Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, вентиляции и отопления

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Педальный узел Volkswagen Passat В5 / Passat B5 Variant с 1996 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Volkswagen Passat B5 Variant, ремонт коробки передач Volkswagen Passat B5 Variant, замена коробки передач Volkswagen Passat B5 Variant, замена масла в коробке передач Volkswagen Passat B5 Variant, коробка передач Volkswagen Passat B5, ремонт коробки передач Volkswagen Passat B5, замена коробки передач Volkswagen Passat B5, замена масла в коробке передач Volkswagen Passat B5

2. Педальный узел

Составные элементы

педальный узел Volkswagen Passat В5, педальный узел Volkswagen Passat B5 Variant, педальный узел Фольксваген Пассат Б5, педальный узел Фольксваген Пассат Б5 Вариант

Крепление главного цилиндра к педали сцепления при помощи штифта

  1. Опорный кронштейн.
  2. Ось крепления педалей сцепления и тормоза.
  3. Стопорная скоба.
  4. Болт с внутренним шестигранником, момент затяжки 25 Н·м.
  5. Педаль тормоза.
  6. Выключатель педали сцепления (F36).
  7. Педаль сцепления.
  8. Палец (заменять каждый раз новым).
  9. Стопорная скоба.
  10. Главный цилиндр.
  11. Болт с внутренним шестигранником, момент затяжки 20 Н·м.
  12. Подшипник.
  13. Сервопружина.
  14. Болт с внутренним шестигранником, момент затяжки 5 Н·м.
  15. Зажим.
  16. Болт, момент затяжки 25 Н·м.

педальный узел Volkswagen Passat В5, педальный узел Volkswagen Passat B5 Variant, педальный узел Фольксваген Пассат Б5, педальный узел Фольксваген Пассат Б5 Вариант

Крепление главного цилиндра к педали сцепления при помощи пластикового зажима

  1. Опорный кронштейн.
  2. Ось крепления педалей сцепления и тормоза.
  3. Стопорная скоба.
  4. Болт с внутренним шестигранником, момент затяжки 25 Н·м.
  5. Педаль тормоза.
  6. Болт с внутренним шестигранником, момент затяжки 20 Н·м.
  7. Выключатель педали сцепления (F 36).
  8. Педаль сцепления.
  9. Стопорная скоба.
  10. Главный цилиндр (запрещается снимать прокладку (стрелка)).
  11. Болт с внутренним шестигранником, момент затяжки 20 Н·м.
  12. Подшипник.
  13. Сервопружина.
  14. Болт, момент затяжки 25 Н·м.

Педаль сцепления и сервопружина

Снятие и установка

Крепление главного цилиндра к педали сцепления при помощи штифта

1. Снять вещевой отсек со стороны водителя.

2. Следить, чтобы выключатель педали сцепления (стрелка) не выдавливался из крепежной скобы. В таком случае повреждается резьба выключателя, и выключатель необходимо будет заменить. Для обеспечения надежного крепления разрешается устанавливать выключатель педали сцепления (стрелка) только один раз.

педальный узел Volkswagen Passat В5, педальный узел Volkswagen Passat B5 Variant, педальный узел Фольксваген Пассат Б5, педальный узел Фольксваген Пассат Б5 Вариант

3. Отсоединить педаль сцепления от главного цилиндра. Для этого при помощи отвертки приподнять фиксатор пальца (стрелка 1) и извлечь палец (стрелка 2).

педальный узел Volkswagen Passat В5, педальный узел Volkswagen Passat B5 Variant, педальный узел Фольксваген Пассат Б5, педальный узел Фольксваген Пассат Б5 Вариант

4. При помощи отвертки отжать стопорную скобу (стрелка 1) педали сцепления от оси крепления.

5. Отвернуть винт (стрелка 2).

педальный узел Volkswagen Passat В5, педальный узел Volkswagen Passat B5 Variant, педальный узел Фольксваген Пассат Б5, педальный узел Фольксваген Пассат Б5 Вариант

6. Отжать ось крепления педалей сцепления и тормоза вправо настолько, чтобы можно было снять педаль сцепления.

7. При необходимости, отжать стопорную скобу педали тормоза от оси крепления при помощи отвертки.

8. Извлечь педаль сцепления и сервопружину.

9. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:

  • Выровнять ось крепления педалей сцепления/тормоза так, чтобы она выступала на стороне педали сцепления из опорного кронштейна (стрелка).

педальный узел Volkswagen Passat В5, педальный узел Volkswagen Passat B5 Variant, педальный узел Фольксваген Пассат Б5, педальный узел Фольксваген Пассат Б5 Вариант

  • Прижать педаль сцепления до упора и установить сервопружину в крепление на педали сцепления.
  • Теперь установить педаль сцепления на ось крепления и прижать ее влево, пока не будет возможна установка стопорной скобы.
  • Соединить главный цилиндр с педалью сцепления и защелкнуть фиксатор пальца в педали сцепления.
  • Затягивать болт (стрелка 2) (см. рисунок выше) лишь в том случае, если на оси крепления педалей сцепления/тормоза установлены обе стопорные скобы.
  • Отрегулировать выключатель педали сцепления (F36).
Крепление главного цилиндра к педали сцепления при помощи пластикового зажима

1. Снять вещевой отсек со стороны водителя.

2. Следить, чтобы выключатель педали сцепления (3) не выдавливался из крепежной скобы. В таком случае повреждается резьба выключателя, и выключатель необходимо будет заменить. Для обеспечения надежного крепления разрешается устанавливать выключатель педали сцепления (3) только один раз.

педальный узел Volkswagen Passat В5, педальный узел Volkswagen Passat B5 Variant, педальный узел Фольксваген Пассат Б5, педальный узел Фольксваген Пассат Б5 Вариант

3. Отсоединить шток главного цилиндра от педали сцепления следующим образом:

  • Вставить клещи с острыми концами общего назначения (1) в углубления педали сцепления.
  • Сжать крепление (2).
  • Немного оттянуть педаль сцепления внутрь салона.
  • Вытянуть шток привода и крепление в моторный отсек из педали сцепления в направлении стрелки.

педальный узел Volkswagen Passat В5, педальный узел Volkswagen Passat B5 Variant, педальный узел Фольксваген Пассат Б5, педальный узел Фольксваген Пассат Б5 Вариант

4. При помощи отвертки отжать стопорную скобу (стрелка 1) педали сцепления от оси крепления.

5. Отвернуть винт (стрелка 2).

педальный узел Volkswagen Passat В5, педальный узел Volkswagen Passat B5 Variant, педальный узел Фольксваген Пассат Б5, педальный узел Фольксваген Пассат Б5 Вариант

6. Отжать ось крепления педалей сцепления и тормоза вправо настолько, чтобы можно было снять педаль сцепления.

7. При необходимости, отжать стопорную скобу педали тормоза от оси крепления при помощи отвертки.

8. Извлечь педаль сцепления и сервопружину.

9. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:

  • Выровнять ось крепления педалей сцепления/тормоза так, чтобы она выступала на стороне педали сцепления из опорного кронштейна (стрелка).

педальный узел Volkswagen Passat В5, педальный узел Volkswagen Passat B5 Variant, педальный узел Фольксваген Пассат Б5, педальный узел Фольксваген Пассат Б5 Вариант

  • Прижать педаль сцепления до упора и установить сервопружину в крепление на педали сцепления.
  • Теперь установить педаль сцепления на ось крепления и прижать ее влево, пока не будет возможна установка стопорной скобы.
  • Соединить шток главного цилиндра с педалью сцепления следующим образом:
    • Крепление (A) должно находиться на штоке привода (стрелка) главного цилиндра.
    • Вставить крепление в направляющую педали сцепления и прижать педаль сцепления для крепления к перегородке моторного отсека, при этом следить за правильной фиксацией.
    • Для надежности фиксации подтянуть педаль сцепления вверх и отверткой прижать оба конца скобы к педали.

педальный узел Volkswagen Passat В5, педальный узел Volkswagen Passat B5 Variant, педальный узел Фольксваген Пассат Б5, педальный узел Фольксваген Пассат Б5 Вариант

  • Затягивать болт (стрелка 2) (см. рисунок выше) лишь в том случае, если на оси крепления педалей сцепления/тормоза установлены обе стопорные скобы.
  • Отрегулировать выключатель педали сцепления (F36).

