Попередження та запобіжні заходи системи живлення Changan CS55 PLUS / Uni-S з 2021 року

1. Попередження та запобіжні заходи

Від'єднання акумулятора:

1. Перед проведенням ремонтних робіт на будь-якому електричному обладнанні автомобіля переконайтеся в тому, що перемикач запалення знаходиться у положенні «OFF/LOCK», а всі споживачі електроенергії вимкнені, якщо інше не передбачено вимогами. Від'єднайте провід від негативного виведення акумуляторної батареї для запобігання іскрінню у разі контакту інструменту або обладнання з оголеними електричними виводами. Недотримання зазначених вимог безпеки може призвести до травм та (або) пошкодження автомобіля або його компонентів.

Паливопроводи та продувні шланги:

2. Для зниження ризику пожежі та травмування дотримуйтесь таких правил:

• Замінюйте всі надрізи, подряпані або пошкоджені під час встановлення паливопроводу, не намагайтеся самостійно їх відремонтувати.
• Під час встановлення нового паливопроводу не ударяйте молотком безпосередньо по хомуту трубопроводу.
• При роботі зі зварювальним пальником поблизу паливного або продувного трубопроводу обов'язково накривайте трубопровід вологим рушником. Крім того, ніколи не нагрівайте кузов автомобіля до температури понад 115 °С довше ніж на одну годину або до температури понад 90 °С на більш тривалий час.
• Для забезпечення належного з'єднання і запобігання можливому витоку палива нанесіть кілька крапель чистого моторного масла на зовнішнє різьблення штуцера перед з'єднанням фітингів паливопроводу (у процесі експлуатації ущільнювальні кільця в приймальних частинах фітингів набухають, що при відсутності мастила може утруднити повторне).

Витік палива:

3. Прокладіть ганчір'я навколо місця приєднання паливного манометра для зниження ризику виникнення пожежі та травмування. Тканина (ганчір'я) вбиратиме паливо, що витікає під час приєднання манометра. Після приєднання паливного манометра помістіть ганчір'я у відповідний контейнер для утилізації.

Зберігання палива:

4. Не зливайте паливо у відкриту ємність. Не використовуйте для зберігання палива відкриту ємність: це створює небезпеку займання та вибуху.

Обслуговування системи уловлювання парів палива:

5. Не продуйте ротом трубки та шланги системи уловлювання парів палива. Пари палива, що містяться в них, при вдиханні можуть завдати шкоди здоров'ю.

Бензин та його пари:

6. Бензин та його пари легко спалахують. Щоб уникнути ризику виникнення пожежі або вибуху, неприпустиме знаходження поблизу джерел відкритого вогню. Під час виконання цієї процедури заборонено користуватися мобільними телефонами. Не використовуйте для збирання та зберігання бензину відкриті ємності. Перед виконанням робіт слід приготувати порошковий вогнегасник.

Зняття нижнього кільця ущільнювача форсунки:

7. Щоб знизити ризик виникнення пожежі та травмування, переконайтеся в тому, що нижнє (мале) кільце ущільнення кожної знятої форсунки не залишилося у впускному колекторі. Якщо не зняти кільце ущільнювача разом з форсункою, при встановленні відремонтованої форсунки з новим кільцем ущільнювача вона не зможе зайняти правильне положення в гнізді, що призведе до витоку палива.

8. Під час встановлення форсунки слід замінити нижнє кільце ущільнювача.

Зниження тиску в паливній системі:

9. Перед ремонтом паливної системи зніміть кришку паливного бака та скиньте тиск у паливній системі, щоб знизити ризик травмування. Після зниження тиску паливної системи з паливопроводів, паливного насоса або з'єднань може пролитися невелика кількість палива. Для зниження ймовірності травмування прокладіть довкола відповідних трубопроводів ганчір'я перед їх від'єднанням. Тканина вбиратиме паливо, що витікає. Після від'єднання трубопроводу помістіть ганчір'я у відповідний контейнер.

Дорожнє випробування:

10. Виконуйте дорожнє випробування автомобіля у безпечних умовах та з дотриманням правил дорожнього руху. Не робіть дії, які можуть призвести до втрати керування автомобілем. Недотримання вказаних запобіжних заходів може призвести до серйозних травм і пошкодження автомобіля.