Вивільнення увязненого автомобіля Dodge Journey / Crossroad / Fiat Freemont / Cross з 2008 року (+ оновлення 2011 та 2014)

6. Вивільнення ув'язненого автомобіля

Якщо ваш автомобіль ув'язнений у бруді, піску або в снігу, його часто можна зрушити з місця поштовховими рухами. Поверніть кермо вправо та вліво, щоб звільнити область навколо передніх коліс. Потім включайте поперемінно ПЕРЕДНЮ і ЗАДНЮ передачі (з автоматичною трансмісією) або 2-у швидкість і ЗАДНЮ передачу (на ручній коробці передач), плавно віджимаючи педаль акселератора. Мінімальна сила натискання на педаль акселератора дозволить досягти поштовхових рухів без пробуксовування коліс або підвищення обертів двигуна.

Примітка:
Перед початком розгойдування автомобіля натисніть перемикач ESC Off, щоб перевести систему електронного контролю стабільності (ESC) в режим часткової деактивованої. Після повного вивільнення автомобіля натисніть перемикач “ESC Off” знову для відновлення режиму “ESC On”.

Увага:
- Перевищення обертів двигуна або занадто швидке обертання коліс, що буксують, може призвести до перегріву і пошкоджень коробки передач. Після п'яти хвилин спроб розгойдування автомобіля рушити з місця переведіть важіль перемикання передач в позицію НЕЙТРАЛЬ і дайте двигуну охолонути на холостому ходу. Це зменшить ймовірність перегріву або пошкодження коробки передач через тривалі спроби розгойдування автомобіля рушити з місця.
- При розгойдуванні автомобіля, що застряг, шляхом перемикання між положенням ПЕРЕДНЬОГО ХОДУ/2-ї передачею і ЗАДНІМ ХОДОМ, не прискорюйтеся більш ніж до 24 км/год, інакше може бути пошкоджена трансмісія.
- Перевищення обертів двигуна або занадто швидке обертання коліс, що буксують, може призвести до перегріву і пошкоджень коробки передач. Крім того, у цих умовах існує ризик пошкодження шин. Не допускайте обертання буксуючих коліс, що відповідає швидкості більше 48 км/год при включеній передачі (не при перемиканні передач).
- Висока швидкість пробуксування коліс становить небезпеку. У цьому випадку шини зазнають перевантаження, що може призвести до їх пошкодження або руйнування моста або шин. Шина може луснути і поранити людей, що знаходяться поблизу. При пробуксуванні автомобіля не допускайте обертання коліс зі швидкістю понад 48 км/год або довше 30 секунд безперервно. Не дозволяйте нікому знаходитися поряд з колесами, що буксують, незалежно від швидкості їх обертання.

Буксирувальний вуш

Ваш автомобіль оснащений буксирувальним вушком, який можна використовувати для буксирування несправного автомобіля.

Буксирувальний вушок

Примітка:
Буксирувальні отвори призначені для використання у виняткових ситуаціях для буксирування автомобіля, що застряг на бездоріжжі. Не можна використовувати буксирувальні отвори для кріплення гака автоевакуатора або для буксирування на шосе. Це може призвести до поломки автомобіля. При буксируванні автомобіля рекомендується використовувати буксирні лямки, застосування ланцюгів може призвести до поломки автомобіля.

Увага:
Буксирування за вуха буксирувальні починайте в місці, вільному від інших автомобілів. Буксирувальні лямки та ланцюги можуть обірватися та призвести до серйозних травм.

Використання переднього вуха буксирування

Гніздо при передньому буксирувальному вусі знаходиться на нижній правій стороні передньої балки.

Щоб встановити буксирувальний вушок, зніміть гумову заглушку та закрутіть буксирувальний вушок у гніздо.

Вставте плоский кінець рукоятки домкрата крізь вухо і затягніть його, дивись «Використання домкрата та заміна коліс» для більш детальної інформації. Букнувальний гак повинен бути повністю причеплений до кріпильного кронштейна крізь нижню передню балку, як показано на малюнку. Якщо буксирувальний гак не повністю зачеплений до кріпильного кронштейна, забороняється буксирувати автомобіль.

Встановлений передній буксирувальний вушок

Використання заднього буксирувального вуха

Гніздо заднього буксирувального вуха знаходиться за дверима на лівій задній балці бампера.

Щоб встановити буксирувальний вушок, відкрийте двері ключем від автомобіля або малою викруткою і закрутіть буксирувальний вушок у гніздо.

Вставте плоский кінець рукоятки домкрата крізь вухо і затягніть його, дивись «Використання домкрата та заміна коліс» для більш детальної інформації. Букнувальний гак необхідно повністю вкрутити в кронштейн через нижнє заднє облицювання, як показано на малюнку. Якщо буксирувальний гак не повністю зачеплений до кріпильного кронштейна, забороняється буксирувати автомобіль.

Встановлений задні буксирувальні вуха

Буксирування несправного автомобіля

У цьому розділі описано порядок дій під час буксирування несправного автомобіля із залученням комерційної служби евакуації автомобілів.

Щоб уникнути пошкодження вашого автомобіля, потрібно правильне буксирування або вантажопідйомне обладнання. Використовуйте лише буксирувальні штанги та інше обладнання, призначене для цієї мети з дотриманням інструкції виробника обладнання. Використання захисних ланцюгів є обов'язковим. Приєднайте буксирувальну штангу або інший буксирувальний пристрій до головних елементів конструкції автомобіля, але не до бамперів та не до кронштейнів бамперів. Слід дотримуватися державних і місцевих законів щодо автомобілів, що буксируються.

Якщо вам необхідно використовувати приладдя (склоочисники, обігрівачі скла) під час буксирування, то ключ запалення повинен бути в положенні вкл./пуск, але не в положенні АСС.

Вказівки про те, як вивести автоматичну коробку з положення ПАРКУВАННЯ для буксирування автомобіля у разі розрядки акумуляторної батареї, наведено в пункті “Ручний висновок АКПП з паркінгу” даного розділу.

Увага:
- Не буксуйте автомобіль на гнучкій зчіпці. Так можна пошкодити облицювання автомобіля.
- При закріпленні автомобіля на платформі не використовуйте як кріпильні елементи компоненти передньої або задньої підвіски. Пам'ятайте, що недотримання правил евакуації може призвести до пошкодження вашого автомобіля.
- Не штовхайте та не буксируйте такий автомобіль іншим автомобілем, оскільки це може призвести до пошкодження облицювання бампера та коробки передач.
- Якщо автомобіль, що буксирується, потрібно повернути, ключ запалення повинен бути в положенні ON/RUN або ACC, але не в положенні LOCK/OFF.

Буксирування без брелока

Особливої ​​обережності слід дотримуватись, якщо автомобіль буксирується з ключем запалювання у положенні закрито (OFF). Переважним методом буксирування є буксирування на платформі. Однак, якщо буксирування автомобіля на платформі неможливе, то можна використовувати обладнання для підйому коліс. Буксирування назад (з передніми колесами землі) забороняється, т.к. це може зашкодити трансмісію. Якщо буксирування назад є єдиним можливим способом, передні колеса повинні бути встановлені на буксирувальний візок. Щоб уникнути пошкодження автомобіля, необхідно використовувати відповідне буксирувальне обладнання.

Повнопривідні (AWD) моделі

Виробники рекомендують буксирувати автомобіль так, щоб усі колеса були відірвані від землі. Прийнятними методами буксирування автомобіля є платформа або буксирувальний візок, на який автомобіль спирається двома колесами, а інший кінець автомобіля піднятий над землею.

Примітка:
Буксирування автомобіля з порушенням зазначених вище вимог може спричинити серйозні пошкодження коробки передач та/або роздавальної коробки. Пошкодження, отримані через неправильне буксирування, виключені з обмеженої гарантії на новий автомобіль.

Передньопривідні моделі (FWD) механічна коробка передач

Виробники рекомендують буксирувати ваш автомобіль так, щоб усі колеса були відірвані від землі з використанням платформи.

Автомобіль можна буксирувати переднім ходом. При цьому всі колеса повинні знаходитись на землі, важіль перемикання швидкостей у положенні НЕЙТРАЛЬ, а ключ запалення у положенні ACC або ON/RUN. Якщо трансмісія не працює, автомобіль обов'язково слід буксирувати з передніми колесами, відірваними від землі (використовуючи евакуатор, буксирувальний візок або обладнання для підйому колеса з піднятими передніми колесами).

Примітка:
Буксирування автомобіля з порушенням зазначених вище вимог може призвести до серйозних пошкоджень двигуна та коробки передач. Пошкодження, отримані через неправильне буксирування, виключені з обмеженої гарантії на новий автомобіль.

Передньопривідні моделі (FWD) — автоматична коробка передач

Виробники рекомендують буксирувати ваш автомобіль так, щоб усі колеса були відірвані від землі з використанням платформи.

Якщо платформне обладнання відсутнє, і трансмісія знаходиться в робочому стані, автомобіль можна буксирувати в горизонтальному положенні (на всіх чотирьох колесах) при виконанні наступних умов:

• Коробка передач повинна бути переключена у нейтральне положення (NEUTRAL).
• Відстань буксирування не повинна перевищувати 24 км.
• Швидкість буксирування не повинна перевищувати 40 км/год.

Якщо трансмісія не працює, або планується буксирування автомобіля зі швидкістю вище 40 км/год або на відстань понад 24 км, то автомобіль обов'язково слід буксирувати з передніми колесами, відірваними від землі (використовуючи евакуатор, буксирований візок або обладнання для підйому колеса з піднятими передніми колесами) ).

Примітка:
Буксирування автомобіля з порушенням зазначених вище вимог може призвести до серйозних пошкоджень коробки. Пошкодження, отримані через неправильне буксирування, не покриваються обмеженою гарантією на новий автомобіль.