Заміна елементів системи кондиціонування Changan CS55 PLUS / Uni-S з 2021 року

4. Заміна елементів системи

Заміна панелі керування кондиціонером

1. Від'єднайте провід від негативного виведення акумулятора.

2. Зніміть нижнє оздоблення панелі керування кондиціонером.

3. За допомогою шестигранної викрутки №20 відкрутіть гвинти кріплення та вийміть панель керування кондиціонером з панелі приладів.

Примітка:
Момент затягування під час встановлення: 2±0,5 Н·м.

4. Від'єднайте роз'єм джгута проводів панелі керування кондиціонером, а потім остаточно зніміть панель керування кондиціонером повітря в зборі.

5. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.

Заміна фільтру салону

1. Зніміть ящик для рукавичок.

2. Натисніть і утримуйте фіксуючий затискач праворуч, після чого зніміть кришку фільтра салону.

3. Вийміть фільтр салону.

Примітка:
Якщо автомобіль експлуатується в умовах забрудненого повітря або пересіченої місцевості, то перевірку та заміну фільтра салону слід виконувати якнайчастіше.

4. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.

Заміна датчиків системи

Датчик температури повітря в салоні

1. Від'єднайте провід від негативного виведення акумулятора.

2. Зніміть ліву декоративну кришку панелі приладів у зборі.

3. Зніміть датчик температури повітря в салоні, повернувши його проти годинникової стрілки.

4. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.

Датчик зовнішньої температури

1. Від'єднайте провід від негативного виведення акумулятора.

2. Зніміть передній бампер у зборі.

3. За допомогою плоскогубців стисніть кріпильний затискач, а потім зніміть датчик температури зовнішнього повітря

4. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.

Датчик тиску в контурі кондиціонера

1. Від'єднайте провід від негативного виведення акумулятора.

2. Від'єднайте роз'єм джгута проводів датчика тиску кондиціонера.

3. Викрутіть датчик тиску в контурі кондиціонера.

Примітка:
При затягуванні перевірте справність стану кільця ущільнювача.

4. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.

Датчик інтенсивності сонячного світла

1. Від'єднайте провід від негативного виведення акумулятора.

2. За допомогою плоскої викрутки підніміть край датчика інтенсивності сонячного світла і вийміть датчик із панелі приладів (1). Від'єднайте роз'єм джгута проводів датчика і зніміть його.

3. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.

Датчик температури випарника

1. Від'єднайте провід від негативного виведення акумулятора.

2. Зніміть блок HVAC.

3. Зніміть випарник.

4. Зніміть датчик датчика температури випарника з ребер випарника.

5. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.

Заміна електродвигунів, що управляють

Електродвигун регулювання холодного/теплого повітря

1. Зніміть блок HVAC.

2. Роз'єднайте роз'єм (В) джгута проводів електродвигуна регулювання холодного/теплого повітря.

3. Відкрутіть гвинти кріплення (А) і витягніть електродвигун регулювання холодного/теплого повітря.

4. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.

5. Після встановлення перевірте функціонування електродвигуна.

Електродвигун керування подачею повітря/рециркуляцією повітря

1. Зніміть блок HVAC.

2. Роз'єднайте роз'єм (В) джгута проводів електродвигуна керування подачею повітря/рециркуляцією повітря.

3. Відкрутіть два гвинти кріплення (А) і витягніть електродвигун керування подачею повітря/рециркуляцією повітря.

4. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.

5. Після встановлення перевірте функціонування електродвигуна.

Заміна головного блоку керування кондиціонером та обігрівачем (блок HVAC)

1. Виконайте відкачування холодоагенту з кондиціонера.

2. Злийте рідину, що охолоджує.

3. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.

4. Зніміть панель приладів у зборі.

5. Роз'єднайте роз'єми джгутів проводів (A, B, C, D, E, F) блоку HVAC.

6. Зніміть датчик температури повітря в салоні.

7. Відкрутіть гайку кріплення та від'єднайте трубки холодоагенту від терморегулюючого вентиля.

8. Ослабте хомути кріплення та від'єднайте впускний та випускний шланги обігрівача від блоку HVAC.

9. Зніміть кермо.

10. Поверніть два болта кріплення (G) у нижній блок HVAC в області вентилятора.

11. Зніміть блок HVAC.

12. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.

Заміна блоку регулювання швидкості вентилятора

1. Зніміть блок HVAC.

2. Роз'єднайте роз'єм (В) джгута проводів блоку регулювання швидкості вентилятора.