Выключатель педали сцепления (F36)

Примечание:
Для обеспечения надежного крепления допускается устанавливать выключатель педали сцепления только один раз.

Снятие и установка, регулировка выключателя педали сцепления (F36) - выключатель педали сцепления крепится непосредственно в опорном кронштейне

Снятие

1. Снять вещевой отсек со стороны водителя.

2. Отсоединить разъем (1) от выключателя педали сцепления.

3. Разблокировать выключатель педали сцепления (2), повернув влево на 45°, и извлечь его из направляющей.

педальный узел Volkswagen Passat В5, педальный узел Volkswagen Passat B5 Variant, педальный узел Фольксваген Пассат Б5, педальный узел Фольксваген Пассат Б5 Вариант

Установка и регулировка нового выключателя педали сцепления

1. Сначала проверить выключатель педали сцепления:

Упор (A) должен находиться перед уступом (B). В таком случае непосредственно под крючком зажима находится упор (C). Если это не так, запрещается извлекать толкатель. В противном случае выключатель педали сцепления будет поврежден.

педальный узел Volkswagen Passat В5, педальный узел Volkswagen Passat B5 Variant, педальный узел Фольксваген Пассат Б5, педальный узел Фольксваген Пассат Б5 Вариант

2. Необходимо изменить положение упоров (A) и (C):

  • Вдавить толкатель до упора (стрелка 1).
  • Одновременно повернуть верхнюю часть выключателя педали сцепления до упора в направлении стрелки (2).

педальный узел Volkswagen Passat В5, педальный узел Volkswagen Passat B5 Variant, педальный узел Фольксваген Пассат Б5, педальный узел Фольксваген Пассат Б5 Вариант

  • Теперь перед монтажом выключателя педали сцепления полностью вытянуть толкатель (стрелка).

педальный узел Volkswagen Passat В5, педальный узел Volkswagen Passat B5 Variant, педальный узел Фольксваген Пассат Б5, педальный узел Фольксваген Пассат Б5 Вариант

3. При установке выключателя педали сцепления сама педаль всегда остается в исходном (нейтральном) положении (не нажата).

4. Выключатель педали сцепления провести через монтажное отверстие, прижать к педали сцепления и закрепить, повернув вправо на 45°.

5. Педаль сцепления (3) должна находиться в исходном (нейтральном) положении (не нажата). В таком случае толкатель (стрелка) выключателя педали сцепления (2) прилегает к педали сцепления (см. рисунок выше).

6. Подсоединить разъем (1) к выключателю педали сцепления (см. рисунок выше).

7. Установить вещевой отсек со стороны водителя.

Снятие и установка, регулировка выключателя педали сцепления (F36) - выключатель педали сцепления крепится в опорном кронштейне при помощи зажима

Снятие

1. Снять вещевой отсек со стороны водителя.

2. Отсоединить разъем от выключателя педали сцепления.

3. Извлечь выключатель из зажима.

Установка

1. Педаль сцепления не нажата.

2. Вдавить новый выключатель (1) в установленный зажим (2) до упора педали сцепления (см. рисунок ниже).

3. Проверить/отрегулировать выключатель педали сцепления.

4. Подсоединить разъем.

Проверка/регулировка

1. Педаль сцепления не нажата.

2. Проверить регулировку выключателя (1) с помощью педали сцепления следующим образом:

  • Выключатель (1) должен прилегать к педали сцепления (4).
  • Необходимый зазор (a) выключателя (1) составляет не более 0,5 мм.
  • Зажим (2) должен прилегать к опорному кронштейну (3), расстояние (b) допускается максимально до 0,5 мм.

3. Для регулировки выключателя необходимо удерживать зажим (2), а выключатель вращать.

4. Во время регулировки запрещается нажимать педаль сцепления.

5. Для обеспечения надежного крепления допускается устанавливать выключатель только один раз.

педальный узел Volkswagen Passat В5, педальный узел Volkswagen Passat B5 Variant, педальный узел Фольксваген Пассат Б5, педальный узел Фольксваген Пассат Б5 Вариант