Видалення повітря з гідравлічного приводу зчеплення Dodge Journey / Crossroad / Fiat Freemont / Cross з 2008 року (+ оновлення 2011 та 2014)

2. Видалення повітря з гідравлічного приводу зчеплення

Увага:
- Дотримуватись запобіжних заходів при поводженні з гальмівною рідиною.
- Перед зняттям кришки бачка головного гальмівного циліндра ретельно очистити зовнішню поверхню бачка біля кришки та саму кришку, щоб запобігти попаданню бруду та інших сторонніх речовин у бачок головного гальмівного циліндра.

Видалення повітря вручну

Примітка:
- Цю процедуру необхідно виконувати з помічником.
- При видаленні повітря з гідравлічного приводу зчеплення не допускати спустошення бачка головного гальмівного циліндра. Через це додаткове повітря може потрапити до гідроприводу зчеплення. Під час прокачування регулярно перевіряти рівень гальмівної рідини в бачку та при необхідності додавати рідину, щоб її рівень у бачку знаходився між відмітками MIN та MAX.
- Завжди використовувати свіжу, чисту гальмівну рідину із запечатаної тари.

1. Переконайтеся, що бачок для гальмівної рідини заповнений до максимального рівня. При необхідності долити гальмівну рідину із чистої запечатаної тари.

2. Підняти автомобіль на підйомнику.

3. Якщо обладнано, зніміть захист двигуна.

4. Зняти пилозахисний ковпачок (1) із клапана для випуску повітря на робочому циліндрі зчеплення (4).

5. Попросити помічника натиснути та утримувати педаль зчеплення.

6. Під'єднайте прозорий шланг (1) до кінця клапана для випуску повітря. Занурити відкритий кінець прозорого шлангу в прозору ємність, частково наповнену гальмівною рідиною з чистої, запечатаної тари.

7. Натиснути вниз на фіксуючий затискач (2) і одночасно потягнути гідравлічний шланг (3) назовні, щоб відкрити клапан для випуску повітря, і гальмівна рідина разом з повітрям могла витікати (4) із прозорого шлангу (1).

8. Щоб припинити витікання гальмівної рідини з гідравлічного приводу зчеплення, необхідно повернути на місце до упору гідравлічний шланг (3), доки не зафіксується фіксуючий затискач (2).

9. Повторити операції 5 - 8, принаймні, п'ятнадцять разів, доки все повітря не буде випущено з гідравлічного контуру, тобто бульбашки повітря більше не будуть видно в прозорому шлангу (1).

10. Між повторами операцій, натискати на педаль зчеплення щонайменше десять разів.

11. Затягнути гальмо стоянки. Запустити двигун, перевірити та переконатися в тому, що педаль зчеплення переміщається вільно, без заїдань та провалів. Якщо педаль зчеплення вичавлюється плавно, зчеплення вимикається повністю, а передачі включаються без труднощів, видалення повітря з гідравлічного приводу виконано належним чином. Якщо педаль зчеплення натискається нерівномірно, відчуваються провали, а передачі не включаються або включаються важко, необхідно повторити процес видалення повітря.

12. Зняти прозорий шланг (1) із кінця клапана для випуску повітря.

13. Встановіть захист двигуна, якщо його було знято.

14. Опустити автомобіль.

15. За необхідності заповнити бачок головного гальмівного циліндра до максимального рівня гальмівною рідиною із чистої запечатаної тари.

Видалення повітря за допомогою спеціального обладнання

1. Підкласти чисте ганчір'я під головний гальмівний циліндр, для збору пролитої гальмівної рідини.

2. Заповнити бачок головного гальмівного циліндра до максимального рівня гальмівною рідиною із чистої запечатаної тари.

3. Встановити перехідник № 901-059 або аналогічний пристрої для прокачування гальмівної системи на бачок головного гальмівного циліндра.

4. Підключити пристрій для прокачування гальмівної системи до перехідника № 901-059.

5. Підняти автомобіль на підйомнику.

6. Якщо обладнано, зніміть захист двигуна.

7. Зняти пилозахисний ковпачок (1) із клапана для випуску повітря на робочому циліндрі зчеплення (4).

8. Під'єднайте прозорий шланг (1) до кінця клапана для випуску повітря. Занурити відкритий кінець прозорого шлангу в прозору ємність, частково наповнену гальмівною рідиною з чистої, запечатаної тари.

9. За допомогою спеціального пристрою створити в гідравлічному приводі зчеплення надлишковий тиск в 2-2,5 бар.

10. Натиснути вниз на фіксуючий затискач (2) і одночасно потягнути гідравлічний шланг (3) назовні, щоб відкрити клапан для випуску повітря, і гальмівна рідина разом з повітрям могла витікати (4) із прозорого шлангу (1).

11. Дати стекти гальмівній рідині (4) з клапана для випуску повітря, поки в прозорому шлангу (1) не з'являться бульбашки повітря.

12. Щоб припинити витікання гальмівної рідини з гідравлічного приводу зчеплення, необхідно повернути на місце до упору гідравлічний шланг (3), доки не зафіксується фіксуючий затискач (2).

13. Якщо потрібно опустити автомобіль.

14. Повільно натиснути на педаль зчеплення 15 разів.

15. Якщо необхідно підняти автомобіль.

16. Повторити операції 10 – 12 до тих пір, поки повітря не буде випущено з гідравлічного контуру, тобто бульбашки повітря більше не будуть видно в прозорому шлангу.

17. Вимкнути пристрій для прокачування гальмівної системи

18. Якщо потрібно опустити автомобіль.

19. Затягнути гальмо стоянки. Запустити двигун, перевірити та переконатися в тому, що педаль зчеплення переміщається вільно, без заїдань та провалів. Якщо педаль зчеплення вичавлюється плавно, зчеплення вимикається повністю, а передачі включаються без труднощів, видалення повітря з гідравлічного приводу виконано належним чином. Якщо педаль зчеплення натискається нерівномірно, відчуваються провали, а передачі не включаються або включаються важко, необхідно повторити процес видалення повітря.

20. Зняти прозорий шланг (1) із кінця клапана для випуску повітря.

21. Закрити резервуар для рідини пристрою для прокачування гальмівної системи та від'єднати пристрій від перехідника.

Примітка:
Після прокачування у гідравлічному приводі зчеплення може залишитися залишковий тиск. Перед від'єднанням пристрою для прокачування гальмівної системи обернути пристрій та бачок головного гальмівного циліндра чистим ганчірком, щоб уникнути розбризкування гальмівної рідини.

22. Зняти перехідник пристрою для прокачування гальмівної системи з головного бачка гальмівного циліндра.

23. Заповнити бачок головного гальмівного циліндра до максимального рівня гальмівною рідиною із чистої запечатаної тари з гальмівною рідиною.

24. Встановіть захист двигуна, якщо його було знято.

25. Опустити автомобіль.