3. Відкрутіть два гвинти кріплення (А) і витягніть блок регулювання швидкості вентилятора.

4. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.

5. Після встановлення перевірте функціонування блоку.

Заміна електродвигуна вентилятора

1. Від'єднайте провід від негативного виведення акумулятора.

2. Від'єднайте роз'єм джгута проводів електродвигуна вентилятора.

3. Відкрутіть три гвинти кріплення та зніміть електродвигун вентилятора.

Заміна генератора іонів

1. Зніміть блок HVAC.

2. Роз'єднайте роз'єм (В) джгута проводів генератора іонів.

3. Відкрутіть два гвинти кріплення (А) і витягніть генератор іонів.

4. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.

5. Після встановлення перевірте функціонування генератора іонів.

Заміна резервуару для конденсату блоку HVAC

1. Зніміть блок HVAC.

2. Зніміть пінопласт (A) та відкрутіть гвинти кріплення (B).

3. Зніміть притискну пластину (D) та кришку (C).

4. Вийміть резервуар конденсату з блоку HVAC.

5. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.

Заміна компресора кондиціонера

1. Виконайте відкачування холодоагенту з кондиціонера.

2. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.

3. Від'єднайте роз'єм джгута проводів кондиціонера.

4. Зніміть ремінець.

5. Відкрутіть болти кріплення (1 і 2), що з'єднують трубки холодоагенту з компресором кондиціонера, та від'єднайте трубки від компресора. Негайно заглушіть або закрийте кришками трубки після їх від'єднання, щоб уникнути попадання в них вологи та бруду.

Примітка:
Момент затягування при встановленні: 10±2 Н·м.

6. Відкрутіть чотири болти кріплення (3), що з'єднують компресор кондиціонера та двигун, а потім зніміть компресор кондиціонера.

Примітка:
Момент затягування при встановленні: 23±2 Н·м.

7. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття, але при цьому враховуйте наступне:

• Замініть кільця ущільнювача в кожному з'єднанні на нові, нанісши на них перед встановленням тонкий шар компресорного масла. Щоб уникнути витоків, необхідно використовувати кільця ущільнювачів, що відповідають типу використовуваного холодоагенту (R-134a).
• Новий компресор кондиціонера вже містить необхідну кількість оливи. Тому після заміни компресора немає необхідності додавати компресорну олію.
• Щоб встановити старий компресор кондиціонера, спочатку злийте олію з компресора, а потім додайте близько 100 мл оливи.
• Сам компресор кондиціонера містить олію. Якщо в системі кондиціонування немає витоку холодоагенту, просто замініть його на новий компресор і виконайте такі дії:

• Злийте масло зі знятого компресора та виміряйте його об'єм.

• Перед встановленням нового компресора відніміть об'єм злитого масла з номінального об'єму (100 мл). Різниця, що вийшла, представляє обсяг компресорного масла, який необхідно злити з нового компресора (через штуцер всмоктування).

8. Після встановлення та заправлення системи холодоагентом запустіть компресор кондиціонера таким чином:

• Увімкніть кондиціонер і встановіть його в режим низької температури.
• Увімкніть режим охолодження кондиціонера і дайте йому попрацювати на холостому ході щонайменше п'ять хвилин.

Увага:
Тільки коли компресорна олива рівномірно розподілиться за контуром системи, компресор кондиціонера може працювати при повному навантаженні.

Заміна радіатора випарника

1. Зніміть блок HVAC.

2. Зніміть пінопласт (А) та (B), відкрутіть гвинти кріплення (C) і зніміть утримуючу притискну пластину.

3. Від'єднайте роз'єми (E) та (F) джгута проводів та відкрутіть гвинти кріплення (D).

4. Зніміть нижню кришку блоку HVAC, а потім витягніть радіатор випарника.

5. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття, але при цьому враховуйте наступне: якщо новий радіатор випарника системи кондиціонера повітря застосовуватиметься замість старого, слід додати 35 мл компресорної оливи в систему. Якщо необхідно виконати тільки ремонт та процедуру збирання та розбирання, немає потреби в додаванні компресорної оливи.

Заміна конденсатора

1. Виконайте відкачування холодоагенту з кондиціонера.

2. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.

3. Зніміть передній бампер.

4. Відкрутіть болт кріплення, що з'єднує трубки холодоагенту з конденсатором, та від'єднайте трубки від конденсатора. Негайно заглушіть або закрийте кришками трубки після їх від'єднання, щоб уникнути попадання в них вологи та бруду.

Примітка:
Момент затягування при встановленні: 10±1 Н·м.

