Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Коробка передач

Приводні вали

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система кондиціювання та обігрівач

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(0)

Сервісні дані та специфікація системи живлення Changan CS55 PLUS / Uni-S з 2021 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Changan UNI-S, моменти затягування Changan UNI-S, система живлення дизельних двигунів Changan UNI-S, електросхема Changan CS-55, моменти затягування Changan CS-55, система живлення дизельних двигунів Changan CS-55, електросхема Changan, моменти затягування Changan, система живлення дизельних двигунів Changan

4. Сервісні дані та специфікація

Специфікація живлення

Компонент Специфікація
Опір паливної форсунки 1,83 Ом ±5% (при 20 °C)*
Мінімальний опір датчика рівня палива (поплавець знаходиться у найвищій точці) 30±2 Ом
Максимальний опір датчика рівня палива (поплавець у найнижчій точці) 260±3 Ом
Номінальний тиск паливного насоса із датчиком рівня палива 500 кПа
Продуктивність паливного насоса Не менше 100 л/год (при напрузі 13,5 В та тиску 500 кПа)
Номінальний обсяг паливного бака у зборі 55 л

*: За інших температур значення опору перевищуватиме відхилення. Необхідна точність мультиметра повинна становити 0,01 Ом.

Специфікація кріпильних деталей

Найменування кріпильної деталі Діапазон моменту затягування
Болти кріплення паливної рампи 32±2 Н∙м
Болти кріплення заливної труби та заливної горловини 5±1 Н∙м
Болт кріплення монтажного кронштейна вузла заливної труби до кузова 23±3 Н∙м
Болти кріплення паливного бака до кузова 63±5 Н∙м
Сполучний хомут заливної труби паливного бака 5±0,5 Н∙м
Гайка кріплення паливного насоса до вузла паливного бака* 135-406° (основний кут затягування) та 15-17° (додатковий кут)

*: Паливний насос закріплений з можливістю обертання.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти