Радіатор Dodge Journey / Crossroad / Fiat Freemont / Cross з 2008 року (+ поновлення 2011 та 2014)

6. Радіатор

Увага:
Перед початком роботи із системою охолодження двигун повинен охолонути. Забороняється відвертати зливальний кран радіатора на двигуні. Двигун може перегрітися. Коли система охолодження перебуває під тиском, при відвертанні зливного крана радіатора пара з силою виривається назовні. Необережність може призвести до травмування.

Бензинові двигуни 2,4 л/3,6 л

Зняття

1. Від'єднати та ізолювати негативний дріт акумулятора.

2. Зняти декоративну кришку двигуна.

3. Зняти корпус повітряного фільтра у зборі (1).

4. Відкачати холодоагент із системи кондиціювання.

5. Злити охолоджувальну рідину із системи охолодження.

Примітка:
Якщо рідина буде використовуватися повторно, то при зливі її в брудну ємність, можливе попадання сторонніх частинок в систему охолодження двигуна, що може призвести до виходу з ладу двигуна.

6. Зняти накладку переднього бампера.

7. Від'єднати електричні роз'єми звукових сигналів.

8. Відкрутити болт кріплення (1) і зняти звукові сигнали в зборі (2) з верхньої поперечки радіатора.

9. Зняти верхній та нижній шланги радіатора.

10. Відвернути гайки кріплення (2) трубок системи кондиціонування до конденсатора. Для запобігання проникненню вологи та забруднюючих речовин загерметизувати отвори від'єднаних деталей за допомогою вінілової стрічки або пробок.

11. Стиснути стопорні язички (1) та нахилити верхню частину вузла радіатора/конденсатора (2) від поперечки.

12. Зняти трубки (2) охолоджувача трансмісійного масла з конденсатора і потім прибрати їх убік.

13. Обережно підняти радіатор/конденсатор у зборі та витягти їх з автомобіля між двигуном та підсилювачем переднього бампера. При вийманні дотримуйтесь обережності, щоб не пошкодити ребра радіатора/конденсатора про інші компоненти.

14. Відвернути болт кріплення (2) конденсатора до радіатора.

15. Збоку стиснути стопорні язички і від'єднати конденсатор (3) від радіатора (2).

Встановлення

1. Встановіть конденсатор (2) на радіатор (1). Акуратно поєднати пази на конденсаторі зі стопорними язичками на радіаторі. Акуратно натиснути на конденсатор, щоб стопорні язички зафіксували його на радіаторі.

2. Надійно затягнути болт кріплення конденсатора до радіатора.

3. Завести радіатор/конденсатор у зборі в моторний відсік та обережно опустити їх вниз. Направити дві гумові втулки радіатора до нижньої поперечки радіатора (2).

4. Підключити трубки охолоджувача трансмісійної оливи до конденсатора і затягнути їх гайки кріплення з моментом затягування 8 Н·м.

5. Поєднати фіксатори радіатора з його монтажними виступами. Натиснувши, запресувати верхню частину радіатора в поперечину.

6. Видалити пробки та кільця ущільнювачів/шайби трубок системи кондиціювання замінити новими. Використовувати спеціальні кільця ущільнювачів, оскільки вони виготовлені з особливого матеріалу для роботи з холодоагентом R-134a.

7. Змастити нові кільця ущільнювачів трубок системи кондиціонування свіжим компресорним маслом.

8. Підключити трубки системи кондиціонування до конденсатора та закріпити їх гайками. Момент затягування гайок: 20 Н·м.

9. Встановити нижній та верхній шланги радіатора.

10. Залити рідину, що охолоджує, в систему охолодження.

11. Вакуумувати систему кондиціювання.

12. Відновити холодоагент у системі кондиціювання.

13. Встановити корпус повітряного фільтра у збиранні та декоративну кришку двигуна.

14. Встановити звукові сигнали у зборі та закріпити їх болтом. Момент затягування болта: 8 Н·м.

15. Встановіть накладку переднього бампера.

16. Під'єднати негативний дріт акумулятора.

Дизельні двигуни 2,0 л

Примітка:
Для зняття радіатора відкачувати холодоагент із системи кондиціювання не потрібно.

Зняття

1. Від'єднати та ізолювати негативний дріт акумулятора.

2. Зняти декоративну кришку двигуна.

3. Зняти корпус повітряного фільтра у збиранні.

4. Підняти та підперти автомобіль.

5. Злити охолоджувальну рідину із системи охолодження.

Примітка:
Якщо рідина буде використовуватися повторно, то при зливі її в брудну ємність, можливе попадання сторонніх частинок в систему охолодження двигуна, що може призвести до виходу з ладу двигуна.

6. Зняти передні колеса.

7. Зняти підкрилки передніх колісних арок.

8. Зняти накладку переднього бампера.

9. Від'єднати нижній шланг радіатора.

10. Відвернути два нижні гвинти кріплення кожуха вентилятора системи охолодження до радіатора.

11. Від'єднати повітропроводи від проміжного охолоджувача повітря (інтеркулера).

12. Від'єднайте проміжний охолоджувач повітря (інтеркулер) від радіатора.

13. Опустити автомобіль.

14. Зняти решітку радіатора.

15. Від'єднайте верхній шланг радіатора від радіатора.

16. Відвернути гвинти, що залишилися, кріплення кожуха вентилятора системи охолодження до радіатора.

17. Зняти кожух вентилятора системи охолодження.

18. Від'єднайте електричний роз'єм вентилятора системи охолодження.

19. Відвернути гвинти кріплення конденсатора до радіатора. Прибрати убік конденсатор.

20. Акуратно підняти та витягти радіатор з моторного відсіку. Під час виймання будьте обережні, щоб не пошкодити ребра радіатора про інші компоненти.

Встановлення

1. Завести радіатор у моторний відсік та обережно опустити його вниз. Направити дві гумові втулки радіатора до нижньої поперечки радіатора.

2. Підключити конденсатор до радіатора. Затягнути нижні гвинти кріплення із зусиллям від руки.

3. Встановити кожух вентилятора системи охолодження на радіатор. Затягнути із зусиллям від руки верхні гвинти кріплення, а також бічні гвинти кріплення конденсатора, що залишилися, до радіатора.

4. Підняти та підперти автомобіль.

5. Встановити проміжний охолоджувач повітря (інтеркулер) на радіатор. Момент затягування болтів: 8 Н·м.

6. Підключити повітроводи до проміжного охолоджувача повітря (інтеркулеру).

7. Затягнути нижні гвинти, що залишилися, кріплення кожуха вентилятора системи охолодження до радіатора з моментом затягування в 6 Н·м.

8. Якщо обладнано, установіть охолоджувач трансмісійної оливи. Момент затягування болтів: 8 Н·м.

9. Підключіть нижній шланг радіатора. Вирівняти шланг і встановити його хомут так, щоб він не заважав компонентам двигуна.

10. Підключити електричний роз'єм вентилятора системи охолодження.

11. Закрити зливальний кран радіатора.

12. Опустити автомобіль.

13. Остаточно затягнути гвинти кріплення кожуха вентилятора системи охолодження з моментом затягування 6 Н·м.

14. Остаточно затягнути гвинти кріплення конденсатора з моментом затягування 8 Н·м.

15. Встановіть верхній шланг радіатора. Вирівняти шланг і встановити його хомут так, щоб він не заважав компонентам двигуна або капоту.

16. Встановити радіаторну решітку.

17. Встановити корпус повітряного фільтра.

18. Залити рідину, що охолоджує, в систему охолодження.

19. Під'єднати негативний дріт акумулятора.

20. Запустити двигун, прогріти його до робочої температури та переконатися у відсутності будь-яких витоків.