Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина дизельних двигунів (D4HA/D4HB)

  • Загальна інформація
  • Перевірка компресії
  • Силовий агрегат у зборі
  • Привід навісного обладнання
  • Привід газорозподільного механізму
  • Головки блоків циліндрів
  • Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
  • Сервісні дані та специфікація

Механічна частина бензинового двигуна 2.4 MPI (G4KE)

  • Загальна інформація
  • Перевірка компресії
  • Силовий агрегат у зборі
  • Привід навісного обладнання
  • Привід газорозподільного механізму
  • Головка блока циліндрів
  • Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
  • Сервісні дані та специфікація

Механічна частина бензинового двигуна 2,4 GDI (G4KJ)

  • Загальна інформація
  • Перевірка компресії
  • Силовий агрегат у зборі
  • Привід навісного обладнання
  • Привід газорозподільного механізму
  • Головка блока циліндрів
  • Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
  • Сервісні дані та специфікація

Механічна частина бензинового двигуна 3,5л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Автоматична коробка передач

Роздавальна коробка та система повного приводу

Привідні вали та осі

  • Загальна інформація
  • Передні колісні маточини
  • Передні приводні вали
  • Карданний вал
  • Задні колісні маточини
  • Задні привідні вали
  • Сервісні дані та специфікація

Підвіска

  • Загальна інформація
  • Кути встановлення коліс
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Система контролю тиску в шинах (TPMS)
  • Сервісні дані та специфікація

Гальмівна система

  • Загальна інформація
  • Основна гальмівна система
  • Стоянкова гальмівна система
  • Електронні гальмівні системи
  • Сервісні дані та специфікація

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

  • Загальні відомості
  • Заміна компонентів після розкриття подушок безпеки
  • Блок керування та компоненти ініціалізації
  • Модулі подушок безпеки
  • Переднатягувачі ременів безпеки
  • Система активного підняття капота
  • Сервісні дані та специфікація

Система кондиціювання та обігрівач

  • Загальна інформація
  • Система вентиляції
  • Система кондиціювання
  • Обігрівач
  • Керування кондиціонером та обігрівачем
  • Сервісні дані та специфікація

Електросистеми та електросхеми

  • Звуковий сигнал
  • Аудіосистема
  • Склоочисники та омивачі
  • Блок керування кузовними електросистемами
  • Розташування компонентів в автомобілі
  • Електросхеми

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Догляд за кузовом і салоном автомобіля KIA Sorento Prime з 2018 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Kia Sorento, тиск у шинах Kia Sorento, несправності Kia Sorento, підготовка до зими Kia Sorento, гальма Kia Sorento, оливний фільтр Kia Sorento, паливний фільтр Kia Sorento, фільтр салону Kia Sorento, регулювання фар Kia Sorento

3. Догляд за кузовом та салоном автомобіля

Зовнішній догляд

Загальні запобіжні заходи при здійсненні зовнішнього догляду

При використанні хімічних миючих засобів або поліролей дуже важливо дотримуватися вказівок, наведених у табличках.

Уважно читайте всі застережні вказівки у табличках.

Догляд за лакофарбовим покриттям автомобіля

Миття автомобіля

Щоб захистити лакофарбове покриття від корозії та зносу, не рідше одного разу на місяць ретельно мийте автомобіль трохи теплою або холодною водою.

При використанні автомобіля для їзди за умов бездоріжжя необхідно мити його після кожного виїзду. Приділяйте особливу увагу видаленню будь-яких скупчень солі, пилу, бруду та інших сторонніх матеріалів. Перевірте, чи дренажні отвори на нижніх поверхнях дверей та панелей підвіски очищені від забруднень.

Комахи, смола та сік дерев, пташиний послід, промислові викиди в атмосферу та аналогічні забруднення, якщо їх не прибирати своєчасно, можуть пошкодити лакофарбове покриття вашого автомобіля.

Однак навіть за своєчасного миття водою не завжди вдається видалити всі забруднення. Для більш ефективного миття може використовуватися нелужне мило, безпечне для пофарбованих поверхонь.

Після миття ретельно промийте автомобіль трохи теплою або холодною водою. Не допускайте висихання мильного розчину на лакофарбовому покритті автомобіля.

