Моторна олива та масляний фільтр KIA Sorento Prime з 2018 року

2. Моторне масло та масляний фільтр

Дизельні двигуни

Перевірка моторного масла

1. Перевірити якість моторного масла (погіршення властивостей, домішки води, знебарвлення та розрідження). Якщо якість масла візуально погана, замінити моторне масло новим.

2. Перевірити рівень моторного масла. Для цього прогріти двигун до робочої температури, зупинити та почекати п'ять хвилин, щоб дати оливи стекти в піддон. Рівень моторного масла повинен бути між мітками «L» і «F» щупа. Якщо рівень масла знаходиться нижче нижньої мітки, необхідно долити олію до верхньої мітки.

Примітка:
Не переливати масло вище мітки «F».
Тип використовуваного моторного масла наводиться у відповідній таблиці на початку глави.
Для кращої продуктивності та максимального захисту двигуна необхідно використовувати тільки оливи, які:
- Задовольняють вимогам класифікації ACEA.
- Мають відповідний клас SAE для вибраного діапазону температури навколишнього середовища.
оливи, на упаковці яких відсутні необхідні позначення, не повинні використовуватися в двигуні.
У автомобілях, обладнаних фільтром сажі (DPF) повинно використовуватися моторне масло сорту ACEA C3/C2. Однак, можливе невелике додавання масла ACEA B4 в інтервалах між заміною моторного масла в двигуні.

Заміна моторного масла та масляного фільтра

Увага:
- Тривалі та часті контакти з мінеральними маслами можуть призвести до видалення природного жиру зі шкіри, що призведе до її пересихання, виникнення тріщин та дерматитів. Крім того, відпрацьована моторна олія містить потенційно небезпечні речовини, які можуть спричинити рак шкіри.
- Необхідно вживати заходів для мінімізації контактів шкіри рук із відпрацьованими маслами. Використовувати захисний одяг та рукавички. Ретельно мити руки з милом або використовувати засоби для очищення рук не на водній основі, щоб очищати руки від оливи. Не використовувати для очищення рук бензин чи розчинники.
- Будьте обережні, щоб не забруднити прилеглі компоненти при заміні моторного масла.
- З метою захисту навколишнього середовища відпрацьоване моторне масло та використані масляні фільтри підлягають утилізації тільки уповноваженими на те організаціями.

1. Злити моторне масло:

• Видалити кришку маслозаправної горловини (А).

• Видалити пробку зливного отвору (А) і злити масло у відповідну ємність.

2. Замінити моторне масло:

• Видалити болт із зливного отвору (А) знизу кришки масляного фільтра та злити масло з масляного фільтра.

• Видалити кришку масляного фільтра (А).

• Замінити фільтруючий елемент (С) та кільце ущільнювача (В). Наживити кришку масляного фільтра до контакту кільця ущільнювача з посадковою поверхнею, після чого затягнути кришку масляного фільтра моментом 31.5 ~ 38.5 Н·м.

Примітка:
- Перевірити стан різьблення та кільця ущільнювача кришки масляного фільтра.
- Замінювати кільце ущільнювача кришки масляного фільтра новим після кожного зняття.
- Протерти посадкову поверхню кришки масляного фільтра, після чого нанести тонкий шар оливи на кільце ущільнювача.
- Перед встановленням нового фільтруючого елемента переконайтеся, що залишки масла видалені з корпусу та кришки масляного фільтра, а також очистити різьблення кришки. У разі, якщо залишки оливи не будуть своєчасно видалені, при встановленні кришки масляного фільтра ця олія може витекти назовні, що можна помилково прийняти за текти масляного фільтра.
- Замінити болт зливного отвору (А) на новий. Затягнути болт зливного отвору масляного фільтра моментом 8.8 ~ 10.8 Н ·м.

3. Заправити моторне масло у двигун:

• Очистити та встановити пробку зливного отвору (А) з новою прокладкою. Затягнути пробку моментом 34.3 ~ 44.1 Н·м.

• Витягти масловимірювальний щуп і заправити чисте моторне масло в двигун.

Примітка:
- Залити спочатку половину від загального заправного об'єму, а потім долити залишок через хвилину або більше.
- Заправні обсяги наведені у відповідній таблиці на початку цього розділу.

• Встановити кришку маслозаправного отвору та масловимірювальний щуп.

4. Запустити двигун і перевірити наявність витоків оливи.

5. Зупинити двигун і знову перевірити рівень моторного масла.

Примітка:
При перевірці рівня моторного масла необхідно переконатися, що двигун досить прогрітий. Якщо двигун холодний, рівень моторного масла може бути нижчим за норму.

Бензинові двигуни 2,4 л MPI/GDI (G4KE/G4KJ)

Перевірка рівня моторного масла

Примітка:
Для перевірки рівня масла у двигуні необхідно помістити автомобіль на рівній горизонтальній поверхні.

1. Прогріти двигун до робочої температури.

2. Зупинити і почекати п'ять хвилин, щоб масло скло в піддон двигуна.

3. Витягти масловимірювальний щуп, протерти чистою тканиною і знову вставити до упору.

4. Переконатися, що рівень масла на щупі знаходиться між мітками «L» та «F».

5. Якщо рівень масла знаходиться нижче нижньої мітки, перевірити наявність витоків і долити масло до верхньої мітки.

Примітка:
- Використовувати для заправки оливи лійку, щоб не пролити її на компоненти двигуна.
- Не переповнювати двигун маслом вище верхньої мітки на щупі.
Тип використовуваного моторного масла наводиться у відповідній таблиці на початку глави.
Для кращої продуктивності та максимального захисту двигуна необхідно використовувати тільки оливи, які:
- Задовольняють вимогам класифікації API або ILSAC.
- Мають відповідний клас SAE для вибраного діапазону температури навколишнього середовища.
оливи, на упаковці яких відсутні необхідні позначення, не повинні використовуватися в двигуні.

Перевірка стану моторного масла

1. Перевірити моторне масло на наявність білих помутнінь або сильних забруднень.

2. Якщо масло стало каламутним і побіліло, цілком імовірно, що в нього потрапила рідина, що охолоджує. Необхідно відремонтувати або замінити пошкоджені компоненти двигуна.

Заміна оливи та масляного фільтра

Увага:
- Тривалі та часті контакти з мінеральними маслами можуть призвести до видалення природного жиру зі шкіри, що призведе до її пересихання, виникнення тріщин та дерматитів. Крім того, відпрацьована моторна олія містить потенційно небезпечні речовини, які можуть спричинити рак шкіри.
- Необхідно вживати заходів для мінімізації контактів шкіри рук із відпрацьованими маслами. Використовувати захисний одяг та рукавички. Ретельно мити руки з милом або використовувати засоби для очищення рук не на водній основі, щоб очищати руки від оливи. Не використовувати для очищення рук бензин чи розчинники.
- Будьте обережні, щоб не забруднити прилеглі компоненти при заміні моторного масла.
- З метою захисту навколишнього середовища відпрацьоване моторне масло та використані масляні фільтри підлягають утилізації тільки уповноваженими на те організаціями.

1. Встановіть автомобіль на рівній поверхні.

2. Зняти захисний піддон моторного відсіку (див. розділ 6b «Механічна частина бензинового двигуна 2.4 MPI (G4KE)» або розділ 6с «Механічна частина бензинового двигуна 2.4 GDI (G4KJ)»).

3. Злити моторне масло:

• Видалити кришку маслозаправної горловини (А).

• Підняти автомобіль підйомником, видалити пробку зливного отвору (А) і злити олію у відповідну ємність.

4. Замінити масляний фільтр:

• Викрутити масляний фільтр за допомогою спеціального ключа (09263-2E000).
• Перевірити та очистити поверхні установки масляного фільтра.
• Переконайтеся, що каталожний номер нового фільтра відповідає номеру замінного фільтра.
• Нанести чисту моторну олію на прокладку нового масляного фільтра.
• Наживити масляний фільтр до контакту прокладки з посадковою поверхнею.
• Затягнути масляний фільтр (А) моментом 11.8 ~ 15.7 Н·м.

5. Встановити пробку зливного отвору (А) з новою прокладкою та затягнути моментом 34.3 ~ 44.1 Н·м.

6. Заправити чисте моторне масло у двигун, перевіряючи його рівень по щупу.

Примітка:
- Залити спочатку половину від загального заправного об'єму, а потім долити залишок через хвилину або більше.
- Заправні обсяги наведені у відповідній таблиці на початку цього розділу.
- Не переповнюйте двигун маслом вище верхньої мітки на щупі.

7. Встановити кришку маслозаправного отвору.

8. Запустити двигун і переконатися у відсутності теч через зливний отвір або масляний фільтр.

9. Зупинити двигун і знову перевірити рівень моторного масла.

Примітка:
При перевірці рівня моторного масла необхідно переконатися, що двигун досить прогрітий. Якщо двигун холодний, рівень моторного масла може бути нижчим за норму.

Бензиновий двигун 3.5 л (G6CU)

Перевірка рівня моторного масла

Примітка:
Для перевірки рівня масла у двигуні необхідно помістити автомобіль на рівній горизонтальній поверхні.

1. Прогріти двигун до робочої температури.

2. Зупинити і почекати п'ять хвилин, щоб масло скло в піддон двигуна.

3. Витягти масловимірювальний щуп, протерти чистою тканиною і знову вставити до упору.

4. Переконатися, що рівень масла на щупі знаходиться між мітками «L» та «F».

5. Якщо рівень масла знаходиться нижче нижньої мітки, перевірити наявність витоків і долити масло до верхньої мітки.

Примітка:
Використовувати для заправки оливи вирву, щоб не пролити її на компоненти двигуна.
Не переповнювати двигун маслом вище верхньої мітки на щупі.
Тип використовуваного моторного масла наводиться у відповідній таблиці на початку глави.
Для кращої продуктивності та максимального захисту двигуна необхідно використовувати тільки оливи, які:
- Задовольняють вимогам класифікації API або ILSAC.
- Мають відповідний клас SAE для вибраного діапазону температури навколишнього середовища.
оливи, на упаковці яких відсутні необхідні позначення, не повинні використовуватися в двигуні.

Перевірка стану моторного масла

1. Перевірити моторне масло на наявність білих помутнінь або сильних забруднень.

2. Якщо масло стало каламутним і побіліло, цілком імовірно, що в нього потрапила рідина, що охолоджує. Необхідно відремонтувати або замінити пошкоджені компоненти двигуна.

Заміна моторного масла та масляного фільтра

Увага:
- Тривалі та часті контакти з мінеральними маслами можуть призвести до видалення природного жиру зі шкіри, що призведе до її пересихання, виникнення тріщин та дерматитів. Крім того, відпрацьована моторна олія містить потенційно небезпечні речовини, які можуть спричинити рак шкіри.
- Необхідно вживати заходів для мінімізації контактів шкіри рук із відпрацьованими маслами. Використовувати захисний одяг та рукавички. - Ретельно мити руки з милом або використовувати засоби для очищення рук не на водній основі, щоб очищати руки від оливи. Не використовувати для очищення рук бензин чи розчинники.
- Будьте обережні, щоб не забруднити прилеглі компоненти при заміні моторного масла.
- З метою захисту навколишнього середовища відпрацьоване моторне масло та використані масляні фільтри підлягають утилізації тільки уповноваженими на те організаціями.

1. Встановіть автомобіль на рівній поверхні.

2. Злити моторне масло:

• Зняти кришку маслозаправного отвору.
• Підняти автомобіль підйомником, видалити пробку зливного отвору (А) і злити олію у відповідну ємність.

3. Замінити масляний фільтр:

• Від'єднати кришку масляного фільтра від корпусу.
• Витягти фільтруючий елемент масляного фільтра.
• Перевірити та очистити поверхні установки масляного фільтра.
• Переконатись у тому, що каталожний номер і форма нового масляного фільтра ті самі, що й у старого.
• Встановити новий фільтруючий елемент (А) з новим кільцем ущільнювача (В).

• Нанести чисте моторне масло на кільце ущільнювача. Наживити кришку масляного фільтра до контакту кільця ущільнювача з посадковою поверхнею.

Примітка:
Переконайтеся, що кільце ущільнювача (А) правильно встановлено на кришці масляного фільтра.

• Остаточно затягнути кришку масляного фільтра моментом 24.5 Н ·м.

4. Заправити чисте моторне масло:

• Встановити пробку зливного отвору (А) із новою прокладкою. Затягнути моментом 34.3 ~ 44.1 Н·м.

• Заправити чисте моторне масло у двигун, перевіряючи його рівень по щупу.

Примітка:
- Залити спочатку половину від загального заправного об'єму, а потім долити залишок через хвилину або більше.
- Заправні обсяги наведені у відповідній таблиці на початку цього розділу.
- Не переповнюйте двигун маслом вище верхньої мітки на щупі.

5. Встановити кришку маслозаправного отвору та масловимірювальний щуп.

6. Запустити двигун і переконатися у відсутності теч через зливний отвір або масляний фільтр.

7. Зупинити двигун і знову перевірити рівень моторного масла.

Примітка:
При перевірці рівня моторного масла необхідно переконатися, що двигун досить прогрітий. Якщо двигун холодний, рівень моторного масла може бути нижчим за норму.