5. Відкрутіть три болта кріплення та відокремте конденсатор від радіатора в зборі.

Примітка:
Момент затягування при встановленні: 6±1 Н·м.

6. Зніміть конденсатор униз.

7. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття, але при цьому враховуйте наступне:

• Якщо новий конденсатор системи кондиціонера повітря застосовуватиметься замість старого, слід додати 30 мл компресорної оливи в систему. Якщо необхідно виконати тільки ремонт та процедуру збирання та розбирання, немає потреби в додаванні компресорної оливи.
• Замініть кільця ущільнювача в кожному з'єднанні на нові, нанісши на них перед встановленням тонкий шар компресорного масла. Щоб уникнути витоків, необхідно використовувати кільця ущільнювачів, що відповідають типу використовуваного холодоагенту (R-134a).

Заміна терморегулюючого вентиля (розширювального клапана)

1. Виконайте відкачування холодоагенту з кондиціонера.

2. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.

3. Відкрутіть гайку кріплення (стрілка), що з'єднує трубки холодоагенту з терморегулюючим вентилем, та від'єднайте трубки від вентиля. Негайно заглушіть або закрийте кришками трубки після їх від'єднання, щоб уникнути попадання в них вологи та бруду.

Примітка:
Момент затягування при встановленні: 10±1 Н·м.

4. Відкрутіть два болта кріплення (стрілки), що з'єднують терморегулюючий вентиль та головний блок керування кондиціонером та обігрівачем. Зніміть терморегулюючий вентиль.

Примітка:
Момент затягування при встановленні: 8±1 Н·м.

5. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття, але при цьому враховуйте наступне:

• Якщо новий терморегулюючий вентиль застосовуватиметься замість старого, слід додати 30 мл компресорної оливи в систему. Якщо необхідно виконати тільки ремонт та процедуру збирання та розбирання, немає потреби в додаванні компресорної оливи.
• Замініть кільця ущільнювача в кожному з'єднанні на нові, нанісши на них перед встановленням тонкий шар компресорного масла. Щоб уникнути витоків, необхідно використовувати кільця ущільнювачів, що відповідають типу використовуваного холодоагенту (R-134a).

Заміна трубопроводів системи кондиціювання повітря

1. Виконайте відкачування холодоагенту з кондиціонера.

2. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.

3. Зніміть датчик тиску в контурі кондиціонера.

4. Відкрутіть болт кріплення, що з'єднує задній кронштейн трубопроводів системи кондиціювання та кузов.

Примітка:
Момент затягування при встановленні: 10±1 Н·м.

5. Відкрутіть болт кріплення, що з'єднує передній кронштейн трубопроводів системи кондиціювання та поздовжню балку в моторному відсіку (праворуч).

Примітка:
Момент затягування при встановленні: 10±1 Н·м.

6. Відкрутіть гайку кріплення (стрілка), що з'єднує трубки холодоагенту з терморегулюючим вентилем, та від'єднайте трубки від вентиля. Негайно заглушіть або закрийте кришками трубки після їх від'єднання, щоб уникнути попадання в них вологи та бруду.

Примітка:
Момент затягування при встановленні: 10±1 Н·м.

7. Зніміть передній бампер у зборі.

8. Відкрутіть болт кріплення, що з'єднує трубки холодоагенту з конденсатором, та від'єднайте трубки від конденсатора. Негайно заглушіть або закрийте кришками трубки після їх від'єднання, щоб уникнути попадання в них вологи та бруду.

Примітка:
Момент затягування при встановленні: 10±1 Н·м.

9. Відкрутіть болти кріплення (1 та 2), що з'єднують трубки холодоагенту з компресором кондиціонера, та від'єднайте трубки від компресора. Негайно заглушіть або закрийте кришками трубки після їх від'єднання, щоб уникнути попадання в них вологи та бруду.

Примітка:
Момент затягування при встановленні: 10±2 Н·м.

10. Встановлюйте в порядку, зворотному зняттю, але при цьому враховуйте наступне:

• Якщо всмоктувальна трубка компресора буде застосовуватися замість старої, слід додати 20 мл компресорного масла в систему кондиціонера повітря. Якщо тільки інші трубки системи кондиціонування повітря змінюватимуться, немає необхідності додавати компресорну олію.
• Замініть кільця ущільнювача в кожному з'єднанні на нові, нанісши на них перед встановленням тонкий шар компресорного масла. Щоб уникнути витоків, необхідно використовувати кільця ущільнювачів, що відповідають типу використовуваного холодоагенту (R-134a).