Внутреннее пространство Toyota Land Cruiser Prado 120 / Lexus GX470 с 2002 года

1. Внутреннее пространство

Первое, на что обращаешь внимание, оказавшись внутри Prado-120, – это низкий пол. Обычно у внедорожников, имеющих раму в основе конструкции, пол довольно сильно «приподнят», из-за чего при огромных внешних габаритах в салоне они оказываются довольно тесными. Land Cruiser Prado – приятное исключение из этого правила, потому что «влияние» рамы на запас пространства в салоне здесь незаметно. Как следствие – удобная посадка, широкие дверные проемы и возможность сесть в машину, не вытирая брюками пороги.

Посадка за рулем удобная: большой диапазон регулировок рулевой колонки и водительского кресла вкупе с отличной эргономикой позволяют подобрать оптимальную позу водителю любой комплекции. Обзорность также хороша: огромные наружные зеркала дают отличную картинку и, что самое главное, не искажают ее. Ну а к «читаемости» приборной панели вообще никаких претензий возникнуть не может, потому что в Land Cruiser Prado 120, как и в остальных Toyota, установлена оптитронная «приборка». В обычном состоянии она представляет собой полностью черное «окно», и только после включения зажигания загораются сначала стрелки, а затем и циферблаты приборов.

Интерьер

Попадаешь в салон, и помимо безупречного качества сборки японцы предлагают уютный, стильный, современный интерьер. Лаконичные линии, полированный алюминий, «оптитронная» панель приборов, яркий дисплей бортового компьютера. А чего стоит электронный компас? Все функционально, легко читается, удобно и доступно.

Изучив один раз инструкцию можно смело отправляться в любое путешествие. Даже, если вы забудете, как что-то включается, интуитивно можно определить любую функцию.

Для Land Cruiser Prado предусмотрена максимальная комплектация, включающая в себя первоклассную магнитолу с CD-ченджером и 9-ю динамиками, гидроусилитель рулевого управления, электрические стеклоподъемники с защитой от защемлений на всех дверях, наружные зеркала заднего вида с электроприводом, панель приборов с подсветкой Optitron, обеспечивающая четкое изображение без бликов и отражений.

Система климат-контроля позволяет водителю и переднему пассажиру раздельно регулировать температуру на своих местах. Для пассажиров второго ряда сидений предусмотрен отдельный пульт управления кондиционером, позволяющий им регулировать температуру в задней части салона. Из салона хорошая обзорность, посадка высокая, зеркала отлично выполняют свои функции. В общем, Prado подходит идеально по трем важным условиям: отвечает моему образу жизни, нравится цвет, дает ощущение защищенности.

Центральная консоль «классически современна». Здесь находятся электронный компас, а также привычные стереосистема и пульт контроля за климатом в салоне. Сев в водительское кресло, нам пришлось потратить немного времени, чтобы освоить механизм перемещения селектора АКПП. Он движется довольно замысловато, но, совершив пару-тройку манипуляций, понять принцип действия можно. Рядом с селектором АКПП располагается короткий рычаг демультипликатора.

Во втором ряду сидений просторно даже рослым пассажирам. Хорошо проработан алгоритм складывания сидений второго и третьего рядов. В пассажирском отсеке установлен отдельный блок управления системой климат-контроля с разветвленными воздуховодами.

Дверь багажника открывается слева направо. На ней расположена полноразмерная «запаска», заключенная в хромированный чехол. Задний бампер сверху покрыт защитной накладкой – при погрузке не поцарапаешь. А если сиденья обоих задних рядов сложить, получится вместительный грузовой отсек с ровным полом.

• Удобные сиденья.
• Конструкция передних сидений, регулируемых с помощью электропривода, призвана обеспечить максимальный уровень удобства. Кроме того, сиденья третьего ряда можно складывать и откидывать к боковым стенкам, освобождая дополнительное пространство для багажа. А подогрев сидений, управляемый реостатами, обеспечит необходимый комфорт даже во время холодной зимы.
• Обивка салона.
• Ничто так не создает ощущение подлинной роскоши, как кожаная обивка салона и элегантные вставки «под дерево».

Кожаная обивка сидений Велюровая обивка сидений

• Климат-контроль.
• Особое внимание конструкторы уделили системе подогрева и кондиционирования салона. Полностью автоматический кондиционер позволяет сидящим на передних сиденьях раздельно управлять «климатом» на своих местах. Для пассажиров второго ряда сидений предусмотрен отдельный пульт управления, позволяющий им регулировать температуру в своей части салона.
• Панель приборов с подсветкой Optitron. Стильность и функциональность Prado подчеркивает панель приборов с подсветкой Optitron, которая обеспечивает четкое изображение без бликов и отражений.

Аудиосистема

Общую картину комфорта и богатства оснащения дополняет первоклассная аудиосистема с 9-ю динамиками, магнитолой и CD-чейнджером на 6 дисков.