Масляний піддон Dodge Journey / Crossroad / Fiat Freemont / Cross з 2008 року (+ поновлення 2011 та 2014)

5. Масляний піддон

Бензинові двигуни 2,4 л

Зняття

1. Підняти автомобіль на підйомнику.

2. Відвернути пробку (2) і злити масло з двигуна в ємність.

3. Зняти бризковик поліклінового ременя допоміжного обладнання.

4. Відвернути нижні болти кріплення компресора кондиціонера.

5. Зняти монтажний кронштейн (2) компресора кондиціонера.

6. Відвернути болти кріплення масляного.

7. За допомогою відповідного шпателя (1) підчепити і потім зняти масляний піддон (2).

8. Очистити та перевірити масляний піддон.

Очищення та перевірка

1. За допомогою відповідного інструмента видалити залишки старого герметика з контактних поверхонь масляного піддону та блоку циліндрів.

Увага:
Для очищення поверхонь, що ущільнюються, НЕ ДОПУСКАЄТЬСЯ використовувати дротяні щітки, абразивні диски або металеві скребки, а також рідини на основі масла. Застосовувати лише спирт, а також пластикові або дерев'яні скребки. Неправильна підготовка ущільнюваних поверхонь може призвести до витоку моторного масла.

2. Очистити в розчиннику масляний піддон.

3. Очистити від забруднень отвори болтів.

4. Висушити масляний піддон стисненим повітрям.

5. Оглянути, чи пошкоджена пробка зливного отвору або зливний отвір масляного піддону.

6. Оглянути, чи зовнішня область масляного піддону деформована.

7. За необхідності відремонтувати або замінити масляний піддон.

Встановлення

Примітка:
- Обов'язково очистити та знежирити контактні поверхні.
- Якщо контактні поверхні вологі, перед нанесенням герметика протерти їх тканиною, що не містить оливи.
- Після нанесення герметика протягом 10 хвилин встановити масляний піддон. Тривала дія повітря перед установкою може призвести до витоку моторного масла.

1. Нанести на стики (1) блоку циліндрів дві смуги герметика RTV GEN II, що вулканізується при кімнатній температурі, або аналогічного.

2. Нанести на ділянки масляного піддону герметик RTV GEN II, що вулканізується при кімнатній температурі, або аналогічний.

3. Встановити масляний піддон і затягнути його болти кріплення з моментом затягування 12 Н·м.

Примітка:
Два довгі болти кріплення масляного піддону затягнути з моментом затягування 22 Н·м.

4. Встановити пробку отвору для зливу оливи з масляного піддону.

5. Опустити автомобіль і залити масло, що рекомендується, в двигун.

6. Запустити двигун, прогріти його до робочої температури та переконатися у відсутності витоків моторного масла.

Бензинові двигуни 3,6 л

Нижній масляний піддон

Примітка:
Нижній масляний піддон необхідно знімати, щоб отримати доступ до всіх болтів кріплення верхнього масляного піддону.

Зняття

1. Підняти та підперти автомобіль.

2. Злити моторне масло.

3. Зняти захист двигуна.

4. Зняти підкрилок у передній колісній арці.

5. Відкрутити 15 болтів (1), дві гайки (3) та дві шпильки (2) кріплення нижнього масляного піддону.

6. За допомогою підходящого монтування (2) обережно підчепити і зрушити убік масляний піддон (2), щоб від'єднати його від старого герметика. Потім зняти нижній масляний піддон.

7. Очистити та перевірити масляний піддон.

Очищення та перевірка

1. За допомогою відповідного інструмента видалити залишки старого герметика з контактних поверхонь верхнього та нижнього масляного піддону.

Увага:
Для очищення поверхонь, що ущільнюються, НЕ ДОПУСКАЄТЬСЯ використовувати дротяні щітки, абразивні диски або металеві скребки, а також рідини на основі масла. Застосовувати лише спирт, а також пластикові або дерев'яні скребки. Неправильна підготовка ущільнюваних поверхонь може призвести до витоку моторного масла.

2. Очистити в розчиннику нижній масляний піддон.

3. Очистити від забруднень отвори болтів.

4. Висушити масляний піддон стисненим повітрям.

5. Оглянути, чи пошкоджена пробка зливного отвору або зливний отвір масляного піддону.

6. Оглянути, чи зовнішня область масляного піддону деформована.

7. За необхідності відремонтувати або замінити масляний піддон.

Встановлення

1. Нанести валик герметика RTV, що вулканізується при кімнатній температурі, або аналогічного шириною 2-3 мм на контактну поверхню нижнього масляного піддону (1) з верхнім масляним піддоном.

Примітка:
- Обов'язково очистити та знежирити контактні поверхні.
- Якщо контактні поверхні вологі, перед нанесенням герметика протерти їх тканиною, що не містить оливи.
- Після нанесення герметика протягом 20 хвилин встановити нижній масляний піддон і на протязі 45 хвилин затягнути його болти кріплення. Тривала дія повітря перед установкою може призвести до витоку моторного масла.

2. Встановити дві шпильки кріплення нижнього масляного піддону.

3. Встановити нижній масляний піддон на верхній масляний піддон і затягнути його болти та гайки кріплення з моментом затягування 11 Н∙м.

Увага:
Після встановлення нижнього масляного піддона не заливати в двигун оливу до закінчення полімеризації герметика (не менше 45 хвилин).

4. Якщо знімався, встановити новий масляний фільтр і залити масло, що рекомендується, в двигун. Відрегулювати рівень моторного масла.

5. Запустити двигун, прогріти його до робочої температури та переконатися у відсутності витоків моторного масла.

Верхній масляний піддон

Зняття

1. Від'єднати та ізолювати негативний дріт акумулятора.

2. Відвернути болт кріплення (1) і потім зняти напрямну трубку масляного щупа (2).

Примітка:
Момент затягування болта: 12 Н·м.

3. Підняти та підперти автомобіль.

4. Зняти захист двигуна.

5. Злити моторне масло.

6. Від'єднати правий вал (1) від проміжного вала (3).

7. Зняти нижній масляний піддон.

Примітка:
Нижній масляний піддон необхідно зняти, щоб отримати доступ до всіх болтів кріплення верхнього масляного піддону.

8. Зняти вихлопну трубу (2).

9. Зняти поздовжню поперечку (1).

10. Відвернути болт кріплення (1) трубки охолоджувальної рідини (2) до масляного піддону.

Примітка:
Момент затягування болта: 12 Н·м.

11. Відвернути п'ять болтів кріплення (1) коробки передач до масляного піддону двигуна.

12. Зняти щиток пилу (1) гідротрансформатора та гумові пробки (2), які закривають отвори для болтів кріплення корпусу заднього сальника колінчастого валу.

13. Відвернути два болта (М6) кріплення (1) корпусу заднього сальника колінчастого валу.

Увага:
Якщо не відвернути ці два приховані болти кріплення (М6), то при знятті масляного піддона корпус заднього сальника колінчастого валу буде сильно пошкоджений.

Примітка:
Момент затягування болтів: 12 Н·м.

14. Повернути 19 болтів кріплення М8 (1) верхнього масляного піддону.

15. Зняти верхній масляний піддон, використовуючи спеціальні місця для піддягання на його кромках.

16. Очистити та перевірити масляний піддон.

Очищення та перевірка

1. За допомогою відповідного інструмента видалити залишки старої прокладки та герметика з усіх поверхонь ущільнювачів верхнього масляного піддону і блоку циліндрів.

Увага:
Для очищення поверхонь, що ущільнюються, НЕ ДОПУСКАЄТЬСЯ використовувати дротяні щітки, абразивні диски або металеві скребки, а також рідини на основі масла. Застосовувати лише спирт, а також пластикові або дерев'яні скребки. Неправильна підготовка ущільнюваних поверхонь може призвести до витоку моторного масла.

2. Очистити в розчиннику масляний піддон.

3. Очистити від забруднень отвори болтів.

4. Висушити масляний піддон стисненим повітрям.

5. Оглянути, чи зовнішня область масляного піддону деформована.

