Задній гальмівний супорт Volkswagen Passat B5 / Passat B5 Variant з 1996 року

7. Задній гальмівний супорт

Примітка:
- Встановлювати весь ремонтний комплект під час виконання ремонтних робіт.
- Нові гальмівні супорти повинні бути прокачані та наповнені гальмівною рідиною.
- На гальмівні циліндри, поршні та ущільнення нанести тонкий шар монтажної пасти (G 052 150 A2).
- При ремонтних роботах перед встановленням гальмівних супортів на автомобіль (без гальмівних колодок) необхідно провести його прокачування (див. нижче).

Складові елементи

1. Шестигранний болт, що самоконтряться, момент затягування 35 Н·м.
2. Гальмівний супорт із важелем троса ручного гальма.
3. Прокачувальний штуцер (перед вкручуванням злегка змастити різьблення монтажною пастою (G 052 150 A2)).
4. Захисний ковпачок.
5. Кільце ущільнювача.
6. Поршень з автоматичним регулюванням положення.
7. Захисний ковпачок.
8. Напрямний болт.
9. Захисний ковпачок.
10. Скоба-тримач із напрямними пальцями та захисним ковпачком.

Попереднє прокачування гальмівного супорта

1. Для здійснення прокачування встановити гальмівний супорт так, як показано на малюнку.

2. Відкрити прокачовий штуцер (стрілка A) і за допомогою стандартної ємності для прокачування заливати гальмівну рідину доти, поки гальмівна рідина (без бульбашок повітря) не почне виходити з отвору різьбового (кінець гальмівного шланга) (стрілка B). Закрити штуцер для видалення повітря.

Зняття та встановлення поршня гальмівного супорта

Зняття

1. Зняти гальмівні колодки.

2. Витягти поршень з гальмівного супорта обертанням маховичка вліво.

Примітка:
- Поставити знімач (3272) так, щоб буртик (стрілка) стояв перед поршнем.
- При утрудненому ході поршня можна використовувати ключ 13 на передбачених для ключа гранях поршня (стрілка A).

3. Витягти кільце ущільнювача за допомогою монтажного клина (3409).

Примітка:
Під час зняття слідкуйте, щоб поверхня циліндра не була пошкоджена.

Встановлення

1. Поверхні поршня та кільця ущільнювача очищати тільки спиртом, потім просушити.

2. Перед встановленням змастити поршень і кільце ущільнювача тонким шаром літієвої мастила (G 052 150 A2).

3. Вставити кільце ущільнювача в корпус гальмівного супорта.

4. Надягти зовнішній робочий край ущільнення на поршень.

5. Внутрішню кромку встановити в канавку циліндра за допомогою монтажного клина (3409).

Примітка:
При цьому тримати поршень перед гальмівним супортом.

6. Встановити поршень обертанням маховичка праворуч.

Примітка:
- Вставити знімач (3272) так, щоб буртик інструменту прилягав до з'єднання зйомника (3272/1).
- При утрудненому ході поршня можна використовувати ключ 13 на передбачених для ключа гранях поршня (стрілка A).

7. Вставити гальмівні колодки.