Запобіжні заходи Dodge Journey / Crossroad / Fiat Freemont / Cross з 2008 року (+ оновлення 2011 та 2014)

1. Запобіжні заходи

Запобіжні заходи при поводженні з гальмівною рідиною

1. Гальмівна рідина може мати подразнюючу дію на очі та шкіру. У разі контакту виконайте таке:

• Попадання в очі – промити очі великою кількістю води.
• Потрапляння на шкіру – промити шкіру водою з милом.
• У разі ковтання - негайно звернутися до лікаря.

2. Не допускати попадання гальмівної рідини на фарбовані поверхні, електричні з'єднання, проводку та троси. Гальмівна рідина може пошкодити пофарбовані поверхні та спричинити корозію електричних компонентів. При попаданні гальмівної рідини на фарбовані поверхні негайно промити цю область водою. При попаданні гальмівної рідини на електричні з'єднання, проводку або троси витерти з них гальмівну рідину чистою тканиною.

3. У жодному разі не допускати забруднення гальмівної рідини рідинами, що містять мінеральні масла (паливно-мастильні матеріали, очищувачі). Мінеральні масла пошкоджують ущільнення та пильовики гальмівної системи.

4. Гальмівна рідина гігроскопічна та вбирає вологу з навколишнього повітря, тому її слід зберігати в герметичній упаковці.

5. Використовувати лише гальмівну рідину, яку рекомендує виробник. Використання іншого типу гальмівної рідини або відмінного від рекомендованого може призвести до забруднення, що може спричинити пошкодження внутрішніх гумових ущільнень та/або гумових накладок компонентів гідравлічної гальмівної системи.

Примітка:
- Рекомендується використовувати гальмівну рідину Mopar DOT 3, яка відповідає вимогам стандарту SAE J1703. Якщо гальмівна рідина DOT 3 недоступна, можна використовувати гальмівну рідину DOT 4, яка відповідає вимогам стандарту ISO 4925, SAE J1704.
- Гальмівні рідини DOT 3 та DOT 4 не змішувати.

Запобіжні заходи щодо пилу з гальмівних механізмів

1. Уникати виконання таких дій під час обслуговування частин колісного гальмівного механізму:

• Не обточувати гальмівні колодки.
• Не шліфувати гальмівні колодки.
• Не очищати частини гальмівного колісного механізму сухою щіткою або стисненим повітрям.

2. У деяких варіантах деталей можуть міститися азбестові волокна, які можуть перетворитися на летючий пил. Вдихання пилу з азбестовими волокнами може призвести до тяжких захворювань. Для видалення пилу з деталей гальмівного механізму слід використовувати намочену водою тканину. Для виконання такого миття випускається спеціальне обладнання, доступне на ринку. Вологі методи очищення не допускають попадання волокон у повітря.