Увага:
- Не використовуйте мило, хімічні миючі засоби або гарячу воду. Також не слід мити автомобіль при прямому сонячному світлі або у випадку, коли кузов сильно нагрітий.
- Не мийте бічне вікно під сильним струменем води під тиском. Вода може потрапити через вікно та намочити салон.
- Щоб уникнути пошкодження пластикових деталей та ламп, не використовуйте для очищення хімічні розчинники або агресивні миючі засоби.
- Після миття автомобіля перевірте роботу гальм, рухаючись на малій швидкості, щоб переконатися, що на елементи гальмівної системи не потрапила вода. Якщо ефективність роботи гальм знизилася, висушіть їх, продовжуючи рух на малій швидкості і натискаючи на педаль гальма.
- Миття відсіку двигуна водою, в тому числі водою під напором, може призвести до відмови електричних кіл, розташованих у відсіку двигуна.
- За жодних обставин не допускайте потрапляння води або інших рідин на електричні/електронні елементи всередині автомобіля, оскільки це може призвести до пошкодження.

догляд за кузовом та салоном автомобіля KIA Sorento Prime з 2018 року, догляд за кузовом і Кіа Соренто Прайм з 2018 року

Полірування воском

Наносити віск слід після того, як вода припинила збиратися в краплі на фарбованій поверхні автомобіля.

Перед поліруванням воском автомобіль слід обов'язково вимити та висушити. Для полірування автомобіля використовуйте рідкий високоякісний віск або воскову пасту і дотримуйтесь вказівок виробника.

Покривайте воском усі металеві елементи, щоб захистити їх та зберегти блиск. При видаленні оливи, смоли або аналогічних речовин за допомогою засобу для видалення плям з пофарбованої поверхні кузова зазвичай знімається віск.

Обов'язково відновіть покриття цих ділянок воском, навіть якщо в даний момент не потрібна обробка воском решти автомобіля.

Не наносите віск на рельєфний незабарвлений пристрій, оскільки це може спричинити потьмяніння пристрою.

Увага:
- При спробі стерти пил або бруд із поверхні кузова за допомогою шматка сухої тканини на лакофарбовому покритті залишаться подряпини.
- Не використовуйте сталеві мочалки, абразивні мочалки або сильні розчинники, що містять лужні або каустичні компоненти для очищення хромованих або анодованих алюмінієвих деталей. Це може призвести до пошкодження, знебарвлення або порушення лакофарбового покриття.

Відновлення пошкоджень лакофарбового покриття

Глибокі подряпини або вибоїни від попадання каміння на пофарбованій поверхні повинні своєчасно усуватися. Відкритий метал швидко іржавіє, що може призвести до значних витрат на ремонт.

Примітка:
Якщо ваш автомобіль пошкоджений або вимагає будь-якого ремонту або заміни будь-яких металевих деталей, переконайтеся, що в автомайстерні проводять антикорозійну обробку деталей, що замінюються і ремонтуються.

Догляд за полірованими металевими елементами

  • Для видалення дорожнього гудрону та слідів від комах користуйтеся спеціально призначеним для цього засобом. Не слід використовувати скребок або інший гострий предмет.
  • Для захисту полірованих поверхонь металевих деталей від корозії нанесіть захисне покриття або запобіжний засіб, що містить хром, і натріть для більшого блиску.
  • У зимовий період або в прибережних районах покривайте поліровані металеві деталі більш товстим шаром воску або захисного засобу. У разі потреби покрийте ці деталі технічним вазеліном, що не викликає корозії, або іншим захисним складом.

Догляд за нижньою частиною кузова

Викликають корозію речовини, які застосовуються для видалення снігу та пилу, можуть накопичуватися під днищем. Якщо вчасно не видаляти ці речовини, може прискоритись корозія елементів, розташованих під днищем автомобіля (паливні трубопроводи, рама, власне днище та елементи вихлопної системи), навіть якщо вони були оброблені засобом для захисту від корозії.

Ретельно мийте сильним струменем злегка теплої або холодної води нижню частину кузова автомобіля та ніші коліс не рідше одного разу на місяць, а також після їзди бездоріжжям і після закінчення зимового сезону. Приділяйте особливу увагу цій частині автомобіля, оскільки на ній складно побачити весь пил і бруд. Просте змочування бруду без його видалення принесе більше шкоди, ніж користі.

Необхідно стежити за тим, щоб дренажні отвори, що є в нижній частині дверей, на панелях елементів підвіски та деталях рами, не забивалися брудом: вода, що залишилася в цих зонах, може спричинити корозію.

Увага:
Після миття автомобіля перевірте роботу гальм, рухаючись на малій швидкості, щоб переконатися, що на елементи гальмівної системи не потрапила вода. Якщо ефективність роботи гальм знизилася, висушіть їх, продовжуючи рух на малій швидкості і натискаючи на педаль гальма.

Обслуговування алюмінієвих коліс

Алюмінієві колеса мають прозоре захисне покриття.

  • Забороняється застосовувати на алюмінієвих колесах абразивні очищувачі, склади, що полірують, розчинники або металеві щітки (вони можуть подряпати або пошкодити покриття).
  • Чистити колеса слід після їх остигання.
  • Використовуйте для цього тільки м'яке мило або нейтральне миючий засіб, ретельно змиваючи його водою після чищення. Чистіть колеса після їзди дорогами, посипаними сіллю. Це допомагає запобігти корозії.
  • Не мийте колеса з використанням високооборотних щіток для миття автомобілів.
  • Забороняється використовувати лужні та кислотні засоби для чищення. Вони можуть пошкодити алюмінієві колеса з прозорим захисним покриттям або призвести до їх корозії.

Захист від корозії

Захист автомобіля від корозії

Використовуючи для захисту від корозії найсучасніші технології проектування та виробництва, ми виробляємо автомобілі найвищої якості. Однак це лише частина роботи. Для забезпечення довгострокового захисту від корозії потрібна допомога та сприяння з боку власника.

Основні причини корозії

Основними причинами появи корозії автомобіля є:

  • дорожня сіль, бруд та волога, що накопичуються під днищем автомобіля;
  • сколи фарби або захисних покриттів камінням, гравієм, а також незначні сколи та вм'ятини, що залишають незахищений метал відкритим для дії корозії.

Зони активної корозії

Якщо автомобіль експлуатується в тих місцях, де він постійно зазнає впливу матеріалів, що викликають корозію, захист від неї є особливо важливим. Деякими причинами посилення корозії є дорожня сіль, хімічні препарати, що застосовуються на дорогах, морське повітря та промислове забруднення.

Волога – джерело корозії

Волога створює умови, у яких виникнення корозії найімовірніше. Наприклад, корозійні процеси прискорюються при високій вологості, особливо коли температура повітря трохи вища за нуль. За таких умов волога, що випаровується надто повільно, підтримує постивний контакт матеріалу, що викликає корозію, з поверхнею автомобіля.

Особливо активним джерелом корозії є бруд, тому що він повільно висихає та затримує вологу на поверхні автомобіля. Навіть якщо бруд здається сухим, він все ще може містити вологу та сприяти корозійним процесам.

Високі температури також можуть сприяти появі корозії погано вентильованих частин автомобіля, на яких може осідати волога. З усіх цих причин особливо важливо утримувати автомобіль у чистоті, регулярно видаляти з нього бруд та накопичення інших матеріалів. Це стосується не тільки видимих ділянок, але й днища автомобіля.

Попередження корозії

Ви можете допомогти запобігти появі корозії наступними діями.

1. Утримуйте свій автомобіль у чистоті.

Найкращий спосіб запобігання корозії - це вміст вашого автомобіля в чистоті і регулярне видалення відкладень матеріалів, що її викликають. Дуже важливо звертати особливу увагу на днище автомобіля.

  • Якщо ви експлуатуєте автомобіль у регіонах активної корозії (де дороги посипають сіллю, поруч із морем, у регіонах із сильним промисловим забрудненням, кислотними дощами тощо), ви повинні вживати особливих заходів для запобігання корозії. У зимовий час слід очищати струменем води днище автомобіля не рідше одного разу на місяць, а після закінчення зимового періоду ретельно його промити.
  • При очищенні днища автомобіля необхідно приділяти особливу увагу елементам конструкції, які розташовані в колісних нішах та інших місцях, недоступних для огляду. Очищайте ретельно: якщо просто намочити бруд, а не змити його, то це зробить корозію більш інтенсивною, а не запобігає її.

Вода під високим тиском і пар особливо ефективні при видаленні відкладень бруду та корозійних матеріалів.

