Онлайн посібник з ремонту Changan CS55 PLUS / Uni-S з 2021 року

Вступ

У березні 2021 року, через чотири роки після дебюту першого покоління передньопривідного кроссовера класу K1 Changan CS55, було представлено друге покоління моделі - Changan CS55 Plus. Цей компактний кросовер не лише дещо збільшився у розмірах у порівнянні зі своїм попередником, але й отримав новий корпоративний стиль, який раніше вже продемонстрований на моделях Changan UNI-T і Changan UNI-K.

Габаритні розміри CS55 Plus становлять: 4515 мм завдовжки, 1865 мм завширшки, 1680 мм заввишки проти відповідних показників 4500, 1855 і 1690 мм у моделі попереднього покоління. Колісна база також розтягнулася на 6 мм: з 2650 до 2656 мм.

В очі кидаються виразні решітки радіатора з геометричним малюнком і гармонійно поєднуються з нею Full LED фари «з прищуром». Висока бічна лінія кузова, що підкреслює елегантність і спортивність кросовера, плавно перетікає від капота до задніх світлодіодних ліхтарів химерної форми. Родзинкою дизайну є центральний верхній стоп-сигнал у вигляді двох коротких горизонтальних ліній, вбудованих в аеродинамічний спойлер.

Додаткову респектабельність зовнішнього вигляду кросовера надають 19-дюймові легкосплавні диски.

Інтер'єр Changan CS55 PLUS орієнтований на комфорт та зручність водія та пасажирів. Ергономічні сидіння з електрорегулюванням та підігрівом обтягнуті якісною шкірою. Панорамний дах з електроприводом створює додаткове відчуття простору, ненав'язливе підсвічування створює затишну атмосферу, а двозонний клімат-контроль з іонізатором повітря забезпечує оптимальні умови в салоні.

Приладова панель, що представляє собою 12,3-дюймовий кольоровий екран, відображає всю необхідну інформацію про стан автомобіля та режими їзди. Мультимедійна система з сенсорним екраном та шістьма динаміками стереосистеми підтримує AppleCarPlay та AndroidAuto, а також дозволяє використовувати різні програми та функції голосового керування. Крім того, у розпорядженні водія та пасажирів є бездротова зарядка для смартфонів, USB-порти та 12-вольтова розетка.

Виражений мінімалізм інтер'єру та якісні матеріали оздоблення створюють сприятливе враження дорогого люксового автомобіля. Навіть пасажири задніх сидінь, крім достатнього простору для ніг (навіть центральний тунель не особливо заважає), мають такі опції комфорту як індивідуальні вентиляційні дефлектори, USB-порти, підсклянники в підлокітнику, підігрів задніх сидінь.

Багажник Changan CS55 PLUS оснащений дверима з електроприводом із безконтактним відкриттям. Його об'єм у звичайному стані – за стандартного положення задніх сидінь – становить 475 літрів. Якщо скласти спинки задніх сидінь (вже традиційно для сучасного автопрому вони можуть складатися окремо в пропорції 60:30), можна отримати корисний простір для розміщення близько 1400 літрів вантажу.

Під капотом Changan CS55 PLUS знаходиться силова установка з 1.5-літрового турбованого бензинового двигуна Bluecore, який розвиває до 181 к.с. потужності та 300 Н·м крутного моменту, в парі з семиступінчастою роботизованою коробкою передач з подвійним зчепленням. Кросовер має тільки передній привід та три режими їзди: Eco, Normal та Sport. Завдяки цим режимам водій може вибирати оптимальні показники динаміки залежно від умов дороги та власних уподобань. До речі, розгін з місця до сотні займає 8.1 секунди, до того ж автомобіль має гарні показники паливної економічності та екологічності, оскільки відповідає нормам викидів Euro-6.

Ходова частина Changan CS55 Plus примітна наявністю задньої незалежної підвіски (спереду стійки типу МакФерсон). Кросоверобладнаний електромеханічним гальмом стоянки і електропідсилювачем керма зі змінним передатним ставленням.

Вже в базовій комплектації Changan CS55 PLUS має в своєму розпорядженні чотири подушки безпеки, системи ABS і ESP, іммобілайзер і систему безключового доступу, задній асистент паркування і камеру заднього виду, круїз-контроль. У більш оснащених комплектаціях доступні шість подушок безпеки та електронні системи активної безпеки EBD, TCS, HHC, TPMS, які допомагають уникнути аварійних ситуацій та знизити наслідки, якщо зіткнення уникнути все ж таки не вдалося. Окрім іншого, у розпорядженні водія можуть бути система кругового огляду навколо автомобіля, адаптивний круїз-контроль, система попередження про виїзд зі смуги руху, система розпізнавання дорожніх знаків, моніторинг сліпих зон, вбудований відеореєстратор, система екстреного гальмування.

У 2024 році CS55 PLUS зазнав перейменування - тепер модель називається Uni-S. Сталося це в рамках уніфікації назв модельної лінійки Changan, де вже на той момент були Uni-K, Uni-T, Uni-V і, що з'явився нещодавно Uni-Z. До речі, навіть седан Lamore теж планується перейменувати таким чином – він називатиметься Uni-L. Цікаво, що «Uni» не має жодного зв'язку зі словами «універсальний» чи «унікальний», як могло б здатися на перший погляд. Насправді це слово походить від китайського Yinli (引力), що перекладається як «тяжіння». І з вибором такої назви важко не погодитись – сучасні автомобілі Changan дійсно притягують погляди та прихильність автолюбителів.

Changan CS55 PLUS – ідеальний вибір для тих, хто шукає сучасний, комфортний, динамічний, безпечний та надійний кросовер.

У цьому посібнику наведено вказівки щодо експлуатації та ремонту всіх модифікацій Changan CS55 PLUS / Uni-S, що випускаються з 2021 року.