Заміна елементів системи управління двигуном Changan CS55 PLUS / Uni-S з 2021 року

5. Заміна елементів системи керування двигуном

Заміна блоку керування двигуном (ЕСМ)

1. Відкрийте капот двигуна.

2. Зніміть акумулятор (1).

3. За допомогою головки на 6 відкрутіть чотири болти кріплення монтажного кронштейна (2) блоку керування двигуном.

4. Вручну, без використання будь-яких інструментів, від'єднайте роз'єм (3) джгута проводів блоку керування двигуном. Після цього за допомогою головки на 6 відверніть чотири болти кріплення блоку керування двигуном.

5. Вийміть чотири болти кріплення та зніміть блок керування двигуном (4).

6. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.

Заміна датчика детонації

1. Відкрийте капот двигуна.

2. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.

3. Від'єднайте роз'єм джгута проводів датчика детонації.

4. Відкрутіть болт датчика детонації.

Примітка:
Момент затягування при встановленні: 20±1 Н·м.

5. Зніміть датчик детонації.

6. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття, але при цьому враховуйте наступне:

• Не використовуйте датчик повторно, якщо він зазнав удару або падіння.
• У жодному разі не встановлюйте жодних прокладок та шайб між датчиком та блоком двигуна. Тільки металева частина датчика може контактувати безпосередньо із блоком двигуна.
• Будьте обережні, щоб не допустити потрапляння та тривалого контакту датчика з такими рідинами, як масло, охолоджувальна рідина та гальмівна рідина.
• Не наносьте олію, мастило або герметик під час встановлення датчика детонації. Утримуйте блок двигуна чистим і сухим, і в жодному разі не допускайте потрапляння забруднюючих речовин (наприклад, олії) до зони встановлення датчика детонації.

Заміна датчика положення (частоти обертання) колінчастого валу

1. Відкрийте капот двигуна.

2. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.

3. Від'єднайте роз'єм джгута проводів датчика положення колінчастого валу.

4. За допомогою Т-подібної головки відверніть болт кріплення датчика положення колінчастого валу.

Примітка:
Момент затягування при встановленні: 10±2 Н·м.

5. Зніміть датчик положення колінчастого валу.

6. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття, але при цьому враховуйте наступне:

• Переконайтеся, що датчик чистий і його можна витягнути з упаковки перед встановленням двигуна або на випробувальний стенд. Користувачі кардіостимуляторів повинні вживати запобіжних заходів перед виконанням робіт.
• Не використовуйте датчик повторно, якщо він зазнав удару або падіння.
• Не допускайте контакту чутливого кінця датчика з магнітними матеріалами.
• Перед встановленням датчика положення колінчастого вала очистіть монтажний отвір, щоб запобігти потраплянню залізної стружки та іншого сміття.
• Датчик дозволяється тільки втиснути (вштовхнути) в отвір. Не встановлюйте датчик за допомогою ударного інструменту (наприклад, молотка).
• Перед встановленням датчика в монтажний отвір нанесіть невелику кількість масла на його кільце ущільнювача, а потім акуратно вставте датчик в монтажний отвір.

Заміна датчика положення розподільчого валу

1. Відкрийте капот двигуна.

2. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.

3. Від'єднайте роз'єм джгута проводів датчика положення розподільного валу.

4. За допомогою Т-подібної головки відверніть болт кріплення датчика положення розподільчого валу.

Примітка:
Момент затягування при встановленні: 10±2 Н·м.

5. Зніміть датчик розподільчого валу.

6. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття, але при цьому враховуйте наступне:

• Не використовуйте датчик повторно, якщо він зазнав удару або падіння.
• Очистіть монтажний отвір перед встановленням датчика положення розподільного валу, щоб запобігти попаданню залізної стружки та іншого сміття.
• Датчик дозволяється тільки втиснути (вштовхнути) в отвір. Не встановлюйте датчик за допомогою ударного інструменту (наприклад, молотка).
• Перед встановленням датчика в монтажний отвір нанесіть невелику кількість масла на його кільце ущільнювача, а потім акуратно вставте датчик в монтажний отвір.

Заміна датчика температури охолоджувальної рідини

1. Відкрийте капот двигуна.

2. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.

3. Від'єднайте роз'єм джгута проводів датчика температури охолоджувальної рідини.

4. Витягніть кільце датчика температури охолоджуючої рідини.

5. Зніміть датчик температури охолоджувальної рідини.

6. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття, але при цьому враховуйте наступне:

• Не використовуйте датчик повторно, якщо він зазнав удару або падіння.
• Перед встановленням датчика температури охолоджуючої рідини очистіть монтажний отвір, щоб запобігти потраплянню залізної стружки та іншого сміття.

Заміна датчика вакууму

1. Відкрийте капот двигуна.

2. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.

3. Від'єднайте роз'єм джгута проводів датчика вакууму.

4. Від'єднайте швидкороз'ємне з'єднання вакуумної гальмівної трубки від датчика.

5. Обережно витягніть датчик вакууму з підсилювача.

6. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття, але при цьому враховуйте наступне:

• Не використовуйте датчик повторно, якщо він зазнав удару або падіння.
• Перед встановленням датчика вакууму очистіть монтажний отвір, щоб запобігти потраплянню залізної стружки та іншого сміття.

Заміна датчика тиску наддуву

1. Відкрийте капот двигуна.

2. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.

3. Від'єднайте роз'єм джгута проводів датчика тиску наддуву.

4. Відкрутіть болт датчика тиску наддуву.

Примітка:
Момент затягування при встановленні: 10±2 Н·м.

5. Зніміть датчик тиску наддуву.

6. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття, але при цьому враховуйте наступне:

• Не використовуйте датчик повторно, якщо він зазнав удару або падіння.
• Перед встановленням датчика тиску наддуву очистіть монтажний отвір, щоб запобігти потраплянню залізної стружки та іншого сміття.
• Перед встановленням датчика в монтажний отвір нанесіть невелику кількість масла на його кільце ущільнювача, а потім акуратно вставте датчик в монтажний отвір.

Заміна та очищення електронної дросельної заслінки

Зняття та встановлення

1. Відкрийте капот двигуна.

2. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.

3. Від'єднайте роз'єм джгута проводів електронної дросельної заслінки.

4. Відкрутіть болти кріплення електронної дросельної заслінки.

5. Обережно витягніть вузол електронної дросельної заслінки.

6. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття, але при цьому враховуйте наступне:

• Очистіть поверхню дросельної заслінки з електроприводом у зборі.
• Виконайте процедуру самонавчання дросельної заслінки після встановлення. Після завершення самонавчання запустіть автомобіль та перевірте справність його роботи.

Очищення

1. Інструмент для очищення:

• Тонкий прут: використовується для очищення пластини дросельної заслінки від відкладень нагару при контакті пластини заслінки та корпусу. Використовуйте пластиковий, дерев'яний тонкий прут. Щоб уникнути пошкодження або деформації пластини дросельної заслінки, не використовуйте тонкий металевий прут.
• Чиста тканина або паперовий рушник.

2. Процес очищення:

• Зніміть електронну дросельну заслінку та встановіть пластину у вертикальне положення. Не допускайте потрапляння засобу для чищення на електронний елемент через вал пластини заслінки. Це спричинить його пошкодження.
• Починайте очищення, коли пластина перебуватиме у положенні, вказаному на малюнку.

• Нанесіть достатню кількість засобу для чищення на внутрішню стінку корпусу дросельної заслінки і видаліть нагар за допомогою чистої тканини.
• Притримуючи пластину заслінки тонким прутом, видаліть нагар із пластини та внутрішньої стінки корпусу дросельної заслінки.

• Переверніть дросельну заслінку на 180° і повторіть описані вище процедури. За необхідності повторіть їх кілька разів.
• Натисніть на пластину рукою і переконайтеся, що вона повертається вільно. Якщо її заклинює, повторіть процес очищення.
• Після завершення очищення видаліть засіб для чищення з корпусу дросельної заслінки за допомогою всмоктуючого паперу.

Увага:
- Засіб для чищення - це легкозаймиста і агресивна рідина. Щоб уникнути травм, дотримуйтесь запобіжних заходів і не допускайте контакту засобу для очищення зі шкірою.
- Не наносьте занадто велику кількість засобу для чищення, щоб воно не потрапило на датчик і електродвигун. Це може призвести до їх пошкодження.

Процедура самонавчання

1. Переведіть перемикач запалення в положення «ON» та зачекайте 60 секунд.

2. Запустіть двигун і заглушіть його, коли оберти холостого ходу стануть стабільними.

3. Переведіть перемикач запалення в положення «OFF/LOCK», зачекайте 10 секунд і завершіть навчання.

Заміна впускного запобіжного клапана

1. Відкрийте капот двигуна.

2. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.

3. Від'єднайте роз'єм джгута проводів впускного запобіжного клапана.

4. Відкрутіть болти кріплення впускного запобіжного клапана.

Примітка:
Момент затягування при встановленні: 10±1 Н·м.

5. Зніміть впускний запобіжний клапан.

6. Встановлюйте в порядку, зворотному знятті, але при цьому враховуйте наступне:

• Зверніть увагу на напрямок гнізда під час встановлення.
• Запобігайте потраплянню сторонніх предметів у запобіжний клапан та його монтажний отвір.

Заміна електромагнітного клапана продування адсорбера

1. Відкрийте капот двигуна.

2. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.

3. Від'єднайте роз'єм джгута проводів електромагнітного клапана продувки адсорбера.

4. Від'єднайте дві трубки для парів палива від електромагнітного клапана продувки адсорбера.

5. Зніміть електромагнітний клапан продування адсорбера з монтажного корнштейну.

6. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.

Заміна кисневого датчика

1. Відкрийте капот двигуна.

2. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.

3. Від'єднайте роз'єм джгута проводів відповідного кисневого датчика.

4. Вийміть джгут дротів відповідного кисневого датчика з утримувача.

5. За допомогою відповідного інструменту виверніть та зніміть відповідний кисневий датчик.

Примітка:
Момент затягування при встановленні: 50±5 Н·м.

6. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.