Система екстреного виклику оперативних служб Changan CS55 PLUS / Uni-S з 2021 року

6. Система екстреного виклику оперативних служб*

Загальна інформація

Система виклику екстрених оперативних служб призначена для автоматичного (при аварії) або ручного виклику оператора екстрених оперативних служб (ЕОС), передачі мінімального набору даних (МНД) з описом характеристик автомобіля, координат його місцезнаходження, часу та напрямку руху, а також встановлення гучного зв'язку користувачів автомобіля з оператором системи.

Режими роботи системи

Система працює від бортової мережі автомобіля з номінальною напругою бортової мережі 12 В. При відключенні від джерела живлення після здійснення екстреного виклику система працює за рахунок вбудованої акумуляторної батареї. В іншому випадку пристрій буде вимкнено.

Система має такі режими роботи:

• режим "Вимкнено";
• режим «ЕРА»;
• режим «Екстрений виклик»;
• режим «Тестування»;
• режим «Сервіс».

Режим «Вимкнено»

При вимкненому запаленні система перебуває у режимі «Вимкнено». Вихід виробу з режиму "Вимкнено" здійснюється при включенні запалювання. Якщо увімкнено запалення та відсутність живлення, перехід у режим «Вимкнено» з інших режимів здійснюється при розряді вбудованої резервної батареї.

Режим «ЕРА»

У режимі «ЕРА» система здійснює реєстрацію параметрів автомобіля, визначення подій ДТП в автоматичному режимі та забезпечує реакцію на керуючі дії користувача. Система перебуває в режимі «ЕРА» при початковому включенні запалення транспортного засобу, а також після завершення режиму «Тестування» або припинення режиму «Екстрений виклик».

Режим «Екстрений виклик»

Режим «Екстрений виклик» призначений для передачі МНД та встановлення голосового з'єднання користувачів автомобіля з оператором контакт-центру. Процедура «Екстренний виклик» виконується автоматично при включеному запаленні за сигналом, що надійшов від модуля ідентифікації події ДТП, а також у ручному режимі після натискання та утримання кнопки «SOS» не менше трьох секунд.

Модуль ідентифікації події ДТП може визначати момент аварії за: фронтального зіткнення; бічне зіткнення; ударі ззаду; перекиданні.

Для виходу з режиму «Екстрений виклик», ініційованого в ручному режимі, на стадії встановлення з'єднання (якщо з'єднання з оператором системи ще не встановлено) слід натиснути кнопку «SOS», екстрений виклик буде припинено.

При автоматичному ініціювання режиму «Екстрений виклик» система перейде в режим «ЕРА» після завершення виклику з боку оператора контакт-центру екстреної служби.

Режим "Тестування"

Режим "Тестування" призначений для перевірки функціонування автомобільної телекомунікаційної системи оператором системи.

Вхід у режим "Тестування" здійснюється шляхом послідовного натискання кнопки "SOS" п'ять разів протягом п'яти секунд. Після переходу в стан вибору сервісного режиму зачекати десять секунд, не натискаючи на додаткові кнопки.

У режимі «Тестування» індикатор стану БІП горить зеленим кольором і тричі блимає червоним кольором кожні дві секунди.

Для виконання тестування виконуйте голосові підказки.

Вихід із режиму «Тестування» здійснюється:

• після передачі МНД з результатами тестування виробу оператору системи;
• при відключенні зовнішнього живлення.

Режим "Сервіс"

Режим «Сервіс» призначений для відключення всіх функцій виробу на час знаходження транспортного засобу у сервісному центрі та/або проведення ремонтних робіт.

Для входу в режим «Сервіс» необхідно послідовне натискання кнопки «SOS» п'ять разів не більше ніж за п'ять секунд, після чого за голосовими підказками натиснути кнопку «SOS». Якщо кнопка «SOS» не буде натиснута протягом п'яти секунд, виріб перейде в режим «Тестування».

У режимі "Сервіс" індикатор стану БІП горить зеленим кольором, блимає три рази червоним кольором кожні дві секунди, і кожні сім секунд з динаміка подається звуковий сигнал.

Вихід із режиму «Сервіс» здійснюється:

• після натискання кнопки SOS;
• при відключенні зовнішнього живлення;
• при швидкості руху автомобіля понад 5 км/год.

Примітка:
- При знаходженні виробу в режимі "Сервіс" визначення критичного кута перевороту не виконується.
- Після завершення ремонтних робіт або технічного обслуговування автомобіля систему необхідно перевести в штатний режим роботи.

Індикація режимів роботи

Для індикації роботи системи використовується індикатор стану БІП.

При подачі живлення на виріб індикатор стану світиться червоним кольором протягом 3-10 секунд. Якщо успішно пройдено самодіагностику, виріб переходить у режим «ЕРА».

При виявленні несправності вбудованих компонентів під час самодіагностики індикація виробу переходить у стан «Несправність УВЕОС».

Можливі індикації стану системи наведено у таблиці.

Після тривалого знаходження автомобіля в зоні невпевненого прийому сигналу від ГЛОНАСС/GPS супутників, можливе збільшення часу, що витрачається на місцезнаходження автомобіля.

Якщо система діагностувала несправність внутрішніх компонентів або виявлено іншу несправність у роботі системи, не проводьте ремонт самостійно. Зверніться до технічного спеціаліста або до авторизованого сервісного центру CHANGAN.

Гарантійний термін експлуатації системи виклику екстрених оперативних служб – 36 місяців з моменту продажу (передачі) автомобіля першому покупцю.

Гарантійний термін на внутрішню акумуляторну батарею системи виклику екстрених оперативних служб – 12 місяців з моменту продажу (передачі) автомобіля першому покупцю.

Увага:
- На автомобілі, що сильно постраждав внаслідок серйозної аварії, внаслідок якої сталося пошкодження (обрив) джгута проводів, система може працювати не стабільно. В даному випадку забезпечити нормальний сервіс - неможливо.
- Обслуговування не може бути надане в областях за межами покриття мережі.
- Для забезпечення якості обслуговування системи, коли кнопка SOS натиснута для запиту послуг, відмінних від екстреної допомоги, Call - центр не в змозі надати ці послуги.

Індикація станів системи

У випадку, якщо виріб діагностував несправність внутрішніх компонентів, необхідно звернутися до технічного спеціаліста, який обслуговує систему, або до представника сервісної служби підприємства-виробника.