  • При очищенні нижньої частини дверей, елементів підвіски та силових конструкцій слідкуйте за тим, щоб дренажні отвори були відкриті, даючи можливість випаровуватися вологи і не накопичуватися всередині, прискорюючи появу корозії.

2. Забезпечте відсутність вологи в гаражі.

Не можна паркувати автомобіль у сирому та погано провітрюваному гаражі. Це створює сприятливі умови для корозії. Особливо це стосується тих випадків, коли ви миєте автомобіль усередині гаража або заїжджаєте в гараж на мокрому, вкритому снігом, льодом або брудом автомобілі. Навіть опалювальний гараж може сприяти появі корозії, якщо він погано вентилюється, і волога не випаровується.

3. Утримуйте лакофарбове покриття та декоративні панелі у хорошому стані.

Подряпини і відколи на лакофарбовому покритті повинні бути закриті швидковисихаючою фарбою якнайшвидше, щоб зменшити ймовірність можливої появи корозії. У разі виявлення незахищеного металу рекомендується звернутися до спеціалізованої майстерні з кузовного ремонту.

Пташиний послід є дуже корозійно-активним. Він може пошкодити лакофарбове покриття протягом лічені години. Завжди видаляйте пташиний послід якнайшвидше.

4. Не забувайте про салон.

Волога, що викликає корозію, може збиратися під килимками та покриттям підлоги. Періодично перевіряйте відсутність вологи під килимками. Будьте особливо обережні, якщо ви використовуєте автомобіль для перевезення добрив, матеріалів чи хімічних реагентів. Такі матеріали необхідно перевозити лише у призначених для цього контейнерах, і будь-які краплі та плями від них мають бути витерті, вимиті чистою водою та ретельно висушені.

Уход за колоном

Загальні запобіжні заходи при виконанні робіт з догляду за салоном

Не допускайте потрапляння на елементи салону таких хімічних речовин, як духи, косметична олія, сонцезахисний крем, засіб для чищення рук та освіжувач повітря, оскільки вони можуть призвести до пошкодження або знебарвлення поверхні. Якщо вони потрапили на елементи салону, негайно витріть їх. Ознайомтеся з інструкціями з чищення вінілових поверхонь.

Увага:
За жодних обставин не допускайте потрапляння води або інших рідин на електричні/електронні елементи всередині автомобіля, оскільки це може призвести до пошкодження.

Для очищення шкіряних поверхонь (рульове колесо, обшивка сидінь тощо) використовуйте нейтральні засоби для чищення або розчини з низьким вмістом спирту. Використання розчинів з високим вмістом спирту або кислотних/лужних засобів для чищення може стати причиною потьмяніння кольору або видалення верхнього шару шкіряного покриття.

Чищення обшивки та елементів внутрішньої обробки

Вініл

Видаліть пил та слабкі забруднення з поверхні вінілових елементів, використовуючи волоть або пилосос.

Очистіть їх поверхні за допомогою спеціального очищувача для вінілових елементів.

Тканина

Видаліть пил та слабкі забруднення з поверхні тканинних елементів, використовуючи волоть або пилосос.

Очистіть за допомогою розчину нелужного мила, рекомендованого для тканинних оббивок або килимків. Свіжі плями видаляйте якнайшвидше, використовуючи засіб для видалення плям з поверхні тканин. Якщо свіжа пляма залишилася непоміченою, тканина може забарвитися і її колір буде зіпсований. Крім того, якщо не забезпечується правильний догляд за матеріалом, його вогнестійкість може знизитися.

Увага:
Відхилення від використання рекомендованих засобів для чищення та методів може негативно позначитися на зовнішньому вигляді тканини та її вогнестійкості.

Очищення тканого матеріалу комбінованого поясно-плечового ременя безпеки

Очистіть ткані ремені за допомогою розчину нелужного мила, рекомендованого для матер'яних оббивок або килимків. Виконуйте вказівки виробника мила. Не слід відбілювати або перефарбовувати ремені, оскільки це може їх послабити.

Чищення скла з внутрішньої сторони

Якщо внутрішні поверхні скла автомобіля затуманилися (тобто покрилися маслянистою, жирною або восковою плівкою), їх слід очистити за допомогою очисника для скла. Дотримуйтесь інструкцій на упаковці засобу для очищення скла.

Увага:
Не слід шкребти або скрести звернену в салон поверхню заднього скла. Це може призвести до пошкодження сітки підігріву заднього скла.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти