Радиатор Dodge Journey / Crossroad / Fiat Freemont / Cross с 2008 года (+ обновления 2011 и 2014)

6. Радиатор

Внимание:
Перед началом работы с системой охлаждения двигатель должен остыть. Запрещается отворачивать сливной кран радиатора на работающем двигателе. Двигатель может перегреться. Когда система охлаждения находится под давлением, при отворачивании сливного крана радиатора пар с силой вырывается наружу. Неосторожность может привести к получению травмы.

Бензиновые двигатели 2,4 л / 3,6 л

Снятие

1. Отсоединить и изолировать отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Снять декоративную крышку двигателя.

3. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (1).

4. Откачать хладагент из системы кондиционирования.

5. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

Примечание:
Если жидкость будет использоваться повторно, то при сливе ее в грязную емкость, возможно попадание посторонних частиц в систему охлаждения двигателя, что в свою очередь может привести к выходу из строя двигателя.

6. Снять накладку переднего бампера.

7. Отсоединить электрические разъемы звуковых сигналов.

8. Отвернуть болт крепления (1) и затем снять звуковые сигналы в сборе (2) с верхней поперечины радиатора.

9. Снять верхний и нижний шланги радиатора.

10. Отвернуть гайки крепления (2) трубок системы кондиционирования к конденсатору. Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ загерметизировать отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты или пробок.

11. Сжать стопорные язычки (1) и наклонить верхнюю часть узла радиатора / конденсатора (2) от поперечины.

12. Снять трубки (2) охладителя трансмиссионного масла с конденсатора и затем убрать их в сторону.

13. Осторожно приподнять радиатор / конденсатор в сборе и извлечь их из автомобиля между двигателем и усилителем переднего бампера. При извлечении соблюдать осторожность, чтобы не повредить ребра радиатора / конденсатора об другие компоненты.

14. Отвернуть болт крепления (2) конденсатора к радиатору.

15. Сбоку сжать стопорные язычки и затем отсоединить конденсатор (3) от радиатора (2).

Установка

1. Установить конденсатор (2) на радиатор (1). Аккуратно совместить пазы на конденсаторе со стопорными язычками на радиаторе. Аккуратно надавить на конденсатор, чтобы стопорные язычки зафиксировали его на радиаторе.

2. Надежно затянуть болт крепления конденсатора к радиатору.

3. Завести радиатор / конденсатор в сборе в моторный отсек и осторожно опустить их вниз. Направить две резиновые втулки радиатора в нижнюю поперечину радиатора (2).

4. Подсоединить трубки охладителя трансмиссионного масла к конденсатору и затянуть их гайки крепления с моментом затяжки в 8 Н·м.

5. Совместить фиксаторы радиатора с его монтажными выступами. Надавив, запрессовать верхнюю часть радиатора в поперечину.

6. Удалить пробки и уплотнительные кольца/шайбы трубок системы кондиционирования заменить новыми. Использовать специальные уплотнительные кольца, поскольку они изготовлены из особого материала для работы с хладагентом R-134a.

7. Смазать новые уплотнительные кольца трубок системы кондиционирования свежим компрессорным маслом.

8. Подсоединить трубки системы кондиционирования к конденсатору и закрепить их гайками. Момент затяжки гаек: 20 Н·м.

9. Установить нижний и верхний шланги радиатора.

10. Залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения.

11. Вакуумировать систему кондиционирования.

12. Восстановить хладагент в системе кондиционирования.

13. Установить корпус воздушного фильтра в сборе и декоративную крышку двигателя.

14. Установить звуковые сигналы в сборе и закрепить их болтом. Момент затяжки болта: 8 Н·м.

15. Установить накладку переднего бампера.

16. Подсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

Дизельные двигатели 2,0 л

Примечание:
Для снятия радиатора откачивать хладагент из системы кондиционирования не нужно.

Снятие

1. Отсоединить и изолировать отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Снять декоративную крышку двигателя.

3. Снять корпус воздушного фильтра в сборе.

4. Поднять и подпереть автомобиль.

5. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

Примечание:
Если жидкость будет использоваться повторно, то при сливе ее в грязную емкость, возможно попадание посторонних частиц в систему охлаждения двигателя, что в свою очередь может привести к выходу из строя двигателя.

6. Снять передние колеса.

7. Снять подкрылки передних колесных арок.

8. Снять накладку переднего бампера.

9. Отсоединить нижний шланг радиатора.

10. Отвернуть два нижних винта крепления кожуха вентилятора системы охлаждения к радиатору.

11. Отсоединить воздуховоды от промежуточного охладителя воздуха (интеркулера).

12. Отсоединить промежуточный охладитель воздуха (интеркулер) от радиатора.

13. Опустить автомобиль.

14. Снять решетку радиатора.

15. Отсоединить верхний шланг радиатора от радиатора.

16. Отвернуть оставшиеся винты крепления кожуха вентилятора системы охлаждения к радиатору.

17. Снять кожух вентилятора системы охлаждения.

18. Отсоединить электрический разъем вентилятора системы охлаждения.

19. Отвернуть винты крепления конденсатора к радиатору. Убрать в сторону конденсатор.

20. Аккуратно приподнять и извлечь радиатор из моторного отсека. При извлечении соблюдать осторожность, чтобы не повредить ребра радиатора об другие компоненты.

Установка

1. Завести радиатор в моторный отсек и осторожно опустить его вниз. Направить две резиновые втулки радиатора в нижнюю поперечину радиатора.

2. Подсоединить конденсатор к радиатору. Затянуть нижние винты крепления с усилием от руки.

3. Установить кожух вентилятора системы охлаждения на радиатор. Затянуть с усилием от руки верхние винты крепления, а также оставшиеся боковые винты крепления конденсатора к радиатору.

4. Поднять и подпереть автомобиль.

5. Установить промежуточный охладитель воздуха (интеркулер) на радиатор. Момент затяжки болтов: 8 Н·м.

6. Подсоединить воздуховоды к промежуточному охладителю воздуха (интеркулеру).

7. Затянуть оставшиеся нижние винты крепления кожуха вентилятора системы охлаждения к радиатору с моментом затяжки в 6 Н·м.

8. Если оборудовано, установить охладитель трансмиссионного масла. Момент затяжки болтов: 8 Н·м.

9. Подсоединить нижний шланг радиатора. Выровнять шланг и установить его хомут так, чтобы он не мешал компонентам двигателя.

10. Подсоединить электрический разъем вентилятора системы охлаждения.

11. Закрыть сливной кран радиатора.

12. Опустить автомобиль.

13. Окончательно затянуть винты крепления кожуха вентилятора системы охлаждения с моментом затяжки в 6 Н·м.

14. Окончательно затянуть винты крепления конденсатора с моментом затяжки в 8 Н·м.

15. Установить верхний шланг радиатора. Выровнять шланг и установить его хомут так, чтобы он не мешал компонентам двигателя или капоту.

16. Установить решетку радиатора.

17. Установить корпус воздушного фильтра.

18. Залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения.

19. Подсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

20. Запустить двигатель, прогреть его до рабочей температуры и убедиться в отсутствии каких-либо утечек.