Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина дизельних двигунів (D4HA/D4HB)

  • Загальна інформація
  • Перевірка компресії
  • Силовий агрегат у зборі
  • Привід навісного обладнання
  • Привід газорозподільного механізму
  • Головки блоків циліндрів
  • Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
  • Сервісні дані та специфікація

Механічна частина бензинового двигуна 2.4 MPI (G4KE)

  • Загальна інформація
  • Перевірка компресії
  • Силовий агрегат у зборі
  • Привід навісного обладнання
  • Привід газорозподільного механізму
  • Головка блока циліндрів
  • Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
  • Сервісні дані та специфікація

Механічна частина бензинового двигуна 2,4 GDI (G4KJ)

  • Загальна інформація
  • Перевірка компресії
  • Силовий агрегат у зборі
  • Привід навісного обладнання
  • Привід газорозподільного механізму
  • Головка блока циліндрів
  • Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
  • Сервісні дані та специфікація

Механічна частина бензинового двигуна 3,5л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Автоматична коробка передач

Роздавальна коробка та система повного приводу

Привідні вали та осі

  • Загальна інформація
  • Передні колісні маточини
  • Передні приводні вали
  • Карданний вал
  • Задні колісні маточини
  • Задні привідні вали
  • Сервісні дані та специфікація

Підвіска

  • Загальна інформація
  • Кути встановлення коліс
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Система контролю тиску в шинах (TPMS)
  • Сервісні дані та специфікація

Гальмівна система

  • Загальна інформація
  • Основна гальмівна система
  • Стоянкова гальмівна система
  • Електронні гальмівні системи
  • Сервісні дані та специфікація

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

  • Загальні відомості
  • Заміна компонентів після розкриття подушок безпеки
  • Блок керування та компоненти ініціалізації
  • Модулі подушок безпеки
  • Переднатягувачі ременів безпеки
  • Система активного підняття капота
  • Сервісні дані та специфікація

Система кондиціювання та обігрівач

  • Загальна інформація
  • Система вентиляції
  • Система кондиціювання
  • Обігрівач
  • Керування кондиціонером та обігрівачем
  • Сервісні дані та специфікація

Електросистеми та електросхеми

  • Звуковий сигнал
  • Аудіосистема
  • Склоочисники та омивачі
  • Блок керування кузовними електросистемами
  • Розташування компонентів в автомобілі
  • Електросхеми

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Рульовий редуктор KIA Sorento Prime з 2018 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кермове керування Kia Sorento, ремонт кермового керування Kia Sorento, моменти затягування Kia Sorento

5. Рульовий редуктор

Зняття та встановлення кермового редуктора

1. Від'єднайте негативну клему акумулятора та зачекайте не менше 30 секунд.

2. Повернути кермо так, щоб передні колеса автомобіля встановилися в положення, що відповідає прямолінійному руху.

3. Зняти модуль подушки безпеки водія (див. розділ 20 «Пасивна безпека»).

4. Відвернути кріпильний болт (А) та зняти кермо.

кермовий редуктор KIA Sorento Prime з 2018 року, кермовий редуктор Кіа Соренто Прайм з 2018 року

Примітка:
Момент затягування: 44.1 ~ 49.0 Н·м.

Увага:
Не збивати кермо молотком – це може пошкодити кермову колонку.

5. Зняти кожух кермової колонки (див. розділ 20 «Пасивна безпека»).

6. Зняти контактний диск (див. розділ 20 «Пасивна безпека»).

7. Зняти блок підрульових перемикачів.

8. Зняти нижню планку панелі приладів (див. розділ 19 «Кузов»).

9. Відвернути болт (А) та від'єднати універсальний шарнір від валу кермового редуктора.

кермовий редуктор KIA Sorento Prime з 2018 року, кермовий редуктор Кіа Соренто Прайм з 2018 року

Примітка:
Момент затягування: 32.4 ~ 37.3 Н·м.

10. Від'єднати всі роз'єми (А) від кермової колонки.

кермовий редуктор KIA Sorento Prime з 2018 року, кермовий редуктор Кіа Соренто Прайм з 2018 року

11. Відвернути дві кріпильні гайки (А) і зняти рульову колонку (С).

кермовий редуктор KIA Sorento Prime з 2018 року, кермовий редуктор Кіа Соренто Прайм з

Примітка:
Момент затягування: 24.5 ~ 29.4 Н·м.

12. Зняти гальмівний вимикач (див. розділ 17 «Тормозна система»).

13. Відвернути болт (А) кріплення рульової колонки.

кермовий редуктор KIA Sorento Prime з 2018 року, кермовий редуктор Кіа Соренто Прайм з 2018 року

Примітка:
Момент затягування: 44.1~ 49.0 Н·м.

14. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

15. Виконати калібрування датчика кута повороту рульового колеса за допомогою діагностичного обладнання.

Розбирання та складання рульового редуктора

1. Відвернути болт (А) та від'єднати універсальний шарнір рульового валу від вузла рульової колонки.

кермовий редуктор KIA Sorento Prime з 2018 року, кермовий редуктор Кіа Соренто Прайм

Примітка:
Момент затягування: 49.0 ~ 58.8 Н·м.

2. Складання проводиться у зворотній послідовності.

Перевірка стану кермової колонки

1. Перевірити рульову колонку на наявність пошкоджень та деформації.

2. Перевірити підшипники шарніра на наявність пошкоджень та зносу.

3. Перевірити похилий кронштейн на наявність пошкоджень та тріщин.

4. Перевірити функціонування замку запалювання. За потреби замінити.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти