

• Втиснути штовхач до упору (стрілка 1).
• Одночасно повернути верхню частину вимикача педалі зчеплення до упору у напрямку стрілки (2).

• Тепер перед монтажем вимикача педалі зчеплення повністю витягнути штовхач (стрілка).

3. При установці вимикача педалі зчеплення сама педаль завжди залишається у вихідному (нейтральному) положенні (не натиснуто).

4. Вимикач педалі зчеплення провести через монтажний отвір, притиснути до педалі зчеплення та закріпити, повернувши праворуч на 45°.

5. Педаль зчеплення (3) має бути у вихідному (нейтральному) положенні (не натиснуто). У такому разі штовхач (стрілка) вимикача педалі зчеплення (2) прилягає до педалі зчеплення (див. малюнок вище).

6. Підключити роз'єм (1) до вимикача педалі зчеплення (див. малюнок вище).

7. Встановити речовий відсік водія.

Зняття та встановлення, регулювання вимикача педалі зчеплення (F36) - вимикач педалі зчеплення кріпиться в опорному кронштейні за допомогою затискача

Зняття

1. Зняти речовий відсік водія.

2. Від'єднайте роз'єм від вимикача педалі зчеплення.

3. Вийняти вимикач із затискача.

Встановлення

1. Педаль зчеплення не натиснутий.

2. Втиснути новий вимикач (1) у встановлений затискач (2) до упору педалі зчеплення (див. малюнок нижче).

3. Перевірити/відрегулювати вимикач педалі зчеплення.

4. Підключити гніздо.

Перевірка/регулювання

1. Педаль зчеплення не натиснутий.

2. Перевірити регулювання вимикача (1) за допомогою педалі зчеплення таким чином:

• Вимикач (1) повинен прилягати до педалі зчеплення (4).
• Необхідний зазор (a) вимикача (1) не перевищує 0,5 мм.
• Затискач (2) повинен прилягати до опорного кронштейна (3), відстань (b) допускається максимально до 0,5 мм.

3. Для регулювання вимикача необхідно утримувати затискач (2), а вимикач обертати.

4. Під час регулювання забороняється натискати педаль зчеплення.

5. Для забезпечення надійного кріплення допускається встановлювати вимикач лише один раз.