6. При необхідності відремонтувати або замінити масляний піддон.

Встановлення

1. Нанести валик герметика RTV, що вулканізується при кімнатній температурі, або аналогічного шириною 2-3 мм на контактні поверхні верхнього масляного піддону, показані на малюнку нижче:

• Контактна поверхня піддону до блоку циліндрів (1).
• Два стики до передньої кришки двигуна (2).
• Два стики до корпусу заднього сальника колінчастого валу (3).

Примітка:
- Обов'язково очистити та знежирити контактні поверхні.
- Якщо контактні поверхні вологі, перед нанесенням герметика протерти їх тканиною, що не містить оливи.
- Після нанесення герметика протягом 20 хвилин встановити верхній масляний піддон і на протязі 45 хвилин затягнути його болти кріплення. Тривала дія повітря перед установкою може призвести до витоку моторного масла.

2. Встановити верхній масляний піддон на блок циліндрів та затягнути його болти кріплення (М8) із зусиллям від руки.

Увага:
Перед затягуванням болтів кріплення масляного піддона переконатися, що задня поверхня масляного піддона знаходиться врівень з корпусом коробки передач. Зазор між масляним піддоном і коробкою може зруйнувати масляний піддон або коробку передач.

3. Вставити та затягнути п'ять болтів кріплення коробки передач до масляного піддону двигуна з моментом затягування 55 Н·м.

4. Остаточно затягнути 19 болтів кріплення верхнього масляного піддону до блоку циліндрів з моментом затягування 25 Н·м.

5. Подальше встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

6. Якщо знімався, встановити новий масляний фільтр і залити масло, що рекомендується, в двигун. Відрегулювати рівень моторного масла.

7. Запустити двигун, прогріти його до робочої температури та переконатися у відсутності витоків моторного масла.

Дизельні двигуни 2,0 л

Зняття

1. Від'єднати та ізолювати негативний дріт акумулятора.

2. Підняти та підперти автомобіль.

3. Зняти захист двигуна.

4. Злити моторне масло. Використовуючи нову шайбу, встановити та затягнути пробку отвору для зливу оливи з масляного піддону з моментом затягування 25 Н·м.

5. Витягти масляний щуп.

6. Зняти стартер (2).

7. Зняти підкрилок у правій передній колісній арці (2).

8. Зняти правий вал і проміжний вал.

9. Від'єднайте електричний роз'єм (1) датчика положення колінчастого валу.

10. Відвернути болт кріплення (2) трубки.

Примітка:
Момент затягування болта: 9 Н·м.

11. Зніміть задню опору двигуна (2).

12. Відвернути нижні болти кріплення (1) коробки передач до двигуна/масляного піддону.

Примітка:
Момент затягування болтів: 40 Н·м.

13. За допомогою спеціального пристрою № 20110 (1) відвернути два болта кріплення корпусу заднього сальника колінчастого валу до масляного піддону двигуна.

Примітка:
Момент затягування болтів: 9 Н·м.

13. За допомогою спеціального пристрою № 20111 (2) відвернути болти кріплення (1) масляного піддону.

14. Зняти масляний піддон (3), підчепивши його відповідним монтуванням.

15. Зняти прокладку впускного отвору масляного насоса.

16. Очистити та перевірити масляний піддон.

Очищення та перевірка

Аналогічно, як і на бензинових двигунах 2,4 л.

Встановлення

1. Встановіть нову прокладку (1) на впускний отвір масляного насоса.

2. Нанести на ділянки масляного піддону герметик RTV MS-GF44B, що вулканізується при кімнатній температурі, або аналогічний шириною 3 мм.

Примітка:
Обов'язково очистити та знежирити контактні поверхні.
- Якщо контактні поверхні вологі, перед нанесенням герметика протерти їх тканиною, що не містить оливи.

3. Встановити масляний піддон і за допомогою спеціального пристосування № 20111 затягнути його болти кріплення з моментом затягування 25 Н·м.

4. Подальше встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

5. Залити масло, що рекомендується, в двигун.

6. Запустити двигун, прогріти його до робочої температури та переконатися у відсутності витоків моторного масла.