Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Попередження про несправність автомобіля та бортові інструменти
- Заміна коліс
- Запуск двигуна при слабкому зарядженні акумулятора
- Підйом та буксирування автомобіля
- Аварійне обладнання
- Система екстреного виклику оперативних служб
- Запобіжники
- Система блокування селектора АКПП
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Панель приладів, органи управління та обладнання салону
- Очищення кузова автомобіля та догляд за лакофарбовим покриттям
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Попередження та запобіжні заходи
- Розташування компонентів, опис та принцип дії
- Принцип роботи системи
- Діагностична інформація та процедури
- Двигун у зборі, опори двигуна
- Привідний ремінь та його компоненти
- Передня кришка двигуна та ланцюг приводу газорозподільного механізму
- Головка блоку циліндрів та її елементи
- Блок циліндрів та його елементи
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Попередження та запобіжні заходи
- Розташування компонентів, опис та принцип дії
- Принцип роботи системи
- Діагностична інформація та процедури
- Заміна елементів системи охолодження
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Запобіжні заходи при роботі з моторними маслами
- Розташування компонентів, опис та принцип дії
- Принцип роботи системи
- Діагностична інформація та процедури
- Заміна елементів системи змащення
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Попередження та запобіжні заходи
- Система живлення
- Система уловлювання парів палива
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Попередження та запобіжні заходи
- Опис та принцип дії
- Принцип роботи системи
- Діагностична інформація та процедури
- Заміна елементів системи керування двигуном
Система впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
- Запобіжні заходи при ремонті
- Система запалювання
- Система запуску
- Система заряджання
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач
- Попередження та запобіжні заходи
- Розташування компонентів, опис та принцип дії
- Принцип роботи системи
- Діагностична інформація та процедури
- Заміна коробки та її елементів
- Система керування перемиканням передач
- Сервісні дані та специфікація
Приводні вали
- Попередження та запобіжні заходи
- Розташування компонентів, опис та принцип дії
- Перевірка технічного стану
- Заміна приводних валів
- Розбирання та збирання приводного валу
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Попередження та запобіжні заходи
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Система контролю тиску в шинах (TPMS)
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Попередження та запобіжні заходи
- Гідравлічний привід гальм, педаль гальма
- Передній гальмівний механізм
- Задній гальмівний механізм
- Гальмо стоянки
- Електронна система контролю стійкості кузова
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Попередження та запобіжні заходи
- Система кермового керування з електричним підсилювачем
- Специфікація деталей рульового керування
Кузов
- Загальні відомості та запобіжні заходи
- Передня частина кузова
- Капот та лючок паливозаливної горловини
- Двері
- Бампер
- Зовнішнє оздоблення
- Внутрішнє оздоблення
- Панель приладів та підлогова консоль
- Сидіння
- Дзеркала заднього виду
- Люк
- Ремонт пластикових панелей
- Розміри та зазори кузовних панелей; загальні положення щодо кузовного ремонту
- Список спеціальних інструментів
Система пасивної безпеки
- Попередження та запобіжні заходи
- Система подушок безпеки
- Система ременів безпеки
- Утилізація подушки безпеки
Система кондиціювання та обігрівач
- Попередження та запобіжні заходи
- Розташування компонентів, опис та принцип дії
- Діагностична інформація та процедури; збирання та заправка холодоагенту
- Заміна елементів системи
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Попередження та запобіжні заходи
- Комбінація приладів
- Розетка живлення, USB-роз'єми та бездротова зарядка
- Звуковий сигнал
- Система склоочисників / склоомивачів
- Склопідйомники
- Система освітлення
- Мультимедійна система
