Our books can be purchased by cards єPidtrimka!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (бензинові двигуни)

Механічна частина двигуна (дизельні двигуни)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Роздавальна коробка

Привідні вали та головна передача

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система опалення, вентиляції та кондиціювання повітря (HVAC)

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Система захисту пішоходів (EPP) Dodge Journey / Crossroad / Fiat Freemont / Cross з 2008 року (+ поновлення 2011 та 2014)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
ремінь безпеки Fiat Freemont, подушка безпеки Fiat Freemont, моменти затягування Fiat Freemont, ремінь безпеки Dodge Journey, подушка безпеки Dodge Journey, моменти затягування Dodge Journey

6. Система захисту пішоходів (EPP)

Привід петлі капота системи EPP

Зняття та встановлення

Увага:
Щоб запобігти серйозним або смертельним травмам на автомобілях, обладнаних системою електронного захисту пішоходів (EPP), відключити систему перед обслуговуванням будь-якого компонента даної системи. Коли ключ запалення знаходиться в положенні OFF, від'єднати та ізолювати негативний провід акумуляторної батареї, потім почекати не менше двох хвилин, щоб конденсатор системи розрядився, Недотримання належних запобіжних заходів може призвести до випадкового активного спрацювання елементів системи захисту пішоходів.

1. Від'єднати та ізолювати негативний дріт акумулятора. Потім зачекати дві хвилини. Тільки потім можна розпочинати виконання робіт із системою EPP.

2. Зняти підкрилок правої або лівої передньої колісної арки.

3. Від'єднати електричний роз'єм (3) приводу петлі капота (1) від джгута проводів передньої блок-фари (2).

система захисту пішоходів Dodge Journey з 2008 року, система захисту пішоходів Fiat Freemont з 2008 року, система захисту пішоходів Додж Джорні з 2008 року, система захисту пішоходів Фіат Фрімонт з 2008

4. Відкрутити гвинт кріплення (3) і витягти привід петлі капота (2) з кронштейна (4).

Примітка:
Момент затягування гвинта: 7,9 Н∙м.

система захисту пішоходів Dodge Journey з 2008 року, система захисту пішоходів Fiat Freemont з 2008 року, система захисту пішоходів Додж Джорні з 2008 року, система захисту пішоходів Фіат Фрімонт з 2008

5. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступного:

  • Електричний роз'єм приводу петлі капота повинен бути вставлений до упору та зафіксований з виразним клацанням. Не допускати затискання проводів.
  • Під'єднувати негативний провід акумуляторної батареї лише після перевірки системи ЕРР за допомогою діагностичного обладнання автомобіля.

Блок управління системою захисту пішоходів (ЕРРМ)

Зняття та встановлення

Увага:
Щоб запобігти серйозним або смертельним травмам на автомобілях, обладнаних системою електронного захисту пішоходів (EPP), відключити систему перед обслуговуванням будь-якого компонента даної системи. Коли ключ запалення знаходиться в положенні OFF, від'єднати та ізолювати негативний провід акумуляторної батареї, потім почекати не менше двох хвилин, щоб конденсатор системи розрядився, Недотримання належних запобіжних заходів може призвести до випадкового активного спрацювання елементів системи захисту пішоходів.

1. Зсунути ліве переднє сидіння повністю вперед і встановити його в максимально піднесеному положенні для полегшення доступу до ЕРМ (2).

2. При вимкненому запаленні від'єднайте та ізолюйте негативний дріт акумулятора. Потім зачекати дві хвилини. Тільки потім можна розпочинати виконання робіт із системою EPP.

3. Працюючи ззаду лівого переднього сидіння, обережно зрушити дві клямки (одна спереду, друга – ззаду) і зняти кришку (1) з EPPM (2).

система захисту пішоходів Dodge Journey з 2008 року, система захисту пішоходів Fiat Freemont з 2008 року, система захисту пішоходів Додж Джорні з 2008 року, система захисту пішоходів Фіат Фрімонт з 2008

4. Від'єднати електричні роз'єми (2) ЕРРМ. Для цього виконайте таке:

  • Натиснути на фіксатор і, піднявши важіль у повністю відкрите положення, від'єднати електричний роз'єм ЕРРМ.
  • Так само від'єднати другий електричний роз'єм ЕРРМ.

5. Відкрутити чотири гайки кріплення (3) і зняти ЕРРМ (1) разом з кронштейном зі шпильок на панелі підлоги.

Примітка:
Момент затягування гайок: 8 Н∙м.

система захисту пішоходів Dodge Journey з 2008 року, система захисту пішоходів Fiat Freemont з 2008 року, система захисту пішоходів Додж Джорні з 2008 року, система захисту пішоходів Фіат Фрімонт з 2008

6. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступного:

  • Електричний роз'єм ЕРРМ повинен бути вставлений до упору та зафіксований з виразним клацанням. Не допускати затискання проводів.
  • Під'єднувати негативний провід акумуляторної батареї лише після перевірки системи ЕРР за допомогою діагностичного обладнання автомобіля.

Датчик зіткнення системи ЕРР

Зняття та встановлення

Увага:
Щоб запобігти серйозним або смертельним травмам на автомобілях, обладнаних системою електронного захисту пішоходів (EPP), відключити систему перед обслуговуванням будь-якого компонента даної системи. Коли ключ запалення знаходиться в положенні OFF, від'єднати та ізолювати негативний провід акумуляторної батареї, потім почекати не менше двох хвилин, щоб конденсатор системи розрядився, Недотримання належних запобіжних заходів може призвести до випадкового активного спрацювання елементів системи захисту пішоходів.

1. При вимкненому запаленні від'єднайте та ізолюйте негативний дріт акумулятора. Потім зачекати дві хвилини. Тільки потім можна розпочинати виконання робіт із системою EPP.

2. Зніміть накладку переднього бампера.

3. Від'єднати електричний роз'єм відповідного датчика зіткнення системи ЕРР (2).

4. Відвернути гайку кріплення (1) відповідного датчика зіткнення системи ЕРР (2).

Примітка:
Момент затягування гайки: 8 Н∙м.

5. Зняти датчик зіткнення системи ЕРР (2) зі шпильки (5) кронштейна (4), розташованого на підсилювачі (3) переднього бампера.

система захисту пішоходів Dodge Journey з 2008 року, система захисту пішоходів Fiat Freemont з 2008 року, система захисту пішоходів Додж Джорні з 2008 року, система захисту пішоходів Фіат Фрімонт з 2008

6. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступного:

  • Електричний роз'єм датчика зіткнення системи ЕРР повинен бути вставлений до упору та зафіксований з виразним клацанням. Не допускати затискання проводів.
  • Під'єднувати негативний провід акумуляторної батареї лише після перевірки системи ЕРР за допомогою діагностичного обладнання автомобіля.