Задній гальмівний механізм Changan CS55 PLUS / Uni-S з 2021 року

4. Задній гальмівний механізм

Опис та принцип дії

Заднє дискове гальмо складається з наступних деталей:

1. Гальмівні колодки: передають механічне зусилля від гідравлічного гальмівного супорта на фрикційну поверхню гальмівного диска.

2. Гальмівний диск: зменшує швидкість обертання колеса за допомогою механічного зусилля, що прикладається гальмівними колодками до фрикційної поверхні гальмівного диска, та забезпечує гальмування автомобіля.

3. Гальмівний супорт з механізмом електричного гальма стоянки: сприймає гідравлічний тиск від головного гальмівного циліндра і перетворює його в механічне зусилля, що впливають на гальмівні колодки; як тільки поршень у головному гальмівному циліндрі повертається у вихідне положення, поршень гальмівного супорта також автоматично повертається у вихідне положення. У гальмівний супорт вбудований електродвигун електричного гальма стоянки (EPB), який приводиться в дію відповідним вимикачем при постановці автомобіля на гальмо стоянки.

4. Кронштейн гальмівного супорта та гальмівних колодок: служить для кріплення гальмівної колодки та супорта на місці, підтримує робоче положення колодки щодо гідравлічного гальмівного супорта таким чином, щоб при впливі механічного зусилля на внутрішню гальмівну колодку.

5. Напрямний палець гальмівного супорта: служить для кріплення супорта та утримання його на місці, підтримує робоче положення супорта щодо кронштейна таким чином, щоб при впливі механічного зусилля гальмівний супорт переміщався щодо гальмівної колодки.

Принцип роботи заднього дискового гальма:

Механічне зусилля від гідравлічного поршня супорта впливає на внутрішню гальмівну колодку. Коли поршень штовхає внутрішню гальмівну колодку назовні, корпус гальмівного супорта тягне зовнішню гальмівну колодку всередину, що забезпечує рівномірний розподіл зусилля між обома колодками. Гальмівні колодки передають притискне зусилля на обидві фрикційні поверхні гальмівного диска, уповільнюючи швидкість обертання колеса.

Таким чином, справна робота гальмівної колодки та направляючого пальця гальмівного супорта забезпечує рівномірний розподіл гальмівного зусилля.

Діагностична інформація та процедури

Виконується аналогічно, як і на передньому гальмівному механізмі (див. пункт вище).

Зняття та встановлення

Заміна гальмівних колодок

1. Підніміть автомобіль.

2. Зніміть заднє колесо.

3. Зніміть гальмівні колодки:

• Зніміть гальмівний супорт (див. нижче).

Увага:
При знятті гальмівного супорта не потрібно від'єднувати від нього гальмівний шланг. Підвісьте та закріпіть гальмівний супорт на кузові за допомогою дроту, щоб запобігти пошкодженню гальмівного шланга.

• Зніміть гальмівні колодки.

4. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.

Увага:
Гальмівні колодки необхідно замінювати парами при знятті/установці (тобто внутрішня та зовнішня колодки замінюються одночасно).

Заміна заднього гальмівного супорта з електродвигуном гальма стоянки

1. Використовуйте діагностичний сканер для входу в діагностичний режим. При цьому система автоматично активує поршень заднього гальмівного супорта і відпускає гальмо стоянки.

2. Підніміть автомобіль.

3. Зніміть заднє колесо.

4. Зніміть задній важіль управління.

5. Від'єднайте роз'єм джгута проводів електричного гальма стоянки.

6. Зніміть задній гальмівний шланг. Закупоріть впускний отвір супорта та гальмівний шланг для запобігання витіканню та забруднення гальмівної рідини.

7. За допомогою шестигранної головки на 17 відверніть два болти кріплення кронштейна гальмівного супорта.

Примітка:
Момент затягування при встановленні: 110±10 Н·м.

8. Зніміть кронштейн гальмівного супорта. Зніміть пружину супорта за допомогою плоскої викрутки.

9. Зніміть пилезахисні ковпачки пальців супорта.

10. За допомогою шестигранної головки на 7 відверніть два напрямні пальці гальмівного супорта. Зніміть гальмівний супорт.

Примітка:
Момент затягування під час встановлення: 25-30 Н·м.

11. Встановлюйте в порядку, зворотному зняттю, але при цьому враховуйте наступне:

• Використовуйте діагностичний сканер для виходу з діагностичного обслуговування.
• Видаліть повітря з гальмівної системи.

Заміна гальмівного диска

1. Зніміть заднє колесо.

2. Зніміть гальмівний супорт (див. вище).

Увага:
При знятті гальмівного супорта не потрібно від'єднувати від нього гальмівний шланг. Підвісьте та закріпіть гальмівний супорт на кузові за допомогою дроту, щоб запобігти пошкодженню гальмівного шланга.

3. За допомогою шестигранного ключа на 6 відкрутіть два гвинти кріплення заднього гальмівного диска та зніміть гальмівний диск.

Примітка:
Момент затягування під час встановлення: 5-8 Н·м.

4. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.