- Електропривод дверей багажного відділення
- Інструкції з технічного обслуговування електрообладнання
- Опис електросхем, запобіжників та джгутів проводів
- Електросхеми
- Інтегрована електронна система гальма стоянки (включаючи ESP)
- Система кермового керування з електричним підсилювачем (EPS)
- Система охолодження
- Система живлення
- Система запалювання
- Система запуску
- Система заряджання
- Система керування двигуном
- Коробка передач
- Система кондиціювання та обігрівач
- Система пасивної безпеки
- Комбінація приладів
- Звуковий сигнал
- Розетки живлення
- Інформаційно-розважальна система
- Система освітлення
- Склоочисник
- Зовнішні дзеркала заднього виду
- Центральний замок та протиугінна система
- Склопідйомники
- Обігрівач дзеркал та скла
- Верхній люк
- Система допомоги під час паркування
- Система керування обладнанням кузова
- Бортова мережева система
- Система безключового доступу
- Адаптивний круїз-контроль
- Система обігріву та вентиляції сидінь
- Електропривод дверей багажного відділення
- Система відстеження відхилення від смуги руху
- Розподіл живлення
- Точки маси
- Реле та запобіжники
Тлумачний словник
Розташування компонентів, опис і принцип дії коробки передач Changan CS55 PLUS / Uni-S з 2021 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
зчеплення Changan UNI-S, регулювання зчеплення Changan UNI-S, трансмісія Changan UNI-S, коробка передач Changan UNI-S, зчеплення Changan CS-55, регулювання зчеплення Changan CS-55, трансмісія Changan CS-55, коробка передач Changan CS-55, зчеплення Changan, регулювання зчеплення Changan, трансмісія Changan, коробка передач Changan
2. Розташування компонентів, опис та принцип дії
Розташування компонентів
- Подвійне зчеплення у зборі.
- Синхронізатор.
- Диференціал у зборі.
Опис та принцип дії
DCT – це абревіатура від Dual Clutch Transmission (коробка передач із двома зчепленнями), і цей автомобіль оснащений удосконаленою 7-ступінчастою коробкою передач із двома зчепленнями мокрого типу.
Система з двома зчепленнями мокрого типу є багатодисковим зчепленням, в якому велике і маленьке зчеплення співвісно зібрані разом і поміщені в герметичну камеру, заповнену гідравлічним маслом. Така конструкція має кращі можливості регулювання та забезпечує оптимальну адгезію між накладкою та фрикціоном за рахунок плавлення клею, що дозволяє передавати більш високий крутний момент.
Принцип роботи коробки з двома зчепленнями у тому, що одне зчеплення обслуговує одні передачі, інше зчеплення – другі передачі. При включенні будь-якої передачі інше зчеплення та відповідна наступна передача вже перебувають у стані готовності, і в той момент, коли попередня передача в коробці з двома зчепленнями (DCT) вимикається, негайно включається наступна передача. Тому коробка передач DCT може похвалитися вищою швидкістю перемикання, ніж звичайна автоматична коробка передач і навіть механічна коробка передач, завдяки чому виключається переривання потоку потужності при перемиканні передач.
Коробка передач DCT має два вали, і порожнистий вал розташовується зовні цілісного валу. Кожне зчеплення керує включенням передач на одному валу.
Незважаючи на більш складну внутрішню конструкцію, з точки зору розміру та ваги коробка передач DCT менша і легша, ніж автоматична коробка передач.
Крім того, коробка передач DCT має безліч режимів руху, наприклад спортивний режим. За допомогою електронних програм перемикання на вищу передачу в цьому режимі відбувається повільно, а перемикання на вищу передачу - швидше, що забезпечує динамічніший режим руху автомобіля. Порівняно з традиційною механічною коробкою передач, коробка передач DCT більш зручна у використанні і значно покращує паливну економічність автомобіля. У порівнянні з механічною коробкою передач DCT виконує перемикання швидше і плавніше без переривання потоку потужності. Грунтуючись на характеристиках та режимі роботи DCT, система DCT може дати водіям відчуття керування гоночним автомобілем. Крім того, це виключає переривання моменту, що крутить, в механічній коробці передач при перемиканні передач, робить управління більш чутливим і підвищує економію палива.
