Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Сигналізація під час зупинки на дорозі
- Непередбачені ситуації під час руху
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела електроенергії
- Якщо двигун перегрівається
- Заміна колеса
- Комплект аварійного ремонту шини
- Система контролю тиску в шинах (TPMS)
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
- Буксирування
- Обладнання для екстрених ситуацій
- Аварійне відмикання дверей багажника
- Відкривання кришки горловини паливного бака в непередбачуваній ситуації
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина дизельних двигунів (D4HA/D4HB)
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Силовий агрегат у зборі
- Привід навісного обладнання
- Привід газорозподільного механізму
- Головки блоків циліндрів
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина бензинового двигуна 2.4 MPI (G4KE)
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Силовий агрегат у зборі
- Привід навісного обладнання
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина бензинового двигуна 2,4 GDI (G4KJ)
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Силовий агрегат у зборі
- Привід навісного обладнання
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина бензинового двигуна 3,5л
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Силовий агрегат у зборі
- Привід навісного обладнання
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Обслуговування системи охолодження на автомобілі
- Компоненти системи охолодження дизельних двигунів (D4HA та D4HB)
- Компоненти системи охолодження бензинових двигунів 2,4 л (G4KE та G4KJ)
- Компоненти системи охолодження бензинового двигуна 3,5л (G6DF)
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Загальна інформація
- Моторне мастило та оливний фільтр
- Компоненти системи змащення, дизельні двигуни (D4HA та D4HB)
- Компоненти системи змащення, бензинові двигуни 2,4 л (G4KE та G4KJ)
- Компоненти системи змащення бензиновий двигун 3,5 л (G6CU)
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Загальна інформація
- Система живлення дизельних двигунів
- Система живлення бензинових двигунів
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Система керування дизельними двигунами
- Система керування бензиновими двигунами
- Сервісні дані та специфікація
Системи впуску та випуску
- Повітряний фільтр
- Впускний колектор
- Випускний колектор
- Вихлопний трубопровід та глушники
- Впускний ресивер (бензиновий двигун 3,5 MPI)
- Система рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) (дизельні двигуни)
- Турбонаддув (дизельні двигуни)
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система запалювання (бензинові двигуни)
- Система заряджання
- Система запуску двигуна
- Система круїз-контролю
- Система передпускового підігріву (дизельні двигуни)
- Сервісні дані та специфікація
Автоматична коробка передач
- Загальна інформація
- Робоча рідина автоматичної коробки передач (ATF)
- Коробка передач у зборі
- Гідравлічні компоненти автоматичної коробки передач
- Керування автоматичною коробкою передач
- Сервісні дані та специфікація
Роздавальна коробка та система повного приводу
- Загальна інформація
- Роздавальна коробка
- Блок керування системою повного приводу
- Муфта повного приводу
- Задня головна передача
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та осі
- Загальна інформація
- Передні колісні маточини
- Передні приводні вали
- Карданний вал
- Задні колісні маточини
- Задні привідні вали
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Загальна інформація
- Кути встановлення коліс
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Система контролю тиску в шинах (TPMS)
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Основна гальмівна система
- Стоянкова гальмівна система
- Електронні гальмівні системи
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальна інформація
- Перевірка системи кермового керування
- Рульове колесо
- Рульова колонка та рульовий вал
- Рульовий редуктор
- Електропідсилювач рульового керування
- Функція Flex Steering
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Пасивна безпека
- Загальні відомості
- Заміна компонентів після розкриття подушок безпеки
- Блок керування та компоненти ініціалізації
- Модулі подушок безпеки
- Переднатягувачі ременів безпеки
- Система активного підняття капота
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання та обігрівач
- Загальна інформація
- Система вентиляції
- Система кондиціювання
- Обігрівач
- Керування кондиціонером та обігрівачем
- Сервісні дані та специфікація
Електросистеми та електросхеми
- Звуковий сигнал
- Аудіосистема
- Склоочисники та омивачі
- Блок керування кузовними електросистемами
- Розташування компонентів в автомобілі
- Електросхеми
Тлумачний словник
Загальні відомості про роздавальну коробку KIA Sorento Prime з 2018 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
зчеплення Kia Sorento, регулювання зчеплення Kia Sorento, трансмісія Kia Sorento, коробка передач Kia Sorento
1. Загальні відомості
Розподіл потоків потужності в системі повного приводу
На додаток до інших агрегатів автомобілі з повним приводом обладнані роздавальною коробкою, встановленою безпосередньо на коробці передач, карданним валом, муфтою включення повного приводу, головною задньою передачею, задніми приводними валами і блоком управління системою повного приводу (контролером).
Електронний блок управління системою повного приводу (контролер) отримує сигнали від різних датчиків для визначення поточного стану дороги та умов водіння. Контролер використовує цю інформацію для управління багатодисковою муфтою підключення повного приводу, точно дозуючи подачу моменту, що крутить, на задні колеса автомобіля.
Залежно від умов руху автомобіля роздаткова коробка може працювати у двох різних режимах:
- Автоматичний режим: у звичайних умовах руху (рівні дороги) автомобіль працює аналогічно звичайним передньопривідним версіям, проте, якщо система виявляє необхідність увімкнення повного приводу, момент, що крутить, від двигуна автоматично передається на всі чотири колеса без участі водія.
- Режим блокування: цей режим використовується при підйомі або спуску автомобіля по крутих схилах, при позашляховому керуванні або керуванні піском або брудом для створення максимального тягового зусилля. Цей режим автоматично деактивується під час руху зі швидкістю понад 30 км/год, перемикаючись на автоматичний режим при швидкості понад 40 км/год. Якщо автомобіль знову сповільнюється до 30 км/год, роздавальна коробка знову перемикається в режим блокування.
На відміну від роздавальної коробки, муфта включення повного приводу, керована контролером, може працювати у чотирьох різних режимах:
- Рух із крейсерською швидкістю (автоматичний режим): крутний момент подається тільки на передні колеса автомобіля.
- Повертання автомобіля (автоматичний режим): момент, що крутить, розподіляється між задніми колесами в залежності від радіуса повороту і кутової швидкості.
- Пробуксування (автоматичний режим): якщо одне або обидва з передніх коліс втрачають зчеплення з дорожнім покриттям, система передає відповідну кількість моменту, що крутить, на задні колеса, ґрунтуючись на ступені пробуксовування передніх коліс.
- Режим блокування: максимальне тягове зусилля на бездоріжжі (активно лише на швидкостях руху до 40 км/год).
| Параметр | Значення | |
| Задня головна передача | Тип зубчастої передачі | Гіпоїдна передача |
| Передатне відношення головної передачі | 2.533 | |
| Люфт у шестернях гіпоїдної передачі | 0.07 ~ 0.15 мм | |
| Люфт у шестернях диференціалу | 0.01 ~ 0.06 мм | |
